Обсуждение:Екатеринбургский автобус
Проект «Екатеринбург» (уровень III, важность для проекта высокая)
.svg){kind=small}
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Екатеринбург», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Екатеринбургом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Перевозчики[править код]
Считаю, следует систематизировать всех перевозчиков. Муниципальный/коммерческий. В муниципальных 1 - МОАП, состоящий из 5 АП. Коммерческих больше, но внутри некоторых, нр. "Ю-Ви-Эй-транс", существует своя структура. Соответственно и в шаблоне писать количество перевозчиков либо по количеству самых мелких структур, либо по числу крупных предприятий, таких как МОАП. izs 10:45, 11 августа 2009 (UTC)
Пригородные маршруты[править код]
Стоит ли добавлять в список все пригородные маршруты, т.е. и те, что обслуживаются предприятиями не Екатеринбурга, но следующими из него? Речь о В.Пышмынских, Берёзовских автобусах. Те и другие помимо пригородных перевозок выполняют роль городских автобусов для окраин города. izs 10:49, 11 августа 2009 (UTC)
- Верхнепышминские и Березовские автобусы добавлять не стоит т.к. в данном случае речь идет только о Екатеринбургских транспортных преприятиях и о тех маршрутах, которые они обслуживают Андрей Ивановский 06:30, 25 августа 2009 (UTC)Андрей Ивановский Андрей Ивановский 06:30, 25 августа 2009 (UTC)
- Я тогда не могу понять, мы пригородные тоже включаем? Тогда ведь придется сюда ПОЛНУЮ историю всех пригородных маршрутов вписать?!!! И потом у нас статья Екатеринбургский автобус, т.е. автобусы курсирующие в городе Екатеринбурге. А вы начинаете сюда писать и пригородные! Даже если предположить что мы имеем ввиду Муниципальное образование Город Екатеринбург, то все равно Таватуй, Новоалексеевка, Крутиха НЕ входят в него. Обоснование этого тем, что мы здесь описываем маршруты обслуживаемые Екатеринбургскими транспортными преприятиями тоже непонятно: а МЕЖДУгородние маршруты ведь тоже есть те, которые екатеринбуржцы обслуживают, так что их тоже сюда вписывать? Мне кажется стоит ограничиться лишь ГОРОДСКИМИ маршрутами 1-99, чтоб не было путаницы. Т.е. принцип внесению в историю и в перечень маршрутов нужен только территориальный, а не по транспортным предприятиям? Или не так? И тогда не нужно будет отдельно вписывать в историю 101 и 114 (и почему только эта два, а что остальные обидели?).
- Считаю, что стоит писать о тех маршрутах, которые позволяют передвигаться внутри города, т.е. и пригородных тоже. Я вот живу на Уралмаше и если вдруг пользуюсь автобусом, чтобы доехать до метро (внутри города!), то обычно пригородным, ибо их тут 5 маршрутов, а городской 1. И я такой не один. Вся Радиостанция на пригородных ездит. И не в пригород, а по Екатеринбургу.izs 10:30, 2 сентября 2009 (UTC)
- Я тогда не могу понять, мы пригородные тоже включаем? Тогда ведь придется сюда ПОЛНУЮ историю всех пригородных маршрутов вписать?!!! И потом у нас статья Екатеринбургский автобус, т.е. автобусы курсирующие в городе Екатеринбурге. А вы начинаете сюда писать и пригородные! Даже если предположить что мы имеем ввиду Муниципальное образование Город Екатеринбург, то все равно Таватуй, Новоалексеевка, Крутиха НЕ входят в него. Обоснование этого тем, что мы здесь описываем маршруты обслуживаемые Екатеринбургскими транспортными преприятиями тоже непонятно: а МЕЖДУгородние маршруты ведь тоже есть те, которые екатеринбуржцы обслуживают, так что их тоже сюда вписывать? Мне кажется стоит ограничиться лишь ГОРОДСКИМИ маршрутами 1-99, чтоб не было путаницы. Т.е. принцип внесению в историю и в перечень маршрутов нужен только территориальный, а не по транспортным предприятиям? Или не так? И тогда не нужно будет отдельно вписывать в историю 101 и 114 (и почему только эта два, а что остальные обидели?).
История и действующие маршруты[править код]
Почему бы не добавить маршруты и историю маршрутов, основываясь на ранее находящийся здесь материал, конечно с поправками — Nightknight05 (обс.) 09:25, 15 июля 2021 (UTC)