Обсуждение:История почты и почтовых марок Финляндии
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Филателия и почта», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным со филателией и почтой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Финляндия» (уровень II, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Финляндия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Финляндией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Тематическая неделя», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным со странами мира. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Лицензия на марки Финляндии[править код]
Уважаемые коллеги, я делал запрос коллегам из Финской Википедии о статусе почтовых марок Финляндии. Был дан следующий ответ. Сдобников Андрей 20:52, 26 марта 2008 (UTC)
- Гм, неоднозначно... :о( Nickpo 21:16, 26 марта 2008 (UTC)
- Спасибо. Тогда надо бы вписать в нашу табличку лицензий. --Michael Romanov 21:54, 26 марта 2008 (UTC)
Возвращаясь к старой теме. Господа, мы с Виктором снова обсудили этот вопрос, и лично у меня выработалось мнение, что грузить свободно на склад ничего нельзя из финского материала, только если — как в большинстве других случаев — «70 лет после смерти автора». --Michael Romanov 20:18, 11 июня 2008 (UTC)
Аландские острова[править код]
Привет, Андрей! Предлагаю сделать небольшую самостоятельную статью по ним, а в качестве интервики использовать бретонскую — br:Timbroù an Inizi Åland. --Michael Romanov 16:48, 25 января 2010 (UTC)
- Привет, Михаил! Да я было задумывал отдельную статью, но материала мало даже на английском оказалось. Хотя, наша будет поболее бретонской. Сейчас оформлю разделение. --Сдобников Андрей 17:22, 25 января 2010 (UTC)
Каталог-справочник отечественных знаков почтовой оплаты[править код]
Андрюша, а к чему там относились страницы каталога «С. 300, 307—308» в предпоследней версии статьи? --Michael Romanov 11:51, 30 января 2011 (UTC)
Посылочные марки и почтовые автобусы Финляндии[править код]
Андрюш, а не имеем ли мы в этом случае дело с типичными передвижными почтовыми отделениями? Что ты на этот счет читал? --Michael Romanov 03:38, 17 июля 2011 (UTC)
- Повторяю вопрос: fi:Bussiennakko. --Michael Romanov 17:16, 2 сентября 2011 (UTC)
- Собственно, всё, что я читал, есть в статье. Это перевод с Михеля. Больше там ничего нет. --Сдобников Андрей 18:29, 5 сентября 2011 (UTC)
- По определению ППО все-таки это не совсем то. Финны эксплуатируют автобусы для
курьерскойдоставки посылок везде вдоль маршрутов пассажирских автобусов. То есть получается, что они используют багажные отделения пассажирских автобусов под посылки, если таковые сдают под доставку конкретным рейсом. В общем, можно написать отдельную статью про это «буссиеннакко». :) --Michael Romanov 23:34, 5 сентября 2011 (UTC) 
Готово: Автобусная курьерская служба в Финляндии. --Michael Romanov 01:48, 12 сентября 2011 (UTC)- Переименовал в Автобусная посылочная служба в Финляндии (см. Обсуждение:Автобусная посылочная служба в Финляндии). --Michael Romanov 03:44, 12 сентября 2011 (UTC)
- По определению ППО все-таки это не совсем то. Финны эксплуатируют автобусы для
- Собственно, всё, что я читал, есть в статье. Это перевод с Михеля. Больше там ничего нет. --Сдобников Андрей 18:29, 5 сентября 2011 (UTC)
Начало использования марки[править код]
Вообще финская марка появилась в 1860 году, в 1865-м она лишь перестала быть привязанной к рублю. Интересно, в каких денедницах указывалась стоимость почтовых марок в 1861-1864 годах. --Kalashnov 22:01, 4 июля 2013 (UTC)