Обсуждение:Планетарная передача

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шестерня[править код]

Исходя из содержания п. 2.2.4 ГОСТ 16530-83 ПЕРЕДАЧИ ЗУБЧАТЫЕ Общие термины, определения и обозначения шестерня это зубчатое колесо передачи с меньшим числом зубьев, при этом в примечании сказано, что при одинаковом числе зубьев зубчатых колес передачи шестерней называется ведущее зубчатое колесо. В связи с тем, что сателлиты закреплены на осях, а крутящий момент может передавать только вал, на котором собственно и находится солнечная шестерня, то называть сателлиты шестернями не совсем корректно и лучше их называть просто сателлитами, во всяком случае никак не планетарными шестернями (зубчатая пара не может состоять из двух шестерен. С уважением --212.92.128.227 11:50, 23 апреля 2008 (UTC) Алексей.[ответить]

ВП:ПС. --Panther @ 12:01, 23 апреля 2008 (UTC)[ответить]

Передаточное число[править код]

Последний абзац: "Если закрепить кольцевую шестерню, а мощность подводить к солнечной шестерне, то мощность должна сниматься с водила. В этом случае передаточное отношение будет равно 1/(1+A/S). Это самое маленькое передаточное число, которое может быть получено в планетарной передаче. Такие передачи используются, например, в тракторах и строительной технике, где требуется большой крутящий момент на колёсах при невысокой скорости."

Про это число. При том, что если передаточное отношение >1 крутящий момент растет с ростом отношения, (угловая скорость при этом уменьшается); если число меньше 1 момент уменьшается, угловая скорость увеличивается. Внесите ясность. Момент все-таки максимален при блокированной кольцевой/коронной шестерни? 217.12.195.250 04:26, 10 января 2009 (UTC)[ответить]

Таблица[править код]

типы планетарных передач[править код]

Здравствуйте! Слышал, что существуют два типа планетарных передач:

  1. Простые (Simple-pinion type) и
  2. Двойные (Double-pinion type), в которых, между сателлитами и эпициклом ест еще одни планетарные шестерни.

Не мог бы кто-нибудь, если мои сведения являются верными, грамотно отобразить это в данной статье?
Я не уверен в правильности слов, которыми оперирую. Спасибо! Novichok 09:39, 15 января 2009 (UTC)Novichok[ответить]


Ничерта не понятно[править код]

Цитирую первый абзац: Планетарная передача — механическая система, состоящая из нескольких планетарных зубчатых колёс (шестерён), вращающихся вокруг центральной, солнечной, шестерни. Обычно планетарные шестерни фиксируются вместе с помощью водила. Планетарная передача может также включать дополнительную внешнюю кольцевую (коронную) шестерню, имеющую внутреннее зацепление с планетарными шестернями. -- Первый абзац должен говорить о том, что это такое (насколько возможно, повседневным языком) и для чего это нужно. Читая первый абзац в приведенном виде, понять можно мало или ничего. Даже если сократить: Планетарная передача — система, состоящая из нескольких планетарных зубчатых колёс. Может лучше: механизм, используемый для..., а дальше матан? А? Что такое это водило? В данном виде первый абзац следует поместить в техническое пояснение. Xenoplant 12:34, 5 июня 2011 (UTC)[ответить]

Иллюстрации[править код]

Изображенная на анимации справа передача не является планетарной, поскольку оси всех колес неподвижны. Неподвижное водило превращает одноступенчатую планетарную передачу в обычную двухступенчатую зубчатую передачу с неподвижными осями колес. — Эта реплика добавлена с IP 89.17.44.174 (о)

Перенесено на страницу Обсуждение:Планетарная передача. by Tpyvvikky

Где подвижные оси?[править код]

Основное свойство планетарных механизмов - зубчатые колеса с ПОДВИЖНЫМИ осями. В статье именно подвижных осей и не видно. Анимация - совершенно не показательная, на ней никаких подвижных осей нет. Внешнее колесо должно быть неподвижным, а сателлиты должны двигаться вокруг центрального колеса. — Эта реплика добавлена с IP 46.47.1.102 (о) 06:08, 10 февраля 2014 (UTC)[ответить]

  • В этой статье много чего не понятно и много чего не видно. Нужна принципиально другая статья. Чтобы всё было изложено простым и понятным языком. И охвачены все особенности планетарного механизма. --93.100.85.221 08:49, 5 марта 2014 (UTC)[ответить]

Передаточное отношение[править код]

Господа, не вводите читателей в заблуждение. Передаточное отношение - это всегда отношение числа зубьев (или диаметра) ведомого колеса к тем же параметрам ведущего. Поэтому понижающая передача имеет передаточное число более единицы, а повышающая соответственно менее. У вас же всё с точностью наоборот. Статью надо полностью переработать! 84.42.44.244 09:17, 18 декабря 2014 (UTC)84.42.44.242[ответить]

Планетарная передача и Планетная система.[править код]

Господа инженеры! Пожалуйста, не выходите за рамки своей компетенции, обсуждая инженерные конструкции. С чего вы взяли, что в планетной системе "скорость каждой планеты определяется скоростями прочих планет"? Скорость каждой планеты определяется массой центрального тела (Солнца в Солнечной системе) и величиной большой полуоси орбиты. Она НИКАК не зависит от наличия/отсутствия прочих планет в системе. (Про мелкие отклонения от чисто эллиптического движения, вызываемые возмущениями от других планет, тут говорить не будем). Поправьте, пожалуйста! dgs, доцент кафедры астрономии Харьковского Университета. — Эта реплика добавлена с IP 194.44.181.165 (о) 08:44, 30 июля 2016 (UTC)[ответить]

Сообщение об ошибке[править код]

Кинематика допускает 9 вариантов простых ПМ а не 7. (если использовать только указанные в статье критерии простого механизма)

варианты СВС и ЭВЭ возможны для одновенцовых сателлитов и ярчайший тому пример - свободный дифференциал моста в автомобиле.

стоит либо изменить этот раздел в соответствие с кинематикой и описанными критериями простого механизма, либо уж сослаться на тот учебник, из которого выдран данный абзац. А, в таком случае, желательно было бы прояснить, по какому же критерию механизмы делятся на простые и сложные :) неужто коническая шестерня перестала быть простой?

там же чуть ниже, про плоские и пространственные ПМ по тексту термин "звенья передачи" перепутан с "шестерни". и из текста не ясно когда ПМ считается плоским, а когда пространственным. Если правильно читать "плоскости вращения звеньев параллельны", то конический дифференциал - плоский механизм. Если же правильно читать "плоскости вращения шестерней каждого из звеньев параллельны" - то, да, он тогда пространственный. И только в этом случае, становится ясен главный критерий (который в статье не указан) деления ПМ на простые и сложные.

простые, в этом случае это ПМ имеющие

1) три звена 2) одно водило и два других (любых) звена 3) !!! плоские !!! механизмы

Автор сообщения: eagle-dwarf 79.165.218.64 20:34, 25 сентября 2016 (UTC)[ответить]

К обсуждению

Сообщение об ошибке 2[править код]

В таблице: "Схемы и выходные скорости планетарных передач" в 6 столбике 6 строчке в знаменателе формулы используется символ Z синего цвета (число зубьев) для водила, но у водила нет зубьев.

Автор сообщения: А.К. 92.124.161.153 23:30, 6 февраля 2021 (UTC)[ответить]