Обсуждение:ЭКИП
 | Эта статья выставлялась на удаление и была оставлена. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/7 сентября 2011. Повторное выставление допустимо лишь при наличии аргументов, не рассмотренных в прошлых номинациях, при изменении обстоятельств вокруг предмета статьи или изменении правил Википедии, в противном случае повторная заявка будет быстро закрыта. |
Проект «Авиация» (уровень IV, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Нейтральность[править код]
утверждение, что "самолет может быть произвольной формы" неверно. Есть целый ряд ограничений. Например, даже система управления пограничным слоем не может заставить поток повернуться сразу на угол в 90 градусов (все равно придется делать какой-то радиус скругления). — Эта реплика добавлена с IP 217.9.85.213 (о) 13:21, 28 октября 2004 (UTC)
не взлетит. Arsen.Shnurkov 09:25, 15 января 2011 (UTC)
А если сделать поворот реактивной тягой? --Kirill Borisenko 18:03, 3 октября 2011 (UTC)
о сабже довольно подробно — в "Загадки человечества с Олегом Шишкиным" | РЕН ТВ — Tpyvvikky (обс.) 21:23, 17 сентября 2019 (UTC)