Пролётное строение

Арочное пролётное строение Большеохтинского моста (136 метров)

Пролётное строение — несущая деталь моста, конструкция, перекрывающая пролёты между опорами (таким образом, мост состоит из опор и пролётных строений). Пролётное строение разделяется на несколько частей:

• проезжая часть с мостовым полотном служит для проезда поездов, автомобилей, а также прохода пешеходов;
• несущая часть воспринимает нагрузки от проезжей части и передаёт их, а также собственный вес на опорную часть;
• опорные части разрешают смещение и поворот балок несущей части, возникающие из-за временного прогиба под изменяющейся нагрузкой;
• связи между компонентами несущей части строения придают пространственную жёсткость всей конструкции. Связи бывают:
  • горизонтальные (верхние и нижние);
  • вертикальные (опорные и промежуточные).

Несущая часть для небольших пролётов представляет собой деревянные, металлические или железобетонные балки, иногда железобетонные плиты. В случае необходимости перекрыть пролёты большей длины используются фермы, рамы и арки из металла или железобетона.

Литература

• Пролётное строение / Саламахин П. М. // Полупроводники — Пустыня. — М. : Большая российская энциклопедия, 2015. — С. 580. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 27). — ISBN 978-5-85270-364-4.
• Пролётное строение — статья из Большой советской энциклопедии. 
• Пролётное строение // Дорожная терминология: справочник. Транспорт, 1985. С. 70-71.