Стивенс, Джон Фрэнк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Джон Фрэнк Стивенс
John Frank Stevens
John Frank Stevens.jpg
Род деятельности:

Инженер-строитель

Дата рождения:

25 апреля 1853({{padleft:1853|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:25|2|0}})

Место рождения:

Вест-Гардинер, Кеннебек, Мэн

Гражданство:

СШАFlag of the United States.svg США

Дата смерти:

2 июня 1943({{padleft:1943|4|0}}-{{padleft:6|2|0}}-{{padleft:2|2|0}}) (90 лет)

Место смерти:

Саус-Пайнс, Мур, Северная Каролина

Джон Фрэнк Стивенс (англ. John Frank Stevens) — американский железнодорожный инженер, известный строительством Great Northern Railway. Являлся главным инженером строительства Панамского канала с 1906 по 1908 годы.

Биография[править | править вики-текст]

Джон Стивенс родился 25 апреля 1853 года в городе Вест-Гардинер (англ. West Gardiner), округ Кеннебек штата Мэн.

Работал инженером по строительству железных дорог. Является автором проекта строительства железной дороги Great Northern Railway. Во время этого строительства Стивенс стал первым американцем европейского происхождения (англ. European American), прошедшим перевал Марайас (декабрь 1889 года) в Скалистых горах. Так же Стивенс стал первооткрывателем перевала в Каскадных горах, который был назван в его честь (англ. Stevens Pass)[1]. Когда в 1904 году Военное министерство США приступило к строительству Панамского канала, Джон Фрэнк Стивенс становится главным инженером этого проекта (в период с 19051907 годы).

С 1917 года Стивенс возглавлял Комиссию железнодорожных экспертов, отправленную правительством США в Россию[2], также работал в рамках миссии Красного Креста. После свержения Временного правительства Комиссия во главе со Стивенсоном, высадившаяся весной 1919 года во Владивостоке (для работ по ремонту Транссибирской железной дороги и её ветки — Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД)), оказывала содействие правительству Колчака[3]. Стивенс возглавлял на территории Маньчжурии президиум администрации, руководившей работой всего Транссиба и КВЖД (англ. Inter-Allied Technical Board) — вплоть до 1923 года (до тех пор, пока там оставались коалиционые силы).

Умер Джон Стивенс 2 июня 1943 года в городе Саус-Пайнс (англ. Southern Pines), округ Мур штата Северная Каролина.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. People & Events: John Stevens, 1853-1943 (англ.). American Experience. PBS. Проверено 10 марта 2010. Архивировано из первоисточника 20 марта 2012.
  2. St. John J.D., Stevens J. F. American assistance to Russian and Siberian railroads, 1917-1922 (англ.). — University of Oklahoma, 1969. — С. 274—292.
  3. John Stuart Martin A Picture History of Russia. — 1945.