Текстильщики (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°42′32″ с. ш. 37°43′48″ в. д. / 55.70889° с. ш. 37.73000° в. д. / 55.70889; 37.73000 (G) (O) (Я)

«Текстильщики»
Московский метрополитен
Tekstil-mm.jpg
Дата открытия:

31 декабря 1966 года

Округ:

ЮВАО

Тип:

Колонная трёхпролетная мелкого заложения

Глубина заложения, м.:

13

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Р. И. Погребной

Архитекторы вестибюлей:

А. А. Марова, А. Б. Богатырёва

Инженеры-конструкторы:

Г. М. Суворов, Г. Звягина, М. В. Головинова

Станцию возвело:

СМУ-3 Мосметростроя (рук. К. Крюков)

Выход к улицам:

Люблинская улица, Волгоградский проспект, Шоссейная улица

Переходы на станции:

BSicon BAHN.svg, Текстильщики,
Переход на станцию Текстильщики Третьего пересадочного контура Текстильщики (планируется)

Наземный транспорт:

А Вк, Вч, 29, 54, 74, 99, 159, 161, 193, 228, 623, 633, 650, 703, 725, 861; Тб 27, 38, 38к, 50, 75

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн, Мегафон

Код станции:

113, Тк

«Текстильщики» на Викискладе
п·о·р
ТЧ-6 «Планерное»
Планерная
Сходненская
Тушинская
Доступ для людей с ограниченными способностями Спартак
Щукинская
Октябрьское поле
Полежаевская
Беговая
Улица 1905 года
Баррикадная
Пушкинская
Кузнецкий мост
Китай-город
Таганская
Пролетарская
Волгоградский проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанский проспект
Выхино
ТЧ-11 «Выхино»
Доступ для людей с ограниченными способностями Лермонтовский проспект
Доступ для людей с ограниченными способностями Жулебино
Доступ для людей с ограниченными способностями Котельники

«Тексти́льщики» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Волгоградский проспект» и «Кузьминки» на территории районов Текстильщики и Печатники Юго-Восточного административного округа.

Станция открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Выхино» — «Таганская». Своё название получила по одноимённой станции Курского направления Московской железной дороги. В 2017 году должна открыться одноимённая станция метро Третьего пересадочного контура — новой линии Московского Метрополитена.

Конструкция станции[править | править вики-текст]

Станция «Текстильщики» — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина — 13 метров). Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда колонн по 40 штук в каждом, их шаг — 4 метра. Архитектор — Р. И. Погребной, архитекторы вестибюлей — А. А. Марова, А. Б. Богатырёва, инженеры-конструкторы — Г. М. Суворов, Г. Звягина, М. В. Головинова.

Внешний вид[править | править вики-текст]

Путевые стены отделаны красным и голубым стемалитом, который помещён в ячеистый алюминиевый каркас. Колонны облицованы серым волнистым мрамором. Пол выложен лабрадоритом и розовым гранитом.

Вестибюли[править | править вики-текст]

Всего на станции два выхода: западный наземный остеклённый вестибюль и восточный подземный вестибюль. Выход из западного вестибюля осуществляется на Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, к платформе «Текстильщики» Московской железной дороги, продуктовому рынку «Печатники», Шоссейному проезду, автозаводу «Автофрамос» (бывший АЗЛК). Выход из восточного вестибюля осуществляется на Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, 1-ю, 7-ю, 8-ю, 10-ю и 11-ю улицы Текстильщиков, улицы Артюхиной, Малышева, Чистова, Шкулёва, Саратовскую и Грайвороновскую улицу, 1-й и 2-й Саратовские проезды, 1-й и 2-й Грайвороновские проезды, Волжский бульвар, культурному центру «Москвич» (бывший ДК АЗЛК), стадиону «Москвич». На обоих вестибюлях установлены гермоворота.

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • В конце лета 2003 и 2004 годов в течение недели в году из-за реконструкции станции метро «Выхино» и в августе 2013 года (9-11 и 23-25) в связи с подготовкой к вводу в строй двух новых станций — «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» станция метро «Текстильщики» использовалась в качестве конечной вместо станции «Выхино». Такая возможность существует благодаря тупику и одной «стрелке», соединяющей два пути, которые находятся рядом со станцией (видны со стороны станции «Волгоградский проспект», наземная часть). От станции они на расстоянии примерно в 200 метров.
  • Когда станция была построена, на ней были установлены оригинальные указатели станций следования поездов. Они были выполнены в том же стиле, что и название станции, и располагались на тех же красных щитах. После того, как линия была продлена на северо-запад, места для размещения оригинальных указателей на северной путевой стене не хватило, и они были заменены обычными. А оригинальные указатели станций в сторону «Выхино» существовали до августа 2013 года, при этом были продублированы стандартными. После продления линии в Жулебино и Котельники оригинальные указатели станций в сторону «Выхино» также были сняты.
  • В 1983 году край платформы был обозначен световой линией. В пол были вмонтированы небольшие светильники перед краем платформы, выглядели они как молочно-белого цвета окошки, размером 20 на 5 сантиметров, расстояние между ними было полметра. Эти светильники загорались перед прибытием поезда, предупреждая пассажиров. Просуществовала эта световая линия несколько месяцев, в начале 1984 года её демонтировали.

Фотогалерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]