Электронный блок управления
В автомобильной электронике, электронный блок управления (ЭБУ) это общий термин для любых встраиваемых систем, которые управляют одним или несколькими электрическими системами или подсистемами в автомобиле.
Виды ЭБУ подразделяются на Электронный / Блок управления двигателем (ЭБУ), Совмещенный моторно-трансмиссионный блок управления, Блок управления трансмиссией, блок управления тормозной системой, центральный модуль управления, центральный модуль синхронизации, главный электронный модуль, контроллер кузова, модуль управления подвеской, блок управления, или модуль управления. Взятые вместе, эти системы иногда называют компьютер автомобиля. (Технически это не единый компьютер а несколько блоков.) Иногда одна сборка включает в себя несколько отдельных модулей управления.
Некоторые новые автомобили включают в себя до 80 ЭБУ. Встроенное программное обеспечение в ЭБУ продолжает развиваться в соответствии с количеством, сложностью и изощренностью.[1] Управление увеличением сложности и количеством ЭБУ в автомобилестроении стало одной из ключевых задач.
[править] Типы электронных блоков управления
- Airbag Control Unit(ACU)
- Body Control Module controls door locks, electric windows, courtesy lights, etc.
- Convenience Control Unit (CCU)
- Door Control Unit
- Engine Control Unit (ECU)—not to be confused with electronic control unit, the generic term for all these devices
- Electric Power Steering Control Unit (PSCU)— Generally this will be integrated into the EPS powerpack.
- Human Machine Interface (HMI)
- Powertrain Control Module (PCM): Sometimes the functions of the Engine Control Unit and Transmission Control Unit are combined into a single unit called the Powertrain Control Module.
- Seat Control Unit
- Speed Control Unit
- Telephone Control Unit (TCU)
- Transmission Control Unit (TCU)
- Brake Control Module (ABS or ESC)
[править] Выход из строя ЭБУ
Основными симптомами выхода из строя ЭБУ являются отказ в запуске двигателя, постоянная индикация о ошибке в работе двигателя которая не может быть очищена. Выход из строя ЭБУ случается довольно редко и никогда нельзя спрогнозировать точно когда он произойдет. Для выявления и подтверждения выходя из строя ЭБУ производителям и ремонтным предприятиям необходимо выполнить ряд следующих[2] проверок:
- оценить качество сборки блока
- Проверить электронику
- Провести фрактографию
- Проверить на перегрев
- проверить на коррозию и разрушение
Выполнение данных условий испытаниях позволит в будущем предотвратить повреждения и увеличить производительность.
[править] Примечания
- ↑ Embedded Software: Facts, Figures, and Future. IEEE Computer Society Press (1 апреля 2009). Проверено 15 сентября 2010.
- ↑ Failure Analysis ECU
