Armstrong Siddeley Genet Major
| Armstrong Siddeley Genet Major / Civet | |
|---|---|
 | |
| Производитель | Armstrong Siddeley |
| Годы производства | 1928- |
| Тип | звездообразный |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 165 л.с. на 2425 об/мин. |
| Степень сжатия | 55 |
| Диаметр цилиндров | 107,95 мм |
| Ход поршня | 114,3 мм |
| Количество цилиндров | 7 |
| Клапаны | по 2 на цилиндр, привод OHV |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не менее 77 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Размеры | |
| Диаметр | 970 мм |
| Сухая масса | 148 кг |
Armstrong Siddeley Genet Major — британский поршневой авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. Первоначально 5-цилиндровый, на последующих модификациях количество цилиндров было доведено до 7.
Как и предшественник, Genet, использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.
7-цилиндровый вариант, использовавшийся в британских Королевских ВВС, получил название Civet I. Подобно предыдущему AS Genet, он также получил название по одной из разновидностей хищников, цивете.[2]
Модификации и применение[править | править код]
Genet Major I[править | править код]
Genet Major I — 5-цилиндровый двигатель мощностью 105 л.с., сходный с Genet I, но с увеличенными диаметром цилиндра и ходом поршня.
- Avro Avian
- Avro 619 Five
- Avro 624 Six
- Avro 638 Club Cadet
- Cierva C.19
- Civilian Coupé
- Saro Cutty Sark
- Southern Martlet
- Westland IV
Genet Major 1A (Civet I)[править | править код]
Genet Major 1A (именовавшийся в Королевских ВВС Civet I) — развитие Genet Major I, 7-цилиндровый двигатель мощностью 145 л.с.
- Avro Avian
- Avro Cadet
- Avro Rota
- Cierva C.30A
- RWD-6 (конкретная модификация неизвестна)
- Saro Cutty Sark
- SEA-1
- Westland Wessex
Genet Major III[править | править код]
Подобен Genet Major IA, но с литыми клапанными коробками цилиндров.
Genet Major IV[править | править код]
Вариант Genet Major IA A c редуктором привода пропеллера, 160 л.с.
Сохранившиеся двигатели[править | править код]
Двигатель Genet Major установлен на лётнопригодном Southern Martlet (G-AAYX), принадлежащем Собранию Шаттлуорта (Олд Уорден, Бедфордшир), в летние месяцы на нём выполняются демонстрационные полёты.[3]
Экспозиция в музеях[править | править код]
- Музей королевских военно-воздушных сил (Косфорд) (Genet Major IA).[4]
- Музей польской авиации, Краков (Genet Major IV).[5]
- Музей авиационного наследия (Западная Австралия) (пригород Перта Булл-Крик).[6]
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Lumsden 2003, p.71
- ↑ Sanderson, Living Mammals of The World, NY, c.1967
- ↑ The Shuttleworth Collection - Southern Martlet Архивная копия от 17 февраля 2018 на Wayback Machine Retrieved: 21 November 2017
- ↑ Royal Air Force Museum Cosford - Armstrong Siddeley Genet Major 1A 'Civet' Архивная копия от 3 октября 2012 на Wayback Machine www.rafmuseum.org.uk Retrieved: 1 January 2014
- ↑ Zbiory - silniki lotnicze (польск.). Muzeum Lotnictwa Polskiego (Polish Aviation Museum). Polish Aviation Museum. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 3 сентября 2018 года.
- ↑ Aviation Heritage Museum. Дата обращения: 27 февраля 2018. Архивировано 29 октября 2014 года.
Источники[править | править код]
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines (неопр.). — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 18.
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
