Honda Bros 400

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Honda Bros
Общая информация
Другие названия NT400
Производитель Honda
Годы выпуска 19881992
Тип стрит
Двигатель
Составляющие
Система смазки комбинированная
Сцепление многодисковое, в масляной ванне
КПП
Привод цепь
Подача топлива два карбюратора Keihin 31 мм
Передняя шина 110/70 - 17
Задняя шина 150/60 - 18
Технические характеристики
Ёмкость бака 12л
Максимальная нагрузка, кг 110 кг
Максимальная скорость, км/ч 180 км/ч.
Габариты
Длина, мм 2080 мм
Ширина, мм 750 мм
Высота, мм 1075 мм / (778 мм по седлу)
База мотоцикла, мм 1425 мм
Дорожный просвет, мм 155

Выпуск Honda Bros 400 был начат в 1988 году. Оснащалась проверенным временем V-образным двигателем объёмом 398  см³ и выдававшим 37 лошадиных сил при 6500 об/мин. Мотоцикл имел диагональную алюминиевую раму, консольную подвеску заднего колеса ProLink, простую телескопическую переднюю вилку с клипонами и литые колеса. Во времена начала выпуска этой модели все решения, принятые в ней были настолько прогрессивны, что даже спустя 20 лет не потеряли своей актуальности и мотоцикл до сих пор заслуженно имеет обширную армию поклонников. Посадка была полуспортивная, характерная для прямого назначения этого мотоцикла — городской боец. Мощности мотора вполне хватает для достаточно динамичной езды, но на трассе двигатель заметно сникает после 120 км/ч и до максимальных 180 км/ч разгоняется довольно долго. Подобным двигателем оснащались и другие мотоциклы Honda: Transalp XL400V, Steed 400, VRX 400 Roadster, Shadow 400.

Одновременно с этой моделью Honda выпускала и 650 кубовую версию Bros, имевшую при том же весе прибавку в 20 лошадиных сил.

В 1992 году выпуск модели Bros 400 был прекращён.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]