| U-2511 |
|
|
|
| U2511 (в центре) |
| История корабля |
| Государство флага |
 Германия |
| Спуск на воду |
7 июля 1944 |
| Современный статус |
затоплена |
| Основные характеристики |
| Обозначение проекта |
XXI |
| Скорость (подводная) |
18 узлов |
| Размеры |
| Силовая установка |
| Дизель-электрическая |
| Вооружение |
U-2511 — немецкая «электролодка» типа XXI времён Второй мировой войны, построенная на верфи Blohm und Voss.
История службы [править]
U-2511 стала одной из двух (вторая U-3008) субмариной типа XXI, вышедшей в боевой поход. Под командованием одного из самых титулованных подводников, Адальберта Шнее она вышла в море 30 апреля 1945 года и находилась в пути в направлении Панамского канала для выполнения боевой задачи, когда получила приказ о капитуляции. Всего несколько часов спустя она вошла в контакт с британским лёгким крейсером HMS Norfolk и вышла в атаку, приблизившись к крейсеру на расстояние около 500 метров, оставаясь незамеченной. U-2511 прибыла в Берген 5 мая 1945 года, где экипаж сдался союзникам. Во время последовавшей через несколько дней встречи офицеры «Норфолка» не сразу поверили подводникам, рассказавшим о выходе в атаку. В 1946 году U-2511 была затоплена в рамках операции «Дэдлайт».
|
Немецкие подводные лодки типа XXI |
| Тип XXI |
U-2501, U-2502, U-2503, U-2504, U-2505, U-2506, U-2507, U-2508, U-2509, U-2510, U-2511, U-2512, U-2513, U-2514, U-2515, U-2516, U-2517, U-2518, U-2519, U-2520, U-2521, U-2522, U-2523, U-2524, U-2525, U-2526, U-2527, U-2528, U-2529, U-2530, U-2531, U-2533, U-2534, U-2535, U-2536, U-2538, U-2539, U-2540, U-2541, U-2542, U-2543, U-2544, U-2545, U-2546, U-2548, U-2551, U-2552
U-3044
U-3508 |
 |
Германия
