54°55′58″ с. ш. 37°23′20″ в. д.HGЯO

Серпуховский автомобильный завод

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ПАО «Серпуховский автомобильный завод»
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Основание 1939; 85 лет назад (1939)
Упразднена 2013
Расположение  Россия: Серпухов
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция автомобиль и мотоцикл
Материнская компания ООО «Центрторг»
Сайт www.seaz.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ПАО «Серпуховский автомобильный завод» («СеАЗ») — машиностроительное предприятие в Серпухове Московской области, до 2010 года специализировалось на производстве и реализации автомобилей «Ока», а ранее и «СМЗ».

На 2011 год производство комплектных автомобилей было остановлено, производятся только запчасти для автомобилей «Ока».

Создан в 1939 году как Серпуховский мотоциклетный завод (СМЗ) постановлением Экономсовета при СНК СССР № 428 «Об организации производства малолитражных мотоциклов» за 9 мая 1939 года, подписанным Л. И. Микояном. Программа выпуска заводом мотоциклов : 1939 год — 300 шт., 1940 г. — 8000 шт., 1941 г. — 15000 шт., то есть полная проектная мощность. ВрИО завода — А. К. Потапов.

1995 год: Производство автомобиля «Ока» окончательно переносится на «Серпуховский мотоциклетный завод» (СМЗ), а завод был переименован в «Серпуховский Автомобильный Завод» (СеАЗ)[1].

Мощности предприятия позволяли выпускать до 25 тысяч автомобилей в год. По данным «АСМ-Холдинг», максимальный объём производства СеАЗ (20 тыс. автомобилей) был достигнут в 2003 году.

В 2006 году завод приступил к выпуску модернизированного малолитражного автомобиля СеАЗ-11116. Основное отличие от ВАЗ-11113 — это более мощный трёхцилиндровый двигатель экологического класса Евро-2 и пятиступенчатая КПП. Однако из-за резкого роста цены с 3500 $ до 5300 $ спрос на данную версию «Оки» упал, производство сократилось ниже уровня рентабельности, а последнюю точку в деятельности предприятия поставил финансовый кризис 2008 года.

Ноябрь 2008 года: Остановка конвейера по сборке, но основная технологическая цепочка, включая гальваническое производство оставались законсервированными до 2010 года. Происходило штучное производство автомобилей — пикапов на базе «Оки» из оставшихся запчастей, а также готовых кузовов[2].

2013 год — СеАЗ прекратил свое существование[3].

По состоянию на 2018 год, на территории бывшего завода расположен индустриальный парк «Серпухов»[4].

Автомобили соцобеспечения

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. История. inparkserp.ru. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 4 мая 2021 года.
  2. Последний вздох СеАЗа-2. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 24 сентября 2017 года.
  3. ""АвтоКом" не будет выпускать автомобили на СеАЗе - Волга Ньюс". Волга Ньюс. Архивировано 30 сентября 2017. Дата обращения: 9 июня 2018.
  4. Главная страница. inparkserp.ru. Дата обращения: 9 июня 2018. Архивировано 2 июня 2018 года.
  • Официальный сайт СеАЗ
  • Канунников С. В. СЕАЗ // Отечественные легковые автомобили. 1896—2000 гг. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2013. — С. 400—410. — 511 с. — ISBN 978-5-9698-0275-9.