Liqui Moly: различия между версиями

Liqui Moly GmbH
Liqui Moly GmbH
Тип	Частная компания
Основание	1957
Основатели	Ханс Хенле,
Расположение	Германия: Ульм, Саарлуис
Ключевые фигуры	Эрнст Прост
Отрасль	автомобильная
Продукция	смазочные материалы, моторные масла, автохимия и автокосметика
Материнская компания	Würth Group[вд]
Сайт	www.liqui-moly.de
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка Следующая правка →

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Версия от 19:00, 21 февраля 2014

Liqui Moly (liqui — жидкость, moly — молибден) — немецкая компания, производитель автомобильных масел, смазочных материалов и присадок (всего более 6000 наименований продукции).

Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе Ульм, завод по производству масел — в городе Саарлуис.

История

В послевоенное время в одном из магазинов армии США, который базировался в Германии, Ханс Хенле обнаружил жестяной бутылёк, содержащий специальную жидкую смесь для добавки в моторное масло, и продававшийся под неизвестной в тот момент торговой маркой «Liqui Мoly». Эта смесь должна была защищать двигатель техники от повреждений в случае внезапной потери масла. Она содержала дисульфид молибдена (MoS₂) — дисперсионный порошок темно-серого цвета, который и придавал продукту защитно-смазывающие свойства. Именно эти свойства обеспечивали дополнительную защиту двигателям американских самолетов при поражении масляного бака и утечке моторного масла. Присадка дисульфида молибдена защищала детали двигателя, предоставляя пилотам дополнительное для приземления.

В 1955 году Ханс Хенле выкупил права на торговую марку «Liqui Мoly» и патент на присадку на основе дисульфида молибдена. 31 марта 1957 года он основал компанию «Liqui Moly GmbH» и начал производить первый продукт компании — присадку в моторное масло (Oil-Additiv) «Kfz-1». В первые годы деятельности компании дисульфид молибдена был составной частью всех продуктов: Kfz-1 (присадка в моторное масло), Kfz-2 (присадка в трансмиссионное масло), Kfz-3 (универсальная смазка) и Kfz-4 (монтажная паста).

В начале 1970-х годов в ассортименте компании появились новые продукты — ремни безопасности, детские сидения для салона автомобиля и топливные присадки. Эта комбинация продуктов стала основой бизнеса компании, принеся ей первенство на рынке присадок в Германии. Первые моторные масла «Liqui Moly», выпускавшиеся в четырех классах вязкости, имели в своем составе дисульфид молибдена. В 1970-х годах присадки «Liqui Мoly» начали продаваться в Венгрии, Югославии, Австрии, Швейцарии, Чили и Аргентине. В 1978 году компания начала производить присадки на собственном заводе.

В дальнейшие годы в ассортименте продукции появились: продукты по уходу за автомобилем и для его ремонта, различные смазки, пасты, средства по уходу за лаком, за пластиком, продукты для садовой техники, мотоциклов, велосипедов и оружия, клеи, герметики, антикоры и т. д. Принцип работы «всё из одних рук» увеличил известность и оборот компании. Почти все продукты были разработаны в собственной лаборатории компании в сотрудничестве с автомобилестроителями.

В 1983 году компания начинает регулярные поставки в крупные магазины строительных материалов, техники и потребительских товаров. В этом же году создатель и руководитель компании Ханс Хенле передает руководство компанией своему сыну Рудольфу, который возглавлял компанию до 1993 года. Позже его сменили Иоханнес Хенле (Johannes Henle) и Эрнст Прост (Ernst Prost).

В 1986 году компания внедрили программу утилизации отработанного масла, затем начала применение многоразовой тары для масла (у потребителя появилась возможность менять пустую тару на полную). Следующим шагом стало снабжение сервисных центров бесплатным оборудованием для замены моторного масла при условии регулярных закупок.

В 1987 году была создана фирменная канистра для моторного масла, которая служит и по сегодняшний день.

С приходом в 1990 году Эрнста Проста на должность руководителя маркетинга и сбыта в компании произошли серьезные перемены. Были расторгнуты все эксклюзивные договоры и тем самым созданы условия для установления отношений с новыми партнерами по сбыту. Этот привело к значительному росту оборота, а также повлекло устранение зависимости от монопольных клиентов, мешавшим развитию.

В 1990-е годы товары компании стали поставляться на рынки России, Украины, Казахстана, Китая, Японии, Тайваня и Сингапура.

В 1998 году Эрнст Прост выкупил все акции и стал единственным владельцем компании.

В 2000-е годы в ассортименте компании появились новые линейки масел — Molygen и Molygen NG, созданное на базе MFC-технологии, а также специализированные масла TopTec, Azia-America и TopTec.

На данный момент головное предприятие компании насчитывает около 360 сотрудников, а всего на заводах работает более 600 человек. Компания представлена более чем в 110 странах мира, а доля экспорта составляет более 50 % от оборота компании.

Многие годы компания является спонсором авто- и мотоспорта (в 1989 году компания спонсировала команду Jordan в гонках Формула-1), поддерживает различные мероприятия в футболе, хоккее, баскетболе, волейболе, большом теннисе и т. д.

Марка Liqui Moly была признана лучшей в Германии и получила почетное звание «Лучший бренд 2011/2013 в категории смазочных материалов» (по версии немецких журналов Auto Bild, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport и Motor Klassik).

Ссылки

@@ Строка 12: / Строка 12: @@
 |сайт                 = [http://www.liqui-moly.com www.liqui-moly.de]
 }}
-'''LIQUI MOLY''' — ''(liqui (сокр.) – жидкость, moly (сокр.) – молибден)'' [[Германия|немецкая]] компания, производитель смазочных материалов, присадок. Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе [[Ульм]]. Завод по производству масел расположен в городе [[Саарлуис]].
+'''Liqui Moly''' (''liqui'' — жидкость, ''moly'' — молибден) — [[Германия|немецкая]] компания, производитель автомобильных масел, смазочных материалов и присадок (всего более 6000 наименований продукции).
-ЛИКВИ МОЛИ (Liqui Moly) – это инновационная и динамично развивающаяся немецкая компания, расположенная в городе Ульм и выпускающая более 6000 наименований продукции. За свою более чем полувековую историю, Ликви Моли заслужила репутацию авторитетной компании, являясь одним из лидеров на рынке моторных масел и автохимии. Сейчас марка представлена более чем в 100 странах мира, а ассортимент выпускаемой продукции включает полный комплекс [[смазочные материалы|смазочных материалов]]: моторные и трансмиссионные масла, профессиональная [[автохимия]], средства по уходу за автомобилем и [[мотоцикл]]ом, а также грузовую, садовую и лодочную программы и многое-многое другое. В настоящее время продукцию Liqui Moly можно встретить во всех сферах: от магазинов до сборочных конвейеров.
+Штаб-квартира компании и производство присадок и автохимии расположены в городе [[Ульм]], завод по производству масел — в городе [[Саарлуис]].
-Марка была признана лучшей в Германии и получила почетное звание «Лучший бренд 2011/2013 в категории смазочные материалы» (по версии немецких журналов [[Auto Bild]], [[Auto Zeitung]], [[Auto Motor und Sport]] и [[Motor Klassik]]).
-Яркий сине-красно-белый логотип, стильный дизайн упаковки и высокое качество продукции, вызывают у потребителей только позитивные ассоциации. Эти факторы в совокупности с истинно немецкой родословной и богатой историей компании создают неповторимый образ бренда с совершенной репутацией.
-== Продукция ==
-Продукция LIQUI MOLY – это современный, отлично сбалансированный комплекс моторных и трансмиссионных масел, смазочных материалов, автохимии и средств ухода за автомобилем, имеющий в своем составе большое количество уникальных компонентов. Эффективность, инновационность и, вместе с тем, бережное отношение к технике и окружающей среде отличают продукцию фирмы LIQUI MOLY что доказано неоднократными победами в различных тестах. Собственное современное производство, расположенное в Западной Германии производит продукцию для всего мира, что является важным преимуществом перед другими, так как позволяет с немецкой педантичностью поддерживать стабильно высокий уровень качества, не только самой продукции, но и всех процессов.
-Фирменным продуктом компании является [[Моторные масла|моторное масло]] с [[Сульфид молибдена(IV)|дисульфидом молибдена]] MoS<sub>2</sub> — присадкой, позволяющей эксплуатировать двигатели в тяжёлых условиях.
-Продукция Liqui Moly представлена во всех сегментах автомобильного рынка - крупные розничные сети, дилерские сервисные станции, пункты замены масел, сети гипермаркетов, АЗК и пользуется большой популярностью у конечных потребителей. Вся продукция производится исключительно в Германии, сертифицирована и защищена от подделок.
 == История ==
+В послевоенное время в одном из магазинов армии США, который базировался в Германии, [[Ханс Хенле]] обнаружил жестяной бутылёк, содержащий специальную жидкую смесь для добавки в моторное масло, и продававшийся под неизвестной в тот момент торговой маркой «Liqui Мoly». Эта смесь должна была защищать двигатель техники от повреждений в случае внезапной потери масла. Она содержала [[дисульфид молибдена]] (MoS<sub>2</sub>) — дисперсионный порошок темно-серого цвета, который и придавал продукту защитно-смазывающие свойства. Именно эти свойства обеспечивали дополнительную защиту двигателям американских самолетов при поражении масляного бака и утечке моторного масла. Присадка дисульфида молибдена защищала детали двигателя, предоставляя пилотам дополнительное для приземления.
+В 1955 году Ханс Хенле выкупил права на торговую марку «Liqui Мoly» и патент на присадку на основе дисульфида молибдена. 31 марта 1957 года он основал компанию «Liqui Moly GmbH» и начал производить первый продукт компании — присадку в моторное масло (Oil-Additiv) «Kfz-1». В первые годы деятельности компании дисульфид молибдена был составной частью всех продуктов: Kfz-1 (присадка в моторное масло), Kfz-2 (присадка в трансмиссионное масло), Kfz-3 (универсальная смазка) и Kfz-4 (монтажная паста).
-Как-то в послевоенное время в одном из магазинчиков армии США, который базировался в Германии, [[Ханс Хенле]] обнаружил жестяной бутылек, содержащий специальную жидкую смесь для добавки в моторное масло, и продававшийся под неизвестной в тот момент торговой маркой «Liqui Мoly». Эта смесь должна была защищать двигатель техники от повреждений в случае внезапной потери масла. Она содержала [[дисульфид молибдена]] (MoS2) – дисперсионный порошок темно-серого цвета, который и придавал продукту удивительные защитно-смазывающие свойства. Именно эти свойства обеспечивали дополнительную защиту двигателям американских самолетов при поражении масляного бака и утечке моторного масла. Присадка дисульфида молибдена защищала детали двигателя, предоставляя пилотам дополнительное время для возможности благополучно приземлить поврежденные машины.
+В начале 1970-х годов в ассортименте компании появились новые продукты — ремни безопасности, детские сидения для салона автомобиля и топливные присадки. Эта комбинация продуктов стала основой бизнеса компании, принеся ей первенство на рынке присадок в Германии. Первые моторные масла «Liqui Moly», выпускавшиеся в четырех классах вязкости, имели в своем составе дисульфид молибдена. В 1970-х годах присадки «Liqui Мoly» начали продаваться в Венгрии, Югославии, Австрии, Швейцарии, Чили и Аргентине. В 1978 году компания начала производить присадки на собственном заводе.
-В 1955 году [[Ханс Хенле]] выкупил права на торговую марку «Liqui Мoly» и патент на присадку на основе [[дисульфида молибдена]]. 31 марта 1957 года Ханс Хенле основал компанию «Liqui Moly GmbH», которая годом позже обосновалась в центре города [[Ульм]] на улице Ольгаштрассе (Olgastrasse). Именно здесь начал свою историю первый продукт компании — присадка в моторное масло (Oil-Additiv), обозначавшаяся тогда аббревиатурой «Kfz-1». В первые годы деятельности компании [[дисульфид молибдена]] был составной частью всех продуктов: Kfz-1 (Присадка в моторное масло), Kfz-2 (Присадка в трансмиссионное масло), Kfz-3 (Универсальная смазка) и Kfz-4 (Монтажная паста). Эти четыре продукта и составляли первую программу продуктов. И даже сейчас продукция на основе дисульфида молибдена занимает важное место в ассортименте компании.
+В дальнейшие годы в ассортименте продукции появились: продукты по уходу за автомобилем и для его ремонта, различные смазки, пасты, средства по уходу за лаком, за пластиком, продукты для садовой техники, мотоциклов, велосипедов и оружия, клеи, герметики, антикоры и т. д. Принцип работы «всё из одних рук» увеличил известность и оборот компании. Почти все продукты были разработаны в собственной лаборатории компании в сотрудничестве с автомобилестроителями.
-В начале 70-х годов эта программа пополнилась новыми группами продуктов — ремни безопасности и детские сидения для салона автомобиля, а в 1973 году программу пополнили топливные присадки. Эта комбинация продуктов успешно служила в течение всех 70-х годов и стала основой бизнеса компании, принеся ей первенство на рынке присадок в Германии, которое компания уверенно держит и по сей день. Следуя традиции, первые моторные масла «Liqui Moly», выпускавшиеся в четырех классах вязкости, имели в своем составе [[дисульфид молибдена]], который обеспечивал надежную защиту от износа.
+В 1983 году компания начинает регулярные поставки в крупные магазины строительных материалов, техники и потребительских товаров. В этом же году создатель и руководитель компании Ханс Хенле передает руководство компанией своему сыну Рудольфу, который возглавлял компанию до 1993 года. Позже его сменили Иоханнес Хенле (Johannes Henle) и Эрнст Прост (Ernst Prost).
-Со временем изменился и внешний вид фирменного логотипа. Из простых букв «LM» стало двух строчное написание «LM Liqui Moly», при этом поменялся и цвет логотипа — из одноцветного он стал синий-красно-белым.
+В 1986 году компания внедрили программу утилизации отработанного масла, затем начала применение многоразовой тары для масла (у потребителя появилась возможность менять пустую тару на полную). Следующим шагом стало снабжение сервисных центров бесплатным оборудованием для замены моторного масла при условии регулярных закупок.
-В 70-е годы компания делает первые широкие шаги в рекламе, организуя первые рекламные акции, которые были сенсационными на тот момент и вспоминаются даже сегодня. Два «Жука» концерна Фольксваген (VW-Kaefer) обогнули самое большое озеро Германии Бодензее (Bodensee), имея в масляной системе вместо масла только присадку с дисульфидом молибдена (MoS2-Oeladditiv). Это стало доказательством качества продуктов «Liqui Moly» и получило широкий резонанс в СМИ. После этого марка и продукция «Liqui Moly» стала постоянно появляться и рекламироваться как в авто, так и в мотоспорте.
+В 1987 году была создана фирменная канистра для моторного масла, которая служит и по сегодняшний день.
-В 70-х годах началось первое зондирование заграницы. Венгрия, бывшая Югославия, Австрия и Швейцария были первыми странами, в которых начали продаваться присадки «Liqui Мoly». Также были осуществлены первые поставки в заокеанские страны, такие как Чили и Аргентина. Очередная ступень успеха была достигнута с вхождением в бизнес моторных масел в конце 70-х. Сегодня, благодаря грамотной работе, компания является одним из лидеров в этой области и имеет одну из самых полных программ моторных масел для всех типов автомобилей.
+С приходом в 1990 году Эрнста Проста на должность руководителя маркетинга и сбыта в компании произошли серьезные перемены. Были расторгнуты все эксклюзивные договоры и тем самым созданы условия для установления отношений с новыми партнерами по сбыту. Этот привело к значительному росту оборота, а также повлекло устранение зависимости от монопольных клиентов, мешавшим развитию.
-Особо знаменательным для компании стал 1978 год. Именно в этом году компания начала производить присадки на собственном заводе. Именно по этой причине был осуществлен очередной и последний переезд компании в промышленную зону города Ульма — район Ульм-Леер (Ulm-Leer), где сейчас находится завод компании.
+В 1990-е годы товары компании стали поставляться на рынки России, Украины, Казахстана, Китая, Японии, Тайваня и Сингапура.
-С годами постоянно расширялся ассортимент продукции, появлялись новые группы товаров: продукты по уходу за автомобилем и для его ремонта, различные смазки, пасты и т.д. Затем последовали и другие линейки продуктов: средства по уходу за лаком, за пластиком, а также программы продуктов для садовой техники, мотоциклов, велосипедов и даже оружия, которые достойно заняли свое место в ассортименте компании. Со временем добавились еще несколько линеек: клеи, герметики, антикоры и т.д. В результате образовался полный ассортимент продукции по программам профессиональных продуктов для сервиса, средствам по уходу и ремонту автомобилей, мотоциклов, моторных лодок, велосипедов и садовой техники. Принцип работы – «ВСЕ из одних рук», увеличил известность и оборот компании. При этом нужно отметить, что почти все продукты были разработаны в собственной лаборатории компании в тесном сотрудничестве с автомобилестроителями и для всех направлений предлагаются необходимые сопутствующие инструменты, оборудование и прочая поддержка.
+В 1998 году Эрнст Прост выкупил все акции и стал единственным владельцем компании.
-В 1983 году компания принимает важное решение, касающееся немецкого рынка. Она начинает регулярные поставки в крупные магазины строительных материалов, техники и прочих потребительских товаров. Таким образом, продукты «Liqui Moly» стало возможным найти на магазинных полках всех известных торговых сетей по всей территории Германии. В этом же году создатель и руководитель компании Ханс Хенле передает руководство компанией своему сыну Рудольфу, который возглавлял компанию до 1993 года. Позже его сменил дуэт — Иоханнес Хенле (Johannes Henle) и Эрнст Прост (Ernst Prost).
+В 2000-е годы в ассортименте компании появились новые линейки масел — Molygen и Molygen NG, созданное на базе MFC-технологии, а также специализированные масла TopTec, Azia-America и TopTec.
-Свое место на рынке моторных масел компания заняла в 1986 году, создав и внедрив программу утилизации отработанного масла. Следующим преимуществом перед конкурентами стало применение многоразовой тары для масла. Принцип состоял в возможности поменять пустой тары на полную. Тем самым покупатель освобождался от обязанности утилизации пустых бочек из под масла, которые стали заменять на многоразовые. Таким образом, компания приобрела известность активного сторонника защиты окружающей среды.
+На данный момент головное предприятие компании насчитывает около 360 сотрудников, а всего на заводах работает более 600 человек. Компания представлена более чем в 110 странах мира, а доля экспорта составляет более 50 % от оборота компании.
-Следующим шагом для компании стало снабжение сервисных центров бесплатным оборудованием для замены моторного масла, при условии регулярных закупок. Тем самым заработала программа «Автомастерские», которая дополнительно утвердила положение компании на рынке масел.
+Многие годы компания является спонсором авто- и мотоспорта (в 1989 году компания спонсировала команду Jordan в гонках [[Формула-1]]), поддерживает различные мероприятия в футболе, хоккее, баскетболе, волейболе, большом теннисе и т. д.
-год стал годом создания фирменной канистры для моторного масла эксклюзивной формы, которая успешно служит и по сегодняшний день. Ее появление определило дальнейшее серьезное отношение к компании со стороны крупных конкурентов на рынке масел. Оставаясь на протяжении всей деятельности компании номером 1 на немецком рынке автохимии и присадок, компания постепенно добилась признания и на рынке моторных масел.
+Марка Liqui Moly была признана лучшей в Германии и получила почетное звание «Лучший бренд 2011/2013 в категории смазочных материалов» (по версии немецких журналов [[Auto Bild]], [[Auto Zeitung]], [[Auto Motor und Sport]] и [[Motor Klassik]]).
-Многие годы компания была спонсором авто и мотоспорта. Так например, в 1989 году компания спонсировала команду класса [[«Формула-1»]].
-С приходом в компанию Эрнста Проста в 1990 году, как руководителя маркетинга и сбыта в компании произошли глобальные перемены. Так как работа c эксклюзивными представителями в рамках растущей конкурентоспособности мешала расширению дистрибуции компании, были расторгнуты все эксклюзивные договоры и тем самым созданы условия для других контактов и работы с новыми партнерами по сбыту. Этот решительный шаг был вознагражден неслыханным успехом и ростом оборота. Но самым главным стало устранение опасной зависимости от монопольных клиентов, мешавшим развитию компании. В эти же годы логотип потерпел очередное изменение: вместо сложного текста «LM Liqui Moly» в логотипе стало легкое и строгое написание «LIQUI MOLY».
-Во второй половине 90-х годов для компании появились новые перспективы развития экспорта. Если до этого можно было развиваться только в западном направлении (Европа, Америка), то с распадом Советского Союза и появлением новых независимых государств на территории бывшего социалистического блока, рынок начал значительно перестраиваться. Россия, Украина, Казахстан, а за ними и такие азиатские страны как Китай, Япония, Тайвань, Сингапур образовали новую платформу мирового рынка. В 1997 году марка LIQUI MOLY официально появляется в России!
-В 1998 году Эрнст Прост, выкупил все акции и стал единственным владельцем компании LIQUI MOLY. С приходом к руководству Эрнста Проста, качественный сервис и удовлетворение потребностей покупателей стало как никогда первоочередной задачей маркетинга компании.
-Высокий уровень продаж продукции поддерживается многочисленными маркетинговыми мероприятиями, которые обеспечивают значительный успех как внутри страны, так и за ее рубежом. Компания поддерживает различные мероприятия не только авто и мотоспорта, но и в других видах спорта: водную Формулу-1, футбол, хоккей, баскетбол, волейбол, большой теннис, лыжи, спортивную стрельбу и т.д. Самым большим достижением стала поддержка команды Jordan в гонках [[«Формула-1»]].
-В 2002 году произошло последнее изменение логотипа. Новый логотип избавился от графики и стал строже и солиднее.
-В самом начале 2000-х в ассортименте компании появились новые линейки моторных масел. Это революционная серия фирменных масел [[MOLYGEN]], на смену которой в 2013 году пришло его новое поколение – [[MOLYGEN NG]], созданное на базе MFC технологии. А также новые линейки специализированных масел – TopTec и Azia-America. Увеличился ассортимент трансмиссионных масел, появилась линейка специализированных трансмиссионных масел TopTec. Постепенно изменился дизайн линеек автохимии и автокосметики. Теперь вся автокосметика получила желто-оранжевую гамму, а на баночках автохимии появились рисунки для облегчения восприятия. А к 2014 году была представлена новая структура линейки моторных масел, в результате которой стало намного легче ориентироваться в их многообразии.
-На данный момент головное предприятие компании насчитывает около 360 сотрудников, а всего на заводах работает более 600 человек. Компания представлена более чем в 110 странах мира, а доля экспорта составляет более 50% от оборота компании. Ежегодно увеличивается число зарубежных партнеров, активно занимающимся сбытом продукции в своих странах и конечно же увеличивается число поклонников марки, которые глава за главой продолжают «писать» успешную историю компании. Именно благодаря им марка LIQUI MOLY три года подряд получает титул «Лучшего бренда в Германии» (по опросу ведущих немецких изданий: Auto Bild, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport и Motor Klassik).
-== Примечания ==
-<!--- Смотрите в [[Википедия:Сноски]] примеры использования тэгов <ref></ref> -->
-{{примечания}}
 == Ссылки ==
 * [http://www.liqui-moly.com Официальный сайт компании]
 * [http://www.liqui-moly.ru Официальный сайт представительства в России]
 {{rq|empty|sources}}
 {{company-stub}}

Liqui Moly: различия между версиями

Версия от 19:00, 21 февраля 2014

История

Ссылки

Навигация

Поиск