Башинджагян, Евгений Артёмович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 04:30, 1 сентября 2019 (Спасено источников — 0, отмечено мёртвыми — 1. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Евгений Артёмович Башинджагян
Флаг
Первый Заместитель Министра автомобильной промышленности СССР
1972 год — 1986 год
Глава правительства Алексей Николаевич Косыгин,
Николай Александрович Тихонов,
Николай Иванович Рыжков

Рождение 21 ноября 1924(1924-11-21)
Тбилиси, Грузия
Смерть 12 февраля 2021(2021-02-12) (96 лет)
Партия ВКП(б)КПСС
Образование Грузинский политехнический институт
Награды
Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Трудового Красного Знамени
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «Ветеран труда»
Государственная премия СССР — 1980
Место работы
Внешние медиафайлы
Фотография с В. Н. Поляковым

Евгений Артёмович Башинджагян (род. 1924) — советский промышленный и государственный деятель. Заместитель Министра автомобильной промышленности СССР. Лауреат Государственной премии СССР.

Биография

Родился 21 ноября 1924 года в Тбилиси, Грузия.

Учился в Тбилиси. Трудовую деятельность начал в 9-м классе тбилисской средней школы — работал на авиазаводе им. Димитрова, эвакуированного из Таганрога.[2]

В 1945 году поступил в Грузинский политехнический институт, по окончании которого был направлен на Ярославский автозавод.

С образованием в СССР министерств был переведён в Москву, в Минавтопром главным инженером − первым заместителем начальника главка.

Приказом Министра автомобильной промышленности СССР № 156-к от 7 сентября 1966 года назначен главным инженером строящегося автомобильного завода в г. Тольятти.[3] Затем работал техническим директором АвтоВАЗа.

С конца 1966 по 1968 годы — руководитель делегации советских консультантов на ФИАТе. Непосредственно руководил пуском нулевой очереди завода, освоением первой и второй линий изготовления автомобилей.

В 1972 году перешёл на работу в Министерство автомобильной промышленности СССР — заместителем министра,[4] а в 1977—1986 гг. работал первым заместителем министра автомобильной промышленности СССР.

Ушел на пенсию в 1987 году и был приглашен в аналитический центр АВТОВАЗа, затем в московскую дирекцию ОАО «АВТОВАЗ».

В настоящее время проживает в Москве.

Награды

  • Лауреат Государственной премии СССР за создание и внедрение комплексной системы организации производства, труда, управления и заработной платы (31 октября 1980 года).
  • Награждён двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени, а также медалями.

Память

  • В 2000 году вышла в свет его книга воспоминаний «И ничего особенного».
  • Автор книги «Трудный путь к „Жигулям“» (2006).[5][6]

Примечания

Ссылки