Блоупайп

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Blowpipe
Blowpipe missile 2.JPG
Стрелки 129-й канадской королевской зенитно-артиллерийской батареи в РХБЗ-костюмах, на позиции с ПЗРК «Блоупайп» во время учений НАТО «Корнет-фейзер».
Тип

многоцелевой ракетный комплекс классов
«земля—воздух»,
«земля—земля»

Разработчик

Великобритания Shorts Missile Systems (англ.)

Главный конструктор

Дж. Брукс (менеджер проекта от генподрядчика)[1]

Годы разработки

1966—1971 (исходной модели), ОКР продолжались до сер. 1980-х

Принятие на вооружение

5 сентября 1972 (официальный заказ)[2]

Производитель

Великобритания Short Brothers & Harland Ltd[3]

Годы производства

1975—1993

Единиц произведено

34 382 ЗУР (включая опытные образцы) и ок. 700 ПЗРК

Стоимость единицы

£3 000 (ракета в ценах на момент закупки)[2]

Годы эксплуатации

1971—1985 (для Великобритания)

Основные эксплуатанты

Великобритания Армия Великобритании и военный резерв,
Великобритания Королевская морская пехота Великобритании,
Канада Вооружённые силы Канады

Другие эксплуатанты

Аргентина Афганистан Гватемала Катар Малави Малайзия Нигерия Объединённые Арабские Эмираты Оман Португалия Таиланд Чили Эквадор

Модификации

см. перечень модификаций

Основные технические характеристики
Эффективная дальность: 0,5—3,5 км

↓Все технические характеристики

Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

«Бло́упайп» (Blowpipe, [’bləʋpaɪp], с англ. — «дудка») — британский универсальный переносной зенитно-ракетный комплекс, предназначенный для поражения низколетящих вертолётов и самолётов, а также легкобронированной и небронированной сухопутной техники противника[4]. Помимо исходной переносной модели для пехоты, были разработаны буксируемые модели, модификации комплекса для размещения в кузове, на крыше и во вращающейся башне авто- и бронетехники, на борту кораблей и судов на воздушной подушке, а также подводных лодок[2][5]. Кроме того, на базе зенитных управляемых ракет «Блоупайп» были разработаны управляемые ракеты воздушного базирования класса «воздух—воздух» для вооружения лёгких разведывательных вертолётов. В переносных пехотном и морском десантном вариантах предназначался для применения в качестве средства противовоздушной обороны войск, но мог применяться и для эшелонирования системы ПВО в комплексе с более дальнобойными армейскими или флотскими зенитными ракетными комплексами[6].

В начале 1972 года комплекс был принят на вооружение британской армии. Также находился на вооружении в Канаде, Чили, Эквадоре, Афганистане, Аргентине, Малайзии и других странах.

Разработка[править | править вики-текст]

Разработка переносного зенитного ракетного комплекса «Блоупайп» началось в 1966 году североирландской компанией «Шортс» в инициативном порядке. Впоследствии, корпоративному менеджменту удалось получить предварительный заказ Министерства обороны Великобритании на закупку опытной партии в 285 ПЗРК для войсковых испытаний в частях британской армии и королевской морской пехоты. Общее руководство программой НИОКР осуществлялось специалистами Королевского радиолокационного института[3]. За разработку боевой части и твердотопливного ракетного двигателя отвечало Министерство техники[en] (также участвовавшее в финансировании проекта ОКР), что создавало определённые трудности координации усилий структур-разработчиков на межведомственном уровне[7]. 11 февраля 1971 года Лорд Балнил[en] в своём официальном ответе на парламентский письменный запрос оценил перспективы постановки ракеты на вооружение как довольно высокие[8]. В марте того же года, у компании «Рэдифон» по субподряду за £200 тыс. генподрядчиком была заказана гибридная электронно-вычислительная система — ракетный симулятор взамен имеющемуся аналоговому вычислительному комплексу[9]. Испытания ракет с осколочно-фугасными боевыми частями проходили в 1974 году в Австралии, на полигоне «Вумера».[10] Перед запуском комплексов и ракет в серийное производство, Департамент экспорта военной продукции[en] Министерства обороны и аналогичная структура при Министерстве техники занимались продвижением комплекса на международный рынок вооружений, чтобы окупить затраты на его разработку[11]. За успехи в разработке комплекса, ракетное подразделение компании «Шортс» было отмечено королевской наградой за достижения в науке и технике[en][12].

Американская лицензионная модификация

Интерес к новому ПЗРК проявили в США, лицензионное производство комплексов для опытной эксплуатации было налажено американской корпорацией «Нортроп». Американские модификации ракет «Блоупайп» были оснащены полуактивной оптико-электронной головкой самонаведения с лазерной подсветкой цели оператором. В таком виде, они составляли конкуренцию перспективному американскому ПЗРК «Стингер», разрабатывавшемуся корпорацией «Дженерал дайнемикс». Так или иначе, командование видов вооружённых сил США предпочло американский национальный проект его британскому конкуренту[3].

Постановка на вооружение[править | править вики-текст]

Начало полномасштабного производства и поставок в войска было запланировано на первые месяцы 1972 года, однако, своевременной постановке комплекса на вооружение и началу серийных поставок помешали начавшиеся события в Ульстере (по месту нахождения генподрядчика), которые привели к активизации британо-ирландского конфликта, — члены британского правительства в Уайтхолле испугались от перспективы, что новейшие ПЗРК могут попасть в руки ирландских сепаратистов и быть использованы против британской же авиации, потому они выжидали с отдачей распоряжения компании-изготовителю приступить к серийному производству до тех пор, пока ситуация не прояснится (учитывая характер производимой продукции, для этого требовалось специальное правительственное разрешение). Представители корпоративного менеджмента «Шортс», в свою очередь, дали ясно понять, что возникшая накладка произошла не по их вине и что они готовы приступить к производству в любой момент[13]. Ситуация для изготовителя усложнялась тем, что простой производственных мощностей неминуемо привёл бы к сокращению 2000 рабочих мест на заводах компании, но учитывая то обстоятельство, что 69,5% акций компании принадлежало британскому правительству, Майкл Хезелтайн, Министр промышленности в правительстве Эдварда Хита, пошёл навстречу корпоративному руководству, заявив о принятии правительством особой программы партнёрства и размещении дополнительных заказов[14]. Фактическая поставка ракет в войска, тем временем, была отложена до конца 1974 года[15].

Официальный заказ на закупку серийной партии ракет для армии и морской пехоты был объявлен 5 сентября 1972 г. во время международной выставки вооружений «Фарнборо-Юроп-72» (Farnborough—Europe ’72). Сумма заказа и размер партии комплексов и ракет не разглашались, однако, исполнительный директор компании «Шортс» Филип Формэн приоткрыл для прессы завесу тайны вокруг контракта, заявив что объёма заказа «существенный» и что он будет «весьма расстроен, если компании не удастся продать [ракет] на £10 миллионов в ближайшие двенадцать месяцев» (под причиной для расстройства подразумевалась угроза народных волнений в Ирландии).[2] Контрольные испытания комплекса британской армией со стрельбой по самолётам-мишеням и привязным аэростатам велись на Ларкхиллском зенитном артиллерийском полигоне с осени 1972 года (производство самолётов-мишеней MATS-B также было налажено на авиазаводах «Шортс»). До июня следующего года в ходе стрельбовых испытаний и ротных тактических учений было отстреляно свыше 800 ракет с инертными боевыми частями, оснащёнными телеметрической аппаратурой. Первым соединением британских войск за рубежом, в которое должны были поступить серийные образцы комплексов с осколочно-фугасными боевыми частями, была назначена Британская Рейнская армия[en][16]. По данным авторитетного британского издания «Флайт», заказ предусматривал поставку в войска 285 комплексов и неустановленное количество ракет к ним[10]. Всего, в ходе контрольных испытаний было отстреляно свыше тысячи ракет[17].

Канадский расчёт ПЗРК «Блоупайп» в общевойсковых защитных комплектах.

В начале июня 1973 года, через год после принятия комплекса на вооружение британской армии, компании-изготовителю совместно с официальными властями Великобритании удалось заключить контракт с канадским правительством на поставку 100 ПЗРК со скидкой в цене для сухопутных войск канадской армии[3]. Поставки комплексов в Канаду были назначены на конец 1974 года, но контрольную партию для оценки комплекса военными предполагалось поставить раньше. Подготовка канадских расчётов должна была осуществляться Ларкхиллской артиллерийской школе подготовки младших специалистов, а затем, по мере появления собственного инструкторского состава, на месте в Канаде[16]. В качестве потенциальных заказчиков корабельного варианта ЗРК рассматривались «Австралия» и «Новая Зеландия», которые к тому времени уже были пользователями «Си кэт», — другого корабельного ЗРК компании «Шортс». Среди европейских заказчиков переносного сухопутного варианта наиболее вероятным представлялась Бельгия, но американцы со своим ПЗРК «Редай» уже успели застолбить континентальный европейский рынок зенитных вооружений[18]. К осени 1975 года британский передвижной комплекс «Рапира» и переносной «Блоупайп» вышли в лидеры продаж в сегменте средств противовоздушной обороны мирового рынка вооружений[19].

К лету 1976 года была развёрнута подготовка специалистов по эксплуатации и боевому применению ПЗРК, для армии было подготовлено 24 рассчёта по три человека каждый и ещё 8 расчётов для мобильных сил быстрого реагирования[en] Верховного главнокомандования ОВС НАТО в Европе. К введению в штат стрелков-зенитчиков готовились в частях королевской морской пехоты. Подготовка операторов велась в городе Киртон-ин-Линдси, графства Линкольншир, регион Восточный Мидленд, учебный центр предполагалось передислоцировать в Булфорд, где был организован одноименный тренировочный лагерь[en] (Уилтшир, Юго-Западная Англия). Королевские военно-воздушные силы предоставили самолёты-мишени для проведения учебных стрельб операторами. Одновременно с подготовкой по специальности зенитчиков, операторы проходили подготовку противотанкистов, включавшую в себя отработку методики применения комплекса для стрельбы по легкобронированной и небронированной сухопутной технике[4]. В феврале 1980 года, Министерство обороны разместило дополнительный заказ на сумму £20 млн на обеспечение комплексами «Блоупайп» частей территориальной обороны[en]. К тому времени, «Блоупайп» уже находились на вооружении трёх королевских добровольческих зенитных артиллерийских полков территориальной обороны[20].

Перспективы дальнейшего развития комплекса и его модернизации послужили основой для предположений в прессе, что компании «Шортс» удастся захватить сегмент переносных ЗРК мирового рынка вооружений и что комплекс будет и дальше выпускаться в 1980-е годы[21] В конце 1970-х гг., когда командованием австралийской армии решался вопрос о выборе замены устаревшим американским комплексам «Редай», вёлся интенсивный диалог с австралийским правительством на предмет закупки «Блоупайп», устраивались специальные презентации боевых возможностей комплекса в полевых условиях, — для этих целей руководство «Шортс» создало австралийский филиал,[22] а встречные австралийские правительственные делегации отправились с визитами в США и Великобританию для более детального ознакомления с комплексами «Блоупайп» и «Стингер»,[23] — однако, выбор в итоге был сделан в пользу последнего и до закупок «Блоупайп» Австралией дело не дошло. О начале разработки усовершенствованного комплекса «Блоупайп», способного противостоять техническим инновациям 1990-х годов, и о заключении многомиллионного контракта с компанией «Шортс» на проведение опытно-конструкторских работ, официальными лицами Министерства обороны Великобритании было заявлено в ходе французской выставки вооружений «Ле-Бурже-80».[24] (впоследствии, эта модификация получит название «Блоупайп-2»). Среди потенциальных заказчиков нового комплекса называли Корпус армейской авиации, которому требовалась ракета класса «воздух—воздух» для оснащения ими парка вертолётной авиации поддержки сухопутных войск.[25] В таком виде, их предполагалось устанавливать на лёгкие разведывательные вертолёты «Газель», либо перевозить расчёты ПЗРК на борту многоцелевого вертолёта «Линкс», десантируя их посадочным способом для действий против вертолётной авиации противника из засады[26]. Тем не менее, уже в новом бюджете на 1980—81 год предусматривалось масштабное сокращение расходов на военные проекты, включая «Блоупайп».[27] Тем не менее, властями отмечалось, что программа конструкторских работ не будет свёрнута совсем[28]. Уже весной 1981 года в прессе сообщалось, что бюджетные ассигнования на программу модернизации комплекса составили £200 миллионов[29]. Кроме того, компанию-изготовителя, а вместе с ней и программу «Блоупайп» выручил многомиллионный заказ от канадского правительства, подоспевший к лету 1981 года[30]. В январе 1982 года, руководство «Шортс» заявило прессе: «Год назад у нас было четыре иностранных заказчика, а теперь их восемь», — конкретные государства-заказчики не разглашались[31]. Британский журнал «Экономист» вышел с хвалебным материалом, в котором говорилось о том, что комплекс заслужил себе место в любой армии[32]. На волне удачных обстоятельств, «Шортс» увеличила количество рабочих мест на своих заводах[33].

Задействованные структуры[править | править вики-текст]

В производстве ракетных комплексов «Блоупайп» и сопутствующего оборудования были задействованы следующие компании-подрядчики:[3][34]

Техническое описание[править | править вики-текст]

Blowpipe missile 1.JPG
Magnify-clip.png
Передняя часть пусковой трубы, именуемая «канистрой»
Боевые средства

Одноразовая пусковая труба с ракетой представляют собой унитарный боеприпас, поставляемый с завода-изготовителя в снаряжённом виде и готовый к боевому применению. На складах хранения боеприпасов она хранится в транспортном контейнере (укупорке), в нём же она перевозится различными видами транспорта. Пусковая труба, имеющая грязе- и водонепроницаемое стеклопластиковое покрытие, служит герметичным контейнером для ракеты, головная часть которой (где, среди прочего размещено оперение ракеты) имеет форму утолщённого цилиндра с плоской крышкой, внешне напоминающую «канистру» и выступает за пределы переднего среза пусковой трубы. Командно-пусковой блок (КПБ) комплекса представляет собой устройство многоразового использования с рукояткой управления огнём и прицельными приспособлениями, пристыковываемое к пусковой трубе, после чего комплекс готов к бою (иначе не замкнутся электроцепи и ракета не покинет пусковой трубы). Комплекс не имеет конструктивных решений для левшей и хват для всех операторов одинаковый, независимо от индивидуальных психофизиологических качеств оператора: пусковая труба для наведения на цель размещается на правом плече стрелка, левой рукой он придерживает переднюю часть пусковой трубы («канистру»), а правой удерживает рукоятку со спусковым рычагом и пальцевым манипулятором (при помощи которого после пуска осуществлялось удерживание ракеты на линии визирования цели). Спусковой рычаг в походном положении зафиксирован в неподвижном состоянии предохранителем, который необходимо переместить в сторону, чтобы привести комплекс в боевое положение произвести пуск. Нажатие спускового рычага приводит в действие воспламенитель вмонтированного в пусковую трубу наземного источника питания (НИП), который подаёт электропитание на ракету, разарретируя ротор гироскопа в её головной части, который начинает интенсивно вращаться с большим ускорением, набирая рабочие обороты (всё это длится считанные секунды), одновременно с разарретированием ротора, высвобождается рулевой блок, лопасти рулевых поверхностей начинают выпрямляться. Поскольку практика визуальной идентификации приближающихся летательных аппаратов передовыми наблюдателями показала крайнюю ненадёжность данной меры в подавляющем большинстве случаев (ввиду расстояния в 7 км, на котором проблематично сходу сделать вывод о государственной принадлежности цели), для этих целей КПБ оснащён интегрированным радиолокационным запросчиком, который обеспечивает идентификацию государственной принадлежности подлетающих целей по принципу «свой—чужой».[35] Срабатывание электроцепи запуска блокируется радиолокационным запросчиком, вмонтированным в КПБ, до тех пор, пока не пройдёт время, необходимое для бортового автоматического ответчика на передачу кодированного сигнала «свой» (экспортные варианты КПБ, по согласованию с заказчиками, могли не оборудоваться запросчиком, что и привело в итоге к успешному обстрелу аргентинскими зенитчиками британских самолётов и вертолётов). В том случае, если устройство получает от цели сигнал «свой», оно блокирует дальнейший алгоритм цикла стрельбы, но оператор, в том случае, если он визуально убедится в том, что приближающаяся цель — «чужой», удержанием спускового рычага снимает блокировку. От срабатывания электроцепи запуска загорается воспламенитель выбрасывающего двигателя с твёрдым топливом на основе кордита, который возгораясь продуцирует пороховые газы, стремительно расширяющиеся в объёме и увеличивающие давление внутри пусковой трубы и срывающие с неё переднюю крышку. Одновременно с этим, ракета под воздействием реактивной тяги выбрасывающего двигателя срывает срезные болты, фиксирующие её в неподвижном положении к задней крышке пусковой трубы и саму заднюю крышку, которая слетает с трубы под давлением пороховых газов, ракета тем временем покидает пусковую трубу на скорости, обеспечивающей её отлёт вперёд на безопасное для стрелка расстояние, не создавая при этом сильный эффект отдачи (за счёт срыва с пусковой трубы обеих крышек и свободного выхода давления в обе стороны). Пороховой заряд выбрасывающего двигателя прогорает практически мгновенно и полностью выгорает к моменту выхода ракеты из переднего среза пусковой трубы, что предохраняет стрелка от поражения газообразными продуктами сгорания пороха. Носовое оперение ракеты (крестообразный рулевой блок), до выхода её из пусковой трубы находится в сложенном состоянии в головной части ракеты. После выхода ракеты из пусковой трубы, под воздействием силы сопротивления воздуха лопасти рулевых поверхностей полностью выпрямляются в стороны от корпуса ракеты и фиксируются, обеспечивая ракете управляемость и корректируя траекторию её полёта. В момент выхода из пусковой трубы, ракета за счёт скошенных сопловых насадков системы управления вектором тяги получает вращательный импульс и вращается вокруг своей продольной оси в течение всего полёта, что снижает эффект смещения в сторону и повышает аэродинамические качества. Под воздействием центробежной силы выпрямляются лопасти стабилизаторов хвостового оперения, которые обеспечивают ракете устойчивость в полёте. Маршевый двигатель воспламеняется через 0,7 секунды после выгорания выбрасывающего заряда на удалении около 30 метров от стрелка[2]. Одноразовая антенна запросчика имеет кольцеобразную форму и размещается отдельно от него, стыкуясь соединительным кабелем, будучи запаянной в прокладку из пенопласта, приклеенную с внутренней стороны к передней крышке «канистры» пусковой трубы, которая отстреливается в сторону одновременно с вылетом ракеты. После применения, стрелянная пусковая труба выбрасывается, либо уничтожается при помощи подручных средств[36].

Учебные средства

Тренажёр оператора представлял собой сначала аналоговое (Mk 1), а затем гибридное (Mk 2) устройство, подключаемое к КПБ и наводящееся на любой объект, продуцирующий излучение в инфракрасном диапазоне, например на осветительный патрон, — в принципе, наведение комплекса возможно вообще на любой визуализируемый оператором объект, независимо от наличия или отсутствия теплового следа и формируемого им теплового контраста с температурным фоном окружающей среды, но только в учебных целях для отработки точности наведения и удержания цели на линии визирования, так как инфракрасный датчик цели не сработал бы от приближения к аэростату, которые использовались в качестве массо-габаритных имитаторов воздушных целей, или любой другой цели, не оставляющей различимого бортовой аппаратурой ракеты теплового следа. Аналоговое устройство требовало для нормальной работы пристыкованной к КПБ пусковой трубы (иначе не замыкалась электроцепь), гибриду было достаточно только КПБ[16].

Для оценки индивидуальных результатов контрольных и учебных стрельб и уровня огневой подготовки операторов, компанией «Рейкел Электроникс» была разработана радиолокационная станция определения параметров отклонения ракеты от цели получившая индекс «Тип 1700», реализующая Доплеров эффект, которая с земли сопровождала радиолокационным излучением ракету в полёте одновременно с оператором. Для обработки вводных данных использовался процессор на базе PDP-11[37].

Система наведения[править | править вики-текст]

Blowpipe missile 1.JPG
Magnify-clip.png
Командно-пусковой блок, пристыкованный к пусковой трубе и готовый к стрельбе (вид сбоку)
Blowpipe missile 2.JPG
Magnify-clip.png
Слева — оптико-электронная система наведения с приёмником инфракрасного излучения пиропатрона ракеты и радиопередатчиком команд управления, справа — прицельные приспособления (вид спереди)
Blowpipe missile 2.JPG
Magnify-clip.png
Передняя крышка пусковой трубы, в которую вмонтирована антенна запросчика (вид спереди)
Blowpipe missile 2.JPG
Magnify-clip.png
Боковая стеклопластиковая стенка пусковой трубы, в которую запаяна антенна радиопередатчика команд управления ракетой (вид спереди)

Комплекс предназначен для стрельбы по целям на встречных курсах, до выхода их на воображаемый рубеж атаки, и не предназначается для стрельбы вдогон. Тем не менее, как утверждалось исполнительным директором компании-изготовителя Артуром Манвеллом, конструкторами была заложена возможность обстрела целей на встречно-пересекающихся и догонных курсах, причём, в тех случаях, когда цель заходила в так называемый «стакан» (область непростреливаемого пространства внутри зоны пуска, образуемая над огневой позицией и по форме напоминающая указанный сосуд), комплекс не требовал повторения операций приготовления к обстрелу цели (повторный захват и сопровождение цели) характерных для аналогичных двухрежимных средств с инфракрасной головкой самонаведения (ИК ГСН), которые для этих целей были оснащены переключателем режимов стрельбы «навстречу/вдогон», — «Блоупайп», в силу радиокомандного принципа наведения ракеты, был однорежимным комплексом. Оператор мог сопроводить цель от момента пересечения ею ближней границы зоны пуска навстречу до прохождения непосредственно над ним и пересечения ближней границы пуска вдогон (которая была ограничена, главным образом, угловыми координатами цели относительно стрелка, то есть высотой полёта цели, а не горизонтальной дальностью до неё) и произвести пуск без каких-либо дополнительных операций. Кроме того, если оператору комплекса с ИК ГСН требовалось удерживать визир на цели в течение полутора—двух секунд или дольше, чтобы головка самонаведения за это время успела надёжно захватить цель, то «Блоупайп» обеспечивал возможность пуска сразу же после наведения пусковой установки в сторону цели, корректировка траектории полёта ракеты к цели осуществлялась оператором уже после её вылета из пусковой трубы, что было существенной экономией времени в условиях применения противником реактивной авиации. Кроме того, если сектор обстреливаемого воздушного пространства был ограничен естественными элементами рельефа местности или искусственными строениями, то при заходе цели за тот или иной объект местности, ИК ГСН до запуска ракеты теряла цель (либо захватывала линию видимого горизонта или объекты местности, имеющие контрастный температурный фон) и захват необходимо было осуществлять повторно, в полёте же это практически неизбежно вело к промаху. «Блоупайп» был абсолютно защищён от такого рода сложностей, так как захват цели ракетой не предусматривался проектировщиками. Внутри линзы монокуляра прицела нанесена масштабная сетка с дальномерной шкалой (делениям которой соответствуют определённые габаритные характеристики наиболее массовых средств воздушного нападения — самолётов и вертолётов), по которой оператор определяет ориентировочное расстояние до цели. В стеклопластиковый корпус «канистры», запаяна витками одноразовая спиралеобразная антенна радиопередатчика, которая выполняет функцию усилителя сигнала, передаваемого КПБ на ракету. Сразу же после пуска активизируется электроцепь системы наведения, которая непрерывно удерживает ракету в поле зрения монокуляра прицела, приёмник инфракрасного излучения фиксирует тепловой след, продуцируемый пиропатроном ракеты, и направляет в сторону пиропатрона радиопередатчик, оператор тем временем пальцевым усилием перемещает рычаг манипулятора в нужную сторону, перемещение манипулятора в ту или иную сторону генерирует электронные сигналы, которые преобразуются радиопередатчиком в радиосигналы — команды управления ракетой, принимаемые радиоприёмником в хвостовой части ракеты и сразу же обрабатываемые бортовой электроникой с преобразованием их в электрические импульсы, передаваемые на приводы рулевых поверхностей, движение которых корректирует курс ракеты и «прижимает» её к линии визирования цели, которая соответствует перекрестью в центре линзы монокуляра. Пиропатрон обеспечивает визуальное наведение как в ручном режиме, так и в полуавтоматическом режиме, что было реализовано на более поздних моделях, где система наведения КПБ при помощи приёмника инфракрасного излучения получает и обрабатывает входящий сигнал рассогласования, а затем преобразует значение поправки в электронный сигнал, который при помощи радиопередатчика отправляет на ракету, корректируя её курс без участия оператора в процессе (от которого требуется только удерживать перекрестье в центре монокуляра на цели). На исходной модели КПБ, полуавтоматический режим также поддерживается но только в течение первых полутора секунд полёта ракеты, после чего мощности сигнала недостаточно для передачи команд управления ракетой и необходимо наведение вручную пальцевым манипулятором. В таком режиме, без нажатия оператором на манипулятор, а только методом доворота пусковой трубы в направлении цели (так, чтобы цель находилась в перекрестье в центре монокуляра прицела) исходная модель КПБ обеспечивала эффективное поражение целей в пределах до полутора километров в критических ситуациях, требующих от оператора очень быстрых действий на автоматизме, за которыми не поспевали тактильные рефлексы, требуемые для пальцевого усилия на рычаг манипулятора. Таким образом компенсировалась вибрация пусковой трубы в сторону от цели в момент пуска, требующая от стрелка повторной наводки и возвращения цели в поле зрения монокуляра прицела в течение секунды до запуска маршевого двигателя и разгона ракеты до маршевой скорости, после чего ракета полностью подчинялась сигналам с земли. Кроме того, эта особенность КПБ обеспечивала возможность пуска ракеты в сторону цели без точного прицеливания (что было практически равнозначно промаху при стрельбе ЗУР с ИК ГСН), с корректированием её курса уже в процессе полёта, что было существенным преимуществом в условиях, когда счёт шёл на доли секунды. Немаловажным способствующим фактором является эффект внезапности обстрела для воздушной цели, который достигается путём применения комплекса без подключения радиолокационного запросчика. Комплексы с ИК ГСН обнаруживают себя перед противником как только поверхность цели облучалась излучением ГСН или встроенного запросчика, то есть ещё до запуска ракеты. В случае применения «Блоупайп», её огневую позицию, при условии соблюдения правил маскировки, можно было обнаружить с воздуха только после пуска, либо при наличии специальной тепловизионной аппаратуры. В полёте, ракета могла быть обнаружена несколькими способами: а) визуально пилотом или членами экипажа, б) бортовой радиолокационной станцией предупреждения о ракетном обстреле с выдачей мерцающего светового сигнала на индикаторе кругового обзора, в) приёмником бортовой аппаратуры предупреждения о радиолокационном облучении, г) после 1982 года, то есть после начала поставок в войска КПБ с лазерной подсветкой цели, ещё и при наличии бортовой оптико-электронной станции предупреждения о лазерном облучении. Как правило, обнаружение ракеты одной из систем, указанных в п.п. б, в, и г, дублировалось звуковым зуммером для пилота, чтобы тот успел своевременно предпринять противоракетный манёвр. В отличие от ракет с ИК ГСН, ракета «Блоупайп» в полёте отличается практически абсолютной помехоустойчивостью к такому средству инфракрасного противодействия, как тепловые ловушки, отстреливающиеся самолётами при приближении ракет, — эта особенность комплекса составляет предмет особой гордости его разработчиков и изготовителей, однако, ими упускался из внимания вопрос помехозащищённости неконтактного датчика цели, который также ориентировался на инфракрасное излучение цели (что при прочих равных делало ракету малоэффективной при стрельбе вдогон по целям, оснащённым тепловыми ловушками), и вопрос преждевременного срабатывания последнего при стрельбе вдогон по причинам, аналогичным для ЗУР с ИК ГСН, не обсуждался ими в принципе[32]. Боевая часть ракеты оснащена двухрежимным взрывателем с переключаемыми режимами, 1) срабатывания на приближение к цели, 2) детонации от столкновения с целью. Второй режим включается стрелком перед пуском, как правило, при стрельбе по низколетящим целям при предельно малых углах возвышения пусковой трубы относительно поверхности или при стрельбе по наземным целям, чтобы неконтактный датчик цели не сработал от предметов местности[2]. Среднее пространственное отклонение ракеты от цели, установленное опытным путём в результате 200 боевых и учебных пусков, составило 3,3 ÷ 5 м (что вполне компенсировалось радиусом поражения взрывной волной и осколками боевой части).[4]

Назначение[править | править вики-текст]

Общее назначение

Комплекс предназначался для прикрытия войск от налётов авиации противника, однако, имел возможность обстрела сухопутных целей, что, однако, рассматривалось командованием в качестве крайней меры (при отсутствии других способов и средств поражения), ввиду дороговизны такого способа расхода ракет при наличии других, более дешёвых противотанковых средств (компанией-изготовителем особо акцентировалось внимание на универсальности комплекса и подчёркивалась, что «Блоупайп» — это ракетный комплекс одинаково предназначенный для борьбы как против воздушных, так и против сухопутных целей).[38]

Средство противовоздушной обороны

Достаточно низкий потолок зоны поражения комплекса накладывал ограничения по стрельбе по воздушным целям, выполняющим разведывательные полёты, на высотах, не доступных для обстрела, — такого рода цели предполагалось пропускать без обстрела, дабы не вскрывать перед противником расположения позиций, занимаемых расчётом. Нормальной практикой боевого применения комплекса «Блоупайп» считалась стрельба по средствам воздушного нападения (СВН) противника, заходящим в сектор воздушного пространства непосредственно на позицию стрелка, на встречных курсах, в отличие от американских комплексов «Редай» и советских «Стрел», боевая эффективность применения которых возрастала при стрельбе вдогон. Оптимальной считалась стрельба на дальности 7 км по реактивным самолётам, — при таком расчёте, ракета через 14 сек должна была встретиться с целью в 3 км от точки запуска. Тактической единицей, оснащённой «Блоупайп» являлся расчёт (секция) в составе трёх человек. В качестве средства обеспечения подвижности подразделения и боевых средств использовался военный автомобиль повышенной проходимости марки «Лендровер» (или единица бронетехники), выступающий одновременно тягачом для прицепа с перевозимым имуществом подразделения и боекомплектом, включающим себя четыре одноразовые пусковые трубы с ракетами, готовыми к пуску без дополнительных, и ещё шесть труб с ракетами в герметичных укупорках — транспортных контейнерах, итого десять ракет. При спешивании или выдвижении на позицию в пешем порядке, носимое имущество подразделения распределялось следующим образом: 1-й номер, он же стрелок-оператор, несёт на себе КПБ и одну ракету, занимает огневую позицию и изготавливается к бою, либо ведёт наблюдение за воздушной обстановкой в заданном секторе, 2-й номер (помощник оператора и корректировщик одновременно) несёт две ракеты и радиостанцию, при нормальных обстоятельствах сопровождает стрелка, помогает тому осуществлять перезаряжание, поиск и обнаружение воздушной цели, и другие операции, в остальных случаях занимает смотровую позицию, обеспечивающую ему панорамный обзор воздушного пространства и бесперебойную связь с другими членами расчёта, 3-й номер (водитель-радист) при наличии машины остаётся в машине и поддерживает связь с двумя оставшимися номерами расчёта и с подразделением, к которому их секция прикомандирована. В зависимости от условий местности и предполагаемого характера действий противника и ожидаемых СВН, командир расчёта сам принимает решение относительно того, где расположить огневые, запасные и ложные позиции[4]. Поскольку комплекс не предназначался для стрельбы вдогон, стрелок при занятии огневой позиции ориентировался на уничтожение СВН противника на подлёте, до того как они успеют произвести пуск ракет или неуправляемых снарядов, или сбросить бомбы[32].

В сухопутных войсках комплекс использовался как средство ПВО бригадных тактических групп[en], командиры которых определяли какой фланг или другой элемент боевого или походного порядка нуждается в прикрытии и сосредотачивали там имеющиеся силы и средства ПВО. Тактика боевого применения подразделений ПВО морской пехоты предполагала их задействование в ходе морских десантных и аэромобильных операций[10]. В более широком плане, комплекс был предназначен для эшелонирования армейских средств ПВО, действуя во втором эшелоне вместе с более дальнобойными передвижными ЗРК средней дальности «Тандербёрд», он был призван повысить надёжность системы противовоздушной обороны[6].

Противотанковое средство

Фугасная боевая часть делает «Блоупайп» относительно эффективным вспомогательным противотанковым средством, так как позволяет наносить критические повреждения легкобронированной и небронированной технике, и сшибать внешнерасположенную аппаратуру с танков и тяжелобронированных машин, таким образом выводя их из строя[10].

Программа подготовки операторов[править | править вики-текст]

Специфика боевого применения нашла своё отражение в методиках подготовки расчётов, которые существенно отличались от таковых в вооружённых силах других государств-членов Организации Североатлантического договора (НАТО) и Организации Варшавского договора (ОВД).[4] Дело в том, что и советские «Стрелы» и американские «Редай» относились западными военными теоретиками к разряду ракет для «войны на истощение» (attrition missile), что определяло их назначение, как оружие партизан и повстанцев в первую очередь и средство прикрытия войск во вторую, и отражалось на относительной простоте в эксплуатации и упрощённой программе подготовки их операторов, в то время как при создании «Блоупайп» об оружии для партизанской войны речи не шло[39]. Всего, программа подготовки оператора (каждого члена расчёта) предусматривала отработку навыков эксплуатации комплекса в условиях приближенных к боевым при помощи полевого тренажёра, после чего следовал тест индивидуальной переносимости пуска (разлёт реактивной струи и шумовой фон) в ходе которого оператору предстояло отстрелять один светошумовой массо-габаритный имитатор ракеты, который имитировал эффекты боевого пуска, но не нёс в себе дорогостоящей аппаратуры наведения, — по мере прохождения данного этапа операторы допускались к контрольным зачётам по огневой подготовке, где каждому из них выделялось по три ракеты с осколочно-фугасными боевыми частями и ставились задачи по уничтожению самолётов-мишеней. Кроме того, для поддержания квалификации операторов на должном уровне для них организовывались ежегодные сборы со стрельбами, по одной ракете на человека[10].

Последовательность операций цикла стрельбы[править | править вики-текст]

Учитывая то обстоятельство, что основным способом боевого применения комплекса «Блоупайп» является стрельба по воздушным целям, летящим на дозвуковых скоростях на встречных курсах, цикл стрельбы предполагал изготовку к стрельбе после получения команды «Приготовиться!», на что уходило около 20 секунд по нормативу (для приведения комплекса из походного положения в боевое),[40] и вводных данных о характере воздушной цели (индивидуальная или групповая, реактивный или винтомоторный самолёт), курсе и скорости полёта, и точном направлении, откуда ожидается её появление. Стрелок-оператор наводил целик монокуляра прицела на цель, после чего нажимал спусковой рычаг. Пуск ракеты осуществлялся оператором стоя с плеча при пересечении целью дальней границы зоны пуска, которая варьировалась в зависимости от скорости цели от 4 до 7 км, — в таких условиях, ожидаемая встреча ракеты с целью должна была произойти в течение 14 сек, в течение которых стрелок удерживал ракету на линии визирования цели при помощи ручного манипулятора (что препятствовало изготовке к повторному обстрелу на случай промаха первой ракеты), детонация взрывателя происходила автоматически после срабатывания инфракрасного неконтактного датчика цели[40]. Самоподрыв ракеты происходил в случае 1) промаха или отказа неконтактного датчика цели, 2) рикошета от поверхности цели, 3) отсутствия сигнала в связи с нарушением командной радиолинии более 5 сек. Поскольку комплекс разрабатывался как средство прикрытия войск от налётов штурмовой и истребительно-бомбардировочной авиации противника, при стрельбе по тихоходным военно-транспортным самолётам или винтокрылым летательным аппаратам, расчёт дальности зоны пуска существенно отличался и не превышал 5 км. [4]. После подрыва боевой части или в случае промаха, оператор отстыковывал КПБ от стрелянной пусковой трубы и после этого либо прекращал стрельбу, либо пристыковывал к КПБ новый боеприпас, после чего мог повторять вышеописанную последовательность операций боевой работы до полного израсходования боекомплекта[41]. Всего, на стыковку пусковой трубы с ракетой к КПБ у подготовленного оператора уходило до 5 секунд[36]. К концу 1970-х годов была разработана модификация КПБ без пальцевого манипулятора на рукоятке, которая требовала от оператора только удержания перекрестья прицела на цели, а радиопередающее устройство само посылало неоходимые командные сигналы на приёмник в хвостовой части ракеты[21].

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Ниже приведены тактико-технические характеристики исходной модели переносного зенитного ракетного комплекса «Блоупайп»:[42]

  • Категория мобильности: ограниченно носимый
  • Система наведения: радиокомандное наведение по линии визирования (на исходных моделях), с лазерной подсветкой цели (после 1982)
  • Сопровождение цели оператором: ручное при помощи пальцевого манипулятора (до 1979) и при помощи удержания целика или перекрестья монокуляра по центру цели (после 1979)
  • Идентификация государственной принадлежности цели: автоматическое при помощи интегрированного в командно-пусковой блок радиолокационного запросчика (образцы для Вооружённых сил Великобритании и стран Британского содружества), либо визуальное оператором (экспортные образцы)
  • Дальняя граница зоны пуска по цели типа «реактивный самолёт» (при стрельбе навстречу): 7 км
  • Дальность поражения цели: 0,5 — 3 км (впоследствии доведена до 4 км)
  • Высота поражения цели: 0,01 — 1,5 км (впоследствии доведена до 2 км)
  • Максимальная скорость поражаемых целей: 220 м/с
  • Маршевая скорость ракеты: 514,5 м/с
  • Максимальная скорость ракеты: 700 м/с
  • Масса комплекса в боевом положении: 21 кг
  • Масса командно-пускового блока: 7 кг
  • Масса ракеты в пусковой трубе: 14 кг
  • Стартовая масса ракеты: 11,3 кг
  • Длина ракеты: 1350 мм
  • Калибр ракеты: 76 мм
  • Масса боевой части: 2,2 кг
  • Тип боевой части: кумулятивно-фугасная
  • Взрыватель: двухрежимный со срабатыванием от неконтактного датчика цели или контактный ударного действия
  • Датчик цели: неконтактный инфракрасно-радиолокационный
  • Вероятность поражения цели с первого пуска: 0,3 — 0,5
  • Время приведения из походного положения в боевое: 20 сек
  • Время выхода наземного источника питания на режим, время ожидания ответа «свой» аппаратурой идентификации цели, время готовности ракеты к пуску (синхронизировано): 4 — 6 сек
  • Расчёт: 3 чел. (секция)
  • Средства обеспечения подвижности: автомобиль повышенной проходимости или бронетранспортёр

Модификации[править | править вики-текст]

Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Ракета «Блоупайп» (2) в сравнении с другими зенитными управляемыми ракетами: «Редай» (1), «Си кэт» (3), «Рапира» (4), «Роланд» (5), «Кроталь» (6) и др.
Image-silk.png Рекламный проспект компании-изготовителя
Image-silk.png Устройство ракеты в разрезе
Image-silk.png Комплекс подводного базирования «Слэм» для размещения на подводных лодках
Image-silk.png Самоходный комплекс «Блоупайп» в кузове внедорожника «Лендровер»
Image-silk.png Самоходные варианты комплекса на гусеничном шасси и буксируемый вариант на колёсном
Image-silk.png Комплекс воздушного базирования (УРВВ)

Носимый[править | править вики-текст]

Модифицированный переносной вариант комплекса (вторая модель), принятый на вооружение и заменивший «Блоупайп» первой модели в войсках. Сначала был назван «Блоупайп-2», в итоге получил словесное название «Джавелин».[43]

Станковый[править | править вики-текст]

После того, как разработка «Блоупайп-2» была выделена в самостоятельную программу работ, на базе исходной модели «Блоупайп» также была разработана станковая модификация для организации ПВО стационарных объектов. Станковый или тумбово-лафетный вариант (pedestal launcher)[44] включал в себя станок, вращающийся вокруг своей оси на 360°, с двумя или тремя ракетами вокруг направляющей, был оснащён сиденьем для оператора и мог размещаться в траншее, окопе для стрельбы стоя и любом другом подходящем углублении в грунте или конструктивном элементе охраняемого объекта. Наличие двух-трёх ракет на пусковой установке позволяло продолжать обстрел без её перезаряжания, как это требовалось на носимой модели. Кроме того, станковый вариант мог размещаться в кузове автотранспортных средств и бронетехники с открытым верхом[45].

Самоходный[править | править вики-текст]

В самоходном варианте для установки на авто- и бронетехнику (Mobile Blowpipe Anti-Aircraft Missile System), комплексы разрабатывались со станками двух типов, первые были предназначены для установки поверх башен бронетехники, вторые могли устанавливаться на крыше безбашенной бронетехники и вообще на любые сухопутные транспортные средства. Стрельба с ходу представлялась затруднительной для оператора, так как ему необходимо было удерживать прицел на цели, поэтому для обстрела целей необходима была кратковременная остановка[18]. Самоходный вариант комплекса был разработан во множестве разнообразных проектов[21]. Среди прочего, были разработаны специальные пусковые установки на четыре ракеты для размещения на американских бронетранспортёрах M113 и британских самоходных ракетных комплексах «Страйкер», которые были показаны широкой публике на французской выставке вооружений «Ле-Бурже-79».[46] Годом позже в «Шортс» приступили к разработке аналогичного варианта для размещения на бронетранспортёре «Спартан»[en][24]. Для наведения ракет на цель, комплекс оснащался выдвижным перископическим прицелом, в сложенном состоянии находящийся внутри носителя — единицы бронетехники[36]. Самоходный вариант комплекса, помимо для британской армии, предназначался для продаж партнёрам по НАТО[5].

Буксируемый[править | править вики-текст]

Опытный прототип буксируемого варианта комплекса был представлен публике летом 1979 года и представлял собой установку прицепного типа с направляющими для четырёх ракет и оптико-электронной системой управления огнём[21]. В 1983 году от идеи дальнейшей разработки прицепа с пусковой установкой было решено отказаться и сосредоточить усилия разработчиков на более перспективных, с точки зрения их коммерческого потенциала, проектах[44].

Корабельный[править | править вики-текст]

Комплекс палубного базирования (Naval Blowpipe Missile System[47], Blowpipe Shipborne Surface-to-Surface Missile System[48]) имел пусковую установку с десятью ракетами и предназначался для прикрытия от атак с воздуха кораблей береговой охраны[en], судов вспомогательных сил флота[en], торгового флота и т. д.[49] Боевая масса корабельного ЗРК (вместе с 10 ракетами на направляющих) составляла 600 кг[2].

Подводный[править | править вики-текст]

Комплекс подводного базирования ближнего радиуса действия (Submarine-Launched Close-Range Surface-to-Air Missile) на базе «Блоупайп» был разработан судостроительным подразделением компании «Виккерс» для размещения на подводных лодках и надводных кораблях и судах, и получил название «Слэм».[49]

УРВВ[править | править вики-текст]

О перспективах разработки управляемой ракеты класса «воздух—воздух» на базе «Блоупайп» для оснащения ими армейских боевых вертолётов (Helicopter-mounted Blowpipe)[44] сообщалось в журнале «Флайт», — такого рода ракетное оружие ближнего радиуса действия могло потребоваться для борьбы с советскими ударными вертолётами Ми-24,[25] так как позволяло им при встрече не уклоняться от огневого контакта (до этого тактика боевого применения вертолётов армейской авиации предписывала им в случае появления на горизонте Ми-24 срочно покинуть сектор воздушного пространства и ретироваться).[50] В качестве потенциального носителя УРВВ рассматривался разведывательный вертолёт «Газель».[26] Разработка «Блоупайп» в варианте УРВВ велась одновременно с другими вариантами базирования, работы согласовывались с Министерством обороны Великобритании, как основным потенциальным заказчиком[45]. К двадцатипятилетию с момента создания Корпуса армейской авиации второго формирования, 17 июня 1982 г. командиром соединения генерал-майором Биллом Уитхоллом было аннонсировано о предстоящем принятии на вооружение разведывательных вертолётов «Газель» УРВВ на базе «Блоупайп», которые на тот момент находились на стадии разработки[50]. Система наведения УРВВ — полуактивная с наведением по линии визирования (semi-active-command-to-line-of-sight).[50] Наведение ракеты на цель осуществлялось оператором бортового вооружения при помощи стабилизированного оптико-электронного прицела AF532 компании «Ферранти», размещённого сверху снаружи кабины пилотов. Оснащённые такими ракетами лёгкие разведывательные вертолёты «Газель» выполняли двойную функцию, одновременно прикрывая многоцелевые вертолёты «Линкс».[51]

На вооружении[править | править вики-текст]

Всего по состоянию на декабрь 1983 года шестнадцать государств имели на вооружении ПЗРК «Блоупайп» и выступали заказчиками «Блоупайп-2»:[52]

Боевое применение[править | править вики-текст]

Война в Афганистане[править | править вики-текст]

ПЗРК поставлялся моджахедам для борьбы с советскими военно-транспортными вертолётами и самолётами в ходе войны в Афганистане, однако из-за сложности ручного наведения ракет и необходимости длительного обучения стрелка, широкого распространения не получили.

Фолклендский конфликт[править | править вики-текст]

В ходе Фолклендского конфликта британской стороне удалось сбить около восьми аргентинских летательных аппаратов при помощи «Блоупайп»

Каким-то образом, незадолго до начала Фолклендского конфликта несколько ПЗРК «Блоупайп» было продано Вооружённым силам Аргентины. В ходе британской десантной операции[en] на о. Восточный Фолкленд в бухте Сан-Карлос 21 мая 1982 г., аргентинские расчёты ПЗРК, размещённые вдоль береговой линии для защиты воздушного пространства сбили два британских разведывательных вертолёта «Газель» королевской морской пехоты, экипажи погибли. Кроме того, при помощи «Блоупайп» был сбит один британский палубный истребитель «Харриер». Ответственности за продажу средств ПВО вероятному противнику и проявленную служебную халатность никто не понёс[65]. Как сообщил заместитель министра обороны по снабжению Джефри Патти[en] в ходе пресс-конференции по итогам операции «Корпорэйт», британской стороне при помощи «Блоупайп» удалось уничтожить восемь летательных аппаратов противника и ещё один при помощи «Стингера»,[66] который был предоставлен американской стороной для обеспечения большей мобильности передовых сил британского десанта[67]. Ещё два случая успешного применения «Блоупайп» британской стороной (“probables”), якобы имевшие место, не нашли достоверного подтверждения[44]. Эшелонирование средств противовоздушной обороны вокруг занятого британцами плацдарма достигалось следующим образом: 1-й эшелон (передовые силы) — ПЗРК «Блоупайп» и буксируемые ЗРК «Рапира» вместе с силами десанта на берегу, 2-й эшелон (поддержки десанта) — корабельные ЗРК ближнего радиуса действия «Си Вулф» и дальнего радиуса действия «Си Дарт», на борту кораблей, патрулирующих прибрежные воды, 3-й эшелон (прикрытие оперативного тыла) — палубные истребители-перехватчики «Си Харриер», находящиеся на боевом дежурстве в воздухе над морем или выделенные в дежурные средства на палубе авианосцев в трёхминутной готовности к взлёту, самолёты радиоэлектронной борьбы и другие средства[68]. Критику со стороны военных вызвало во-первых, практическая неэффективность применения комплекса в условиях холмистого рельефа с множеством низин, впадин, ущелий и других складок местности, позволявших авиации противника приближаться незамеченной («дефилировать») и сохранять эффект внезапности при появлении над позициями расчётов ПЗРК, а также вес комплекса в сравнении с более компактным его американским аналогом, однако, в Министерстве обороны заявили, что он и не предназначен для ношения на дальние расстояния[44]. Первое обстоятельство заставило исполнительного директора ракетного подразделения «Шортс» Артура Манвелла выступить с разъяснениями в прессе, где он, в частности, особо акцентировал внимание на то, что комплекс не предназначен для стрельбы вдогон, но для уничтожения СВН противника на подлёте, до того как они успеют выстрелить или отбомбиться, и обрушился со встречной критикой на хвалённые американские «Стингеры».[32] С посланием аналогичного характера выступил в печати директор австралийского филиала «Шортс» бригадир в отставке Джон Салмон,[69] после того как в журнале «Бьюлетин» (австралийский национальный выпуск журнала «Ньюсуик») появилась статья «Уроки Фолклендов», которая фактически являлась завуалированной рекламой «Стингера» и нещадной критикой «Блоупайпа» и «Рапиры» перед австралийской читательской аудиторией в наиболее критический момент для плана маркетинговых мероприятий компании-изготовителя, как раз пытавшейся заключить контракт на поставку ПЗРК с австралийскими властями[70]. В целом, опыт применения «Блоупайп» в ходе Фолклендского конфликта оценивался британской стороной положительно[71]. Фактически, Фолклендский конфликт стал боевым дебютом и своего рода «испытательным полигоном» для «Блоупайп» и целого ряда иных образцов нового вооружения и военной техники британского производства[72].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Shorts’ Management Changes. // Flight International, 16 January 1969, p. 109
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Hewish, Mark ; Wilson, Michael The short answer to point defence. // Flight International, 21 September 1972, p. 402
  3. 1 2 3 4 5 Blowpipe/Javelin.  (англ.) // Forecast International. April 1999. — P.1-3.
  4. 1 2 3 4 5 6 Blowpipe entering full-scale service. // Flight International, 3 July 1976, p. 15
  5. 1 2 Blowpipe goes automatic. // Flight International, 14 July 1979, p. 80
  6. 1 2 Rapier versus Roland. // Flight International, 20 March 1976, p. 696
  7. Progress with Short’s Blowpipe. // Flight International, 17 October 1968, p. 595
  8. The Blowpipe development programme continues to make progress. // Flight International, 18 February 1971, p. 224
  9. Simulating Blowpipe. // Flight International, 11 March 1971, p. 351
  10. 1 2 3 4 5 UK forces in Europe. // Flight International, 27 June 1974, p. 843
  11. Shorts and the MoD/Mintech defence sales organisation. // Flight International, 13 June 1968, p. 877
  12. Aerospace wins Queen’s Awards. // Flight International, 1 May 1976, p. 1112
  13. The strain on the Army’s manpower resources. // Flight International, 4 May 1972, p. 605
  14. Shorts gets a boost. // Flight International, 17 August 1972, p. 226
  15. Shorts believe that they will continue to sell Seacat and Tigercat. // Flight International, 28 September 1972, p. 409
  16. 1 2 3 Ground-to-air: Short Blowpipe. // Flight International, 7 June 1973, p. 871
  17. Cole, W. P. Guided-weapon reliability. // Avionics, 14 March 1974, p. 337
  18. 1 2 Ground-to-air: Short Blowpipe. // Flight International, 7 June 1973, p. 872
  19. Missile rounds lost. // Flight International, 2 October 1975, p. 455
  20. UK Blowpipe purchase. // Flight International, 23 February 1980, p. 545
  21. 1 2 3 4 Other British missiles: Blowpipe. // Flight International, 21 July 1979, p. 206
  22. Shorts expands Australian interests. // Flight International, 24 March 1979, p. 880
  23. Australian Army teams are visiting the USA and UK. // Flight International, 14 November 1981, p. 1464
  24. 1 2 Blowpipe to be updated. // Flight International, 5 July 1980, p. 9
  25. 1 2 Francombe, Richard. Fighting the Hind guns. // Flight International, 16 August 1980, p. 614
  26. 1 2 Anti-Hind role for Alpha Jet. // Flight International, 28 February 1981, p. 550
  27. UK defence-budget ceiling raised. // Flight International, 16 August 1980, p. 578
  28. UK drops Sky Flash 2 and speeds aircraft retirement. // Flight International, 31 January 1981, p. 277
  29. A £200 million improvement programme for the Shorts Blowpipe. // Flight International, 25 April 1981, p. 1159
  30. Canada has placed a multi-million pound order. // Flight International, 25 July 1981, p. 222
  31. Shorts reports four unannounced firm customers for Blowpipe. // Flight International, 9 January 1982, p. 51
  32. 1 2 3 4 Manvell, A. R. In defence of Blowpipe. // Flight International, 31 July 1982, p. 268
  33. Shorts takes on staff. // Flight International, 22 January 1983, p. 170
  34. Jane’s Weapon Systems, 1988, p. 215.
  35. Gunston, Bill. Countermeasures. // Avionics, 26 September 1974, p. 395
  36. 1 2 3 Warwick, Graham. Air-detence missile systems: Shorts Blowpipe. // Flight International, 5 September 1981, p. 727
  37. Miss-distance radar at Racalex. // Flight International, 13 October 1979, p. 1179
  38. The power to protect. // Flight International, 14 May 1977, p. 1326
  39. Ransom, R. S. The design of anti-aircraft missiles. // Flight International, 17 April 1969, p. 635
  40. 1 2 Missiles 1969: Blowpipe. // Flight International, 14 November 1968, p. 794
  41. World Missile Yearbook: Short Blowpipe (UK). // Flight International, 14 March 1974, p. A10
  42. Jane’s Weapon Systems, 1988, p. 214.
  43. Shorts unsheathes Javelin. // Flight International, 24 September 1983, p. 809
  44. 1 2 3 4 5 Richardson, Doug. World missile directory. // Flight International, 5 February 1983, p. 339
  45. 1 2 Triple-round Blowpipe. // Flight International, 18 June 1983, p. 1835
  46. Paris Report. // Flight International, 16 June 1979, p. 2157
  47. Jane’s Weapon Systems, 1988, p. 963.
  48. Jane’s Weapon Systems, 1988, p. 968.
  49. 1 2 Britain’s International Aerospace Industry: Shorts’ Missile Division. // Flight International, 4 October 1973, p. 554
  50. 1 2 3 Army aviation gets tough: Anti-Hind Blowpipe. // Flight International, 17 July 1982, p. 140
  51. The air-to-air Blowpipe installation being developed by Shorts. // Flight International, 5 March 1983, p. 579
  52. Shorts 360’s “outstanding success”. // Flight International, 24 December 1983, p. 1672
  53. The Military Balance 2004-2005. — P. 197.
  54. The Military Balance 1991-1992. — P. 52.
  55. The Military Balance 2010. — P. 269.
  56. The Military Balance 2010. — P. 315.
  57. The Military Balance 2010. — P. 320.
  58. The Military Balance 2010. — P. 275.
  59. The Military Balance 1991-1992. — P. 116.
  60. The Military Balance 1991-1992. — P. 70.
  61. The Military Balance 2004-2005. — P. 192.
  62. The Military Balance 2010. — P. 73.
  63. The Military Balance 2007. — P. 65-66.
  64. The Military Balance 2010. — P. 80.
  65. Some success, but heavy losses for Argentine Air Force. // Flight International, 29 May 1982, p. 1358
  66. Operation Corporate—interim data. // Flight International, 14 August 1982, p. 349
  67. Falklands fighting. // Flight International, 19 June 1982, p. 1597
  68. Losses on both sides in Falklands conflict. // Flight International, 5 June 1982, p. 1450
  69. Salmon, J. R. Missile and missiles. // The Bulletin, 10 August 1982, v. 102, no. 5326, p. 9
  70. Maurice, Paul. The Lessons of the Falklands. // The Bulletin, 13 July 1982, v. 102, no. 5322, p. 95-98
  71. Falklands—the Royal Air Force operation. // Flight International, 3 July 1982, p. 10
  72. Richardson, Doug. World missile directory. // Flight International, 5 February 1983, p. 315

Литература[править | править вики-текст]

  • В. Викторов. Зенитно-ракетный комплекс ближнего действия «Блоупайп» // «Зарубежное военное обозрение», № 2, 1978, стр.47-50
  • Jane’s Weapon Systems 1988-89.  (англ.) / Edited by Bernard Blake. — 19th ed. — Coulsdon, Surrey: Jane’s Information Group, 1988. — 1008 p. — ISBN 0-7106-0855-1.

Ссылки[править | править вики-текст]