Богословское горнозаводское акционерное общество
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Богословское горнозаводское акционерное общество — общество, созданное для эксплуатации Богословского горного округа Верхотурского уезда Пермской губернии. Начало деятельность в 1896 году. Упразднено в марте 1918 года согласно декрету о национализации имущества округа.
История
[править | править код]Устав Богословского горнозаводского акционерного общества утверждён 8 декабря 1895 года. Правление Общества находилось в Санкт-Петербурге — Петрограде. Управление Богословского горнозаводского округа находилось в Богословске.
Заводы общества
[править | править код]- Надеждинский железоделательный и сталерельсовый завод (торжественно заложен 29 мая 1894 г.)
- Надеждинский лесопильный завод
- Нижне-Турьинский завод
- Полевской завод
- Сосьвинский чугуноделательный и стальной завод
Богословские заводы
[править | править код]- Железоделательный
- Медеплавильный
- Химический
Рудники
[править | править код]- Ауэрбаховский
- Афанасьевский (железный)
- Башмаковский
- Белореченский
- Богословский (медный)
- Васильевский (медный)
- Воронцовский
- Высокогорский
- Крестовоздвиженский
- Никитинский
- Северный (железный)
- Турьинские
- Устейский
- Фроловский
Прииски золотые
[править | править код]- Архангельский
- Богомоловские
- Вернинский
- Волчанский
- Заболотный
- Каменский
- Петропавловский
- Турьинский
- Чернореченский
Пути сообщения
[править | править код]Железные дороги
[править | править код]- Богословская железная дорога
- Богословско-Сосьвинская дорога [2]
Богословский завод — Турьинские рудники — Надеждинский завод — Филькино (р. Сосьва). Узкоколейная (875 мм).
- Сосьва-Камская железная дорога
- Полевая конная дорога
Богословское пароходство
[править | править код]Пароходы
[править | править код]
- «Барнаулец»
- «Добрыня»
- «Заметный»
- «Богословец»
- «Горный»
- «Пётр»
- «Попов»
- «Походяшин»
- «Сотрудник»
Пристани
[править | править код]- Бачалинская
- Кривощаковская
- Петропавловская
- Тюменская
Электрические станции
[править | править код]- Богомоловская
Склады в городах
[править | править код]Источники архивные
[править | править код]- РГИА, ф. 54, оп. 1, дд. 1-1298. Делопроизводство. Сведения о землевладении, производственной деятельности.
- РГИА, ф. 54, оп. 2, дд. 1-325. Предисловие. Карты, планы, профили, чертежи, диаграммы.
Примечания
[править | править код]- ↑ Scripophily.ru Старинные ценные бумаги. Дата обращения: 30 июня 2016. Архивировано 16 августа 2016 года.
- ↑ Железнодорожная линия Новая Заря — Сосьва (недоступная ссылка)
Источники
[править | править код]- Устав Богословского горнозаводского общества. (Утв. 8 декабря 1895 г.) СПб. 1895 г.
- Отчёт Акционерного Богословского горнозаводского общества за... 1896-1904 гг. СПб. 1897-1905 гг.
- Сметы по протзводствам Богословского горного округа. 1902-1905 гг. СПб.
- Богословское горнозаводское общество после осуществления предпринятых переустройств Надеждинского завода и постройки Богословской и Северных железных дорог. СПб. 1903 г.
- О достаточности строительного капитала в 8.500.000 рублей, ассигнованного на сооружение Богословской железной дороги и о положении работ поеё постройке. СПб. 1904 г.
- Доклад общему собранию акционеров Богословского горнозаводского общества, созванному на 25 апреля 1916 года. Петроград. 1916 г.