48°31′55″ с. ш. 6°27′06″ в. д.HGЯO

Вокзал Ксермамениль — Ламат

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ксермамениль — Ламат
Мон-сюр-МёртБрюйер
SNCF
Вокзал Ксермамениль—Ламат в 1966 году
Вокзал Ксермамениль—Ламат в 1966 году
48°31′55″ с. ш. 6°27′06″ в. д.HGЯO
Дата открытия 28 октября 1882 года
Дата закрытия 1 июня 1980 года
Количество путей 1
Расположение Ламат (Мёрт и Мозель, Франция)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вокзал Ксермамениль—Ламат — бывший вокзал SNCF в Лотарингии в коммуне Ламат и станция на бывшей линии Мон-сюр-МёртБрюйер.

Вокзал и железнодорожный переезд.
Вокзал в 1966 году.

Вокзал Ксермамениль—Ламат расположен в точке 3,38 км от предыдущего вокзала Мон-сюр-Мёрт бывшей линии Мон-сюр-МёртБрюйер. Следующая станция была вокзал Жербевиллера.[1]

В 1873 года была открыта концессия, предусматривавашая железнодорожную линии от Мон-сюр-Мёрт, которая должна была соединить его с промышленным центром Жербевиллером. Одноколейная линия начала действовать в 1882 году. Станция в Ламате была открыта 28 октября 1882 года. Эксплуатация линии осуществлялась французской железнодорожной компанией Chemins de fer de l'Est (позже вошла в SNCF).

Работы по сооружению линии проводились в рамках грандиозной социальной Программы Фрейсине, начавшейся в 1878 году и включавшей постройку общественных железных дорог, каналов и портов.

В полном объёме сооружение железнодорожной колеи завершилось в 1911 году. В 1934 году линия была передана по лизингу компании CFS-NE (Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est), а с 1960 года управлялась CFTA (Chemins de fer et transport automobile). Интересно, что с 1947 по 1970 года бессменной дежурной по станции была мадам Жоффруа, которая благодаря 23-летней службе стала известна в регионе и её уход на пенсию в 1970 году особенно отмечался.[2]

В 1971 году график был сильно сокращён с 12-13 поездов в день до 1 поезда. Полностью пассажирские перевозки были закрыты с 1 июня 1980 года, а линия закрыта в 1982 году.[1]

Литература

[править | править код]
  • André Gilbert, José Banaudo, Trains oubliés – Volume 1 : L'Alsace-Lorraine, l'Est, Cabri, 1981, pp. 69–70.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 HISTORIQUE DE LA LIGNE MONT SUR MEURTHE - RAMBERVILLERS - BRUYERES. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 15 октября 2010 года.
  2. Est Républicain, Le dernier autorail de Mme Geoffroy chef de gare de Xermanénil-Lamath depuis 23 ans, article du 7 septembre 1970