Джентилоцци, Пол

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Гентилоззи, Пол»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Пол Джентилоцци
итал. Paul Gentilozzi
Дата рождения 6 февраля 1950(1950-02-06) (74 года)
Место рождения Соединённые Штаты Америки Лансинг
Страна
Род деятельности автогонщик
бизнесмен
спортивный менеджер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Пол Джентило́цци[1] (итал. Paul Gentilozzi; родился 6 февраля 1950 года в Лансинге, США) — американский автогонщик и бизнесмен.

Биография

[править | править код]

Пол с ранних лет не связывал свою жизнь с автоспортом: он успел окончить школу, получить диплом магистра по управлению в Университете штата Мичиган и организовать собственный процветающий бизнес-проект в области недвижимости и в интернет-торговле.

В начале 1980-х годов Джентилоцци обратил свой взгляд и на автогонки: сначала он пробует себя в североамериканском чемпионате по гонкам на выносливость IMSA GT как пилот, а вскоре организовывает и собственную гоночную организацию. Проект, названный Rocketsports Racing следующие два десятилетия участвует в различных кузовных и формульных сериях, готовя машину как Полу, так и другим пилотам его организации. Со временем организация становится не просто одной из частных команд в североамериканском автоспорте, а получает полузаводскую поддержку различных марок, сотрудничая с Oldsmobile, Chevrolet, Ford и Jaguar. Также проект отмечается в дрэг-рейсинговых сериях.

Расцвет гоночной карьеры Джентилоцци приходится на начало 1990-х годов: экипаж пола является одним из лидеров класса GTS-1, занимает призовые места своём классе в IMSA GT, а в 1994 году, вместе с Скоттом Пруэттом, Батчем Лейтцингером и Стивом Милленом, он выигрывает суточный марафон в Дайтоне в абсолютном зачёте. В том же сезоне американец дебютирует в другом известном суточном марафоне: в Ле-Мане.

После ряда успехов в гонках на выносливость Джентилоцци переключается на более спринтерские серии, стартуя в Trans-Am. Довольно быстро Пол становится одним из лидером данного чемпионата, ежегодно выигрывает по множеству гонок, и четырежды — между 1998-м и 2004 годом — выиграв кубок победителя личного зачёта.

В конце 2003 года Пол вместе с Кевином Калховеном и Джеральдом Форсайиом вошёл в группу бизнесменов, которая выкупила активы разорившегося первенства CART[2] и создала на его месте свою серию, отсрочившую окончательную кончину чемпионата. Проект Джентилоцци Rocketsports Racing в эти несколько лет участвует в Champ Car сначала как самостоятельная команда, а затем выступив в союзе с RuSPORT. Усилиями Алекса Тальяни Джентилоцци выиграл одну гонку как владелец.

В 2008 году Джентилоцци и Форсайт вышли из проекта, а Калховен вместе с остатками активов объединился с конкурирующим первенством IRL IndyCar.[3][4]

Статистика результатов в моторных видах спорта

[править | править код]

Сводная таблица

[править | править код]
Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1983 IMSA GTO Dave Heinz 1 0 0 0 0 НК
1985 IMSA GTU Whitehall Promotions 3 0 0 0 0 НК
1986 IMSA GTO Whitehall Rocketsports 12 0 0 0 27 18-й
1987 IMSA GTO Whitehall Rocketsports 7 0 0 0 19 21-й
1988 IMSA GTO Roush Racing 1 0 0 0 0 НК
1990 IMSA GTO н/д 1 0 0 0 0 НК
1991 Trans-Am н/д 14 2 3 0 209 9-й
1992 Trans-Am н/д 14 0 2 1 86 15-й
1992 IMSA GT (класс GTS-1) Rocketsports 11 1 0 3 159 2-й
1993 Trans-Am н/д 6 0 0 0 92 18-й
1993 IMSA GT (класс GTS-1) Rocketsports 8 1 1 2 92 4-й
1994 Trans-Am н/д 13 0 1 0 272 5-й
1994 IMSA World Sports Car Championship Scandia/Miller Racing 1 0 0 0 0 НК
IMSA GT (класс GTS-1) н/д н/д н/д н/д н/д 28 6-й
1994 24 часа Ле-Мана (класс IMSA/GTS) Clayton Cunningham Racing 1 0 0 0 НФ
1995 Trans-Am Rocketsports 11 0 0 0 187 8-й
1995 IMSA World Sports Car Championship Scandia Racing 1 0 0 0 0 НК
1996 Trans-Am н/д 14 0 0 1 200 11-й
1997 Trans-Am н/д 13 3 1 0 264 6-й
1998 Trans-Am Rocketsports Racing 13 10 9 7 342 1-й
1999 Trans-Am Rocketsports Racing 13 4 5 6 339 1-й
2000 Trans-Am Rocketsports Racing 12 4 3 3 249 2-й
2000 RSCS (класс GTO) 1 0 н/д 0 29 52-й
2001 Trans-Am Rocketsports Racing 11 6 6 4 287 1-й
2001 RSCS (класс GTS) 1 0 н/д 0 0 НК
2002 Trans-Am Rocketsports Racing 12 1 н/д 1 270 3-й
2002 RSCS (класс GTS) 1 0 н/д 0 35 12-й
2003 Trans-Am Rocketsports Racing 4 0 1 0 85 13-й
2004 Trans-Am Rocketsports Racing 7 0 1 5 222 1-й
2005 Trans-Am Rocketsports Racing 9 2 1 1 176 6-й
2006 RSCS (класс DP) Rocketsports Racing 5 0 н/д 0 57 69-й
2010 ALMS (класс GT2) Jaguar RSR 4 0 0 0 3 32-й
2010 24 часа Ле-Мана (класс GT2) 1 0 0 0 НФ
2011 ALMS (класс GT) Jaguar RSR 1 0 0 0 0 НК

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Косян, Грант. Прошла гонка Daytona Beach. Коммерсантъ (12 февраля 1994). Дата обращения: 16 апреля 2013. Архивировано 4 мая 2013 года.
  2. ↑ "Buyout of CART set; racing a go for 2004". St. Petersburg Times. 2003-12-16. Дата обращения: 18 апреля 2013.
  3. ↑ Мартин, Брюс IndyCar nears Champ Car resolution. CNN Sports Illustrated (20 февраля 2008). Дата обращения: 18 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.
  4. ↑ Report: IRL/Champ Car Merger Deal Done. The Sports Network (19 февраля 2008). Дата обращения: 18 апреля 2013. Архивировано 22 апреля 2013 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Джентилоцци,_Пол&oldid=139255383