Дидинский тоннель
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 27 декабря 2021 года; проверки требуют 2 правки.
| Дидинский тоннель | |
|---|---|
 | |
| Область применения | железнодорожный |
| Пролегает под | Нарвинский перевал |
| Место | вблизи пос. Дидино, городской округ Первоуральск, Свердловская область |
| Тип | горный |
| Общая длина | 1123,7 м |
| Диаметр тоннеля |
ширина 4,65 м высота 6,1 м |
| Дата открытия | 1918 год |
| Дата закрытия | 1995 год (77 лет) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Дидинский тоннель — расположенный в районе железнодорожного перегона Дидино, названного в честь посёлка Дидино, входящего в состав городского округа Первоуральск.
Строительство тоннеля было закончено в 1918 году. Эксплуатировался 77 лет и в 1995 году был закрыт из-за того, что начал постепенно разрушаться из-за грунтовых вод[1]. Во время гражданской войны имел стратегическое значение — через него проходили эшелоны Колчака, отступавшие в Сибирь[2].
Нынешнее время[править | править код]
На данный момент тоннель является точкой притяжения для многих людей. Туда едут жаждущие приключений и необычного. В выходные дни можно встретить довольно много посетителей.
Примечания[править | править код]
- ↑ Дидинский тоннель - достопримечательность Среднего Урала | Новости России и Мира (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 августа 2015. Архивировано 31 января 2018 года.
- ↑ Дидинский тоннель - Ураловед. Дата обращения: 3 августа 2015. Архивировано 7 февраля 2016 года.
Ссылки[править | править код]
Литература[править | править код]
- Каптиков А.Ю. Чижева С.В. Архитектура зданий и сооружений железных дорог Урала // Академический вестник УралНИИпроект. 2016. №3.