Диков, Иван Михайлович

Иван Михайлович Диков (1833—1914) — русский адмирал.

Биография

Родился в 1833 году. На службе с 1854 года, участвовал гардемарином в Севастопольской обороне, за которую награжден знаком отличия Военного Ордена 4 степени и медалью.

Русско-турецкая война

В чине капитан-лейтенанта принимал участие в русско-турецкой войне 1877—1878 годов, командуя флотилией, которой поручено было открыть наступательные действия к Сулину. Пройдя 28 июля 1877 года из Одессы в Килийский рукав Дуная с пароходом «Опыт», 2 шхунами, 2 плавучими батареями (баржами) и 4-мя минными катерами, блестяще выполнил данное ему ответственное поручение. Ниже отряда был наведен бон, а соседние гирла, Георгиевское и Сулинское, заграждены минами после рекогносцировки, произведенной самим Диковым на рыбачьей лодке. Первое заграждение было привезено водой, при помощи «Опыта» и катеров, а все принадлежности 2-го доставлены сушей за 15 вер. Дальнейшая рекогносцировка выяснила, что действовать против Сулина может только флотилия, почему отряд был усилен еще пароходом, шхуной и 3 катерами.

Оборона Сулина состояла из 3 сухопутных батарей, 2 броненосцев, бонов и подводных мин; план Д. заключался в том, чтобы, пользуясь беспечностью турок, провести флотилию через заграждение к Сулину, поставить ближе к нему 2-е заграждение и, лишив турок возможности подойти к нашим судам, открыть с них мортирный огонь. В распоряжении Дикова имелось 90 подводных мин. По пути катерам приходилось поднимать старое заграждение; при этом один из катеров («Лейтенант Пущин») попал на мину и затонул. Несмотря на трудность предприятия, план Дикова был выполнен блестяще; новое минное заграждение поставлено катерами в ночь на 27 сентября под картечным и ружейным огнем. Навстречу отряду вышли 2 турецких парохода; когда шхуна «Ворон», на которой был Диков, завязала с ними перестрелку, один из пароходов наскочил на мину и затонул, а другой ушел; турецкиц броненосец остался за боном. В ночь на 28 сентября заграждение было усилено, а 28-го по броненосцам открыт огонь и оба они подбиты. Дальнейшие действия у Сулина были остановлены приказанием об отступлении, почему отряд вернулся обратно, поставив новое заграждение на 42-й миле Сулинского гирла. За это дело Диков был награжден орденом святого Георгия 4-й степени и произведен в капитаны 2-го ранга.

В 1881—1885 годах Диков командовал учебным Черноморским минным отрядом, а в 1885—1887 гг. — фрегатом «Дмитрий Донской», в 1888 году был произведен в контр-адмиралы, в 1894 году в вице-адмиралы и в 1905 в полные адмиралы; за это время Диков командовал 4 года практической эскадрой Чернного моря. В 1897—1900 годах он состоял председателем Морского технического комитета и членом адмиралтейств-совета; в 1905 году назначен председателем комиссии для всесторон. расследования морских боев 28 июля 1904 года и 14 мая 1905 года, а в 1906—1907 годах состоял членом совета государственной обороны.

Морской министр

11 января 1907 года Диков занял пост морского министра; одновременно с его назначением морскому министру были предоставлены права главного начальника флота и морского ведомства, поручено непосредственное заведование личным составом, боевыми силами и строевой частью. Морским министром Дикоа пробыл всего 2 года, но деятельность его на этом посту была отмечена рядом важных мероприятий:

• значительно расширен доступ в морской корпус, куда до 1907 г. принимались только дети военных моряков и потомственных дворян;
• изданы временные положения о судах вооружённого резерва, правила об аттестационных комиссиях в портах и новое положение о прохождении службы офицерами флота, которые разделены на строев. и берег. составы;
• затем была установлена классификация судов воен. флота с разделением его на «действующий», 1-й и 2-й резервы;
• определены сроки службы судов в действ. флоте: для лин. кораблей и брон. кр-ров — 10 л., для кр-ров и мин. судов — пока их элементы удовлетворяют требованиям;
• введено положение об управлении заводами морского ведомства, причем были выделены из состава СПб. порта судостроительные верфи, а в основу их управления положены коммерческие начала.
• Наконец, в том же году издано положение о начальниках морских сил и опубликован наказ об управлении морскими командами.

В период состояния Дикова министром корабельные инженеры переименованы были в офицерские чины, и образованы 2 военно-морских кружка — в Петербурге и Севастополе. Министерство Дикова отмечено было неизменно благожелательным отношением его к плавающему флоту и нуждам личного состава, откровенным признанием непригодности старой системы управления морским ведомством, приведшей флот к поражениям 1904—1905 годов, и решимостью провести в жизнь необходимые флоту реформы. К сожалению, не все начатые реформы могли были закончены в 2-летний период. 9 января 1909 года Диков был уволен по прошению от должности морского министра с оставлением членом Государственного Совета. В пожалованном ему Высочайшем рескрипте перечислялись заслуги Дикова на последнем посту, за которые Диков награжден бриллмантовыми знаками ордена святого Александра Невского.

Умер 13 сентября 1914 г. в Петрограде. Похоронен во Владимирском соборе в Севастополе.

Ссылки

• Диков Иван Михаилович