Единая сетевая разметка
 | Эту страницу предлагается объединить со страницей Железнодорожный код приписки. |
Еди́ная сетева́я разме́тка (ЕСР) — система цифрового обозначения железнодорожных станций на территории стран СНГ и Балтии.
С помощью кодов ЕСР кодируются станции, открытые для выполнения грузовых операций, производящие перевалку грузов с железнодорожного на речной или морской транспорт и обратно. ЕСР предназначена для унификации разметки перевозочных документов[1].
Код ЕСР также является частью кода железнодорожной станции в автоматизированной системе управления железнодорожным транспортом (АСУЖТ).
Структура
Код ЕСР состоит из четырёх цифр, составляющих основную часть кода. Также существует защищённый код ЕСР, в котором к основному коду добавляется пятая — контрольная цифра[2].
Код построен по принципу:
где
- NN — номер сетевого района,
- YY — порядковый номер станции в данном сетевом районе,
- K — контрольная цифра.
Номер сетевого района. Вся железнодорожная сеть стран СНГ и Балтии разбита на 99 районов по сплошной нумерации. Нумерация районов возрастает с запада на восток. Так, в первый район входят станции Кольского полуострова и Карелии, а в 99-й — острова Сахалин. Железная дорога (как структурное подразделение) может охватывать один или несколько сетевых районов (в том числе часть района). Сетевые районы не пересекают границы государств. Номер первого района, прикреплённого к железной дороге, служит цифровым кодом для неё[3]. Например, Куйбышевская железная дорога охватывает 63, 64 и 65 районы и имеет цифровой код 63.
Порядковый номер станции. За каждым участком дороги, входящим в район, закрепляется ряд номеров. Станции на участках нумеруют, как правило, по возрастанию в чётном направлении. Важнейшие станции районов имеют нулевые номера. Например, код ЕСР станции Пенза III равен 6300.
Для пограничных и некоторых портовых станций, кроме основного кода ЕСР, выделены дополнительные номера[1].
Контрольная цифра. Представляет собой число от 0 до 9. Контрольная цифра определяется как остаток от деления на 11 суммы поразрядных произведений соответствующих цифр кода на порядковый номер каждой цифры. Если остаток равен 10, то для расчёта нумерацию цифр начинают с трёх. Если же и в этом случае остаток будет равен 10, то контрольная цифра принимается равной 0. Например, для кода станции 63567 (Сызрань I) контрольная цифра рассчитывается следующим образом:
6 3 5 6 × 1 2 3 4 _________ 6+6+15+24 = 51
Число 51 делится с остатком на 11: неполное частное — 4, остаток — 7. Контрольная цифра кода равна 7.
История
ЕСР была введена в 1971 году. В 1984 году код станции ЕСР был дополнен пятым защитным знаком[1].
В 1992 году было произведено изменение границ сетевых районов по границам государств[4].
Код станций АСУЖТ
В кодах станций АСУЖТ основной код ЕСР дополняется пятой и шестой цифрами. Код построен по принципу:
где
- Z — дополнительная цифра.
Пятая цифра предназначена для кодирования станций, закрытых для грузовых операций (пассажирские станции, остановочные пункты, разъезды и т. п.). Станции, открытые для грузовых операций, определяются как базовые, и пятая цифра в их коде равняется нулю.
Нумерация остальных станций ведётся последовательно от 1 до 9, от базовой, как правило, в чётном направлении.
Шестая цифра кода АСУЖТ является контрольной, и рассчитывается аналогично контрольной цифре кода ЕСР: берется остаток от деления на 11 суммы поразрядных произведений соответствующих 5 цифр кода на порядковый номер каждой цифры. Если остаток равен 10, то для расчёта нумерацию цифр начинают с 3 (т.е. вместо 1-2-3-4-5 берут 3-4-5-6-7). Если и в этом случае остаток от деления на 11 равен 10, то контрольная цифра принимается равной 0 . При этом для грузовых станций контрольные цифры обоих кодов будут совпадать.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 Ерофеев, А. А. Информационные технологии на железнодорожном транспорте: Пособие по выполнению контрольной работы для студентов факультета безотрывного обучения. — Гомель: УО «БелГУТ», 2005. — 62 с. — ISBN 985-468-064-9.
- ↑ Зверев В. И., Коляда А. С. Автоматизированные системы управления на железнодорожном транспорте: Конспект лекций. — Иркутск: ИрГУПС, 2002. (недоступная ссылка)
- ↑ Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Информационные системы на железнодорожном транспорте» для студентов дневного и заочного обучения специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)» / Составитель: В.М. Савина. — Самара: СамИИТ, 2002.
- ↑ Кодировка станций в системах ЕСР и Экспресс. Паровоз ИС. Архивировано 13 июля 2012 года.