Курганский завод колёсных тягачей

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Открытое акционерное общество «Русич» — Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева»
Тип

Открытое акционерное общество

Год основания

1950

Расположение

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССРРоссияFlag of Russia.svg Россия: Курган, ул. Т. Невежина, 3

Ключевые фигуры

Замяткин, Юрий Алексеевич

Отрасль

машиностроение

Продукция

седельные тягачи

Чистая прибыль

финансовое банкротство в 2011 году

Число работников

В 1970-80-е около 11000 чел.

Награды

Орден Трудового Красного Знамени 1981 г.

Сайт

rusich-kzkt.ru

Координаты: 55°25′49″ с. ш. 65°18′04″ в. д. / 55.43028° с. ш. 65.30111° в. д. / 55.43028; 65.30111 (G) (O) (Я)

Курганский завод колёсных тягачей имени Д. М. Карбышева (ОАО «Русич») — производитель специальной тяжёлой автомобильной техники с 1950 года. Был расположен в городе Кургане.

Выпускаемые заводом автомобили, специальные шасси, седельные тягачи и полуприцепы используются в системе Министерства обороны, а также нефтегазодобывающими компаниями. Кроме этого балластные тягачи-тяжеловозы применяются для буксировки по аэродромам самолётов массой до 200 т.

28 апреля 2011 года арбитражный суд Курганской области признал завод банкротом.

История[править | править вики-текст]

Седельный тягач МАЗ-537 на параде в Москве в 2008 году
Седельный тягач МАЗ-537
КЗКТ-7428
КЗКТ-74281-012
КЗКТ-74281-012

Основан 1 апреля 1950 года в г. Кургане на базе существовавшего с 1941 года предприятия Уралсельмаш[1] и выпускал прессподборщики, бороны, силосорезки, молотилки и др. Во второй половине 1950-х в связи с возросшей потребностью народного хозяйства в большегрузных машинах перепрофилирован на выпуск колесных тягачей. Переименован в Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ) приказом Министра автотракторной промышленности от 11 июня 1966 года.

В 1970-80-е годы на заводе работало около 11000 чел., специалисты 219 профессий. Гордостью коллектива был Герой Социалистического Труда Набатников, Юрий Иванович[2]. На заводе выходила многотиражная газета «Заводская жизнь». У КЗКТ был Дворец культуры, Дворец спорта, стадион и бассейн «Дельфин».

В 1981 году завод был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.

10 июля 1993 года зарегистрировано АО «Русич» — Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева». Объём государственного заказа в 1991 году с 91% упал до уровня 4,5%. Из-за отсутствия средств отказались от заказанных машин предприятия нефтегазового комплекса, в результате на складах скопилось 286 нереализованных машин. Объём производства в 1993 году снизился на 34,2%.

Деятельность, товары и услуги[править | править вики-текст]

Деятельность: Автомобили-тягачи КЗКТ с колесной формулой 8x8, полная масса буксируемого полуприцепа до 100 т, балластные тягачи для буксировки прицепов массой до 80 т и самолетов массой до 200 т; полуприцепы для транспортировки грузов до 80 т, дифференциал для автомобиля УАЗ.

Товары и услуги: Автомобили грузовые и тягачи, Грузовые автомобили, тягачи для полуприцепов, Прицепы для грузовых автомобилей и тракторов, Полуприцепы автомобильные, Детали, узлы и запасные части для трансмиссий автомобилей и автотранспортных средств, Дифференциальные устройства и компоненты автомобилей и автотранспортных средств, Оборудование аэропортов и аэродромов, Транспортные средства наземной буксировки воздушных судов для аэропортов (буксировщики)

Завод располагал собственным литейным производством.

Банкротство[править | править вики-текст]

В постсоветский период предприятие неоднократно меняло собственников и неоднократно претерпело процедуру банкротства[3][4].

Ещё в 2010 году в Арбитражный суд Курганской области поступило заявление от ОАО «ЭнергоКурган» с требованием признания финансового банкротства ОАО «Русич»-Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева». Определением суда от 24 февраля 2010 года в отношении ОАО «Русич»-КЗКТ было введено внешнее управление на срок 18 месяцев, внешним управляющим утверждён Александр Владимирович Маслаков. Внешний управляющий пришёл к выводу о невозможности исполнения плана внешнего управления до установленного судом срока. В связи с этим 17 марта 2011 года Александр Маслаков обратился в арбитражный суд с ходатайством о досрочном прекращении процедуры внешнего управления и переходе к процедуре конкурсного производства. Арбитражный суд Курганской области 28 апреля 2011 года признал банкротом ОАО «Русич» - Курганский завод колесных тягачей им. Д.М. Карбышева».[5] По плану внешнего управления часть имущества подлежала реализации путём проведения открытого аукциона[6].

В результате торгов, организованных ООО «ЮКО» победителями торгов по продаже лотов признаны:

  • Общество с ограниченной ответственностью «Группа компаний ЭСЭ», 300 965 412,96 рублей
  • Общество с ограниченной ответственностью «Титан», 98 019 002,10 рублей
  • Демин Андрей Александрович, 38 916 483,40 рублей
  • Общество с ограниченной ответственностью «Литейный завод», 24 203 145,17 рублей
  • Общество с ограниченной ответственностью «Лизинг Инвест», 18 500 500,80 рублей
  • Открытое акционерное общество «Курганская генерирующая компания», 12 626 000,00 рублей
  • Кассина Юлия Витальевна, 11 487 600,00 рублей
  • Общество с ограниченной ответственностью «Волна-жилсервис №4», 6 768 000,00 рублей
  • ИП Поликарпов Геннадий Петрович, 3 776 400,00 рублей
  • Паздерин Павел Валерьевич, 1 400 700,00 рублей
  • ИП Романович Роман Олегович, 1 213 800,00 рублей
  • Общество с ограниченной ответственностью «Уралметснаб», 1 009 800,00 рублей

Продукция[править | править вики-текст]

Седельный тягач «Русич»

Руководство[править | править вики-текст]

Директорами завода были:

Внешний управляющий

Директор ООО «КЗКТ»

Директор ООО «Кузнечно-прессовый завод «Русич»

Адрес[править | править вики-текст]

Россия, 640003, г. Курган, ул. Невежина, 3

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 апреля 1950 г. на базе восточной площадки завода «Уралсельмаш» создано самостоятельное предприятие «Кургансельмаш», которое унаследовало всю историю производства, начиная с Турбинного завода начала ХХ века. В составе завода «Уралсельмаш» осталась западная площадка. Впоследствии это предприятие было преобразовано в Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ).
  2. 18.03.2015 Прокуратура Зауралья ответила депутату Набатникову по заводу КЗКТ: искать виновных в развале предприятия не будут
  3. У КЗКТ новый директор. Курганский завод решено разделить на четыре части
  4. КЗКТ: 1950—2010 Арбитражный суд Курганской области
  5. На ОАО «Русич»-КЗКТ введено конкурсное производство , 28 апреля 2011-1634 — ФедералПресс
  6. Русич Банкротство предприятия 4501017764
  7. МАЗ-535
  8. КЗКТ-74282

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

  • КЗКТ в Энциклопедии военных автомобилей. - 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулём“», 2008.

Литература[править | править вики-текст]

  • А.С. Севостьянов «Здесь рождаются «Ураганы» — Челябинск, 1985