Макдоннелл, Джеймс Смит

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джеймс Смит МакДоннелл
англ. James Smith McDonnell
Дата рождения 9 апреля 1899(1899-04-09)
Место рождения Денвер, Колорадо, США
Дата смерти 22 августа 1980(1980-08-22) (81 год)
Место смерти
Гражданство США
Род деятельности Q10497074?, инженер, предприниматель, бизнесмен
Образование Принстонский университет
Массачусетский технологический институт
Компания McDonnell Aircraft Corporation
Должность президент
Компания McDonnell Douglas
Дети Джон МакДоннел[d]
Награды и премии

Премия основателей NAE (1967)
NAS Award in Aeronautical Engineering (1980)

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Джеймс Смит Макдоннелл (англ. James Smith McDonnell, 9 апреля 1899 — 22 августа 1980) — американский авиаконструктор, пионер авиации и основатель компании McDonnell Aircraft Corporation, а затем McDonnell Douglas.

Ранние годы[править | править код]

Джеймс Макдоннелл родился в г. Денвер, вырос в г. Литтл-Рок[1]. Он закончил Принстонский университет и получил степень магистра в области авиационной инженерии Массачусетском технологическом институте. После окончания института он начал работать в подразделении Stout Metal Airplane компании Ford[2]. В 1927 г. он переходит в компанию Hamilton Metalplane Company и начинает работу над цельнометаллическими аэропланами. Также работал в Keystone Aircraft Corporation.

Карьера[править | править код]

В 1928 г. Макдоннелл открыл собственную компанию J.S. McDonnell & Associates и с помощью двух других инженеров начал проектирование своего первого самолёта под собственным именем. Этот самолёт принял участие в конкурсе на создание безопасного самолёта с призовым фондом в 100 тысяч долларов, организованном Фондом Дэниела Гуггенхайма. Самолёт назывался McDonnell Doodlebug[3][4]. Проигрыш на конкурсе (победителем стал Curtiss Tanager) и отсутствие коммерческих заказов в связи с Великой депрессией привели к закрытию компании, а Макдоннелл в 1931 г. ушёл работать в компанию Great Lakes Aircraft Company, откуда его переманили в компанию Glenn L. Martin Company[5].

McDonnell ушёл из Martin в 1938 году и годом позже основал McDonnell Aircraft Corporation. Компания располагалась в г. Сент-Луис и больше всего известна своими истребителями F-4 Phantom II и спускаемыми капсулами для космических кораблей Mercury и Gemini.

В 1967 году McDonnell Aircraft объединилась с Douglas Aircraft Company, чтобы создать общую компанию McDonnell Douglas.

На посту президента компании в 1980 году Джеймса Макдоннелла заменил племянник Сэнфорд Макдоннелл.

Личная жизнь[править | править код]

Джеймс Макдоннелл был дважды женат. Имел двоих детей от первого брака. После смерти первой жены женился вторично и усыновил детей своей жены от предыдущего брака.

Увековечивание памяти[править | править код]

В честь Джеймса Макдоннелла названы парки, школы, аудитории, залы и лаборатории в университетах, а также бульвар неподалёку от аэропорта Сент-Луиса.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Boeing Bio of McDonnell. Дата обращения: 30 декабря 2012. Архивировано 27 октября 2010 года.
  2. Douglas J. Ingells.  (неопр.).
  3. «Wings For Us All», October 1930. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 23 января 2014 года.
  4. Boeing History, The Doodlebug Research Vehicle Архивировано 20 ноября 2010 года.
  5. Donald M. Pattillo. Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry (англ.).