Нацугумо (1938)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Нацугумо»
夏雲
Нацугумо, 1939 г.
Нацугумо, 1939 г.
Служба: ЯпонияNaval Ensign of Japan.svg Япония
Класс и тип судна эсминец
Организация Императорский флот Японии
Изготовитель верфь Sasebo КК
Строительство начато 1 июля 1936 года
Спущен на воду 26 мая 1937 года
Введён в эксплуатацию 10 февраля 1938 года
Статус потоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 2 000 т стандартное
2 394 т полное
Длина 115,0 м
Ширина 10,3 м
Осадка 3,7 м
Двигатели 3 котла «Кампон»
2 ТЗА «Кампон»
Мощность 50 000 л. с. (37 285 кВт)
Движитель 2
Скорость хода 35 узлов
Дальность плавания 5700 морских миль на 15 узлах
Экипаж 200 человек
Вооружение
Артиллерия 6 (3×2) 127-мм/50 АУ Тип 3
Зенитная артиллерия 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96
Противолодочное вооружение 16 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2×4 610-мм ТА
16 торпед Тип 93

«Нацугумо» (яп. — 夏雲) — японский эскадренный миноносец времён Второй мировой войны, пятый типа Асасио. Название в переводе с японского на русский означает «Летние белые облака».
Заложен 1 июля 1936 года на верфи Sasebo КК в Сасебо. Спущен 26 мая 1937 года, вошел в строй 10 февраля 1938 года[1].

Конструкция[править | править вики-текст]

тип Асасио

Производство эсминцев данного проекта, так называемых «крейсерского» типа, было заказано в 1934 году. Они проектировались и строились после выхода Японии из договоров о ограничениях морских вооружений. За основу был взят проект эскадренных миноносцев типа «Сирацую» что давало остойчивость и прочность корпуса. Скорость и экономичность плавания должны были обеспечить два турбозубчатых агрегата, аналогичным как на типе «Фубуки», с общей мощностью в 50 тысяч л.с.[2]. Увеличенные топливные цистерны позволили достичь дальность плавания в 10500 километров.
Огневую мощь обеспечивали:

  • Три спаренные артиллерийские установки 127-мм/50 типа C, расположенных по линейно-возвышенной схеме (вторая АУ располагалась над кормовой надстройкой).
  • Два спаренных зенитных автомата Тип 96, располагавшихся по бокам от второй трубы.
  • Два счетверённых 610-мм торпедных аппарата Тип 92, с шестнадцать торпед торпедами Тип 93.

История[править | править вики-текст]

Участвовал в захвате Фи­липпин, в операции против острова Мидуэй и в боях у Гуадалканала. 12 октября 1942 года у острова Саво потоплен самолетами Морской Пехоты SBD Dauntless при спасении лю­дей с крейсера «Furutaka» и эсминца «Fubuki», потопленных в бою у мыса Эсперанс. Затонул в точке 09°10′ ю. ш. 159°40′ в. д. / 9.167° ю. ш. 159.667° в. д. / -9.167; 159.667 (G) (O).

Гибель[править | править вики-текст]

Бой у мыса Эсперанс имел продолжение: ночью, командир транспортной группы контр-адмирал Дзоодзима отправил для помощи поврежденным кораблям и спасения команд два отряда из эсминцев, в том числе отряд из эсминцев «Асагумо» и «Нацугумо» на помощь крейсеру «Кунугаса». Американцы, с помощью самолетов, базировавшихся на аэродроме Гендерсона, обнаружили как крейсер «Кунугаса», так и эти отряды и последовательно атаковали их. «Асагумо» и «Нацугумо» были атакованы последними уже после полудня, когда пытались помочь первому отряду (эсминцы «Сираюки» и «Муракумо»[en] атакованному ранее. Группа самолетов состояла из 11 SBD и одного TBF, эскортируемых 12 истребителями: 4 P-39 и 8 F4F. Летчикам показалось, что они обнаружили группу кораблей, состоящую из поврежденного тяжелого крейсера, легкого крейсера и 2-х эсминцев, хотя в действительности это были эсминцы: поврежденный торпедами в борт «Муракумо», «Сираюки», «Асагумо» и «Нацугумо». Американцы начали атаку в 15:45 и «Нацугумо» сильно повредили близкие разрывы бомб. После того, как «Асагумо» принял экипаж эсминца, «Нацугумо» перевернулся и затонул в 16:27. Поскольку спасти «Муракумо» тоже было невозможно, «Сираюки» утопил его торпедой, таким образом в этом инциденте было потеряно два японских эсминца[3].

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Asashio class 1st class destroyers
  2. Roger Chesneau. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  3. Александр Больных Крейсера. Уникальная иллюстрированная энциклопедия, Litres, 2014, ISBN 5457537668, 9785457537668