Обсуждение:Велосипедная рама
Untitled[править код]
«титан является фрикционным материалом с низким коэффициентом трения, что делает затруднительным использование титана в узлах трения и механических передач.»
считаю этот пункт неуместным, так как речь в статье о рамах, а не о механических узлах.--Galova 19:13, 16 июня 2009 (UTC)
Измерение верхней трубы рамы.[править код]
Производители указывают либо длину верхней трубы, либо эффективную длину (effective top tube length- ETT). На рисунках, где показана геометрия рамы отрезок А никто не измеряет, В - тоже некорректно нарисован. исправленная картинка
81.211.114.130 10:49, 25 июня 2009 (UTC)
трам-пам-пам
- Параметр А действительно несколько неоднозначен. Не указано как именно должна идти измеряющая прямая. Параллельно нижним перьям, или параллельно земле? Во втором случае угол наклона рамы к земле может меняться в зависимости от установленной вилки, от степени ее сжатия, от установленных колес, резины... А вот параметр Б указан верно, как длина верхней трубы между точек ее пересечения с центрами рулевой и подседельной труб. Наклон выносных линий не меняет длину измеряющей линии. С уважением, FreeBSP 11:06, 5 мая 2011 (UTC)
баттироание?[править код]
есть нормальное слово? никогда не поверю, что подобная форморвка металлических профилей применяется только в велосипедах. тем не менее термин "баттирование" используется только в вело контексте.