Обсуждение:Динамо-машина

Ну и как теперь быть с динамкой для велосипедов? Действительно - называется динамо-машина до сих пор, но это генератор переменного тока ! 83.221.223.2 11:48, 17 декабря 2014 (UTC)

• Да, это верно. Велосипедное "динамо" - это генератор переменного тока. Состоит из неподвижной катушки и вращающегося постоянного магнита, щёточно-коллекторный узел отсутствует. Надобности в постоянном токе в велосипедной "бортсети" нет, а значит и нет необходимости в усложнении конструкции генератора. Zatvornik (обс) 19:57, 15 октября 2016 (UTC)

Название

Как вообще-то название писать правильно? Через дефис, или слитно? По-моему, всё-таки через дефис. Юкатан 15:06, 23 февраля 2009 (UTC)

Сложный вопрос. За вариант «динамомашина» БСЭ и словарь Ушакова, а за вариант «динамо-машина» словарь Брокгауза и Ефрона и Морфемно-орфографический словарь. Я считаю, что правильно будет «динамомашина».--Ashik ^talk 15:13, 23 февраля 2009 (UTC)

Щас по Грамоте.ру проверю. Юкатан 15:20, 23 февраля 2009 (UTC)

Проверил. Через дефис. Юкатан 15:22, 23 февраля 2009 (UTC)

Для меня непринципиально — пусть будет через дефис. --Ashik ^talk 15:32, 23 февраля 2009 (UTC)

28 октября 1831 года Майкл Фарадей, открывший принцип электромагнитной индукции, продемонстрировал первую динамо-машину.