Обсуждение:Иркутский автобус
- Указанные в статье данные хоть и достоверны, но морально устарели. В некоторых аргументах статья ссылается на данные до 2002г.(автопарк)! К примеру в автопарке Иркутска уже давно не используются сочленённые автобусы (за редким исключением на дачных маршрутах), Икарусы-260 и -280 так же не присутствуют на городских перевозках. Как и старенькие ЛиАЗы-677, ЛАЗы 695 вместе с Мерседес Бенц. Список городских маршрутов можно назвать лишь приблезительным. Сайт, на который ссылался автор, является единственным источником информации. Считаю необходимым как можно скорее исправить и дополнить необходимые прорехи.
Откровенно - занялся бы и сам, но на сбор данных необходимо свободное время, коим в данный момент, к сожалению, не распологаю. C уважением, Rybaka 14:24, 26 марта 2010 (UTC)
- Икарусы-280, ЛиАЗы-677 и Мерседесы 305G(сочленёнки) в статье и показаны, как бывший подвижной состав. ЛАЗы 695 используются частниками и сегодня. Мерседесы 305 не сочленёнки также встречаются-последний раз видел на 33 маршруте около 2 недель назад воочию. Икарус-260 у автопарка оставался один и работал последние года 3 только летом на 36 дачном маршруте-прошлым летом он ещё ездил. Если этим летом не появится-тогда можно перенести его в бывший подвижной состав. Так что не спешите пороть горячку, сперва разберитесь. genymam 20:01, 26 марта 2010 (UTC)
- Ни о какаой горячке и речи не было. Лишь замечание.
Касательно старого автопарка... Если упор делать на ранее использовавшихся, то необходимо выделить их отдельным разделом и включать надо ВСЕ (ЗиС, старые ПАЗы-пироги, ЛАЗЫ 697 и ещё более старые представители). Остальные пункты замечания так же необходимо осветить. C уважением, Rybaka 05:43, 27 марта 2010 (UTC)
- Большого упора на старый автопарк и не делается. Небольшой акцент сделан лишь на единицах подвижного состава, которые лишь недавно сошли с маршрутов. Например, год назад прошлой весной на 10 маршруте ещё бегал по крайней мере один ЛиАЗ-677, с исторической точки зрения это вообще не срок.
- Сограждане, кто-нибудь, будьте добреньки, уточните, какие модификации автобусов МАЗ у нас используются? Вроде бы как это МАЗ-206 и МАЗ-103 (или 104?? Но вдруг я ошибаюсь. Подскажите, кто знает.
Кстати, текущей весной мной замечен в действии Mercedes-Benz-O305G (сочленёнка) в ходу на маршруте до Новоленинского кладбища. genymam 04:58, 28 мая 2010 (UTC) Я его тоже видел на одном из садоводческих маршрутов. Сколько же ему ужу лет. --Valka 07:28, 28 мая 2010 (UTC) Опять видел Мерседес-сочленёнку в Ленинском районе. Перенёс в действующие модели, а Икарус-260 на 36 маршруте не появился, перенёс в бывший подвижной состав. Рокировка такая получилась. genymam 12:34, 8 июня 2010 (UTC)
- Икарус-260 всё-таки вылез из норы, я уже и не ожидал его увидеть. Как я полагаю, это единственная, оставшаяся в живых машина.
- Ребят, кто там некоторые закрытые маршруты удаляет? Нужен АИ - пожалуйста, откройте атлас "Иркутск" за 1986 год, там всё нарисовано. И карта с маршрутами года 1988 тоже имеется. По этим изданиям все изменения можно отследить. genymam 13:39, 12 апреля 2013 (UTC)