Обсуждение:Лейпцигский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Файл с Викисклада, используемый на текущей странице, или его элемент из Викиданных номинирован к удалению

[править код]

Следующий файл с Викисклада, используемый на текущей странице, или его элемент из Викиданных номинирован к удалению:

Участвуйте в обсуждении удаления на странице номинации. —Community Tech bot (обс.) 14:52, 29 ноября 2022 (UTC)[ответить]

Контроль свободности салона трамвая перед въездом в депо на конечных остановках и в случаях поломки.

[править код]

Однажды летом 2016 года был такой случай, когда вагоновожатый на конечной остановке перед въездом в электродепо "Ангербрюкке" забыл проверить свободность вагонов, получилось так, что вроде бы все вышли из вагона, а водитель вроде бы видит, что больше никто из вагонов трамвайного поезда не выходит, и решился сразу закрывать двери и направлять трамвай в депо, понадеявшись, что уже вроде бы все вышли из вагонов, раз больше никто не выходит. Один молодой человек, увидев это дело, тут же моментально ринулся к водителю, крикнув ему с улицы о том, что там одна молодая девушка сидит вся в наушниках, слушает музыку и даже вовсе не замечает того, что все вышли из трамвая. И когда водитель после крика этого молодого человека всё же открыл двери, чтобы её выпустить, данный молодой человек(свидетель этого случая) пригляделся к бортовому номеру данных трамвайных вагонов и запомнив их, тут же затем пешком ринулся в депо с данной трамвайной остановки(ворота в депо в тот день к счастью были открыты) и, встретив трамвайные вагоны с этими же самыми бортовыми номерами в депо, он заметил, что водитель даже выходя из трамвая уже в депо(закончив свою смену) тоже не все двери на стоянке открыл, а только переднюю, а все остальные двери данного трамвайного подвижного состава оставил запертыми на автоматическую блокировку. Из этого следует, что поскольку та девушка, находившись во втором вагоне, могла бы в депо остаться полностью запертой на неизвестную продолжительность времени его простоя там в депо(возможно даже могла бы там остаться и до утра, если бы этот трамвай никто из водителей больше не трогал). И вот по-этому после такого случая призываю всех водителей трамвая, состоящего из нескольких вагонов, на конечных остановках(а также в случаях поломки) не забывать перед отгоном в депо обязательно проверять свободность вагонов и затем после пригона трамвая на стоянку в депо обязательно не забывать открывать все двери трамвая, а не только переднюю! Спасибо за внимание! При всём уважении я рассчитываю на Ваше благоразумие!     95.90.180.43 20:07, 19 января 2023 (UTC)[ответить]