Отражательная трещина
Отражательная трещина — трещины в верхних слоях асфальтового покрытия (обычно над поврежденными покрытиями из РСС), которые связаны с появлением трещин в более глубоких слоях покрытия[1][2].
Трещины под покрытием могут привести к концентрации напряжений в нижней части накладки. Отражающая трещина также может открыть путь для проникновения воды в тело дорожного покрытия и увеличить скорость износа.[2] Данные трещины также могут возникать в накладках на стыках или трещинах в композитных покрытиях, таких как бетонные покрытия[3]. Было обнаружено, что другой тип дорожной инфраструктуры, инфраструктура динамической индуктивной зарядки, увеличивает количество отражающих трещин на дорожном покрытии[4][5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Reflective crack – русский перевод. Мультитран. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ 1 2 Nejad, Fereidoon Moghadas. Effect of using geosynthetics on reflective crack prevention (англ.) // International Journal of Pavement Engineering : journal. — 2015. — 3 July (vol. 16, iss. 6). — ISSN 1029-8436. — doi:10.1080/10298436.2014.943128.
- ↑ Yang Hsien Huang. Pavement Analysis and Design. — 2nd ed.. — Pearson Prentice Hall, 2004. — Т. 2. — 775 с. — ISBN 978-0131424739. Архивировано 17 октября 2022 года.
- ↑ Research & Innovation Platform for Electric Road Systems (PDF), Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2022, Дата обращения: 17 октября 2022
- ↑ F. Chen, N. Taylor, R. Balieu, and N. Kringos, “Dynamic application of the Inductive Power Transfer (IPT) systems in an electrified road: Dielectric power loss due to pavement materials,” Construction and Building Materials, vol. 147, pp. 9–16, Aug. 2017, doi: 10.1016/j.conbuildmat.2017.04.149
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |