Число правок участника ($1) (user_editcount) | null |
Имя учётной записи ($1) (user_name) | '2.83.222.50' |
Возраст учётной записи ($1) (user_age) | 0 |
Группы (включая неявные) в которых состоит участник ($1) (user_groups) | [
0 => '*'
] |
ID страницы ($1) (page_id) | 182354 |
Пространство имён страницы ($1) (page_namespace) | 0 |
Название страницы (без пространства имён) ($1) (page_title) | 'Mazda' |
Полное название страницы ($1) (page_prefixedtitle) | 'Mazda' |
Последние десять редакторов страницы ($1) (page_recent_contributors) | [
0 => '46.138.9.136',
1 => 'Barbariandeagle',
2 => 'Павло Гетманцев',
3 => '95.72.161.138',
4 => 'Lite',
5 => '193.109.249.227',
6 => 'WebCite Archiver',
7 => '81.23.147.2',
8 => 'H2Bot',
9 => '95.73.13.6'
] |
Действие ($1) (action) | 'edit' |
Описание правки/причина ($1) (summary) | '/* Ссылки */ ' |
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit) | false |
Вики-текст старой страницы до правки ($1) (old_wikitext) | '{{другие значения|Ахура-Мазда}}
{{карточка компании |
| название = Mazda Motor Corporation
| логотип = [[Файл:Mazda Logo.png|160px]]
| тип = [[Публичная компания]]
| листинг на бирже = {{tyo|7261}}
| девиз = ''Zoom-Zoom''
| основана = [[1920]]
| расположение = {{Флагификация|Япония}}: [[Хиросима]]
| ключевые фигуры = Дзюдзиро Мацуда ''(основатель)''<br />Кадзухидэ Ватанабэ ''(председатель совета директоров)''<br />Хисакадзу Имаки ''(президент)''
| отрасль = [[Автомобилестроение]]
| число сотрудников = 38,987 тыс.
| материнская компания =
| продукция =
| оборот = {{Рост}} $23,306 млрд (фин. год, зак. 31 марта [[2010 год]]а)
| чистая прибыль = $-69.8 млн. (фин. год, зак. 31 марта 2010 года)
| сайт = [http://www.mazda.ru/ www.mazda.ru]{{ref-ru}}
}}
[[Файл:Mazda 6 front 20080312.jpg|[[Mazda 6]]|thumb]]
{{nihongo|'''Mazda Motor Corporation'''|マツダ株式会社|Мацуда Кабусики-гайся}} ({{tyo|7261}}) — японская автомобилестроительная компания, выпускающая автомобили «Мазда». Штаб-квартира — в [[Хиросима|Хиросиме]]. Входит в [[кэйрэцу]] [[Sumitomo Group|Sumitomo]].
== История ==
В 1920 году совместно с группой инвесторов обанкротившуюся строительную компанию Abemaki приобрёл сын простого рыбака, {{нихонго-но-намаэ|Дзюдзиро Мацуда|松田 重次郎|Мацуда Дзю:дзиро:|1875—1952}}. Основной продукцией предприятия стали изделия из пробкового дерева, компанию назвали Toyo Cork Kogyo Ltd., и в 1921 году Мацуда стал её президентом. В 1920-х годах предприятие выпустило несколько пробных партий [[Мотоцикл|мотоциклов]], не пользовавшихся большой популярностью на рынке, а основной продукцией стало машиностроительное оборудование.
[[Файл:Mazda_auto_tricycle.jpg|thumb|left|250px|Трицикл Mazda, 1931]]
В 1930 году один из мотоциклов от Toyo Kogyo (слово «Cork» — «пробка» — удалили из названия в 1927) победил в гонках, что подняло интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания начала выпуск [[Трицикл|трициклов]], во многом копировавших зарубежные образцы. В 1931 году название компании сменили на «Mazda» — имя верховного зороастрийского бога [[Ахура Мазда]], созвучное с фамилией основателя концерна. В 1932 году начался экспорт коммерческого трицикла в [[Китай]]. Аналогичные машины в годы Второй Мировой войны поставлялись в японскую армию.
В 1948 году восстановленный после американских бомбардировок завод Mazda вернулся к выпуску трёхколёсных грузовиков, спустя год председателем правления совета директоров концерна стал сын основателя Тенуджи Мацуда.
[[Файл:Mazda-r360-coupe01.jpg|thumb|left|250px|Mazda R360, 1960]]
В 1960 появился первый автомобиль производителя — микролитражное заднемоторное четырёхместное купе [[Mazda R360]]. Спустя год появился пикап [[Mazda Proceed|Proceed B-series 1500]], а в 1962 — двух- и четырёхдверные седаны Carol 360 и Carol 600. Освоить выпуск последних моделей помогли деловые связи с немецкой [[NSU]], обладавшей эксклюзивными правами на производство и разработку [[Роторно-поршневой двигатель|РПД]] работы [[Ванкель, Феликс|Феликса Ванкеля]]. 1963 год отмечен появлением первого роторного двигателя Mazda. Экспорт автомобилей за рубеж был начат с продаж универсала [[Mazda Familia]] в Новую Зеландию, эта же машина в двух кузовных версиях дебютировала в 1967 году на Европейском рынке. Тогда же в производство пошёл первый серийный автомобиль компании с [[Роторно-поршневой двигатель|РПД]], [[Mazda Cosmo Sport]]. К 1970 году Mazda выпустила уже 100 000 автомобилей с двигателями такого типа.
[[Файл:Mazda 787B at Le Mans 2011.jpg|thumb|left|250px|Mazda 787B, 1991]]
В 1967 году дебютировало спортивное купе [[Mazda RX-7|Mazda Savanna RX-7]], тогда же 25 % акций японского автопроизводителя были приобретены концерном [[Ford|Ford Motor]]. Первым масштабным совместным проектом концернов стало семейство [[Mazda Bongo]] 1983 модельного года. В 1984 году официальное название концерна сменили на Mazda Motor Corporation. В 1989 году было представлено первое поколение популярного по всему миру родстера [[Mazda MX-5]], а в 1991 году единственный раз за всю историю в [[24 часа Ле-Мана|«24 часах Ле-Мана»]] победу одержал автомобиль с роторно-поршневым двигателем, Mazda 787B. В 1995 дебютировало первое поколение хетчбэка [[Mazda Demio]], тогда же [[Ford]] увеличил свою долю акций японского концерна до 33,4 процентов.
По данным на 2007 год, сборочные предприятия концерна действовали в 21 стране, экспорт автомобилей осуществлялся в более чем 120 государств<ref>[http://www.ambox.ru/content/articles/74/1556/ История концерна Mazda]</ref>.
30 августа 2010 года в Милане был презентован концепт-кар [[Mazda Shinari]], который стал предвестником иного дизайнерского направления, нового лица марки. Новый фирменный стиль получил название Kodo, что в вольном переводе означает «дух движения», который сменил Nagare, бывший профильным последние несколько лет<ref>[http://www.auto.mail.ru/article.html?id=32378&rb_rnd=588922570&rb_from_fs=327046 Mazda Shinari]</ref>.
== Собственники и руководство ==
Общее число акционеров Mazda Motor Corporation на 31 марта 2010 года — 55 462, также акции принадлежат компании [[Ford]] (33,4 %)<ref>[http://www.japanmarkt.de/index.php/unternehmen/automobil/mazda-jetzt-fast-allein-zu-haus/ Mazda jetzt (fast) allein zu Haus] japanmarkt.de, 1. Dezember 2010</ref>. Рыночная капитализация на [[Токийская биржа|Токийской бирже]] на 27 ноября 2006 года — 1,09 трлн японских иен (около $9,4 млрд).
Председатель совета директоров — Кадзухидэ Ватанабэ. Президент компании — Хисакадзу Имаки (''Hisakazu Imaki'').
== Деятельность ==
Два основных завода Mazda находятся в Японии (в городах Хиросима и [[Хофу]]), 18 дополнительных — за её пределами.
Объём производства компании в [[2010 год]]у составил 1 307 540 единиц, что на 32,8% выше уровня [[2009 год]]а. Выручка в финансовом году, завершившемся 31 марта 2010 года, составила $23,3 млрд, за тот же период убытки компании составили около $80 млн.
=== Mazda в России ===
21 июня 2011 года Mazda подписала с [[Минэкономразвития России]] соглашение о промышленной сборке автомобилей, предусматривающее создание автосборочного производства в [[Приморский край|Приморском крае]].<ref>{{cite web|author=|datepublished=|url=http://gazeta.ru/news/lastnews/2011/06/23/n_1895105.shtml|title=Mazda создает автосборочное производство в Приморье|publisher=// gazeta.ru|accessdate=2011-6-23|archiveurl=http://www.webcitation.org/65NTsOg34|archivedate=2012-02-11}}</ref>.
В апреле 2012 года Mazda и российский автопроизводитель Sollers подписали соглашение о создании совместного автосборочного предприятия во Владивостоке <ref>{{cite web|url=http://www.rbcdaily.ru/industry/562949983695272|title=Японская Mazda создала СП с Sollers и уже в конце этого года собирается начать сборку своих машин во Владивостоке. На предприятии, рассчитанном на выпуск до 50 тыс. машин в го …|accessdate=2013-03-17|archiveurl=http://www.webcitation.org/6FHPgsJjL|archivedate=2013-03-21}}</ref>. Было создано СП, где партнеры получили равные доли. Уже в сентябре состоялась церемония открытия нового совместного предприятия MAZDA SOLLERS Manufacturing Rus. Серийное производство запущено в октябре 2012. На первом этапе СП будет выпускать две модели автомобилей: кроссовер [[Mazda CX-5]] и новый седан [[Mazda 6]]. Производственная мощность предприятия составит 50 тыс. автомобилей в год, проектная мощность составляет 100 тыс. автомобилей.<ref>[http://www.sollers-auto.com/ru/press-center/news/index.php?id35=652 MAZDA SOLLERS провело торжественную церемонию открытия совместного предприятия в России]</ref>. Cобранные автомобили будут продаваться через дилерскую сеть Mazda по всей России.
== Фотографии ==
<center>
<gallery>
Изображение:2003Mazda6-McMillansLookout.jpg|[[Mazda 6]] — одна из наиболее популярных на российском рынке моделей Mazda
Изображение:Mazda 6 front 20080312.jpg|[[Mazda 6]] 2008 модельного года
Изображение:Mazda RX-8 grey.JPG|[[Mazda RX-8]]
Изображение:Mazda MPV front 20080215.jpg|[[Mazda MPV]]
</gallery>
</center>
== См. также ==
* [[Список автомобилей Mazda]]
* [[Mazda Verisa]]
== Примечания ==
{{примечания}}
== Ссылки ==
{{Commons|Mazda}}
* [http://www.mazda.ru/ Официальный сайт компании в России]{{ref-ru}}
* [http://www.mazda.com/ Mazda Global Web Site]{{ref-en}}
{{Шаблон:Ford}}
{{Nikkei 225}}
[[Категория:Mazda]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Японии]]
[[Категория:Компании Хиросимы]]
[[Категория:Sumitomo]]' |
Вики-текст новой страницы после правки ($1) (new_wikitext) | '{{другие значения|Ахура-Мазда}}
{{карточка компании |
| название = Mazda Motor Corporation
| логотип = [[Файл:Mazda Logo.png|160px]]
| тип = [[Публичная компания]]
| листинг на бирже = {{tyo|7261}}
| девиз = ''Zoom-Zoom''
| основана = [[1920]]
| расположение = {{Флагификация|Япония}}: [[Хиросима]]
| ключевые фигуры = Дзюдзиро Мацуда ''(основатель)''<br />Кадзухидэ Ватанабэ ''(председатель совета директоров)''<br />Хисакадзу Имаки ''(президент)''
| отрасль = [[Автомобилестроение]]
| число сотрудников = 38,987 тыс.
| материнская компания =
| продукция =
| оборот = {{Рост}} $23,306 млрд (фин. год, зак. 31 марта [[2010 год]]а)
| чистая прибыль = $-69.8 млн. (фин. год, зак. 31 марта 2010 года)
| сайт = [http://www.mazda.ru/ www.mazda.ru]{{ref-ru}}
}}
[[Файл:Mazda 6 front 20080312.jpg|[[Mazda 6]]|thumb]]
{{nihongo|'''Mazda Motor Corporation'''|マツダ株式会社|Мацуда Кабусики-гайся}} ({{tyo|7261}}) — японская автомобилестроительная компания, выпускающая автомобили «Мазда». Штаб-квартира — в [[Хиросима|Хиросиме]]. Входит в [[кэйрэцу]] [[Sumitomo Group|Sumitomo]].
== История ==
В 1920 году совместно с группой инвесторов обанкротившуюся строительную компанию Abemaki приобрёл сын простого рыбака, {{нихонго-но-намаэ|Дзюдзиро Мацуда|松田 重次郎|Мацуда Дзю:дзиро:|1875—1952}}. Основной продукцией предприятия стали изделия из пробкового дерева, компанию назвали Toyo Cork Kogyo Ltd., и в 1921 году Мацуда стал её президентом. В 1920-х годах предприятие выпустило несколько пробных партий [[Мотоцикл|мотоциклов]], не пользовавшихся большой популярностью на рынке, а основной продукцией стало машиностроительное оборудование.
[[Файл:Mazda_auto_tricycle.jpg|thumb|left|250px|Трицикл Mazda, 1931]]
В 1930 году один из мотоциклов от Toyo Kogyo (слово «Cork» — «пробка» — удалили из названия в 1927) победил в гонках, что подняло интерес к транспортным средствам производителя. В 1930-х годах компания начала выпуск [[Трицикл|трициклов]], во многом копировавших зарубежные образцы. В 1931 году название компании сменили на «Mazda» — имя верховного зороастрийского бога [[Ахура Мазда]], созвучное с фамилией основателя концерна. В 1932 году начался экспорт коммерческого трицикла в [[Китай]]. Аналогичные машины в годы Второй Мировой войны поставлялись в японскую армию.
В 1948 году восстановленный после американских бомбардировок завод Mazda вернулся к выпуску трёхколёсных грузовиков, спустя год председателем правления совета директоров концерна стал сын основателя Тенуджи Мацуда.
[[Файл:Mazda-r360-coupe01.jpg|thumb|left|250px|Mazda R360, 1960]]
В 1960 появился первый автомобиль производителя — микролитражное заднемоторное четырёхместное купе [[Mazda R360]]. Спустя год появился пикап [[Mazda Proceed|Proceed B-series 1500]], а в 1962 — двух- и четырёхдверные седаны Carol 360 и Carol 600. Освоить выпуск последних моделей помогли деловые связи с немецкой [[NSU]], обладавшей эксклюзивными правами на производство и разработку [[Роторно-поршневой двигатель|РПД]] работы [[Ванкель, Феликс|Феликса Ванкеля]]. 1963 год отмечен появлением первого роторного двигателя Mazda. Экспорт автомобилей за рубеж был начат с продаж универсала [[Mazda Familia]] в Новую Зеландию, эта же машина в двух кузовных версиях дебютировала в 1967 году на Европейском рынке. Тогда же в производство пошёл первый серийный автомобиль компании с [[Роторно-поршневой двигатель|РПД]], [[Mazda Cosmo Sport]]. К 1970 году Mazda выпустила уже 100 000 автомобилей с двигателями такого типа.
[[Файл:Mazda 787B at Le Mans 2011.jpg|thumb|left|250px|Mazda 787B, 1991]]
В 1967 году дебютировало спортивное купе [[Mazda RX-7|Mazda Savanna RX-7]], тогда же 25 % акций японского автопроизводителя были приобретены концерном [[Ford|Ford Motor]]. Первым масштабным совместным проектом концернов стало семейство [[Mazda Bongo]] 1983 модельного года. В 1984 году официальное название концерна сменили на Mazda Motor Corporation. В 1989 году было представлено первое поколение популярного по всему миру родстера [[Mazda MX-5]], а в 1991 году единственный раз за всю историю в [[24 часа Ле-Мана|«24 часах Ле-Мана»]] победу одержал автомобиль с роторно-поршневым двигателем, Mazda 787B. В 1995 дебютировало первое поколение хетчбэка [[Mazda Demio]], тогда же [[Ford]] увеличил свою долю акций японского концерна до 33,4 процентов.
По данным на 2007 год, сборочные предприятия концерна действовали в 21 стране, экспорт автомобилей осуществлялся в более чем 120 государств<ref>[http://www.ambox.ru/content/articles/74/1556/ История концерна Mazda]</ref>.
30 августа 2010 года в Милане был презентован концепт-кар [[Mazda Shinari]], который стал предвестником иного дизайнерского направления, нового лица марки. Новый фирменный стиль получил название Kodo, что в вольном переводе означает «дух движения», который сменил Nagare, бывший профильным последние несколько лет<ref>[http://www.auto.mail.ru/article.html?id=32378&rb_rnd=588922570&rb_from_fs=327046 Mazda Shinari]</ref>.
== Собственники и руководство ==
Общее число акционеров Mazda Motor Corporation на 31 марта 2010 года — 55 462, также акции принадлежат компании [[Ford]] (33,4 %)<ref>[http://www.japanmarkt.de/index.php/unternehmen/automobil/mazda-jetzt-fast-allein-zu-haus/ Mazda jetzt (fast) allein zu Haus] japanmarkt.de, 1. Dezember 2010</ref>. Рыночная капитализация на [[Токийская биржа|Токийской бирже]] на 27 ноября 2006 года — 1,09 трлн японских иен (около $9,4 млрд).
Председатель совета директоров — Кадзухидэ Ватанабэ. Президент компании — Хисакадзу Имаки (''Hisakazu Imaki'').
== Деятельность ==
Два основных завода Mazda находятся в Японии (в городах Хиросима и [[Хофу]]), 18 дополнительных — за её пределами.
Объём производства компании в [[2010 год]]у составил 1 307 540 единиц, что на 32,8% выше уровня [[2009 год]]а. Выручка в финансовом году, завершившемся 31 марта 2010 года, составила $23,3 млрд, за тот же период убытки компании составили около $80 млн.
=== Mazda в России ===
21 июня 2011 года Mazda подписала с [[Минэкономразвития России]] соглашение о промышленной сборке автомобилей, предусматривающее создание автосборочного производства в [[Приморский край|Приморском крае]].<ref>{{cite web|author=|datepublished=|url=http://gazeta.ru/news/lastnews/2011/06/23/n_1895105.shtml|title=Mazda создает автосборочное производство в Приморье|publisher=// gazeta.ru|accessdate=2011-6-23|archiveurl=http://www.webcitation.org/65NTsOg34|archivedate=2012-02-11}}</ref>.
В апреле 2012 года Mazda и российский автопроизводитель Sollers подписали соглашение о создании совместного автосборочного предприятия во Владивостоке <ref>{{cite web|url=http://www.rbcdaily.ru/industry/562949983695272|title=Японская Mazda создала СП с Sollers и уже в конце этого года собирается начать сборку своих машин во Владивостоке. На предприятии, рассчитанном на выпуск до 50 тыс. машин в го …|accessdate=2013-03-17|archiveurl=http://www.webcitation.org/6FHPgsJjL|archivedate=2013-03-21}}</ref>. Было создано СП, где партнеры получили равные доли. Уже в сентябре состоялась церемония открытия нового совместного предприятия MAZDA SOLLERS Manufacturing Rus. Серийное производство запущено в октябре 2012. На первом этапе СП будет выпускать две модели автомобилей: кроссовер [[Mazda CX-5]] и новый седан [[Mazda 6]]. Производственная мощность предприятия составит 50 тыс. автомобилей в год, проектная мощность составляет 100 тыс. автомобилей.<ref>[http://www.sollers-auto.com/ru/press-center/news/index.php?id35=652 MAZDA SOLLERS провело торжественную церемонию открытия совместного предприятия в России]</ref>. Cобранные автомобили будут продаваться через дилерскую сеть Mazda по всей России.
== Фотографии ==
<center>
<gallery>
Изображение:2003Mazda6-McMillansLookout.jpg|[[Mazda 6]] — одна из наиболее популярных на российском рынке моделей Mazda
Изображение:Mazda 6 front 20080312.jpg|[[Mazda 6]] 2008 модельного года
Изображение:Mazda RX-8 grey.JPG|[[Mazda RX-8]]
Изображение:Mazda MPV front 20080215.jpg|[[Mazda MPV]]
</gallery>
</center>
== См. также ==
* [[Список автомобилей Mazda]]
* [[Mazda Verisa]]
== Примечания ==
{{примечания}}
== Ссылки ==
{{Commons|Mazda}}
* [http://www.mazda.ru/ Официальный сайт компании в России]{{ref-ru}}
* [http://www.mazda.com/ Mazda Global Web Site]{{ref-en}}
* [http://translate.google.pt/translate?hl=pt-PT&sl=pt&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fmazdanoticias.blogspot.pt%2F/ Mazda Noticias] Португальский новостной блог переводится
{{Шаблон:Ford}}
{{Nikkei 225}}
[[Категория:Mazda]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Японии]]
[[Категория:Компании Хиросимы]]
[[Категория:Sumitomo]]' |
Унифицированная разница изменений правки ($1) (edit_diff) | '@@ -73,6 +73,7 @@
{{Commons|Mazda}}
* [http://www.mazda.ru/ Официальный сайт компании в России]{{ref-ru}}
* [http://www.mazda.com/ Mazda Global Web Site]{{ref-en}}
+* [http://translate.google.pt/translate?hl=pt-PT&sl=pt&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fmazdanoticias.blogspot.pt%2F/ Mazda Noticias] Португальский новостной блог переводится
{{Шаблон:Ford}}
{{Nikkei 225}}
' |
Новый размер страницы ($1) (new_size) | 13386 |
Старый размер страницы ($1) (old_size) | 13186 |
Изменение размера в правке ($1) (edit_delta) | 200 |
Добавленные в правке строки ($1) (added_lines) | [
0 => '* [http://translate.google.pt/translate?hl=pt-PT&sl=pt&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fmazdanoticias.blogspot.pt%2F/ Mazda Noticias] Португальский новостной блог переводится'
] |
Удалённые в правке строки ($1) (removed_lines) | [] |
Все внешние ссылки, добавленные в правке ($1) (added_links) | [
0 => 'http://translate.google.pt/translate?hl=pt-PT&sl=pt&tl=ru&u=http:%2F%2Fmazdanoticias.blogspot.pt%2F/'
] |
Все внешние ссылки в новом тексте ($1) (all_links) | [
0 => 'http://www.ambox.ru/content/articles/74/1556/',
1 => 'http://www.auto.mail.ru/article.html?id=32378&rb_rnd=588922570&rb_from_fs=327046',
2 => 'http://www.japanmarkt.de/index.php/unternehmen/automobil/mazda-jetzt-fast-allein-zu-haus/',
3 => 'http://gazeta.ru/news/lastnews/2011/06/23/n_1895105.shtml',
4 => 'http://www.webcitation.org/65NTsOg34',
5 => 'http://www.rbcdaily.ru/industry/562949983695272',
6 => 'http://www.webcitation.org/6FHPgsJjL',
7 => 'http://www.sollers-auto.com/ru/press-center/news/index.php?id35=652',
8 => 'http://stocks.us.reuters.com/stocks/overview.asp?symbol=7261.T',
9 => 'http://www.mazda.ru/',
10 => '//commons.wikimedia.org/wiki/Mazda?uselang=ru',
11 => 'http://www.mazda.com/',
12 => 'http://translate.google.pt/translate?hl=pt-PT&sl=pt&tl=ru&u=http:%2F%2Fmazdanoticias.blogspot.pt%2F/'
] |
Ссылки на странице до правки ($1) (old_links) | [
0 => '//commons.wikimedia.org/wiki/Mazda?uselang=ru',
1 => '//commons.wikimedia.org/wiki/Mazda?uselang=ru',
2 => 'http://gazeta.ru/news/lastnews/2011/06/23/n_1895105.shtml',
3 => 'http://stocks.us.reuters.com/stocks/overview.asp?symbol=7261.T',
4 => 'http://www.ambox.ru/content/articles/74/1556/',
5 => 'http://www.auto.mail.ru/article.html?id=32378&rb_rnd=588922570&rb_from_fs=327046',
6 => 'http://www.japanmarkt.de/index.php/unternehmen/automobil/mazda-jetzt-fast-allein-zu-haus/',
7 => 'http://www.mazda.com/',
8 => 'http://www.mazda.ru/',
9 => 'http://www.rbcdaily.ru/industry/562949983695272',
10 => 'http://www.sollers-auto.com/ru/press-center/news/index.php?id35=652',
11 => 'http://www.webcitation.org/65NTsOg34',
12 => 'http://www.webcitation.org/6FHPgsJjL'
] |
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node) | 0 |
Unix-время изменения ($1) (timestamp) | 1371565272 |