Число правок участника ($1) (user_editcount) | 232 |
Имя учётной записи ($1) (user_name) | 'Chelyabinsk74' |
Возраст учётной записи ($1) (user_age) | 24380871 |
Группы (включая неявные) в которых состоит участник ($1) (user_groups) | [
0 => 'uploader',
1 => '*',
2 => 'user',
3 => 'autoconfirmed'
] |
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс ($1) (user_mobile) | false |
ID страницы ($1) (page_id) | 4927264 |
Пространство имён страницы ($1) (page_namespace) | 0 |
Название страницы (без пространства имён) ($1) (page_title) | 'Тролза-5264.01 «Столица»' |
Полное название страницы ($1) (page_prefixedtitle) | 'Тролза-5264.01 «Столица»' |
Действие ($1) (action) | 'edit' |
Описание правки/причина ($1) (summary) | '/* Проишествия с машинами данной модели */ ' |
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit) | false |
Вики-текст старой страницы до правки ($1) (old_wikitext) | '{{нет источников|дата=2014-02-28}}{{значимость|2014-02-28}}{{^}}
{{Троллейбус
|Модификация = ТролЗа-5264.01 "Столица"
|Изображение = ТролЗа "Столица".jpg
|Пикселы =
|Подпись = ТролЗа-5264.01 "Столица" в Пензе
|Завод-изготовитель = {{Флаг России}} [[Тролза]], [[Энгельс (город)|Энгельс]], [[Россия]]
|Проект = 1998
|Годы выпуска = 1999-2002
|Назначенный срок службы, лет = 12
|Экземпляры = 20
|Страны-эксплуатанты = {{Флаг России}} [[Россия]], {{Флаг Таджикистана}} [[Таджикистан]]
|Масса без пассажиров, т = 10.0
|Снаряженная масса, т = 10.7
|Макс. скорость, км/ч = 70
|Время разгона до скорости 50 км/ч, c = 22
|Мест для сидения = 30
|Номинальная вместимость = 60
|Полная вместимость = 100
|Длина, мм = 11894
|Ширина, мм = 2476
|Высота, мм = 3470
|Низкопольность, % = 0
|База, мм = 6225
|Клиренс, мм = 150
|Количество дверей для пассажиров = 3
|Формула дверей = 1+2+2
|Освещение салона = люминесцентное
|Тип = ДК-213
|Мощность, кВт = 110
|Система управления = [[Реостатно-контакторная система управления|РКСУ]]
|Рабочее напряжение, В = 350
|Категория на Викискладе =
}}
'''ТролЗа-5264-01 «Столица»''' — первая модель троллейбуса, изготовленная на заводе [[ТролЗа]] с 1999 по 2002 год. Является переходной от [[ЗиУ-682]], но при этом во многом схожа с ней. Троллейбус высокопольный, не слишком мощный и имеет еще ряд недостатков, однако выполнен с повышенным комфортом для внутригородских перевозок.
== Общее описание модели ==
Первый троллейбус был построен в 1999 году и был представлен на выставке новой техники «Автосалон-99». Позже был отправлен не в столицу России — [[Москва]]у, а на Урал — в [[Челябинск]].
Троллейбус является переходным от [[ЗиУ-682]]Г, хотя приобретает первоначальные признаки новейших троллейбусов завода ТролЗа — 12-метровый троллейбус вагонного сварного компоновка, двохосный с пневматически-ресорсною рычажной подвеской, высокопольный (имеет по 2 ступени до салона), передний и задний мост троллейбуса марки RABA; образованные стальными панелями, кузов троллейбуса оцинкованный и антикоррозийный, что предотвращает деградации кузова и продлевает срок службы троллейбуса без значительных технических недостатков и поломок до 12-18 лет. Внешние материалы, такие как колесные ниши также обитые сквозным оцинкованным листом против коррозии и осадков.
Салон троллейбуса выполнен с повышенным комфортом — в нем удачно расположены 30 сидений (обычно, они парные), значительно улучшенная планировка салона и отсутствие компонентов ходовой системы в салоне. Троллейбус имеет 2 двустворчатые (средняя и задняя) и одни одностворчатая (передняя) двери (формула 2-2-1). Средняя дверь выполнена без ступенек и сделаны как пандус — троллейбус рассчитан на перевозку пассажиров-инвалидов (2 человека) на средней площадке троллейбуса. Высота ступенек в 2-х передних двери составляет 60 сантиметров, а сзади 81 сантиметр. Общая пассажиро-вместимость троллейбуса 98-102 человек. Место водителя полностью ограждено от салона, вследствие этого шум в кабине составляет чуть больше 50 Дцб. Сидение водителя рассчитано на перемещение во все стороны, в зависимости от роста, веса и других физических параметров водителя. Щиток приборов было увеличено, дополнительные возможности — открытие всех дверей нажатием лишь одной кнопки. Троллейбус не слишком мощный, на нем стоит двигатель «ДК 213А» мощностью 110 кВт, который может прослужить 10-15 лет, хотя при замене срок службы троллейбуса превышает и 20 лет при исполнении частых техосмотров. Панорамное лобовое стекло, стеклоочистители рычажные, есть функция мытья стекла пеной, троллейбус имеет 4 передние и 6 задних фар. Есть функция заднего хода на скорости 22 км/ч.
=== Дополнительные возможности ===
Троллейбус ТролЗа-5264.01 «Столица» приспособлен к значительных изменений в его конструкции и имеет много дополнительных возможностей:
1. '''Салон''':
* размещение 2 дополнительных мест в салоне
* благодаря удачной планировке, изменить расположение пассажирских мест
* небольшое повышение уровня потолка
* установка системы отопления
* установка 3-литрового огнетушителя с резервом пены
* разделение окон резиновым молдингом.
* вставка клееных тонированных окон от фирмы «Dinol»
* вмонтирования специального электропривода, что предотвращает травмы при зажиме в дверях
* установление специального места для кондуктора
* монтаж люков в полу и аварийных верхних
2. '''Место водителя, кабина и управления''':
* установка 5-литрового бака для стеклоотчистителя
* замена 3-ех кнопки открытия дверей на одну общую
* замена водительского кресла на кресла из новых моделей «КамАЗ»
* установка вольтметра, который показывает напряжение на концах токоприемников
* неоновая лампа как светильник в кабине
* индикатор утечки
3. '''Кузов и внешний вид троллейбуса''':
* внешние кнопки открытия дверей при поломке или заедании
* установка блинкерных табло чешского производства
* бамперы передка и задка из стеклопластика
* низковольтное напряжение на токоприемниках 450—500 Вольт
* противотуманные фары и вставка дополнительных
* покрытие токоприемников изолентой
* задние противотуманные фары и габаритные огни
4. '''Скорость и движение''':
* АХ со скоростью до 22 км/ч
* звуковые сигналы при движении назад
* средство буксировки на сплошном бампере
* блокировка движения троллейбуса с открытыми или наполовину закрытыми дверями
== Города эксплуатанты ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="3"| '''Города эксплуатанты'''
|-
! style="width:auto"| Город
! style="width:40%"| Кол-во машин
! style="width:40%"| Зав. номер
|-
| [[Челябинск]] || 1 || 000001
|-
| [[Пенза]] || 3 || 000003, 000005, 000006
|-
| [[Душамбе]] || 4 || Неизвестно
|-
| [[Сызрань]] || 2 || 000018, 000019
|-
| [[Санкт-Петербург]] || 1 || 000016
|-
| [[Ростов-на-Дону]] || 1 || 000007
|-
| [[Стерлитамак]] || 1 || 000014
|-
| [[Ижевск]] || 1 || 000015
|-
| [[Ковров]] || 1 || 000017
|}
=== Проишествия с машинами данной модели ===
* 20.07.2007 в [[Сызрань|Сызране]] в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.
== См. также ==
* [[ТролЗа-5275]]
* [[ТролЗа-5265]]
* [[ТролЗа-6206]]
* [[Тролза-5264.05 «Слобода»]]
* [[ЗиУ-682]]
== Ссылки ==
* [http://transphoto.ru/list.php?mid=87 ТролЗа-5264.01 на СТТС]
* [http://www.trolza.ru/production.pl?id=74 ТролЗа-5264.01 на Официальном сайтом ЗАО "Тролза"]
[[Категория:Троллейбусы России]]
[[Категория:Троллейбусы ЗиУ/Тролза]]
{{Троллейбусы ЗиУ / Тролза}}' |
Вики-текст новой страницы после правки ($1) (new_wikitext) | '{{нет источников|дата=2014-02-28}}{{значимость|2014-02-28}}{{^}}
{{Троллейбус
|Модификация = ТролЗа-5264.01 "Столица"
|Изображение = ТролЗа "Столица".jpg
|Пикселы =
|Подпись = ТролЗа-5264.01 "Столица" в Пензе
|Завод-изготовитель = {{Флаг России}} [[Тролза]], [[Энгельс (город)|Энгельс]], [[Россия]]
|Проект = 1998
|Годы выпуска = 1999-2002
|Назначенный срок службы, лет = 12
|Экземпляры = 20
|Страны-эксплуатанты = {{Флаг России}} [[Россия]], {{Флаг Таджикистана}} [[Таджикистан]]
|Масса без пассажиров, т = 10.0
|Снаряженная масса, т = 10.7
|Макс. скорость, км/ч = 70
|Время разгона до скорости 50 км/ч, c = 22
|Мест для сидения = 30
|Номинальная вместимость = 60
|Полная вместимость = 100
|Длина, мм = 11894
|Ширина, мм = 2476
|Высота, мм = 3470
|Низкопольность, % = 0
|База, мм = 6225
|Клиренс, мм = 150
|Количество дверей для пассажиров = 3
|Формула дверей = 1+2+2
|Освещение салона = люминесцентное
|Тип = ДК-213
|Мощность, кВт = 110
|Система управления = [[Реостатно-контакторная система управления|РКСУ]]
|Рабочее напряжение, В = 350
|Категория на Викискладе =
}}
'''ТролЗа-5264-01 «Столица»''' — первая модель троллейбуса, изготовленная на заводе [[ТролЗа]] с 1999 по 2002 год. Является переходной от [[ЗиУ-682]], но при этом во многом схожа с ней. Троллейбус высокопольный, не слишком мощный и имеет еще ряд недостатков, однако выполнен с повышенным комфортом для внутригородских перевозок.
== Общее описание модели ==
Первый троллейбус был построен в 1999 году и был представлен на выставке новой техники «Автосалон-99». Позже был отправлен не в столицу России — [[Москва]]у, а на Урал — в [[Челябинск]].
Троллейбус является переходным от [[ЗиУ-682]]Г, хотя приобретает первоначальные признаки новейших троллейбусов завода ТролЗа — 12-метровый троллейбус вагонного сварного компоновка, двохосный с пневматически-ресорсною рычажной подвеской, высокопольный (имеет по 2 ступени до салона), передний и задний мост троллейбуса марки RABA; образованные стальными панелями, кузов троллейбуса оцинкованный и антикоррозийный, что предотвращает деградации кузова и продлевает срок службы троллейбуса без значительных технических недостатков и поломок до 12-18 лет. Внешние материалы, такие как колесные ниши также обитые сквозным оцинкованным листом против коррозии и осадков.
Салон троллейбуса выполнен с повышенным комфортом — в нем удачно расположены 30 сидений (обычно, они парные), значительно улучшенная планировка салона и отсутствие компонентов ходовой системы в салоне. Троллейбус имеет 2 двустворчатые (средняя и задняя) и одни одностворчатая (передняя) двери (формула 2-2-1). Средняя дверь выполнена без ступенек и сделаны как пандус — троллейбус рассчитан на перевозку пассажиров-инвалидов (2 человека) на средней площадке троллейбуса. Высота ступенек в 2-х передних двери составляет 60 сантиметров, а сзади 81 сантиметр. Общая пассажиро-вместимость троллейбуса 98-102 человек. Место водителя полностью ограждено от салона, вследствие этого шум в кабине составляет чуть больше 50 Дцб. Сидение водителя рассчитано на перемещение во все стороны, в зависимости от роста, веса и других физических параметров водителя. Щиток приборов было увеличено, дополнительные возможности — открытие всех дверей нажатием лишь одной кнопки. Троллейбус не слишком мощный, на нем стоит двигатель «ДК 213А» мощностью 110 кВт, который может прослужить 10-15 лет, хотя при замене срок службы троллейбуса превышает и 20 лет при исполнении частых техосмотров. Панорамное лобовое стекло, стеклоочистители рычажные, есть функция мытья стекла пеной, троллейбус имеет 4 передние и 6 задних фар. Есть функция заднего хода на скорости 22 км/ч.
=== Дополнительные возможности ===
Троллейбус ТролЗа-5264.01 «Столица» приспособлен к значительных изменений в его конструкции и имеет много дополнительных возможностей:
1. '''Салон''':
* размещение 2 дополнительных мест в салоне
* благодаря удачной планировке, изменить расположение пассажирских мест
* небольшое повышение уровня потолка
* установка системы отопления
* установка 3-литрового огнетушителя с резервом пены
* разделение окон резиновым молдингом.
* вставка клееных тонированных окон от фирмы «Dinol»
* вмонтирования специального электропривода, что предотвращает травмы при зажиме в дверях
* установление специального места для кондуктора
* монтаж люков в полу и аварийных верхних
2. '''Место водителя, кабина и управления''':
* установка 5-литрового бака для стеклоотчистителя
* замена 3-ех кнопки открытия дверей на одну общую
* замена водительского кресла на кресла из новых моделей «КамАЗ»
* установка вольтметра, который показывает напряжение на концах токоприемников
* неоновая лампа как светильник в кабине
* индикатор утечки
3. '''Кузов и внешний вид троллейбуса''':
* внешние кнопки открытия дверей при поломке или заедании
* установка блинкерных табло чешского производства
* бамперы передка и задка из стеклопластика
* низковольтное напряжение на токоприемниках 450—500 Вольт
* противотуманные фары и вставка дополнительных
* покрытие токоприемников изолентой
* задние противотуманные фары и габаритные огни
4. '''Скорость и движение''':
* АХ со скоростью до 22 км/ч
* звуковые сигналы при движении назад
* средство буксировки на сплошном бампере
* блокировка движения троллейбуса с открытыми или наполовину закрытыми дверями
== Города эксплуатанты ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
| colspan="3"| '''Города эксплуатанты'''
|-
! style="width:auto"| Город
! style="width:40%"| Кол-во машин
! style="width:40%"| Зав. номер
|-
| [[Челябинск]] || 1 || 000001
|-
| [[Пенза]] || 3 || 000003, 000005, 000006
|-
| [[Душамбе]] || 4 || Неизвестно
|-
| [[Сызрань]] || 2 || 000018, 000019
|-
| [[Санкт-Петербург]] || 1 || 000016
|-
| [[Ростов-на-Дону]] || 1 || 000007
|-
| [[Стерлитамак]] || 1 || 000014
|-
| [[Ижевск]] || 1 || 000015
|-
| [[Ковров]] || 1 || 000017
|}
=== Проишествия с машинами данной модели ===
* 20.07.2007 в [[Сызрань|Сызране]] в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.<ref>http://syzran-small.net/index.php?go=News&in=view&id=402</ref>.
== См. также ==
* [[ТролЗа-5275]]
* [[ТролЗа-5265]]
* [[ТролЗа-6206]]
* [[Тролза-5264.05 «Слобода»]]
* [[ЗиУ-682]]
== Ссылки ==
* [http://transphoto.ru/list.php?mid=87 ТролЗа-5264.01 на СТТС]
* [http://www.trolza.ru/production.pl?id=74 ТролЗа-5264.01 на Официальном сайтом ЗАО "Тролза"]
[[Категория:Троллейбусы России]]
[[Категория:Троллейбусы ЗиУ/Тролза]]
{{Троллейбусы ЗиУ / Тролза}}' |
Унифицированная разница изменений правки ($1) (edit_diff) | '@@ -116,7 +116,7 @@
=== Проишествия с машинами данной модели ===
-* 20.07.2007 в [[Сызрань|Сызране]] в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.
+* 20.07.2007 в [[Сызрань|Сызране]] в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.<ref>http://syzran-small.net/index.php?go=News&in=view&id=402</ref>.
== См. также ==
' |
Новый размер страницы ($1) (new_size) | 11157 |
Старый размер страницы ($1) (old_size) | 11089 |
Изменение размера в правке ($1) (edit_delta) | 68 |
Добавленные в правке строки ($1) (added_lines) | [
0 => '* 20.07.2007 в [[Сызрань|Сызране]] в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.<ref>http://syzran-small.net/index.php?go=News&in=view&id=402</ref>.'
] |
Удалённые в правке строки ($1) (removed_lines) | [
0 => '* 20.07.2007 в [[Сызрань|Сызране]] в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.'
] |
Разобранный HTML-код новой версии ($1) (new_html) | '<table class="metadata plainlinks ambox ambox-content">
<tr>
<td class="ambox-image">
<div>
<div class="noresize"><a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8" title="Ссылки на источники"><img alt="Question book-4.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/48px-Question_book-4.svg.png" width="48" height="37" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/72px-Question_book-4.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Question_book-4.svg/96px-Question_book-4.svg.png 2x" /></a></div>
</div>
</td>
<td class="ambox-text"><b>В этой статье не хватает <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D1%81%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8" title="Википедия:Ссылки на источники">ссылок на источники</a> информации.</b>
<div class="ambox-text-small">Информация должна быть <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C" title="Википедия:Проверяемость">проверяема</a>, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.<br />
Вы можете <a class="external text" href="//ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit">отредактировать</a> эту статью, добавив ссылки на <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8" title="Википедия:Авторитетные источники">авторитетные источники</a>.<br />
Эта отметка установлена <b>28 февраля 2014</b>.</div>
</td>
<td class="widthhack"></td>
</tr>
</table>
<table class="metadata plainlinks ambox ambox-content">
<tr>
<td class="ambox-image">
<div><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Emblem-important.svg" class="image" title="Проблемы с содержанием статьи"><img alt="Проблемы с содержанием статьи" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Emblem-important.svg/40px-Emblem-important.svg.png" width="40" height="40" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Emblem-important.svg/60px-Emblem-important.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Emblem-important.svg/80px-Emblem-important.svg.png 2x" /></a></div>
</td>
<td class="ambox-text"><b><a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C" title="Википедия:Значимость">Значимость</a> предмета статьи поставлена под сомнение.</b>
<div class="ambox-text-small">Пожалуйста, покажите в статье значимость её предмета, добавив в неё доказательства значимости по <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C#.D0.A7.D0.B0.D1.81.D1.82.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.BA.D1.80.D0.B8.D1.82.D0.B5.D1.80.D0.B8.D0.B8_.D0.B7.D0.BD.D0.B0.D1.87.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8" title="Википедия:Значимость">частным критериям значимости</a> или, в случае если частные критерии значимости для предмета статьи отсутствуют, по <a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%97%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C#.D0.9E.D0.B1.D1.89.D0.B8.D0.B9_.D0.BA.D1.80.D0.B8.D1.82.D0.B5.D1.80.D0.B8.D0.B9_.D0.B7.D0.BD.D0.B0.D1.87.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8" title="Википедия:Значимость">общему критерию значимости</a>. Подробности могут быть <a href="/w/index.php?title=%D0%9E%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5:%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Обсуждение:Тролза-5264.01 «Столица» (страница отсутствует)">на странице обсуждения</a>.
<ul>
<li>Дата постановки шаблона: 28 февраля 2014</li>
</ul>
</div>
</td>
<td class="widthhack"></td>
</tr>
</table>
<div style="margin-top:2em"></div>
<table class="infobox" cellspacing="2" style="width: 22em; text-align: left; font-size: 88%; line-height: 1.5em; width:294px;">
<tr>
<td colspan="2" class="fn" style="text-align:center; font-size: 125%; font-weight: bold; background:#c0c0c0;">ТролЗа-5264.01 "Столица"</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="" style="text-align:center;"><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg" class="image" title="ТролЗа-5264.01 "Столица" в Пензе"><img alt="ТролЗа-5264.01 "Столица" в Пензе" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg/276px-%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg" width="276" height="207" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg/414px-%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg/552px-%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0_%22%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%22.jpg 2x" /></a><br />
<span style="">ТролЗа-5264.01 "Столица" в Пензе</span></td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Завод-изготовитель</th>
<td class="" style="">
<p><a href="/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Flag_of_Russia.svg" class="image" title="Флаг России"><img alt="Флаг России" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/22px-Flag_of_Russia.svg.png" width="22" height="15" class="thumbborder" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/33px-Flag_of_Russia.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/44px-Flag_of_Russia.svg.png 2x" /></a> <a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0" title="Тролза">Тролза</a>, <a href="/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81_(%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4)" title="Энгельс (город)">Энгельс</a>, <a href="/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F" title="Россия">Россия</a></p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Назначенный срок службы, лет</th>
<td class="" style="">
<p>12</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Экземпляры:</th>
<td class="" style="">
<p>20</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Масса без пассажиров, т</th>
<td class="" style="">
<p>10.0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Снаряженная масса, т</th>
<td class="" style="">
<p>10.7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Макс. скорость, <span style="white-space: nowrap;">км/ч</span></th>
<td class="" style="">
<p>70</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Время разгона до скорости <span style="white-space: nowrap;">50 км/ч</span>, c</th>
<td class="" style="">
<p>22</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align:center; background:#c0c0c0; font-weight:bold; text-decoration:">Вместимость, чел.</th>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Мест для сидения</th>
<td class="" style="">
<p>30</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Номинальная вместимость <span style="white-space: nowrap;">(5 чел/м²)</span></th>
<td class="" style="">
<p>60</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Полная вместимость <span style="white-space: nowrap;">(8 чел/м²)</span></th>
<td class="" style="">
<p>100</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align:center; background:#c0c0c0; font-weight:bold; text-decoration:">Габариты</th>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Длина, мм</th>
<td class="" style="">
<p>11894</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Ширина, мм</th>
<td class="" style="">
<p>2476</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Высота по крыше, мм</th>
<td class="" style="">
<p>3470</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Низкопольность, %</th>
<td class="" style="">
<p>0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">База, мм</th>
<td class="" style="">
<p>6225</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Клиренс, мм</th>
<td class="" style="">
<p>150</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align:center; background:#c0c0c0; font-weight:bold; text-decoration:">Салон</th>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Количество дверей для пассажиров</th>
<td class="" style="">
<p>3</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Формула дверей</th>
<td class="" style="">
<p>1+2+2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Освещение салона</th>
<td class="" style="">
<p>люминесцентное</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="2" style="text-align:center; background:#c0c0c0; font-weight:bold; text-decoration:">Двигатель</th>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Тип</th>
<td class="" style="">
<p>ДК-213</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Мощность, кВт</th>
<td class="" style="">
<p>110</p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Система управления</th>
<td class="" style="">
<p><a href="/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F" title="Реостатно-контакторная система управления">РКСУ</a></p>
</td>
</tr>
<tr>
<th style="text-align:right; background:#eee; vertical-align:top;">Рабочее напряжение, В</th>
<td class="" style="">
<p>350</p>
</td>
</tr>
</table>
<p><b>ТролЗа-5264-01 «Столица»</b> — первая модель троллейбуса, изготовленная на заводе <a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0" title="ТролЗа" class="mw-redirect">ТролЗа</a> с 1999 по 2002 год. Является переходной от <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-682" title="ЗиУ-682" class="mw-redirect">ЗиУ-682</a>, но при этом во многом схожа с ней. Троллейбус высокопольный, не слишком мощный и имеет еще ряд недостатков, однако выполнен с повышенным комфортом для внутригородских перевозок.</p>
<p></p>
<div id="toc" class="toc">
<div id="toctitle">
<h2>Содержание</h2>
</div>
<ul>
<li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#.D0.9E.D0.B1.D1.89.D0.B5.D0.B5_.D0.BE.D0.BF.D0.B8.D1.81.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BC.D0.BE.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D0.B8"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Общее описание модели</span></a>
<ul>
<li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#.D0.94.D0.BE.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D0.BD.D0.B8.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B7.D0.BC.D0.BE.D0.B6.D0.BD.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">Дополнительные возможности</span></a></li>
</ul>
</li>
<li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#.D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4.D0.B0_.D1.8D.D0.BA.D1.81.D0.BF.D0.BB.D1.83.D0.B0.D1.82.D0.B0.D0.BD.D1.82.D1.8B"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Города эксплуатанты</span></a>
<ul>
<li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#.D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.88.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B8.D1.8F_.D1.81_.D0.BC.D0.B0.D1.88.D0.B8.D0.BD.D0.B0.D0.BC.D0.B8_.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B9_.D0.BC.D0.BE.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D0.B8"><span class="tocnumber">2.1</span> <span class="toctext">Проишествия с машинами данной модели</span></a></li>
</ul>
</li>
<li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#.D0.A1.D0.BC._.D1.82.D0.B0.D0.BA.D0.B6.D0.B5"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">См. также</span></a></li>
<li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#.D0.A1.D1.81.D1.8B.D0.BB.D0.BA.D0.B8"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Ссылки</span></a></li>
</ul>
</div>
<p></p>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.9E.D0.B1.D1.89.D0.B5.D0.B5_.D0.BE.D0.BF.D0.B8.D1.81.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BC.D0.BE.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D0.B8">Общее описание модели</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&section=1" title="Редактировать раздел «Общее описание модели»">править</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<p>Первый троллейбус был построен в 1999 году и был представлен на выставке новой техники «Автосалон-99». Позже был отправлен не в столицу России — <a href="/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0" title="Москва">Москвау</a>, а на Урал — в <a href="/wiki/%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA" title="Челябинск">Челябинск</a>.</p>
<p>Троллейбус является переходным от <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-682" title="ЗиУ-682" class="mw-redirect">ЗиУ-682</a>Г, хотя приобретает первоначальные признаки новейших троллейбусов завода ТролЗа — 12-метровый троллейбус вагонного сварного компоновка, двохосный с пневматически-ресорсною рычажной подвеской, высокопольный (имеет по 2 ступени до салона), передний и задний мост троллейбуса марки RABA; образованные стальными панелями, кузов троллейбуса оцинкованный и антикоррозийный, что предотвращает деградации кузова и продлевает срок службы троллейбуса без значительных технических недостатков и поломок до 12-18 лет. Внешние материалы, такие как колесные ниши также обитые сквозным оцинкованным листом против коррозии и осадков.</p>
<p>Салон троллейбуса выполнен с повышенным комфортом — в нем удачно расположены 30 сидений (обычно, они парные), значительно улучшенная планировка салона и отсутствие компонентов ходовой системы в салоне. Троллейбус имеет 2 двустворчатые (средняя и задняя) и одни одностворчатая (передняя) двери (формула 2-2-1). Средняя дверь выполнена без ступенек и сделаны как пандус — троллейбус рассчитан на перевозку пассажиров-инвалидов (2 человека) на средней площадке троллейбуса. Высота ступенек в 2-х передних двери составляет 60 сантиметров, а сзади 81 сантиметр. Общая пассажиро-вместимость троллейбуса 98-102 человек. Место водителя полностью ограждено от салона, вследствие этого шум в кабине составляет чуть больше 50 Дцб. Сидение водителя рассчитано на перемещение во все стороны, в зависимости от роста, веса и других физических параметров водителя. Щиток приборов было увеличено, дополнительные возможности — открытие всех дверей нажатием лишь одной кнопки. Троллейбус не слишком мощный, на нем стоит двигатель «ДК 213А» мощностью 110 кВт, который может прослужить 10-15 лет, хотя при замене срок службы троллейбуса превышает и 20 лет при исполнении частых техосмотров. Панорамное лобовое стекло, стеклоочистители рычажные, есть функция мытья стекла пеной, троллейбус имеет 4 передние и 6 задних фар. Есть функция заднего хода на скорости 22 км/ч.</p>
<h3><span class="mw-headline" id=".D0.94.D0.BE.D0.BF.D0.BE.D0.BB.D0.BD.D0.B8.D1.82.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B7.D0.BC.D0.BE.D0.B6.D0.BD.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B8">Дополнительные возможности</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&section=2" title="Редактировать раздел «Дополнительные возможности»">править</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h3>
<p>Троллейбус ТролЗа-5264.01 «Столица» приспособлен к значительных изменений в его конструкции и имеет много дополнительных возможностей:</p>
<p>1. <b>Салон</b>:</p>
<ul>
<li>размещение 2 дополнительных мест в салоне</li>
<li>благодаря удачной планировке, изменить расположение пассажирских мест</li>
<li>небольшое повышение уровня потолка</li>
<li>установка системы отопления</li>
<li>установка 3-литрового огнетушителя с резервом пены</li>
<li>разделение окон резиновым молдингом.</li>
<li>вставка клееных тонированных окон от фирмы «Dinol»</li>
<li>вмонтирования специального электропривода, что предотвращает травмы при зажиме в дверях</li>
<li>установление специального места для кондуктора</li>
<li>монтаж люков в полу и аварийных верхних</li>
</ul>
<p>2. <b>Место водителя, кабина и управления</b>:</p>
<ul>
<li>установка 5-литрового бака для стеклоотчистителя</li>
<li>замена 3-ех кнопки открытия дверей на одну общую</li>
<li>замена водительского кресла на кресла из новых моделей «КамАЗ»</li>
<li>установка вольтметра, который показывает напряжение на концах токоприемников</li>
<li>неоновая лампа как светильник в кабине</li>
<li>индикатор утечки</li>
</ul>
<p>3. <b>Кузов и внешний вид троллейбуса</b>:</p>
<ul>
<li>внешние кнопки открытия дверей при поломке или заедании</li>
<li>установка блинкерных табло чешского производства</li>
<li>бамперы передка и задка из стеклопластика</li>
<li>низковольтное напряжение на токоприемниках 450—500 Вольт</li>
<li>противотуманные фары и вставка дополнительных</li>
<li>покрытие токоприемников изолентой</li>
<li>задние противотуманные фары и габаритные огни</li>
</ul>
<p>4. <b>Скорость и движение</b>:</p>
<ul>
<li>АХ со скоростью до 22 км/ч</li>
<li>звуковые сигналы при движении назад</li>
<li>средство буксировки на сплошном бампере</li>
<li>блокировка движения троллейбуса с открытыми или наполовину закрытыми дверями</li>
</ul>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.93.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4.D0.B0_.D1.8D.D0.BA.D1.81.D0.BF.D0.BB.D1.83.D0.B0.D1.82.D0.B0.D0.BD.D1.82.D1.8B">Города эксплуатанты</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&section=3" title="Редактировать раздел «Города эксплуатанты»">править</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<table class="wikitable" style="text-align:center">
<tr>
<td colspan="3"><b>Города эксплуатанты</b></td>
</tr>
<tr>
<th style="width:auto">Город</th>
<th style="width:40%">Кол-во машин</th>
<th style="width:40%">Зав. номер</th>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA" title="Челябинск">Челябинск</a></td>
<td>1</td>
<td>000001</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%9F%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B0" title="Пенза">Пенза</a></td>
<td>3</td>
<td>000003, 000005, 000006</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%94%D1%83%D1%88%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D0%B5" title="Душамбе" class="mw-redirect">Душамбе</a></td>
<td>4</td>
<td>Неизвестно</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%A1%D1%8B%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C" title="Сызрань">Сызрань</a></td>
<td>2</td>
<td>000018, 000019</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3" title="Санкт-Петербург">Санкт-Петербург</a></td>
<td>1</td>
<td>000016</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%94%D0%BE%D0%BD%D1%83" title="Ростов-на-Дону">Ростов-на-Дону</a></td>
<td>1</td>
<td>000007</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%BA" title="Стерлитамак">Стерлитамак</a></td>
<td>1</td>
<td>000014</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%98%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA" title="Ижевск">Ижевск</a></td>
<td>1</td>
<td>000015</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%B2" title="Ковров">Ковров</a></td>
<td>1</td>
<td>000017</td>
</tr>
</table>
<h3><span class="mw-headline" id=".D0.9F.D1.80.D0.BE.D0.B8.D1.88.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B8.D1.8F_.D1.81_.D0.BC.D0.B0.D1.88.D0.B8.D0.BD.D0.B0.D0.BC.D0.B8_.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B9_.D0.BC.D0.BE.D0.B4.D0.B5.D0.BB.D0.B8">Проишествия с машинами данной модели</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&section=4" title="Редактировать раздел «Проишествия с машинами данной модели»">править</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h3>
<ul>
<li>20.07.2007 в <a href="/wiki/%D0%A1%D1%8B%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C" title="Сызрань">Сызране</a> в 9:10 утра, на остановке "Юбилейная", в результате короткого замыкания сгорел троллейбус 001 (зав. номер 000020). Пострадавших нет. У троллейбуса полностью сгорел салон и не понадлижит восстановлению. Списан в 2009 году.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">[1]</a></sup>.</li>
</ul>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A1.D0.BC._.D1.82.D0.B0.D0.BA.D0.B6.D0.B5">См. также</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&section=5" title="Редактировать раздел «См. также»">править</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<ul>
<li><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0-5275" title="ТролЗа-5275" class="mw-redirect">ТролЗа-5275</a></li>
<li><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0-5265" title="ТролЗа-5265" class="mw-redirect">ТролЗа-5265</a></li>
<li><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%97%D0%B0-6206" title="ТролЗа-6206" class="mw-redirect">ТролЗа-6206</a></li>
<li><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.05_%C2%AB%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0%C2%BB" title="Тролза-5264.05 «Слобода»">Тролза-5264.05 «Слобода»</a></li>
<li><a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-682" title="ЗиУ-682" class="mw-redirect">ЗиУ-682</a></li>
</ul>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A1.D1.81.D1.8B.D0.BB.D0.BA.D0.B8">Ссылки</span><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.01_%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%C2%BB&action=edit&section=6" title="Редактировать раздел «Ссылки»">править</a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></h2>
<ul>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://transphoto.ru/list.php?mid=87">ТролЗа-5264.01 на СТТС</a></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.trolza.ru/production.pl?id=74">ТролЗа-5264.01 на Официальном сайтом ЗАО "Тролза"</a></li>
</ul>
<table class="navbox collapsible collapsed nowraplinks" style="margin:auto;;">
<tr>
<th colspan="2" style="text-align:center;width:100%;background:#c0c0c0; text-align:center;">
<div style="float:left;width:3em"> </div>
<span style="font-size:110%">Троллейбусы <a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0" title="Тролза"><font color="black">ЗиУ / Тролза</font></a></span></th>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">МТБ-82</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%9C%D0%A2%D0%91-82" title="МТБ-82">МТБ-82</a> • <a href="/wiki/%D0%9C%D0%A2%D0%91-82" title="МТБ-82">МТБ-82А</a> • <a href="/wiki/%D0%9C%D0%A2%D0%91-82" title="МТБ-82">МТБ-82Д</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">ТБУ-1</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%A2%D0%91%D0%A3-1" title="ТБУ-1">ТБУ-1</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">ЗиУ-5</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-5" title="ЗиУ-5">ЗиУ-5</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-5" title="ЗиУ-5">ЗиУ-5Г</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-5" title="ЗиУ-5">ЗиУ-5Д</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">ЗиУ-7</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-7" title="ЗиУ-7">ЗиУ-7</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">ЗиУ-9</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-9</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-9А</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Б</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682В</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682В00</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682В0А</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682В-012</a>) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682В0В</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682В1</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-012</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г0A</a>) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-010</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-014</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г0E</a>) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-016</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г0M</a>) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-017</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г0H</a> ) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-018</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г0P</a>) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-016.02</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-016.03</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-016.04</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г-016.05</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682Г1</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682ГС</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682ГН</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682ГК</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-682ГП0</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-52642</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-52642-20</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">ЗиУ-52643</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-9" title="ЗиУ-9">Тролза-5264.01 «Столица»</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">ЗиУ-10</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-10</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-683</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-683Б00</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-683В00</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-683В01</a> • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-6205</a> (<a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">Тролза 6205</a>) • <a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-10" title="ЗиУ-10">ЗиУ-62052</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">ЗиУ-11</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%A3-11" title="ЗиУ-11">ЗиУ-11</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">Тролза-5264.05</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5264.05_%C2%AB%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0%C2%BB" title="Тролза-5264.05 «Слобода»">Тролза-5264.05 «Слобода»</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">Тролза-5265</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5265_%C2%AB%D0%9C%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%C2%BB" title="Тролза-5265 «Мегаполис»">Тролза-5265 «Мегаполис»</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">Тролза-5275</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5275" title="Тролза-5275" class="mw-redirect">Тролза-5275</a> • <a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5275.05_%C2%AB%D0%9E%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B0%C2%BB" title="Тролза-5275.05 «Оптима»" class="mw-redirect">Тролза-5275.05 «Оптима»</a> (<a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5275.06_%C2%AB%D0%9E%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B0%C2%BB" title="Тролза-5275.06 «Оптима»">Тролза-5275.06 «Оптима»</a>) • <a href="/w/index.php?title=%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-5275.03_%C2%AB%D0%9E%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B0%C2%BB&action=edit&redlink=1" class="new" title="Тролза-5275.03 «Оптима» (страница отсутствует)">Тролза-5275.03 «Оптима»</a></td>
</tr>
<tr>
<th style="white-space:nowrap;background:#eee;">Тролза-6206</th>
<td style="width:100%"><a href="/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B0-6206_%C2%AB%D0%9C%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%81%C2%BB" title="Тролза-6206 «Мегаполис»">Тролза-6206 «Мегаполис»</a></td>
</tr>
</table>
<p><br />
<strong class="error mw-ext-cite-error">Ошибка в сносках<sup><a href="/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%A1%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8" title="Википедия:Сноски">?</a></sup>: Для существующего тега <code><ref></code> не найдено соответствующего тега <code><references/></code></strong></p>
' |
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node) | 0 |
Unix-время изменения ($1) (timestamp) | 1393665710 |