Журнал фильтра правок

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подробности записи журнала 176 177

11:24, 9 апреля 2010: 25 «Удаление всей статьи (выкл)» 193.53.83.22 (обсуждение) на странице Помощник машиниста локомотива, меры: Отклонение (просмотреть)

Изменения, сделанные в правке

Должен знать схему. Инструкцию и Атогальма!
{{falseredirect|Помощник машиниста}}
'''Помощник машиниста локомотива''' ([[разговорный язык|разг.]] ''Помогала, Помогало, Помоха, Штурман, Студент''<ref>{{cite web
| author =
| authorlink =
| datepublished =
| url = http://parovoz.com/spravka/slang.html
| title = Русский железнодорожный сленг
| format =
| work =
| publisher = [[Паровоз ИС (сайт)|Паровоз ИС]]
| accessdate = 2009-03-3
| lang =
| description =
}}</ref>) — работник [[железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]], входящий в состав [[локомотивная бригада|локомотивной бригады]]. Относится к категории технических исполнителей и в своей трудовой деятельности подчиняется непосредственно [[машинист локомотива|машинисту]].

== Обязанности ==
Наравне с машинистом, помощник машиниста должен:
* знать правила технической эксплуатации железных дорог, инструкции по сигнализации, движению [[поезд]]ов и маневровой работе на железных дорогах, другие нормативные акты и [[документ]]ы Министерства транспорта по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации, ремонте [[локомотив]]ов и [[МВПС]], а также пожарной безопасности на [[подвижной состав|подвижном составе]];
* периодически проходить [[экзамен]] на проверку знаний.
Помимо этого помощник машиниста должен:
* своевременно и точно выполнять поручения машиниста по уходу за узлами и [[Агрегат (в технике)|агрегат]]ами тягового подвижного состава, его техническому обслуживанию, а также контролировать состояние обслуживаемого и встречных поездов. При необходимости производить закрепление поезда от самопроизвольного ухода;
* при следовании на запрещающий сигнал светофора, стоя у рабочего места машиниста, контролировать и периодически докладывать машинисту показание сигнала, положение контроллера машиниста или органов управления тягой, величину давления в тормозной и питательной магистралях, установленные скорости на участке и скорость следования на запрещающий сигнал светофора. При отсутствии действий со стороны машиниста к снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом самому принять все меры к остановке поезда, не допуская при этом проезда запрещающего сигнала светофора;
* при внезапной утрате машинистом способности управлять локомотивом, остановить поезд, закрепить его в установленном порядке от самопроизвольного ухода, передать по [[радиосвязь|радиосвязи]] сообщение об этом поездному диспетчеру, дежурным по станциям, ограничивающим перегон, машинистам всех поездов, находящихся на данном участке.

При управлении моторвагонным поездом, помощник машиниста обеспечивает визуальный контроль за посадкой-высадкой [[пассажир]]ов.

== Примечания ==
{{Примечания}}

== Литература ==
* {{книга
|автор =
|заглавие = ЦТ-40. Положение о локомотивной бригаде ОАО «РЖД»
|ответственный =
|ссылка = http://www.normativ.su/catalog/120/39122.php
|место =
|издательство =
|год = 2005 г
|том =
|страниц = 9
|страницы =
|isbn =
}}

[[Категория:Железнодорожные профессии]]

[[de:Heizer]]

Параметры действия

ПеременнаяЗначение
Имя учётной записи ($1) (user_name)
'193.53.83.22'
ID страницы ($1) (page_id)
1673864
Пространство имён страницы ($1) (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) ($1) (page_title)
'Помощник машиниста локомотива'
Полное название страницы ($1) (page_prefixedtitle)
'Помощник машиниста локомотива'
Действие ($1) (action)
'edit'
Описание правки/причина ($1) (summary)
'+'
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit)
false
Вики-текст старой страницы до правки ($1) (old_wikitext)
'{{falseredirect|Помощник машиниста}} '''Помощник машиниста локомотива''' ([[разговорный язык|разг.]] ''Помогала, Помогало, Помоха, Штурман, Студент''<ref>{{cite web | author = | authorlink = | datepublished = | url = http://parovoz.com/spravka/slang.html | title = Русский железнодорожный сленг | format = | work = | publisher = [[Паровоз ИС (сайт)|Паровоз ИС]] | accessdate = 2009-03-3 | lang = | description = }}</ref>) — работник [[железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]], входящий в состав [[локомотивная бригада|локомотивной бригады]]. Относится к категории технических исполнителей и в своей трудовой деятельности подчиняется непосредственно [[машинист локомотива|машинисту]]. == Обязанности == Наравне с машинистом, помощник машиниста должен: * знать правила технической эксплуатации железных дорог, инструкции по сигнализации, движению [[поезд]]ов и маневровой работе на железных дорогах, другие нормативные акты и [[документ]]ы Министерства транспорта по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации, ремонте [[локомотив]]ов и [[МВПС]], а также пожарной безопасности на [[подвижной состав|подвижном составе]]; * периодически проходить [[экзамен]] на проверку знаний. Помимо этого помощник машиниста должен: * своевременно и точно выполнять поручения машиниста по уходу за узлами и [[Агрегат (в технике)|агрегат]]ами тягового подвижного состава, его техническому обслуживанию, а также контролировать состояние обслуживаемого и встречных поездов. При необходимости производить закрепление поезда от самопроизвольного ухода; * при следовании на запрещающий сигнал светофора, стоя у рабочего места машиниста, контролировать и периодически докладывать машинисту показание сигнала, положение контроллера машиниста или органов управления тягой, величину давления в тормозной и питательной магистралях, установленные скорости на участке и скорость следования на запрещающий сигнал светофора. При отсутствии действий со стороны машиниста к снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом самому принять все меры к остановке поезда, не допуская при этом проезда запрещающего сигнала светофора; * при внезапной утрате машинистом способности управлять локомотивом, остановить поезд, закрепить его в установленном порядке от самопроизвольного ухода, передать по [[радиосвязь|радиосвязи]] сообщение об этом поездному диспетчеру, дежурным по станциям, ограничивающим перегон, машинистам всех поездов, находящихся на данном участке. При управлении моторвагонным поездом, помощник машиниста обеспечивает визуальный контроль за посадкой-высадкой [[пассажир]]ов. == Примечания == {{Примечания}} == Литература == * {{книга |автор = |заглавие = ЦТ-40. Положение о локомотивной бригаде ОАО «РЖД» |ответственный = |ссылка = http://www.normativ.su/catalog/120/39122.php |место = |издательство = |год = 2005 г |том = |страниц = 9 |страницы = |isbn = }} [[Категория:Железнодорожные профессии]] [[de:Heizer]]'
Вики-текст новой страницы после правки ($1) (new_wikitext)
'Должен знать схему. Инструкцию и Атогальма!'
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
0
Unix-время изменения ($1) (timestamp)
1270812284