Журнал фильтра правок

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подробности записи журнала 1946653

08:48, 1 ноября 2015: 14 «Тест кнопками» 5.139.67.184 (обсуждение) на странице Катастрофа A321 над Синайским полуостровом, меры: Предупреждение (просмотреть)

Изменения, сделанные в правке

** [[Катастрофа Ан-32 в Киншасе]] — крупнейшая авиакатастрофа в истории Африки и российской авиации.
** [[Катастрофа Ан-32 в Киншасе]] — крупнейшая авиакатастрофа в истории Африки и российской авиации.


<nowiki><nowiki>Вставьте сюда текст, который не нужно форматировать</nowiki></nowiki>== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания|2}}
{{примечания|2}}


Параметры действия

ПеременнаяЗначение
Число правок участника (user_editcount)
null
Имя учётной записи (user_name)
'5.139.67.184'
Возраст учётной записи (user_age)
0
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups)
[ 0 => '*' ]
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile)
false
ID страницы (page_id)
6069318
Пространство имён страницы (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) (page_title)
'Катастрофа A321 над Синайским полуостровом'
Полное название страницы (page_prefixedtitle)
'Катастрофа A321 над Синайским полуостровом'
Последние десять редакторов страницы (page_recent_contributors)
[ 0 => 'Kostya-Ivanov', 1 => '107.107.191.46', 2 => 'Вахитов Газинур', 3 => 'Tumkir', 4 => 'Alex Alex Lep', 5 => '93.123.238.18', 6 => 'A.sav', 7 => 'Doomych', 8 => '192749н47', 9 => 'IGW' ]
Действие (action)
'edit'
Описание правки/причина (summary)
'/* Примечания */ '
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit)
false
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext)
'{{Текущие события}} {{Авиакатастрофа |Название = Рейс 9268 Metrojet |Изображение = Катастрофа A321 на Синае.jpg |Название изображения = [[Премьер-министр Египта]] [[Исмаил, Шериф |Шериф Исмаил]] на месте катастрофы |Дата = [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] |Время = 07:15 МСК (приблизительно) |Характер = |Причина = |Место = {{Флаг|Египет}} [[Синайский полуостров]], южнее [[Эль-Ариш]]а ([[Египет]]) |Координаты = {{coord|30|11|10.66|N|34|9|26.24|E|type:event|display=inline,title}} — разрушение в воздухе |Изображение воздушного судна = Airbus A321-231 MetroJet EI-ETJ.JPG |Название изображения воздушного судна = Разбившийся самолёт за 15 месяцев до катастрофы |Модель = [[Airbus A321|Airbus A321-231]] |Имя самолёта = |Авиакомпания = {{Флаг|Россия}} «Когалымавиа» ([[Metrojet]]) |Принадлежность = {{Флаг|Нидерланды}} {{нп3|AerCap}} |Пункт вылета = {{Флаг|Египет}} [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|Шарм-эш-Шейх]] ([[Египет]]) |Пункт назначения = {{Флаг|Россия}} [[Пулково (аэропорт)|Пулково]], [[Санкт-Петербург]] ([[Россия]]) |Рейс = 7K-9268<ref>{{cite web|url=https://pulkovoairport.ru/flights/schedule/?city=Шарм-эль-Шейх&dt_day=31&dt_month=10&dt_year=2015|title=Расписание рейсов|date=2015-10-31|publisher=Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite news|title=Номер рейса 7K9268 не значится на табло прилета в Пулков|url=http://www.gazeta.ru/social/video/2015/10/31/polet_7k9268_ne_vidno_tablo_pribyvshih_reisov_v_mezhdunarodnom_aeroportu_pulkovo_v_sankt-peterburge.shtml|accessdate=2015-10-31|publisher=[[Газета.ru]]|date=2015-10-31}}</ref> |Бортовой номер = [[:c:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] |Дата выпуска = [[9 мая]] [[1997 год в авиации|1997 года]] <small>(первый полёт)</small> |Пассажиры = <!-- Числа указаны согласно источникам. Воздержитесь от изменения без указания другого источника. --> 217<ref>{{cite web|title=Посольство: на борту было не 224, а 219 человек|url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311308931.html|publisher=[[РИА Новости]]}}</ref> |Экипаж = 7 |Погибшие1 = 224 <small>(все)</small> |Раненые1 = |Выжило = <!-- Числа указаны согласно источникам. Воздержитесь от изменения без указания другого источника. --> 0<ref name=meduza_nosurv>{{cite web|publisher=Meduza|title=Египетские власти подтвердили официально, что выживших нет|url=https://meduza.io/live/2015/10/31/aviakatastrofa-v-egipte?wtf=112697}}</ref> |nocat = 1 }}{{also|Рейс 9268}} '''Катастрофа A321 над Синайским полуостровом''' — [[авиационная катастрофа]], произошедшая в субботу [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] в центральной части [[Синайский полуостров|Синайского полуострова]] и ставшая одной из крупнейших в истории мировой авиации. Авиалайнер [[Airbus A321]] российской компании «Когалымавиа» (торговая марка [[Metrojet]]) был [[Фрахт|зафрахтован]] туристическим оператором Brisco и выполнял чартерный рейс [[Шарм-эш-Шейх]] — [[Санкт-Петербург]]. Через 23 минуты после вылета с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер пропал с радаров<ref>{{cite news|title=Минавиации Египта: пилот А321 не обращался за помощью к диспетчерам|url=http://ria.ru/world/20151031/1311491003.html|accessdate=2015-10-31|publisher=РИА Новости|date=2015-10-31}}</ref>. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города {{нп3|Нехель||en|Nekhel}}. Все находившиеся на борту 224 человека (из них 25 детей и 7 членов экипажа) погибли<ref name=meduza_nosurv/>. Крупнейшая авиационная катастрофа в истории [[Египет|Египта]] и самолётов семейства [[Airbus A320]]<ref name="ASN">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 EI-ETJ Sinai|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Самая массовая гибель граждан России в авиакатастрофе<ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167447|title=Life78 вспомнил крупнейшие российские авиакатастрофы|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-11-01}}</ref>. Террористическая группировка «[[Исламское государство]]» взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте.<ref>{{cite web|title=Исламисты заявили об ответственности за катастрофу российского лайнера в Египте|url=http://lenta.ru/news/2015/10/31/egypt1/|publisher=[[Лента.ру]]}}</ref> Однако власти Египта в качестве предварительной причины крушения A321 назвали технические неисправности. Ряд СМИ со ссылкой на источники в службах безопасности Египта ранее отмечали, что следов террористического акта при падении самолёта нет<ref>{{cite news|title=Крушение российского Airbus 321 в Египте: онлайн-трансляция|url=http://www.rbc.ru/textonlines/31/10/2015/563485c69a7947eb34062e8a|accessdate=2015-10-31|publisher=[[РБК]]|date=2015-10-31}}</ref>. == Самолёт == [[Файл:Man 22 4 11 (5643574468).jpg|thumb|250пкс|слева|Разбившийся самолёт в 2011 году в компании [[Onur Air]] (борт [[:c:Category:TC-OAE (aircraft)|TC-OAE]])]] Участвовавший в происшествии Airbus A321-231 с [[Регистрация воздушных судов|регистрационным номером]] [[:c:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] (серийный — 663) был выпущен весной [[1997 год в авиации|1997 года]] и 9 мая совершил свой первый полёт, на период испытаний он носил временный бортовой номер D-AVZK. Далее авиалайнер передали заказчику — американской компании [[International Lease Finance Corporation]] (ILFC), которая к [[27 мая]] сдала его в [[лизинг]] ливанской авиакомпании [[Middle East Airlines]] (MEA). В MEA самолёт эксплуатировался под регистрационным номером [[:c:Category:F-OHMP (aircraft)|F-OHMP]], а его салон имел [[пассажировместимость]] 149 мест: 31 место первого класса и 118 мест эконом-класса (C31Y118). Всего в данной авиакомпании лайнер проработал 6 лет, прежде чем в мае 2003 года вернулся к ILFC<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=F-OHMP&DeliveryDate=27.05.97|title=Registration Details For F-OHMP (MEA - Middle East Airlines) A321-231|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="Planespotters.net">{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Metrojet-Russia|title=EI-ETJ Metrojet Airbus A321-231 - cn 663|publisher=Planespotters.net|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Есть данные, что за период работы в Middle East Airlines с бортом F-OHMP произошёл один [[серьёзный авиационный инцидент]], причём также в Египте. [[16 ноября]] [[2001 год в авиации|2001 года]] лайнер совершал пассажирский рейс из [[Бейрут]]а ([[Ливан]]) в [[Каир]] ([[Египет]]), когда при заходе на посадку в [[Каир (аэропорт)|Каирском аэропорту]] пилоты слишком высоко подняли его нос, в результате чего хвост опустился настолько низко, что ударился о землю. Никто из находящихся на борту 81 пассажира и 7 членов экипажа тогда не пострадал, а сам самолёт после прохождения ремонта вернулся на пассажирские маршруты<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-31|title = Разбившийся в Египте A321 уже попадал в аварийные ситуации|url = http://www.ntv.ru/novosti/1559137/|publisher = НТВ}}</ref><ref>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011116-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 F-OHMP Cairo International Airport (CAI)|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. 2 июня 2003 года уже под бортовым номером [[:c:Category:TC-OAE (aircraft)|TC-OAE]] авиалайнер сдали в лизинг турецкой [[Onur Air]]. Пассажирский салон при этом подвергся модернизации, в результате которой за счёт уплотнения кресел его [[пассажировместимость]] возросла до 220 мест (все — эконом-класса). Сама компания Onur Air с января по 5 апреля 2007 года и с 30 ноября 2007 по 24 января 2008 года сдавала этот «Аэробус» в сублизинг саудовской [[Saudi Arabian Airlines]], а с 30 июля по 29 сентября 2010 года — сирийской {{нп3|Cham Wings Airlines}}. К весне 2012 года борт TC-OAE вернулся к ILFC<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=TC-OAE&DeliveryDate=02.06.03|title=Registration Details For TC-OAE (Onur Air) A321-231|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="Planespotters.net" />. 30 марта 2012 года под бортовым номером [[:c:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] этот A321 был сдан в лизинг уже российской авиакомпании [[Metrojet|Когалымавиа]]. 30 апреля того же 2012 года его у International Lease Finance Corporation выкупила голландская компания {{нп3|AerCap}}, которая повторно сдала этот авиалайнер российской Когалымавиа, которая в свою очередь с 1 мая 2012 года уже работала под торговой маркой Metrojet<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=EI-ETJ&DeliveryDate=01.05.12|title=Registration Details For EI-ETJ (Metrojet) A321-231|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="Planespotters.net" />. По имеющимся данным самолёт был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями [[International Aero Engines V2500|IAE V2533-A5]]<ref name="Planespotters.net" />. Согласно данным компании Metrojet, борт EI-ETJ обслуживался в соответствии с действующими правилами и своевременно проходил необходимые технические проверки. Последнее заводское обслуживание проводилось в 2014 году и также в соответствии с нормами. Уровень безопасности самой авиакомпании был равен 0,67 (максимально допустимое значение — 2,0)<ref name="metrojet" />. При «возрасте» 18,5 лет самолёт имел общую наработку {{число|55772}} лётных часа и {{число|21175}} циклов «взлёт—посадка»<ref name="B3A">{{cite web|url=http://www.baaa-acro.com/2015/archives/crash-of-an-airbus-a321-231-in-the-sinai-desert-with-224-people-on-board/|title=Crash of an Airbus A321-231 near Hasna: 224 killed|publisher=B3A Aircraft Accidents Archives|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. == Экипаж и пассажиры == {|class="wikitable" style="float:right;font-size:90%;text-align:center;" |- bgcolor=ccccff !colspan=4 style="font-size:110%;"|Гражданство людей на борту</tr> !Гражданство||Пассажиры||Экипаж||Всего |- |align=left|{{BLR}}||1||0||1<ref>{{cite web|title=«Все формы предполетного технического обслуживания выполнены своевременно и в полном объеме»|url=http://www.kommersant.ru/doc/2845238|date=2015-10-31|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|title=По предварительным данным Посольства в Египте, среди погибших при катастрофе российского авиалайнера один гражданин Беларуси|url=https://twitter.com/BelarusMID/status/660431991272316928|date=2015-10-31|publisher=МИД Беларуси|accessdate=2015-10-31}}</ref></tr> |align=left|{{RUS}}||212||7||219</tr> |align=left|{{UKR}}||4||0||4<ref>{{cite web|title= МЧС РФ сообщило о четырех украинцах на борту A321|url=https://tvrain.ru/news/mchs_rf_soobschilo_o_chetyreh_ukraintsah_na_bortu_a321-397346/|publisher=[[Дождь (телеканал)]]}}</ref></tr> |- !Итого||217||7||224 |} Самолётом управлял российский экипаж, состоящий из двух пилотов и пяти бортпроводников<ref>{{cite web|url=http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/33181.html|title=Списки пассажиров и экипажа рейса 9268 «Когалымавиа»|date=2015-10-31|publisher=Ассоциация туроператоров|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="metrojet">{{cite web|url=http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015|title=Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-Эль-Шейх – Санкт-Петербург 31 октября 2015|date=2015-10-31|publisher=Пресс-центр Metrojet|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>: * [[Командир воздушного судна]] — Немов Валерий Юрьевич. Имел более {{число|12000}} часов налёта, из них 3860 часов на самолётах Airbus A321. * [[Второй пилот]] — Трухачёв Сергей Станиславович * Старший [[Стюард|бортпроводник]] — Марцевич Валентина Петровна * Бортпроводники: ** Беломестнов Андрей Витальевич ** Олару Ирина Дмитриевна ** Свиридов Станислав Васильевич ** Филимонов Алексей Андреевич По данным [[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиации]], на борту находилось 192 взрослых пассажира и 25 детей<ref name="rt1">{{cite web |url=https://russian.rt.com/article/127040|title=СМИ опубликовали список пассажиров самолёта Airbus «Когалымавиа»|author= |date=2015-10-31 |work= |publisher=[[RT]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}}</ref><ref name="LifeNews (про 25 детей)" />. По данным МЧС<ref>[http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/ Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268]</ref>, большинство пассажиров были жителями Северо-Запада России, в основном из [[Санкт-Петербург]]а, также на борту находились четверо граждан Украины и 1 гражданин Белоруссии. == Катастрофа == [[Файл:Flight 7K9268 crash.svg|thumb|250пкс|Карта полёта]] Накануне днём, 30 октября борт EI-ETJ выполнил два пассажирских рейса 7K-9266/9265 по маршруту [[Шарм-эш-Шейх]] — [[Самара]] — [[Шарм-эш-Шейх]]. Посадка в Шарм-эш-Шейхе была выполнена в 15:30 UTC, при этом у сдающего экипажа ([[Командир воздушного судна|КВС]] Дмитрий Жигалкович и [[второй пилот]] Юрий Юшко) по данному лайнеру не было никаких замечаний. В [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|аэропорту Шарм-эш-Шейха]] самолёт прошёл техническое обслуживание, а утром 31 октября был принят новым экипажем, который стал готовиться к выполнению следующего рейса — 7K-9268<ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167411|title=Летевший в Египет на самолете А-321 пилот не имел замечаний к судну|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/|title=Full flight information and flight history for aircraft EI-ETJ|publisher=[[Flightradar24]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Авиакомпания «Когалымавиа» входит в международный туристический холдинг {{нп3|Tourism Holding & Consulting|Tourism Holding & Consulting (TH&C)||TH&C}}, в составе которого также состоят и различные туристические операторы. Одним из этих туроператоров был Brisco, который и стал заказчиком чартерного рейса {{nobr|7K-9268}} {{nobr|(КГЛ-9268)}} из Шарм-эш-Шейха в [[Санкт-Петербург]] по перевозке группы туристов из 217 человек, возвращавшихся после отдыха на египетских курортах<ref>{{cite news|url=http://www.interfax.ru/russia/476700|title=Туристы начали аннулировать туры компании Brisco в Египет|date=2015-10-31|publisher=[[Интерфакс]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>. В 03:49 UTC (05:49 местного времени) рейс 9268 вылетел из аэропорта, после чего, следуя по воздушному коридору R650 вдоль побережья [[Акаба (залив)|залива Акаба]], начал набор высоты. Радиомаяк Nuweibaa был пройден на [[Эшелон (авиация)|эшелоне]] 210 (высота {{convert|21000|ft|-1}}), после чего самолёт повернул влево на курс 340°, чтобы пересечь [[Синайский полуостров]] и выйти к [[Средиземное море|Средиземному морю]], продолжая при этом подниматься до назначенного эшелона 350 (высота {{convert|35000|ft|-1}}). По данным сайта [[Flightradar24]], к 04:13 рейс 9268 на скорости 404 узла (748 км/ч) поднялся до {{convert|30875|ft}}, когда связь с ним вдруг прекратилась. Самолёт начал быстро терять высоту с вертикальной скоростью около {{convert|6000|ft}} в минуту (около 30 м/с), при этом происходило и падение [[Путевая скорость|путевой скорости]]. В 04:13:19 UTC борт EI-ETJ исчез с экранов радио­лока­то­ров; в этот момент его высота составляла {{convert|27925|ft}}, а путевая скорость — 62 узла (115 км/ч). Примерно в 04:15 UTC (06:15 местного времени, 07:15 [[московское время|MSK]]) «Аэробус» разбился в горном районе<!-- Горы видны на фото--> в центральной части Синая. Поисковые отряды обнаружили место происшествия среди гор в центральной части полуострова между районами [[Эль-Кантала]] и [[Эль-Лаксима]]<ref name="LifeNews (про 25 детей)">{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167430|title=В авиакатастрофе в Египте погибли 25 детей|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref> в 50 км к северо-востоку от города [[Нехель]] ([[мухафаза]] [[Северный Синай (мухафаза)|Северный Синай]]). При падении самолёт разорвало на две части, которые затем столкнулись с землёй и разрушились. Все находив­ши­е­ся на борту люди погибли. == Расследование == [[Следственный комитет Российской Федерации|Следственный комитет РФ]] возбудил уголовные дела по [[s:Статья 263 (УК РФ)|статьям 263]] и [[s:Статья 238 (УК РФ)|238]] [[УК РФ]] (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена)<ref>{{cite web |author=В. И. Маркин|datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983867/ |title=Следственным комитетом Российской Федерации возбуждено уголовное дело по факту крушения самолета в Египте|publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web |datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983897/ |title=В офисах авиакомпании «Когалымавиа» в городе Москве проводятся обыски |publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31 }}</ref>. Террористическая организация «[[Исламское государство]]» заявила, что она организовала взрыв самолёта<ref>[http://cont.ws/post/141694 AFP: В ИГИЛ взяли на себя ответственность за крушение российского A321 в Египте]</ref><ref>[http://riafan.ru/462058-boeviki-ig-vzyali-otvetstvennost-za-krushenie-samoleta-v-egipte/ Боевики ИГ взяли ответственность за крушение самолета в Египте]</ref>. Глава Минтранса РФ Максим Соколов назвал эти заявления недостоверными<ref>{{cite web|datepublished=1.11.2015 |url=http://www.interfax.ru/russia/476738 |title=Глава Минтранса РФ опроверг слова боевиков о пущенной в А321 ракете |publisher=Интерфакс |accessdate=2015-11-1 }}</ref>. == Реакция == [[Президент России]] [[Владимир Путин]] выразил глубокие соболезнования семьям погибших. Премьер-министру [[Дмитрий Медведев|Дмитрию Медведеву]] было поручено сформировать государственную комиссию в связи с катастрофой самолёта «Когалымавиа» в Египте<ref>{{cite web |date=2015-10-31 |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311250885.html |title=Путин поручил сформировать госкомиссию по катастрофе самолета в Египте |publisher=РИА Новости |accessdate=2015-10-31 }}</ref>. 1 ноября объявлено в России [[День траура|днём траура]]<ref>{{cite web |datepublished=31.10.2015 |url=http://kremlin.ru/events/president/news/50598 |title=1 ноября объявлен в России днём траура по погибшим в авиакатастрофе |publisher=АП |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref name="траур" >{{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311298113.html|title=В России 1 ноября объявлено Днём траура в связи с крушением самолета|publisher=[[РИА Новости]]|date=2015-10-31|accessdate=2015-10-31 }}</ref>. Свои соболезнования выразили лидеры Египта, Армении, Белоруссии, Украины, Азербайджана, Турции, Франции, США, Эстонии и других стран<ref>{{cite web|title=Франсуа Олланд выразил соболезнования России в связи с катастрофой A321.|url=http://president.gov.by/ru/news_ru/view/soboleznovanie-prezidentu-rossijskoj-federatsii-vladimiru-putinu-12470/ Соболезнование Президенту Российской Федерации Владимиру Путину|date=31.10.2015|}}</ref><ref>{{cite web|title=Франсуа Олланд выразил соболезнования России в связи с катастрофой A321|url=http://www.ntv.ru/novosti/1559079/|date=31.10.2015|publisher=[[НТВ]]}}</ref><ref>{{cite news|url=https://russian.rt.com/article/127067|title=Джон Керри выразил соболезнования в связи с крушением российского самолёта в Египте|date=31.10.2015|publisher=RT.com|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web |date=2015-10-31 |url=http://ria.ru/world/20151031/1311196193.html|title=СМИ: премьер Египта отменил все визиты из-за инцидента с самолётом РФ|publisher=[[РИА Новости]]|author=Маргарита Кислова |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref>[http://news.rambler.ru/world/31797241/ Петр Порошенко выразил соболезнования через Twitter]</ref> <ref>http://rus.postimees.ee/3382235/prezident-jestonii-napravil-vladimiru-putinu-pismo-s-soboleznovanijami</ref>. Свои слова соболезнования выразил [[Патриарх Московский и всея Руси]] [[Кирилл (патриарх Московский)|Кирилл]]<ref>[http://www.patriarchia.ru/db/text/4259475.html Соболезнования Святейшего Патриарха Кирилла в связи с авиакатастрофой в Египте]</ref> === Реакция авиакомпаний === Авиакомпании [[Emirates Airline]], [[Air France]], [[Lufthansa]] приостановили полеты над территорией Синайского полуострова до выяснения причин крушения российского лайнера<ref>{{cite news|url=http://www.rbc.ru/business/31/10/2015/5634ebdd9a79471ff5bc6a69|title=Air France и Lufthansa приостановили полеты над Синайским полуостровом|date=31.10.2015|publisher=[[РБК]]|accessdate=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite news|url=https://slon.ru/posts/58908|title=Emirates прекратила полеты над Синаем|date=01.11.2015|publisher=[[Slon Magazine]]|accessdate=2015-11-01}}</ref>. == См. также == * [[100 крупнейших авиационных катастроф|Крупнейшие авиационные катастрофы]] ** [[Катастрофа Boeing 737 под Шарм-эш-Шейхом]] — предыдущая крупнейшая авиакатастрофа в Египте; произошла так же после вылета из Шарм-эш-Шейха с группой туристов. ** [[Катастрофа Boeing 767 под Нантакетом]] — крупнейшая авиакатастрофа в египетской авиации; произошла ровно за 16 лет до этого. ** [[Катастрофа Ан-32 в Киншасе]] — крупнейшая авиакатастрофа в истории Африки и российской авиации. == Примечания == {{примечания|2}} == Ссылки == {{Навигация}} * [http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015 Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-Эль-Шейх — Санкт-Петербург 31 октября 2015] — Metrojet * {{cite web|title=Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268 |url=http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/|work=МЧС России}} * {{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311197621.html|title= Крушение российского лайнера в Египте|author= |date=2015-10-31 |work= Онлайн-репортаж |publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}} * [http://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3 7K9268 flight history — FlightRadar24] * {{en icon}} [http://www.airbus.com/crisis/ Crisis] — Airbus * {{fr icon}} [http://www.bea.aero/fr/enquetes/sinai/sinai.php Accident survenu dans la péninsule du Sinaï (Egypte) à l’Airbus A321-231, immatriculé EI-ETJ, Vol 7K-9268, samedi 31 octobre 2015] — [[Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)|Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации]] * {{en icon}} [http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php Accident in the Sinai Peninsula (Egypt) to the Airbus A321-231, registered EI-ETJ, flight 7K-9268, on Saturday 31 October 2015 ] — Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации {{Авиационные происшествия 2015 года}} {{DEFAULTSORT:Синайский полуостров 20015}} [[Категория:Синай]] [[Категория:События 31 октября]] [[Категория:Октябрь 2015 года]] [[Категория:2015 год в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия 2015 года]] [[Категория:Авиационные происшествия Когалымавиа]] [[Категория:Авиационные происшествия с Airbus A320]]'
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext)
'{{Текущие события}} {{Авиакатастрофа |Название = Рейс 9268 Metrojet |Изображение = Катастрофа A321 на Синае.jpg |Название изображения = [[Премьер-министр Египта]] [[Исмаил, Шериф |Шериф Исмаил]] на месте катастрофы |Дата = [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] |Время = 07:15 МСК (приблизительно) |Характер = |Причина = |Место = {{Флаг|Египет}} [[Синайский полуостров]], южнее [[Эль-Ариш]]а ([[Египет]]) |Координаты = {{coord|30|11|10.66|N|34|9|26.24|E|type:event|display=inline,title}} — разрушение в воздухе |Изображение воздушного судна = Airbus A321-231 MetroJet EI-ETJ.JPG |Название изображения воздушного судна = Разбившийся самолёт за 15 месяцев до катастрофы |Модель = [[Airbus A321|Airbus A321-231]] |Имя самолёта = |Авиакомпания = {{Флаг|Россия}} «Когалымавиа» ([[Metrojet]]) |Принадлежность = {{Флаг|Нидерланды}} {{нп3|AerCap}} |Пункт вылета = {{Флаг|Египет}} [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|Шарм-эш-Шейх]] ([[Египет]]) |Пункт назначения = {{Флаг|Россия}} [[Пулково (аэропорт)|Пулково]], [[Санкт-Петербург]] ([[Россия]]) |Рейс = 7K-9268<ref>{{cite web|url=https://pulkovoairport.ru/flights/schedule/?city=Шарм-эль-Шейх&dt_day=31&dt_month=10&dt_year=2015|title=Расписание рейсов|date=2015-10-31|publisher=Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite news|title=Номер рейса 7K9268 не значится на табло прилета в Пулков|url=http://www.gazeta.ru/social/video/2015/10/31/polet_7k9268_ne_vidno_tablo_pribyvshih_reisov_v_mezhdunarodnom_aeroportu_pulkovo_v_sankt-peterburge.shtml|accessdate=2015-10-31|publisher=[[Газета.ru]]|date=2015-10-31}}</ref> |Бортовой номер = [[:c:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] |Дата выпуска = [[9 мая]] [[1997 год в авиации|1997 года]] <small>(первый полёт)</small> |Пассажиры = <!-- Числа указаны согласно источникам. Воздержитесь от изменения без указания другого источника. --> 217<ref>{{cite web|title=Посольство: на борту было не 224, а 219 человек|url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311308931.html|publisher=[[РИА Новости]]}}</ref> |Экипаж = 7 |Погибшие1 = 224 <small>(все)</small> |Раненые1 = |Выжило = <!-- Числа указаны согласно источникам. Воздержитесь от изменения без указания другого источника. --> 0<ref name=meduza_nosurv>{{cite web|publisher=Meduza|title=Египетские власти подтвердили официально, что выживших нет|url=https://meduza.io/live/2015/10/31/aviakatastrofa-v-egipte?wtf=112697}}</ref> |nocat = 1 }}{{also|Рейс 9268}} '''Катастрофа A321 над Синайским полуостровом''' — [[авиационная катастрофа]], произошедшая в субботу [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] в центральной части [[Синайский полуостров|Синайского полуострова]] и ставшая одной из крупнейших в истории мировой авиации. Авиалайнер [[Airbus A321]] российской компании «Когалымавиа» (торговая марка [[Metrojet]]) был [[Фрахт|зафрахтован]] туристическим оператором Brisco и выполнял чартерный рейс [[Шарм-эш-Шейх]] — [[Санкт-Петербург]]. Через 23 минуты после вылета с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер пропал с радаров<ref>{{cite news|title=Минавиации Египта: пилот А321 не обращался за помощью к диспетчерам|url=http://ria.ru/world/20151031/1311491003.html|accessdate=2015-10-31|publisher=РИА Новости|date=2015-10-31}}</ref>. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города {{нп3|Нехель||en|Nekhel}}. Все находившиеся на борту 224 человека (из них 25 детей и 7 членов экипажа) погибли<ref name=meduza_nosurv/>. Крупнейшая авиационная катастрофа в истории [[Египет|Египта]] и самолётов семейства [[Airbus A320]]<ref name="ASN">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 EI-ETJ Sinai|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Самая массовая гибель граждан России в авиакатастрофе<ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167447|title=Life78 вспомнил крупнейшие российские авиакатастрофы|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-11-01}}</ref>. Террористическая группировка «[[Исламское государство]]» взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте.<ref>{{cite web|title=Исламисты заявили об ответственности за катастрофу российского лайнера в Египте|url=http://lenta.ru/news/2015/10/31/egypt1/|publisher=[[Лента.ру]]}}</ref> Однако власти Египта в качестве предварительной причины крушения A321 назвали технические неисправности. Ряд СМИ со ссылкой на источники в службах безопасности Египта ранее отмечали, что следов террористического акта при падении самолёта нет<ref>{{cite news|title=Крушение российского Airbus 321 в Египте: онлайн-трансляция|url=http://www.rbc.ru/textonlines/31/10/2015/563485c69a7947eb34062e8a|accessdate=2015-10-31|publisher=[[РБК]]|date=2015-10-31}}</ref>. == Самолёт == [[Файл:Man 22 4 11 (5643574468).jpg|thumb|250пкс|слева|Разбившийся самолёт в 2011 году в компании [[Onur Air]] (борт [[:c:Category:TC-OAE (aircraft)|TC-OAE]])]] Участвовавший в происшествии Airbus A321-231 с [[Регистрация воздушных судов|регистрационным номером]] [[:c:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] (серийный — 663) был выпущен весной [[1997 год в авиации|1997 года]] и 9 мая совершил свой первый полёт, на период испытаний он носил временный бортовой номер D-AVZK. Далее авиалайнер передали заказчику — американской компании [[International Lease Finance Corporation]] (ILFC), которая к [[27 мая]] сдала его в [[лизинг]] ливанской авиакомпании [[Middle East Airlines]] (MEA). В MEA самолёт эксплуатировался под регистрационным номером [[:c:Category:F-OHMP (aircraft)|F-OHMP]], а его салон имел [[пассажировместимость]] 149 мест: 31 место первого класса и 118 мест эконом-класса (C31Y118). Всего в данной авиакомпании лайнер проработал 6 лет, прежде чем в мае 2003 года вернулся к ILFC<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=F-OHMP&DeliveryDate=27.05.97|title=Registration Details For F-OHMP (MEA - Middle East Airlines) A321-231|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="Planespotters.net">{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Metrojet-Russia|title=EI-ETJ Metrojet Airbus A321-231 - cn 663|publisher=Planespotters.net|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Есть данные, что за период работы в Middle East Airlines с бортом F-OHMP произошёл один [[серьёзный авиационный инцидент]], причём также в Египте. [[16 ноября]] [[2001 год в авиации|2001 года]] лайнер совершал пассажирский рейс из [[Бейрут]]а ([[Ливан]]) в [[Каир]] ([[Египет]]), когда при заходе на посадку в [[Каир (аэропорт)|Каирском аэропорту]] пилоты слишком высоко подняли его нос, в результате чего хвост опустился настолько низко, что ударился о землю. Никто из находящихся на борту 81 пассажира и 7 членов экипажа тогда не пострадал, а сам самолёт после прохождения ремонта вернулся на пассажирские маршруты<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-31|title = Разбившийся в Египте A321 уже попадал в аварийные ситуации|url = http://www.ntv.ru/novosti/1559137/|publisher = НТВ}}</ref><ref>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011116-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 F-OHMP Cairo International Airport (CAI)|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. 2 июня 2003 года уже под бортовым номером [[:c:Category:TC-OAE (aircraft)|TC-OAE]] авиалайнер сдали в лизинг турецкой [[Onur Air]]. Пассажирский салон при этом подвергся модернизации, в результате которой за счёт уплотнения кресел его [[пассажировместимость]] возросла до 220 мест (все — эконом-класса). Сама компания Onur Air с января по 5 апреля 2007 года и с 30 ноября 2007 по 24 января 2008 года сдавала этот «Аэробус» в сублизинг саудовской [[Saudi Arabian Airlines]], а с 30 июля по 29 сентября 2010 года — сирийской {{нп3|Cham Wings Airlines}}. К весне 2012 года борт TC-OAE вернулся к ILFC<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=TC-OAE&DeliveryDate=02.06.03|title=Registration Details For TC-OAE (Onur Air) A321-231|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="Planespotters.net" />. 30 марта 2012 года под бортовым номером [[:c:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] этот A321 был сдан в лизинг уже российской авиакомпании [[Metrojet|Когалымавиа]]. 30 апреля того же 2012 года его у International Lease Finance Corporation выкупила голландская компания {{нп3|AerCap}}, которая повторно сдала этот авиалайнер российской Когалымавиа, которая в свою очередь с 1 мая 2012 года уже работала под торговой маркой Metrojet<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?Registration=EI-ETJ&DeliveryDate=01.05.12|title=Registration Details For EI-ETJ (Metrojet) A321-231|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="Planespotters.net" />. По имеющимся данным самолёт был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями [[International Aero Engines V2500|IAE V2533-A5]]<ref name="Planespotters.net" />. Согласно данным компании Metrojet, борт EI-ETJ обслуживался в соответствии с действующими правилами и своевременно проходил необходимые технические проверки. Последнее заводское обслуживание проводилось в 2014 году и также в соответствии с нормами. Уровень безопасности самой авиакомпании был равен 0,67 (максимально допустимое значение — 2,0)<ref name="metrojet" />. При «возрасте» 18,5 лет самолёт имел общую наработку {{число|55772}} лётных часа и {{число|21175}} циклов «взлёт—посадка»<ref name="B3A">{{cite web|url=http://www.baaa-acro.com/2015/archives/crash-of-an-airbus-a321-231-in-the-sinai-desert-with-224-people-on-board/|title=Crash of an Airbus A321-231 near Hasna: 224 killed|publisher=B3A Aircraft Accidents Archives|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. == Экипаж и пассажиры == {|class="wikitable" style="float:right;font-size:90%;text-align:center;" |- bgcolor=ccccff !colspan=4 style="font-size:110%;"|Гражданство людей на борту</tr> !Гражданство||Пассажиры||Экипаж||Всего |- |align=left|{{BLR}}||1||0||1<ref>{{cite web|title=«Все формы предполетного технического обслуживания выполнены своевременно и в полном объеме»|url=http://www.kommersant.ru/doc/2845238|date=2015-10-31|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|title=По предварительным данным Посольства в Египте, среди погибших при катастрофе российского авиалайнера один гражданин Беларуси|url=https://twitter.com/BelarusMID/status/660431991272316928|date=2015-10-31|publisher=МИД Беларуси|accessdate=2015-10-31}}</ref></tr> |align=left|{{RUS}}||212||7||219</tr> |align=left|{{UKR}}||4||0||4<ref>{{cite web|title= МЧС РФ сообщило о четырех украинцах на борту A321|url=https://tvrain.ru/news/mchs_rf_soobschilo_o_chetyreh_ukraintsah_na_bortu_a321-397346/|publisher=[[Дождь (телеканал)]]}}</ref></tr> |- !Итого||217||7||224 |} Самолётом управлял российский экипаж, состоящий из двух пилотов и пяти бортпроводников<ref>{{cite web|url=http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/33181.html|title=Списки пассажиров и экипажа рейса 9268 «Когалымавиа»|date=2015-10-31|publisher=Ассоциация туроператоров|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref name="metrojet">{{cite web|url=http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015|title=Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-Эль-Шейх – Санкт-Петербург 31 октября 2015|date=2015-10-31|publisher=Пресс-центр Metrojet|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>: * [[Командир воздушного судна]] — Немов Валерий Юрьевич. Имел более {{число|12000}} часов налёта, из них 3860 часов на самолётах Airbus A321. * [[Второй пилот]] — Трухачёв Сергей Станиславович * Старший [[Стюард|бортпроводник]] — Марцевич Валентина Петровна * Бортпроводники: ** Беломестнов Андрей Витальевич ** Олару Ирина Дмитриевна ** Свиридов Станислав Васильевич ** Филимонов Алексей Андреевич По данным [[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиации]], на борту находилось 192 взрослых пассажира и 25 детей<ref name="rt1">{{cite web |url=https://russian.rt.com/article/127040|title=СМИ опубликовали список пассажиров самолёта Airbus «Когалымавиа»|author= |date=2015-10-31 |work= |publisher=[[RT]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}}</ref><ref name="LifeNews (про 25 детей)" />. По данным МЧС<ref>[http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/ Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268]</ref>, большинство пассажиров были жителями Северо-Запада России, в основном из [[Санкт-Петербург]]а, также на борту находились четверо граждан Украины и 1 гражданин Белоруссии. == Катастрофа == [[Файл:Flight 7K9268 crash.svg|thumb|250пкс|Карта полёта]] Накануне днём, 30 октября борт EI-ETJ выполнил два пассажирских рейса 7K-9266/9265 по маршруту [[Шарм-эш-Шейх]] — [[Самара]] — [[Шарм-эш-Шейх]]. Посадка в Шарм-эш-Шейхе была выполнена в 15:30 UTC, при этом у сдающего экипажа ([[Командир воздушного судна|КВС]] Дмитрий Жигалкович и [[второй пилот]] Юрий Юшко) по данному лайнеру не было никаких замечаний. В [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|аэропорту Шарм-эш-Шейха]] самолёт прошёл техническое обслуживание, а утром 31 октября был принят новым экипажем, который стал готовиться к выполнению следующего рейса — 7K-9268<ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167411|title=Летевший в Египет на самолете А-321 пилот не имел замечаний к судну|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/|title=Full flight information and flight history for aircraft EI-ETJ|publisher=[[Flightradar24]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Авиакомпания «Когалымавиа» входит в международный туристический холдинг {{нп3|Tourism Holding & Consulting|Tourism Holding & Consulting (TH&C)||TH&C}}, в составе которого также состоят и различные туристические операторы. Одним из этих туроператоров был Brisco, который и стал заказчиком чартерного рейса {{nobr|7K-9268}} {{nobr|(КГЛ-9268)}} из Шарм-эш-Шейха в [[Санкт-Петербург]] по перевозке группы туристов из 217 человек, возвращавшихся после отдыха на египетских курортах<ref>{{cite news|url=http://www.interfax.ru/russia/476700|title=Туристы начали аннулировать туры компании Brisco в Египет|date=2015-10-31|publisher=[[Интерфакс]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>. В 03:49 UTC (05:49 местного времени) рейс 9268 вылетел из аэропорта, после чего, следуя по воздушному коридору R650 вдоль побережья [[Акаба (залив)|залива Акаба]], начал набор высоты. Радиомаяк Nuweibaa был пройден на [[Эшелон (авиация)|эшелоне]] 210 (высота {{convert|21000|ft|-1}}), после чего самолёт повернул влево на курс 340°, чтобы пересечь [[Синайский полуостров]] и выйти к [[Средиземное море|Средиземному морю]], продолжая при этом подниматься до назначенного эшелона 350 (высота {{convert|35000|ft|-1}}). По данным сайта [[Flightradar24]], к 04:13 рейс 9268 на скорости 404 узла (748 км/ч) поднялся до {{convert|30875|ft}}, когда связь с ним вдруг прекратилась. Самолёт начал быстро терять высоту с вертикальной скоростью около {{convert|6000|ft}} в минуту (около 30 м/с), при этом происходило и падение [[Путевая скорость|путевой скорости]]. В 04:13:19 UTC борт EI-ETJ исчез с экранов радио­лока­то­ров; в этот момент его высота составляла {{convert|27925|ft}}, а путевая скорость — 62 узла (115 км/ч). Примерно в 04:15 UTC (06:15 местного времени, 07:15 [[московское время|MSK]]) «Аэробус» разбился в горном районе<!-- Горы видны на фото--> в центральной части Синая. Поисковые отряды обнаружили место происшествия среди гор в центральной части полуострова между районами [[Эль-Кантала]] и [[Эль-Лаксима]]<ref name="LifeNews (про 25 детей)">{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167430|title=В авиакатастрофе в Египте погибли 25 детей|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref> в 50 км к северо-востоку от города [[Нехель]] ([[мухафаза]] [[Северный Синай (мухафаза)|Северный Синай]]). При падении самолёт разорвало на две части, которые затем столкнулись с землёй и разрушились. Все находив­ши­е­ся на борту люди погибли. == Расследование == [[Следственный комитет Российской Федерации|Следственный комитет РФ]] возбудил уголовные дела по [[s:Статья 263 (УК РФ)|статьям 263]] и [[s:Статья 238 (УК РФ)|238]] [[УК РФ]] (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена)<ref>{{cite web |author=В. И. Маркин|datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983867/ |title=Следственным комитетом Российской Федерации возбуждено уголовное дело по факту крушения самолета в Египте|publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web |datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983897/ |title=В офисах авиакомпании «Когалымавиа» в городе Москве проводятся обыски |publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31 }}</ref>. Террористическая организация «[[Исламское государство]]» заявила, что она организовала взрыв самолёта<ref>[http://cont.ws/post/141694 AFP: В ИГИЛ взяли на себя ответственность за крушение российского A321 в Египте]</ref><ref>[http://riafan.ru/462058-boeviki-ig-vzyali-otvetstvennost-za-krushenie-samoleta-v-egipte/ Боевики ИГ взяли ответственность за крушение самолета в Египте]</ref>. Глава Минтранса РФ Максим Соколов назвал эти заявления недостоверными<ref>{{cite web|datepublished=1.11.2015 |url=http://www.interfax.ru/russia/476738 |title=Глава Минтранса РФ опроверг слова боевиков о пущенной в А321 ракете |publisher=Интерфакс |accessdate=2015-11-1 }}</ref>. == Реакция == [[Президент России]] [[Владимир Путин]] выразил глубокие соболезнования семьям погибших. Премьер-министру [[Дмитрий Медведев|Дмитрию Медведеву]] было поручено сформировать государственную комиссию в связи с катастрофой самолёта «Когалымавиа» в Египте<ref>{{cite web |date=2015-10-31 |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311250885.html |title=Путин поручил сформировать госкомиссию по катастрофе самолета в Египте |publisher=РИА Новости |accessdate=2015-10-31 }}</ref>. 1 ноября объявлено в России [[День траура|днём траура]]<ref>{{cite web |datepublished=31.10.2015 |url=http://kremlin.ru/events/president/news/50598 |title=1 ноября объявлен в России днём траура по погибшим в авиакатастрофе |publisher=АП |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref name="траур" >{{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311298113.html|title=В России 1 ноября объявлено Днём траура в связи с крушением самолета|publisher=[[РИА Новости]]|date=2015-10-31|accessdate=2015-10-31 }}</ref>. Свои соболезнования выразили лидеры Египта, Армении, Белоруссии, Украины, Азербайджана, Турции, Франции, США, Эстонии и других стран<ref>{{cite web|title=Франсуа Олланд выразил соболезнования России в связи с катастрофой A321.|url=http://president.gov.by/ru/news_ru/view/soboleznovanie-prezidentu-rossijskoj-federatsii-vladimiru-putinu-12470/ Соболезнование Президенту Российской Федерации Владимиру Путину|date=31.10.2015|}}</ref><ref>{{cite web|title=Франсуа Олланд выразил соболезнования России в связи с катастрофой A321|url=http://www.ntv.ru/novosti/1559079/|date=31.10.2015|publisher=[[НТВ]]}}</ref><ref>{{cite news|url=https://russian.rt.com/article/127067|title=Джон Керри выразил соболезнования в связи с крушением российского самолёта в Египте|date=31.10.2015|publisher=RT.com|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web |date=2015-10-31 |url=http://ria.ru/world/20151031/1311196193.html|title=СМИ: премьер Египта отменил все визиты из-за инцидента с самолётом РФ|publisher=[[РИА Новости]]|author=Маргарита Кислова |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref>[http://news.rambler.ru/world/31797241/ Петр Порошенко выразил соболезнования через Twitter]</ref> <ref>http://rus.postimees.ee/3382235/prezident-jestonii-napravil-vladimiru-putinu-pismo-s-soboleznovanijami</ref>. Свои слова соболезнования выразил [[Патриарх Московский и всея Руси]] [[Кирилл (патриарх Московский)|Кирилл]]<ref>[http://www.patriarchia.ru/db/text/4259475.html Соболезнования Святейшего Патриарха Кирилла в связи с авиакатастрофой в Египте]</ref> === Реакция авиакомпаний === Авиакомпании [[Emirates Airline]], [[Air France]], [[Lufthansa]] приостановили полеты над территорией Синайского полуострова до выяснения причин крушения российского лайнера<ref>{{cite news|url=http://www.rbc.ru/business/31/10/2015/5634ebdd9a79471ff5bc6a69|title=Air France и Lufthansa приостановили полеты над Синайским полуостровом|date=31.10.2015|publisher=[[РБК]]|accessdate=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite news|url=https://slon.ru/posts/58908|title=Emirates прекратила полеты над Синаем|date=01.11.2015|publisher=[[Slon Magazine]]|accessdate=2015-11-01}}</ref>. == См. также == * [[100 крупнейших авиационных катастроф|Крупнейшие авиационные катастрофы]] ** [[Катастрофа Boeing 737 под Шарм-эш-Шейхом]] — предыдущая крупнейшая авиакатастрофа в Египте; произошла так же после вылета из Шарм-эш-Шейха с группой туристов. ** [[Катастрофа Boeing 767 под Нантакетом]] — крупнейшая авиакатастрофа в египетской авиации; произошла ровно за 16 лет до этого. ** [[Катастрофа Ан-32 в Киншасе]] — крупнейшая авиакатастрофа в истории Африки и российской авиации. <nowiki><nowiki>Вставьте сюда текст, который не нужно форматировать</nowiki></nowiki>== Примечания == {{примечания|2}} == Ссылки == {{Навигация}} * [http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015 Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-Эль-Шейх — Санкт-Петербург 31 октября 2015] — Metrojet * {{cite web|title=Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268 |url=http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/|work=МЧС России}} * {{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311197621.html|title= Крушение российского лайнера в Египте|author= |date=2015-10-31 |work= Онлайн-репортаж |publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}} * [http://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3 7K9268 flight history — FlightRadar24] * {{en icon}} [http://www.airbus.com/crisis/ Crisis] — Airbus * {{fr icon}} [http://www.bea.aero/fr/enquetes/sinai/sinai.php Accident survenu dans la péninsule du Sinaï (Egypte) à l’Airbus A321-231, immatriculé EI-ETJ, Vol 7K-9268, samedi 31 octobre 2015] — [[Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)|Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации]] * {{en icon}} [http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php Accident in the Sinai Peninsula (Egypt) to the Airbus A321-231, registered EI-ETJ, flight 7K-9268, on Saturday 31 October 2015 ] — Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации {{Авиационные происшествия 2015 года}} {{DEFAULTSORT:Синайский полуостров 20015}} [[Категория:Синай]] [[Категория:События 31 октября]] [[Категория:Октябрь 2015 года]] [[Категория:2015 год в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия 2015 года]] [[Категория:Авиационные происшествия Когалымавиа]] [[Категория:Авиационные происшествия с Airbus A320]]'
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff)
'@@ -106,5 +106,5 @@ ** [[Катастрофа Ан-32 в Киншасе]] — крупнейшая авиакатастрофа в истории Африки и российской авиации. -== Примечания == +<nowiki><nowiki>Вставьте сюда текст, который не нужно форматировать</nowiki></nowiki>== Примечания == {{примечания|2}} '
Новый размер страницы (new_size)
33896
Старый размер страницы (old_size)
33767
Изменение размера в правке (edit_delta)
129
Добавленные в правке строки (added_lines)
[ 0 => '<nowiki><nowiki>Вставьте сюда текст, который не нужно форматировать</nowiki></nowiki>== Примечания ==' ]
Удалённые в правке строки (removed_lines)
[ 0 => '== Примечания ==' ]
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
0
Unix-время изменения (timestamp)
1446367711