Журнал фильтра правок

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подробности записи журнала 2 905 310

04:40, 6 января 2020: 103 «Ссылка» 188.162.228.33 (обсуждение) на странице Катастрофа A321 над Синайским полуостровом, меры: Метка (просмотреть | изм.)

Изменения, сделанные в правке



=== Причина катастрофы ===
=== Причина катастрофы ===
На январь 2020 года единственным официальным документов о результатах расследования этой катастрофы является промежуточный отчет Египетской Комиссии по расследованию (EAAIC) от 31 октября 2016 года http://www.aviation-accidents.net/report-download.php?id=658. В данном отчете совершенно однозначно указано, что никаких подтверждений незаконного вмешательства в деятельность авиации в данном случае не обнаружено. Следовательно, не обнаружено и никаких подтверждений версии о взрыве некоего самодельного взрывного устройства на борту этого самолета, приведшего к разрушению конструкции в полете. Ни одна из сторон, участвующих в расследовании, в том числе и представители России, официально не опровергли выводы данного отчета, а, следовательно, согласились с официальной позицией Комиссии. Ни одна из сторон, заявляющих о взрыве СВУ (самодельное взрывное устройство) на борту этого самолета не представила никаких реальных доказательств своих утверждений, все ограничилось лишь громкими заявлениями различных официальных лиц, целью которых, очевидно, является только пропаганда совершенно бессмысленной военной авантюры в Сирии. Нет никаких сомнений в том, что при наличии весомых доказательств, версия криминального взрыва на борту погибшего лайнера была бы указана в отчете Комиссии как основная. Однако, таких доказательств, вне всяких сомнений, не существует.

3 ноября 2015 года «[[NBC]]» сообщила с ссылкой на неназванных сотрудников оборонных структур США, что разведывательный спутник, проводивший наблюдение в инфракрасном диапазоне, зафиксировал тепловую вспышку в то же время и в том же месте, где находился перед крушением российский пассажирский самолёт Airbus A321. При этом никаких свидетельств попадания в самолёт ракеты спутник не зафиксировал: при подлёте ракеты за ней оставался бы тепловой след, что, по словам экспертов компании, полностью исключает вероятность, что самолёт был сбит ракетой, а то, что вспышка была зафиксирована в воздухе, исключает вероятность крушения самолёта при попытке аварийной посадки<ref>{{Cite web|date=NOV 3 2015|lang=en|accessdate = 2015-11-03|title = Satellite Shows Heat Flash When Plane Crashed, But No Missile: Officials|url = http://www.nbcnews.com/storyline/russian-plane-crashes-in-the-sinai/satellite-shows-heat-flash-when-russian-metrojet-plane-crashed-no-n456161|publisher = NBC News}}{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-03|title = Второй борт с останками жертв крушения А321 приземлился в Пулково|date=2015-11-03|url = http://www.newsru.com/russia/03nov2015/specbort.html|publisher = www.newsru.com}}</ref><ref>{{cite web|accessdate = 2015-11-03|lang=ru|title = Тепловая вспышка во время крушения А321 была зафиксирована в воздухе|date=2015-11-03|url = https://meduza.io/news/2015/11/03/teplovaya-vspyshka-vo-vremya-krusheniya-a321-byla-zafiksirovana-v-vozduhe|publisher = Meduza}}</ref>.
3 ноября 2015 года «[[NBC]]» сообщила с ссылкой на неназванных сотрудников оборонных структур США, что разведывательный спутник, проводивший наблюдение в инфракрасном диапазоне, зафиксировал тепловую вспышку в то же время и в том же месте, где находился перед крушением российский пассажирский самолёт Airbus A321. При этом никаких свидетельств попадания в самолёт ракеты спутник не зафиксировал: при подлёте ракеты за ней оставался бы тепловой след, что, по словам экспертов компании, полностью исключает вероятность, что самолёт был сбит ракетой, а то, что вспышка была зафиксирована в воздухе, исключает вероятность крушения самолёта при попытке аварийной посадки<ref>{{Cite web|date=NOV 3 2015|lang=en|accessdate = 2015-11-03|title = Satellite Shows Heat Flash When Plane Crashed, But No Missile: Officials|url = http://www.nbcnews.com/storyline/russian-plane-crashes-in-the-sinai/satellite-shows-heat-flash-when-russian-metrojet-plane-crashed-no-n456161|publisher = NBC News}}{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-03|title = Второй борт с останками жертв крушения А321 приземлился в Пулково|date=2015-11-03|url = http://www.newsru.com/russia/03nov2015/specbort.html|publisher = www.newsru.com}}</ref><ref>{{cite web|accessdate = 2015-11-03|lang=ru|title = Тепловая вспышка во время крушения А321 была зафиксирована в воздухе|date=2015-11-03|url = https://meduza.io/news/2015/11/03/teplovaya-vspyshka-vo-vremya-krusheniya-a321-byla-zafiksirovana-v-vozduhe|publisher = Meduza}}</ref>.


Параметры действия

ПеременнаяЗначение
Число правок участника (user_editcount)
null
Имя учётной записи (user_name)
'188.162.228.33'
Возраст учётной записи (user_age)
0
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups)
[ 0 => '*' ]
Права, которые есть у участника (user_rights)
[ 0 => 'createaccount', 1 => 'read', 2 => 'edit', 3 => 'createpage', 4 => 'createtalk', 5 => 'writeapi', 6 => 'viewmywatchlist', 7 => 'editmywatchlist', 8 => 'viewmyprivateinfo', 9 => 'editmyprivateinfo', 10 => 'editmyoptions', 11 => 'abusefilter-log-detail', 12 => 'urlshortener-create-url', 13 => 'centralauth-merge', 14 => 'abusefilter-view', 15 => 'abusefilter-log', 16 => 'vipsscaler-test', 17 => 'flow-hide' ]
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app)
false
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile)
false
ID страницы (page_id)
6069318
Пространство имён страницы (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) (page_title)
'Катастрофа A321 над Синайским полуостровом'
Полное название страницы (page_prefixedtitle)
'Катастрофа A321 над Синайским полуостровом'
Последние десять редакторов страницы (page_recent_contributors)
[ 0 => 'Lesless', 1 => '77.222.103.55', 2 => '2A02:2698:24:9B9:307E:FF57:B2AD:746A', 3 => 'Flint1972', 4 => '31.173.86.25', 5 => '91.122.249.33', 6 => '92.101.12.178', 7 => '89.241.98.153', 8 => '185.36.63.244', 9 => 'Schrike' ]
Возраст страницы (в секундах) (page_age)
132003425
Действие (action)
'edit'
Описание правки/причина (summary)
'Причина катастрофы не в криминальном взрыве на борту'
Старая модель содержимого (old_content_model)
'wikitext'
Новая модель содержимого (new_content_model)
'wikitext'
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext)
'{{Авиакатастрофа |Название = Рейс 9268 Metrojet |Изображение = Катастрофа A321 на Синае.jpg |Название изображения = Хвостовая часть рейса 9268 — на стабилизаторе видна часть надписи «METROJET» |Дата = [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] |Время = 07:14 [[Московское время|MSK]] |Характер = Падение с эшелона, разрушение в воздухе |Причина = {{comment|[[Терроризм|Террористический акт]]|По данным ФСБ РФ}}, <br><small>расследование [[Министерство гражданской авиации Египта|ECAA]] продолжается</small> |Место = {{флаг|Египет}} [[Синайский полуостров]], южнее [[Эль-Ариш]]а, в 50 км от [[Нахль (Египет)|Нахля]] ([[Египет]]) |Координаты = {{coord|30|10|09.50|N|34|10|22.00|E|type:event|display=inline,title}} |Погибшие = 224 <small>(все)</small> |Изображение воздушного судна = Airbus A321-231 EI-ETJ.jpg |Название изображения воздушного судна = Разбившийся самолёт за 3 месяца и 13 дней до катастрофы |Модель = [[Airbus A321|Airbus A321-231]] |Авиакомпания = {{флаг|Россия}} [[Когалымавиа|Metrojet (Когалымавиа)]] |Принадлежность = {{флаг|Нидерланды}} [[AerCap]] |Пункт вылета = {{флаг|Египет}} [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|Шарм-эш-Шейх]] ([[Египет]]) |Пункт назначения = {{флаг|Россия}} [[Пулково (аэропорт)|Пулково]], [[Санкт-Петербург]] ([[Россия]]) |Рейс = 7K-9268 |Бортовой номер = [[:commons:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] |Дата выпуска = [[9 мая]] [[1997 год в авиации|1997 года]] <small>(первый полёт)</small> |Пассажиры = 217 |Экипаж = 7 |Выжило = 0 |nocat = 1 }}{{Also|Рейс 9268|Конфликт на Синайском полуострове}} '''Катастрофа A321 над Синайским полуостровом''' — крупная [[авиационная катастрофа]], произошедшая в субботу [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] над центральной частью [[Синайский полуостров|Синайского полуострова]], ставшая одновременно [[100 крупнейших авиационных катастроф|крупнейшей]] авиакатастрофой в истории [[Египет|Египта]] и самолётов семейства [[Airbus A320]]<ref name="ASN">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 EI-ETJ Sinai|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>, крупнейшей авиакатастрофой [[2015 год]]а, а также самой массовой гибелью граждан [[Россия|России]] в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации<ref>[http://www.kp.ru/daily/theme/13406/ Крушение самолёта А-321]</ref><ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167447|title=Life78 вспомнил крупнейшие российские авиакатастрофы|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-11-01}}</ref>. Авиалайнер [[Airbus A321|Airbus A321-231]] российской авиакомпании «[[Когалымавиа]]» (торговая марка «Metrojet») был [[Фрахт|зафрахтован]] туристическим оператором «Brisco» и выполнял [[Воздушный чартер|чартерный рейс]] 7К-9268 по маршруту [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|Шарм-эш-Шейх]] — [[Санкт-Петербург]]<ref>{{cite web|url=https://pulkovoairport.ru/flights/schedule/?city=Шарм-эш-Шейх&dt_day=31&dt_month=10&dt_year=2015|title=Расписание рейсов|date=2015-10-31|publisher=Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite news|title=Номер рейса 7K9268 не значится на табло прилета в Пулково|url=http://www.gazeta.ru/social/video/2015/10/31/polet_7k9268_ne_vidno_tablo_pribyvshih_reisov_v_mezhdunarodnom_aeroportu_pulkovo_v_sankt-peterburge.shtml|accessdate=2015-10-31|publisher=[[Газета.ru]]|date=2015-10-31}}</ref>, но через 23 минуты после взлёта с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер исчез с радаров<ref>{{cite news|title=Минавиации Египта: пилот А321 не обращался за помощью к диспетчерам|url=http://ria.ru/world/20151031/1311491003.html|accessdate=2015-10-31|publisher=РИА Новости|date=2015-10-31}}</ref>. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города [[Нахль (Египет)|Нахль]]. Все находившиеся на его борту 224 человека (7 членов экипажа и 217 пассажиров) погибли<ref>{{cite web|title=Катастрофа А321 в Египте. Что известно и что неизвестно. Что произошло на борту самолета Metrojet|url=https://meduza.io/feature/2015/11/01/katastrofa-a321-v-egipte-chto-izvestno-i-chto-neizvestno|publisher=[[Meduza]]}}</ref><ref>{{cite web|publisher=Meduza|title=Египетские власти подтвердили официально, что выживших нет|url=https://meduza.io/live/2015/10/31/aviakatastrofa-v-egipte?wtf=112697|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160819142706/https://meduza.io/live/2015/10/31/aviakatastrofa-v-egipte?wtf=112697|archivedate=2016-08-19}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://best.kp.ru/msk/memoryof7k9268/ |title=Экипаж и пассажиры |accessdate=2015-11-01 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151102155255/http://best.kp.ru/msk/memoryof7k9268/ |archivedate=2015-11-02 |deadlink=yes }}</ref>. В хвостовой части самолёта произошёл взрыв [[Самодельное взрывное устройство|самодельного взрывного устройства (СВУ)]]<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50707 Совещание об итогах расследования причин крушения российского самолета на Синае] // Кремль, 17 ноября 2015 года</ref><ref>[http://ria.ru/world/20160224/1379778918.html Президент Египта признал, что в крушении А321 виноваты террористы |РИА Новости]</ref>. Ответственность за [[Терроризм|теракт]] в первые дни после катастрофы взяло на себя Синайское подразделение террористической группировки «[[Исламское государство|Исламское государство Ирака и Леванта (ИГИЛ)]]»<ref group="*">Запрещена в России</ref><ref name="daesh-2015-10-31-reuters-4nov">{{cite news|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/04/us-egypt-crash-islamicstate-idUSKCN0ST1O920151104|title=Islamic State affiliate in Egypt insists it brought down Russian plane|quote=Sinai Province, an Egyptian group loyal to Islamic State, said in a statement the same day that it had brought down the airliner ..|date= Nov 4, 2015 1:00pm EST|publisher=Reuters|lang=en|accessdate=2015-11-22}}</ref><ref name="daesh-31-10-2015-cursor"/><ref name=daesh-2015-10-31-lenta-reuters-twitter/><ref>[https://news.yahoo.com/group-egypt-claims-downed-russian-airliner-141443087.html IS group in Egypt claims it downed Russian airliner] / AFP (Yahoo News), October 31, 2015{{ref-en}}</ref>. Впоследствии установлено, что СВУ находилось в отсеке негабаритного багажа в хвостовой части лайнера, куда было незаметно заложено и замаскировано нагромождением детских колясок и багажа сообщником террористов «ИГИЛ» — сотрудником сервисной службы аэропорта Шарм-эш-Шейха<ref name="автоссылка2">{{Cite web|url=https://www.rbc.ru/photoreport/31/10/2016/581341719a7947123e5cef2f|title=Синайская катастрофа: что известно о крушении российского А321 год спустя|author=|work=|date=2016-10-31|publisher=Росбизнесконсадтинг|accessdate=2017-12-15}}</ref><ref name="автоссылка1">{{cite news|url=http://kommersant.ru/doc/3087836|title=Установлено, как взорвали А321 над Синаем|date=13.09.2016|publisher=Газета "Коммерсантъ" №168 |pages=1|accessdate=2016-09-13}}</ref>. == Сведения о рейсе 9268 == === Самолёт === [[Файл:Onur Air Airbus A321 (TC-OAE) at Manchester Airport.jpg|thumb|left|250px|Разбившийся самолёт в 2011 году <small>(в период эксплуатации в [[Onur Air]])</small>]] Airbus A321-231 ([[Регистрация воздушных судов|регистрационный номер]] EI-ETJ, серийный 663) был выпущен весной 1997 года и 9 мая совершил свой первый полёт; на период испытаний он носил временный бортовой номер D-AVZK. Далее авиалайнер передали заказчику — американской компании [[International Lease Finance Corporation|International Lease Finance Corporation (ILFC)]], которая к 27 мая сдала его в [[Авиационный лизинг|лизинг]] ливанской авиакомпании [[Middle East Airlines|Middle East Airlines (MEA)]], в которой он получил бортовой номер F-OHMP, а его салон имел [[пассажировместимость]] 149 мест: 31 — бизнес-класса и 118 — эконом-класса (C31Y118). Всего данной авиакомпанией лайнер эксплуатировался 6 лет, прежде чем в мае 2003 года вернулся к [[International Lease Finance Corporation|ILFC]]<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/F-OHMP/404348 REGISTRATION DETAILS FOR F-OHMP (MEA — MIDDLE EAST AIRLINES) A321-231 — PlaneLogger]</ref><ref name="Planespotters.net">[https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Metrojet-Russia EI-ETJ Metrojet Airbus A321-200]</ref>. 16 ноября 2001 года (за 14 лет до катастрофы) при посадке в аэропорту Каира пилоты слишком высоко подняли его нос, в результате чего хвостовая часть опустилась настолько низко, что [[Тейлстрайк|ударилась о землю]]. Впоследствии хвостовая часть была отремонтирована<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-31|title = Разбившийся в Египте A321 уже попадал в аварийные ситуации|url = http://www.ntv.ru/novosti/1559137/|publisher = НТВ}}</ref><ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011116-0 Описание происшествия в аэропорту Каира на Aviation Safety Network]{{ref-en}}</ref>. 2 июня 2003 года уже под бортовым номером TC-OAE лайнер сдали в лизинг турецкой авиакомпании [[Onur Air]]. Пассажирский салон при этом подвергся модернизации, в результате которой за счёт уплотнения кресел его пассажировместимость возросла до 220 мест, все — экономкласса (Y220). Сама Onur Air с января по 5 апреля 2007 года и с 30 ноября 2007 по 24 января 2008 года сдавала лайнер в сублизинг саудовской [[Saudi Arabian Airlines]], а с 30 июля по 29 сентября 2010 года — сирийской [[Cham Wings Airlines]]. К весне 2012 года борт TC-OAE вернулся к ILFC<ref name="Planespotters.net" /><ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/TC-OAE/404349 REGISTRATION DETAILS FOR TC-OAE (ONUR AIR) A321-231 — PlaneLogger]</ref>. 30 марта 2012 года под бортовым номером EI-ETJ самолёт был сдан в лизинг российской авиакомпании «[[Когалымавиа]]». 30 апреля того же 2012 года его у ILFC выкупила голландская авиакомпания [[AerCap]], которая повторно сдала этот авиалайнер российской «Когалымавиа», которая в свою очередь с 1 мая 2012 года уже работала под торговой маркой «Metrojet»<ref name="Planespotters.net" /><ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/EI-ETJ/828403 REGISTRATION DETAILS FOR EI-ETJ (METROJET) A321-231 — PlaneLogger]</ref>. Лайнер был оснащён двумя двухконтурными [[Турбовентиляторный двигатель|турбовентиляторными двигателями]] [[International Aero Engines V2500|International Aero Engines V2533-A5]]<ref name="Planespotters.net" />. Согласно данным авиакомпании «Metrojet», борт EI-ETJ обслуживался в соответствии с действующими правилами и своевременно проходил необходимые технические проверки. Последний еженедельный технический осмотр («Weekly-Check») был выполнен 26 октября 2015 года, последнее заводское обслуживание («[[Техническое обслуживание воздушных судов#C-check|C-Check]]») проводилось 18 марта 2014 года на базе технического обслуживания компании «Turkish Technic» и также в соответствии с нормами. Уровень безопасности самой авиакомпании был равен 0,67 (максимально допустимое значение — 2,0)<ref name="metrojet" />. За 18,5 лет эксплуатации в разных авиакомпаниях, на 30 октября 2015 года, лайнер совершил 21 590 циклов «взлёт-посадка»<ref name="B3A">[http://www.baaa-acro.com/2015/archives/crash-of-an-airbus-a321-231-in-the-sinai-desert-with-224-people-on-board/ Crash of an Airbus A321-231 near Hasna: 224 killed] {{Wayback|url=http://www.baaa-acro.com/2015/archives/crash-of-an-airbus-a321-231-in-the-sinai-desert-with-224-people-on-board/ |date=20160205081910 }}</ref> (45 % от ресурса в 48 000 циклов)<ref name=":0" /> и налетал 57 413 часов 11 минут (48 % от ресурса в 120 000 часов)<ref name=":0">{{Cite web|accessdate = 2015-11-12|title = Federal Register, Volume 75 Issue 219 (Monday, November 15, 2010)|url = http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2010-11-15/html/2010-28363.htm|publisher = www.gpo.gov}}{{Ref-en}}</ref><ref>[http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a321-663.htm Metrojet Russia EI-ETJ (Airbus A321 — MSN 663) (Ex F-OHMP TC-OAE)]</ref><ref>[http://russianplanes.net/reginfo/45203 EI-ETJ — russianplanes.net — Карточка борта]</ref>. === Экипаж и пассажиры === {{main|Главный пассажир}} {|class="wikitable" style="float:right;font-size:90%;text-align:center;" |+Гражданство погибших<ref>[https://edition.cnn.com/2015/11/02/africa/russian-plane-crash-egypt-sinai/ Russian plane crash in Egypt: It’s too early to determine cause, officials say]</ref><ref>{{cite web|title=«Все формы предполетного технического обслуживания выполнены своевременно и в полном объеме»|url=http://www.kommersant.ru/doc/2845238|date=2015-10-31|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|title=По предварительным данным Посольства в Египте, среди погибших при катастрофе российского авиалайнера один гражданин Беларуси|url=https://twitter.com/BelarusMID/status/660431991272316928|date=2015-10-31|publisher=МИД Беларуси|accessdate=2015-10-31}}</ref> !Гражданство||Пассажиры||Экипаж||Всего</tr> |- |style="text-align:left"|{{RUS}} |212 |7 |219 |- |style="text-align:left"|{{UKR}} |4 |0 |4 |- |style="text-align:left"|{{BLR}} |1 |0 |1 |- !Итого||217||7||224 |} Самолётом управлял российский экипаж, состоящий из двух пилотов и пяти бортпроводников<ref name="metrojet">{{cite web|url=http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015|title=Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург 31 октября 2015|date=2015-10-31|publisher=Пресс-центр Metrojet|lang=ru|accessdate=2015-10-31|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151104012641/http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015|archivedate=2015-11-04}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/33181.html|title=Списки пассажиров и экипажа рейса 9268 «Когалымавиа»|date=2015-10-31|publisher=Ассоциация туроператоров|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Состав экипажа был таким: * [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 48-летний Валерий Юрьевич Немов. Налетал свыше 12 000 часов, свыше 3860 из них на Airbus A321 (свыше 1100 из них в качестве КВС)<ref name=autogenerated2>[https://life.ru/t/life78/167236 Второй пилот разбившегося А-321 был опытнее командира — L!FE.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. * [[Второй пилот]] — 45-летний Сергей Станиславович Трухачёв. Налетал 5641 час, свыше 1300 из них на Airbus A321<ref name=autogenerated2 />. В салоне самолёта работали 5 [[Стюард|бортпроводников]]: * Валентина Петровна Марцевич, 38 лет<ref>[http://flight9268.ru/224-3/nggallery/224/Marcevich Информация на сайте Благотворительного фонда «Рейс 9268»]</ref> — старший бортпроводник. * Андрей Витальевич Беломестнов, 29 лет<ref>[https://nekropole.info/ru/Andrej-Belomestnov-31.10.2015 Андрей Беломестнов]</ref>. * Ирина Дмитриевна Олару, 22 года<ref>[https://nekropole.info/ru/Irina-Olaru Ирина Олару<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. * Станислав Васильевич Свиридов, 29 лет<ref>[http://flight9268.ru/224-3/nggallery/224/Sviridov Информация на сайте Благотворительного фонда «Рейс 9268»]</ref>. * Алексей Андреевич Филимонов, 25 лет<ref>[http://flight9268.ru/224-3/nggallery/224/Filimonov Информация на сайте Благотворительного фонда «Рейс 9268»]</ref>. По данным [[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиации]], на борту самолёта находились 192 взрослых пассажира и 25 детей; самому пожилому пассажиру было 77 лет, самому младшему — 10 месяцев<ref name="rt1">{{cite web |url=https://russian.rt.com/article/127040|title=СМИ опубликовали список пассажиров самолёта Airbus «Когалымавиа»|author= |date=2015-10-31 |work= |publisher=[[RT]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}}</ref><ref name="LifeNews (про 25 детей)" />. По данным [[МЧС России]]<ref>[http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/ Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268]</ref>, большинство пассажиров были жителями Северо-Запада России, в основном из [[Санкт-Петербург]]а, [[Ленинградская область|Ленинградской]], [[Новгородская область|Новгородской]] и [[Псковская область|Псковской областей]]; также на борту находились четверо граждан Украины и 1 гражданин Белоруссии. Среди пассажиров на борту самолёта находились: * Александр Копылов, 63 года — заместитель главы [[Псков]]а и депутат [[Псковская городская Дума|Псковской городской Думы]]<ref>[http://informpskov.ru/news/192780.html Заместитель главы Пскова разбился на самолёте, потерпевшем крушение в Египте]</ref>. * Дарина Громова, 10 месяцев — самый маленький пассажир рейса 9268. Впоследствии её фотография, опубликованная многими мировыми изданиями, стала символом катастрофы<ref name="ura.ru">[http://ura.ru/news/1052228839 Зарубежные СМИ потрясла история «главного пассажира» разбившегося самолета. «Она стала символом трагедии»] // [[Ura.ru]]</ref>. == Хронология событий == === Предшествующие обстоятельства === {{Фотоколонка|Flight 7K9268 crash.svg|текст=Схема полёта рейса 9268 (по информации [[Flightradar24]])<ref name="Flightradar24 отчёт">{{cite web|url=http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/|title=Crash of Metrojet Flight 7K9268|date=2015-10-31|publisher=[[Flightradar24]]|lang=en|accessdate=2015-11-04}}</ref><ref>[http://www.flightradar24.com/blog/tag/7k9268/ "At this point, from 04:13:13.872 to 04:13:30.653 we consider the altitude values to be unreliable. "]</ref>|ш=250|align=right}} Накануне днём, 30 октября 2015 года, Airbus A321-231 борт EI-ETJ выполнил два пассажирских рейса 7K-9266/9265 по маршруту [[Шарм-эш-Шейх]] — [[Самара]] — Шарм-эш-Шейх. Посадка в Шарм-эш-Шейхе была выполнена в 15:30 [[Всемирное координированное время|UTC]], при этом у сдающего экипажа (КВС Дмитрий Жигалкович и второй пилот Юрий Юшко) по данному лайнеру не было никаких замечаний. В [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|аэропорту Шарм-эш-Шейха]] самолёт прошёл техническое обслуживание, а утром 31 октября был принят новым экипажем (КВС Валерий Немов и второй пилот Сергей Трухачёв), который стал готовиться к выполнению следующих рейсов — 7K-9268/9267 Шарм-эш-Шейх — [[Санкт-Петербург]] — Шарм-эш-Шейх<ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167411|title=Летевший в Египет на самолете А-321 пилот не имел замечаний к судну|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/|title=Full flight information and flight history for aircraft EI-ETJ|publisher=[[Flightradar24]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Авиакомпания «Когалымавиа» входила в международный туристический холдинг «{{iw|Tourism Holding & Consulting}}» (TH&C), в составе которого также состоят и различные туристические операторы. Одним из этих туроператоров был «Brisco», который и стал заказчиком чартерного рейса 7K-9268 (KGL-9268) из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург по перевозке группы туристов из 217 человек, возвращавшихся после отдыха на египетских курортах<ref>{{cite news|url=http://www.interfax.ru/russia/476700|title=Туристы начали аннулировать туры компании Brisco в Египет|date=2015-10-31|publisher=[[Интерфакс]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>. === Катастрофа === В 03:50:06 UTC (05:50:06 местного времени, 06:50:06 [[Московское время|MSK]])<ref name="тасс 07-11">{{cite web|url=http://tass.ru/proisshestviya/2416181|title=Следствие: на последних секундах записи самописцев А321 слышен посторонний звук|date=2015-11-07|publisher=[[ТАСС]]|lang=ru|accessdate=2015-11-11}}</ref> рейс 7К-9268 вылетел из Шарм-эш-Шейха, после чего, следуя по воздушному коридору R650 (курс 010°) вдоль побережья [[Акаба (залив)|залива Акаба]], начал набор высоты. Радиомаяк [[Нувейба]] был пройден в 04:02 UTC на [[Эшелон (авиация)|эшелоне]] FL210 (6400 метров), после чего самолёт повернул влево на курс 340°, чтобы пересечь [[Синайский полуостров]] и выйти к [[Средиземное море|Средиземному морю]], при этом автопилот был настроен на набор высоты до эшелона FL320 (9750 метров)<ref name="Flightradar24 отчёт" />. По данным сайта [[Flightradar24]], к 04:13:00 рейс 9268 под контролем автопилота на скорости 755 км/ч поднялся до 9411 метров, когда его нормальный полёт прекратился. Самолёт начал быстро терять высоту с вертикальной скоростью около 1800 м/мин (около 30 м/с), при этом происходило и падение [[Путевая скорость|путевой скорости]]. В 04:13:20 UTC на высоте 9415 метров и при путевой скорости 520 км/ч запись параметрического самописца оборвалась, а за несколько секунд до этого речевой самописец зафиксировал посторонний шум. В 04:13:22 UTC, по данным Flightradar24, борт EI-ETJ находился в точке с координатами {{coord|30.183|34.161}} на высоте 8512 метров, а путевая скорость составляла 115 км/ч, когда уже транспондер перестал подавать сигнал<ref name="Flightradar24 отчёт" /><ref name="тасс 07-11" />. <!--В этот момент самолёт начал разрушаться на несколько частей, в том числе [[фюзеляж]] разорвался пополам<ref name="РБК (разброс обломков)" />. — сейчас в этом источнике о разрушении конструкции на части в воздухе информации нет.--> Примерно в 04:14 UTC (06:14 местного времени, 07:14 MSK) рейс 7К-9268 рухнул на землю в центральной части Синайского полуострова и полностью разрушился. Поисковые отряды обнаружили место катастрофы среди гор в центральной части полуострова между районами [[Эль-Кантала]] и [[Эль-Лаксима]]<ref name="LifeNews (про 25 детей)">{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167430|title=В авиакатастрофе в Египте погибли 25 детей|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref> в 50 километрах к северо-востоку от города [[Нахль (Египет)|Нахль]] ([[мухафаза]] [[Северный Синай (мухафаза)|Северный Синай]]). Обломки лайнера оказались разбросаны на протяжении 13 километров на территории в форме эллипса, площадь которого достигала 30 км²<ref name="РБК (разброс обломков)">{{cite news|url=http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5635ddcc9a79470568d06295|title=Обломки рухнувшего на Синае А321 разбросало на 30 км|date=2015-11-01|publisher=[[РБК (газета)|РБК]]|lang=ru|accessdate=2015-11-03}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/07/us-egypt-crash-investigation-idUSKCN0SW0M820151107|title=Egypt crash committee says noise heard in flight recording, too soon for conclusions|date=2015-11-07|publisher=[[Reuters.com]]|lang=en|accessdate=2015-11-11}}</ref>. Все находившиеся на его борту 224 человека погибли. == Реакция == Президент России [[Путин, Владимир Владимирович|Владимир Путин]] выразил соболезнования семьям погибших<ref name="kremlin traur"/>. [[Председатель Правительства Российской Федерации|Премьер-министру]] [[Медведев, Дмитрий Анатольевич|Дмитрию Медведеву]] было поручено сформировать государственную комиссию в связи с катастрофой самолёта «Когалымавиа» в Египте<ref>{{cite web|date=2015-10-31|url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311250885.html |title=Путин поручил сформировать госкомиссию по катастрофе самолета в Египте |publisher=РИА Новости |accessdate=2015-10-31 }}</ref>. Глава государства потребовал найти и уничтожить террористов, причастных к гибели россиян. В марте 2016 года пресс-секретарь президента РФ [[Песков, Дмитрий Сергеевич|Дмитрий Песков]] заявил, что это действующее поручение главнокомандующего России и оно бессрочно<ref>[http://ria.ru/world/20160314/1389774578.html Песков: поручение найти виновных в теракте на А321 было бессрочным |РИА Новости<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Свои соболезнования русскому народу и семьям погибших, в частности, передали: главы [[Азербайджан]]а, [[Армения|Армении]], [[Афганистан]]а, [[Республика Беларусь|Белоруссии]], [[Болгария|Болгарии]], [[Боливия|Боливии]], [[Венгрия|Венгрии]], [[Венесуэла|Венесуэлы]], [[Вьетнам]]а, [[Германия|Германии]], [[Грузия|Грузии]], [[Египет|Египта]], [[Израиль|Израиля]], [[Иран]]а, [[Исландия|Исландии]], [[Испания|Испании]], [[Казахстан]]а, [[Кыргызстан]]а<ref>[http://www.vesti.kg/index.php?option=com_k2&view=item&id=37606:prezident-kyirgyizstana-vyirazil-soboleznovaniya-v-svyazi-s-krusheniem-rossiyskogo-grazhdanskogo-samoleta-v-egipte&Itemid=139 Президент Кыргызстана выразил соболезнования в связи с крушением российского гражданского самолета в Египте]</ref>, [[Латвия|Латвии]], [[Литва|Литвы]]<ref>[http://ru.delfi.lt/news/politics/gribauskajte-vyrazila-soboleznovaniya-putinu-v-svyazi-s-aviakatastrofoj.d?id=69445540 Грибаускайте выразила соболезнования Путину в связи с авиакатастрофой — RU.DELFI]</ref>, [[Молдавия|Молдавии]], [[Монголия|Монголии]], [[Нидерланды|Нидерландов]], [[Никарагуа]], [[Объединённые Арабские Эмираты|ОАЭ]], [[Оман]]а, [[Польша|Польши]], [[Республика Корея|Республики Корея]], [[Сейшельские Острова|Сейшельских Островов]], [[Сербия|Сербии]], [[Сингапур]]а, [[Словакия|Словакии]], [[Словения|Словении]], [[Судан]]а, [[Таджикистан]]а, [[Тунис]]а, [[Турция|Турции]], [[Туркменистан]]а, [[Узбекистан]]а, [[Украина|Украины]]<ref>{{cite news|url=http://www.kommersant.ru/doc/2845359|title=Петр Порошенко выразил соболезнования в связи с катастрофой Airbus-321 в Египте|date=2015-10-31|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-11-13}}</ref>, [[Финляндия|Финляндии]], [[Франция|Франции]], [[Хорватия|Хорватии]], [[Эстония|Эстонии]], [[Южно-Африканская Республика|ЮАР]]; премьер-министры [[Канада|Канады]] и [[Норвегия|Норвегии]], председатель [[Китайская Народная Республика|КНР]], короли [[Швеция|Швеции]] и [[Марокко]], госсекретарь [[Соединённые Штаты Америки|США]], [[Папство|Папа Римский]] [[Франциск (папа римский)|Франциск]], председатель Госсовета и Совмина [[Куба|Кубы]], генеральный секретарь [[НАТО]] [[Столтенберг, Йенс|Йенс Столтенберг]]<ref>[https://ria.ru/incidents/20151031/1311508891.html Соболезнования в связи с катастрофой самолета A321 поступают в Москву]</ref>, генеральный секретарь [[Организация Объединённых Наций|ООН]] [[Пан Ги Мун]] и другие<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50603 Соболезнования глав государств и правительств зарубежных стран в связи с авиакатастрофой в Египте] // Администрация Президента России, 1 ноября 2015</ref><ref>[http://tass.ru/politika/2402326 ТАСС: Политика — Путину продолжают поступать соболезнования глав государств в связи с катастрофой в Египте]</ref>. Свои соболезнования выразили главы основных религиозных организаций России<ref>[http://www.ntv.ru/novosti/1559620/ Православные, мусульмане и иудеи объединились в молитве за упокой жертв A321] / НТВ, 01.11.2015, 10:48</ref><ref>[http://www.patriarchia.ru/db/text/4259475.html Соболезнования Святейшего Патриарха Кирилла в связи с авиакатастрофой в Египте] / Русская Православная Церковь, Официальный сайт Московского Патриархата, 31 октября 2015 г. 17:30</ref>. Известный французский сатирический журнал «''[[Charlie Hebdo]]''» опубликовал три [[Карикатура|карикатуры]] на тему катастрофы, что вызвало негативную реакцию [[Министерство иностранных дел Российской Федерации|МИД РФ]] и [[Государственная дума Федерального собрания Российской Федерации|Государственной думы]]<ref>[http://ria.ru/world/20151106/1314795295.html Захарова: «Еще кто-то Шарли?»] // [[РИА Новости]]</ref><ref>[http://www.interfax.ru/russia/477736 В Госдуме призвали Францию дать оценку карикатурам на крушение А321] // [[Интерфакс]]</ref>; карикатуры расценены как «циничные», «кощунство» и «глумление над памятью погибших»<ref>[http://ren.tv/novosti/2015-11-05/charlie-hebdo-opublikoval-cinichnye-karikatury-na-krushenie-321-v-egipte Charlie Hebdo опубликовал циничные карикатуры на крушение А-321 в Египте] // РЕН-ТВ, 5 ноября 2015</ref>. В ответ французский МИД заявил, что «во Франции журналисты свободно выражают своё мнение», при этом «оно не всегда совпадает с официальной позицией французских властей»<ref>[http://ren.tv/novosti/2015-11-06/v-mid-francii-otreagirovali-na-publikaciyu-karikatur-na-krushenie-a321-v-charlie В МИД Франции отреагировали на публикацию карикатур на крушение А321 в Charlie Hebdo] // [[РЕН-ТВ]], 6 ноября 2015</ref><ref>[http://echo.msk.ru/news/1653842-echo.html# Главный редактор «Шарли Эбдо» Жерар Биар ответил на обвинение Кремля в кощунстве] // 6 ноября 2015</ref>. 20 ноября 2015 года [[Совет Безопасности ООН]] в резолюции 2249 (2015) осудил множество террористических нападений, совершённых «ИГИЛ», указав среди них и катастрофу A321 над Синаем<ref>{{cite news|url=http://www.un.org/russian/news/story.asp?NewsID=24967|title=Совет Безопасности призвал лишить ИГИЛ «безопасного убежища»|quote=Сегодня Совет Безопасности ООН принял резолюцию, в которой решительно осудил террористические акты, в том числе ... взрыв российского самолета над Синайским полуостровом. |date=20.11.2015|publisher=Центр Новостей ООН|accessdate=2015-11-24}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.un.org/en/ga/search/view_doc.asp?symbol=S/RES/2249(2015)&referer=/english/&Lang=R|title=Резолюция 2249 (2015), принятая Советом Безопасности на его 7565-м заседании 20 ноября 2015 года|publisher=СБ ООН|accessdate=2015-11-24}}<br>{{cite web|url=http://www.un.org/en/ga/search/view_doc.asp?symbol=S/RES/2249(2015)&referer=/english/&Lang=E|title=Resolution 2249 (2015) Adopted by the Security Council at its 7565th meeting, on 20 November 2015|publisher=SC UN|lang=en|accessdate=2015-11-24}}</ref>. === Траур === 1 ноября был объявлен в России [[Дни национального траура в России|днём траура]]<ref name="kremlin traur">{{cite web |date=2015-10-31|url=http://kremlin.ru/events/president/news/50598 |title=1 ноября объявлен в России днём траура по погибшим в авиакатастрофе |publisher=АП |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref name="траур">{{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311298113.html|title=В России 1 ноября объявлено Днём траура в связи с крушением самолета|publisher=[[РИА Новости]]|date=2015-10-31|accessdate=2015-10-31 }}</ref>. В Санкт-Петербурге траур был объявлен на три дня<ref>[http://gov.spb.ru/press/governor/76035/ Траурные дни в Петербурге: с 1 по 3 ноября — Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга.]</ref>. В Ленинградской области траур был продлён до 4 ноября<ref>[http://polit.ru/news/2015/11/03/mourning/ Власти Ленобласти продлили траур на 4 ноября.] / Polit.ru, 2015-11-03</ref>. <gallery class="center"> Акция памяти погибших в катастрофе А321 31.10.15.jpg|Акция памяти погибших на [[Дворцовая площадь (Санкт-Петербург)|Дворцовой площади]] Санкт-Петербурга Зимний дворец 4.11.15.jpg|4 ноября 2015 года. Над [[Зимний дворец|Зимним дворцом]] приспущен государственный флаг Flowers for Metrojet flight 9268 victims.JPG|Цветы и детские игрушки у входа в здание [[Пулково (аэропорт)|аэропорта Пулково]], 7 ноября 2015 года </gallery> == Расследование == {{external media |topic= |width=330px |video1=[https://www.youtube.com/watch?v=cV_2KF4KUrk Облёт места катастрофы самолёта «Когалымавиа»] |image1=[https://russian.rt.com/article/127232 Спутниковые снимки места катастрофы] |image2=[https://d31asmy75eposw.cloudfront.net/full/5/54043_1445518675.jpg Разбившийся авиалайнер в аэропорту Домодедово за 11 дней до катастрофы] }} В расследовании причин катастрофы рейса 7К-9268 принимали участие представители<ref name=mca-release-7-11-2015>[http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_7_11_2_15.html Press Briefing by the Accident Investigation Committee Of Metrojet KGL-9268] {{Wayback|url=http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_7_11_2_15.html |date=20151117014328 }}, MCA, Cairo, November 7th, 2015. "The investigation team is composed of 47 investigators, as follows: "</ref><ref>{{cite web|title=А-321 EI-ETJ 31.10.2015|url=http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|date=2015-10-31|work=МАК|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|archivedate=2016-03-04}}</ref>: * Египта ([[Министерство гражданской авиации Египта]] (ECAA)), * России ([[Межгосударственный авиационный комитет]] (МАК)), * Франции ([[Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)|Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации]] (BEA))<ref>{{cite web|title=Accident in the Sinai Peninsula (Egypt) to the Airbus A321-231, registered EI-ETJ, flight 7K-9268, on Saturday 31 October 2015|url=http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php|date=2015-10-31|work=BEA|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151117021724/http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php|archivedate=2015-11-17}}</ref>, * Германии ([[Немецкое федеральное бюро расследований авиационных происшествий]] (BFU)), * Ирландии ([[Отдел по расследованию авиационных происшествий]] (AAIU)), * США ([[Национальный совет по безопасности на транспорте]] (NTSB)), * консультанты компании «[[Airbus]]» и IASA. Расследованием в соответствии с Приложением 13 [[Международная организация гражданской авиации|ИКАО]] руководили авиационные власти Египта<ref name=mak02112015>{{cite news|url=http://www.mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|title=А-321 EI-ETJ|quote=в соответствии с Приложением 13 к Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации ИКАО, официальным источником информации о ходе расследования является государство, проводящее расследование (в данном случае [[Министерство гражданской авиации Египта|Египетские авиационные власти]]).|date=02.11.2015|publisher=Межгосударственный авиационный комитет|accessdate=2015-11-02|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|archivedate=2016-03-04}}</ref>, председатель комиссии — Айман аль-Мукаддам<ref>[http://russian.news.cn/2015-11/08/c_134794695.htm Комиссия по расследованию крушения российского самолета: пока невозможно установить причину крушения], 2015-11-08</ref>. 1 ноября в Каире была начата расшифровка [[Бортовой самописец|бортовых самописцев]], которые лишь незначительно пострадали<ref>{{cite news|title=Министр транспорта РФ рассказал о состоянии «чёрных ящиков» разбившегося A321|url=https://meduza.io/news/2015/11/01/ministr-transporta-rf-rasskazal-o-sostoyanii-chernyh-yaschikov-razbivshegosya-a321|work=Meduza|date=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite news|title=Эксперты начали расшифровку «чёрных ящиков» A321|url=https://meduza.io/news/2015/11/01/eksperty-nachali-rasshifrovku-chernyh-yaschikov-a321|work=Meduza|date=2015-11-01}}</ref><ref>[http://uk.reuters.com/article/2015/11/01/uk-egypt-crash-blackbox-idUKKCN0SQ1JS20151101 Black boxes from crashed Russian plane will be examined within hours] / Reuters, Nov 1, 2015</ref>. По состоянию на 7 ноября, данные с регистраторов были скопированы, их расшифровка продолжается<ref name=lenta-cvr-results-2015-11-07>[http://lenta.ru/news/2015/11/07/a321/ Египетские следователи рассказали о содержании черных ящиков А321] // Lenta.ru, 2015-11-07, «сообщил глава египетской комиссии по расследованию причин авиакатастрофы Айман аль-Мукаддам (Ayman al-Muqaddam)»</ref><ref name=reuters-cvr-results-2015-11-07>[https://www.reuters.com/article/2015/11/07/us-egypt-crash-investigation-idUSKCN0SW0M820151107 Egypt crash committee says noise heard in flight recording, too soon for conclusions] / Reuters, Nov 7, 2015 11:52am EST</ref>. [[Следственный комитет Российской Федерации|Следственный комитет РФ]] возбудил уголовные дела по {{Статья УК РФ|263|статьям 263}} и {{Статья УК РФ|238}} [[Уголовный кодекс Российской Федерации|УК РФ]] («''Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена''»)<ref>{{cite web |author=В. И. Маркин|datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983867/ |title=Следственным комитетом Российской Федерации возбуждено уголовное дело по факту крушения самолёта в Египте|publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web |datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983897/ |title=В офисах авиакомпании «Когалымавиа» в городе Москве проводятся обыски |publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref>[http://tass.ru/proisshestviya/2405213 Расследование крушения лайнера А321 в Египте: итоги дня] / ТАСС 3 ноября 2015, 20:43</ref>. Фрагменты самолёта обнаруживались на участке местности протяженностью более 13 километров<ref name=mak07112015>{{cite news|url=http://www.mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|title=А-321 EI-ETJ|quote=Фрагменты самолета обнаружены на участке местности длиной более 13 километров.|date=07.11.2015|publisher=Межгосударственный авиационный комитет|accessdate=2015-11-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|archivedate=2016-03-04}}</ref> (площадью более 20 км<sup>2</sup>), что является свидетельством разрушения самолёта в воздухе. Исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко подтвердил, что самолёт разрушился в воздухе<ref name=lenta-mak1-2015-11-01>[http://lenta.ru/news/2015/11/01/mak1/ Упавший в Египте российский самолет развалился в воздухе] // Lenta.ru 17:32, 1 ноября 2015</ref>. 3 ноября министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль заявил, что любые предположения по-прежнему являются преждевременными и не основанными на конкретных доказательствах и данных официального расследования<ref>[http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/russia/11971577/Russian-plane-crash-latest-news.html#update-20151103-1309 Egypt demands end to speculation on cause of crash] / The Telegraph, 2015-11-03 13:09 "He pointed out that all the speculation about the cause of the accident at this stage is premature and not dependent on any concrete evidence or data, "</ref>. 7 ноября глава международной комиссии по расследованию Айман аль-Мукаддам на пресс-конференции обнародовал подробности расшифровки самописцев, сообщив, что на последних секундах записи речевого самописца слышен шум, природа которого будет установлена после спектрального анализа в специальной лаборатории. Последняя запись параметрического самописца фиксирует высоту 9415 метров и скорость 520 км/ч, при этом самолёт следовал под контролем автопилота, настроенного на набор высоты. На этот момент рассматривается несколько возможных версий катастрофы<ref name="тасс 07-11" /><ref name=lenta-cvr-results-2015-11-07/><ref name=reuters-cvr-results-2015-11-07/>, среди которых названы также возможный износ оборудования, взрыв топливного бака, взрыв литиевой батареи<ref name="icao13-mca-comission-versionsat7.11.2015">{{cite news|url=http://www.rbc.ru/society/07/11/2015/563e25ef9a79477336b5db43|title=Власти Египта сообщили о постороннем шуме на записи «черного ящика» А321 |date= 07.11.2015, 19:29 |publisher=РБК|accessdate=2015-11-18}}</ref>.[[Файл:Vladimir Putin and Maksim Sokolov (2015-11-02) 01.jpg|thumb|250пкс|Министр транспорта РФ [[Соколов, Максим Юрьевич (министр)|Максим Соколов]] докладывает президенту России [[Путин, Владимир Владимирович|Владимиру Путину]] о ходе работ на месте катастрофы. 2 ноября 2015 года]]16 ноября глава [[Федеральная служба безопасности Российской Федерации|ФСБ РФ]] [[Бортников, Александр Васильевич|Александр Бортников]] сообщил, что катастрофа произошла в результате теракта — сработало самодельное взрывное устройство мощностью до 1 килограмма в тротиловом эквиваленте. Это стало понятно после того, как на обломках самолёта и вещах пассажиров были обнаружены следы взрывчатого вещества, изготовленного не в России. На следующий день премьер-министр Египта заявил, что власти страны учтут выводы расследования ФСБ<ref name="reuters-2015-11-17-conf-eg">{{cite news|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/17/us-egypt-crash-investigation-idUSKCN0T61WI20151117|title=Egypt says has found no evidence criminal action behind plane crash|author=AHMED ABOULENEIN|date=Nov 17, 2015|publisher=Reuters|lang=en|accessdate=2015-11-20}}</ref>. 17 ноября ФСБ РФ обратилось к российской и международной общественности за содействием в установлении террористов. За сведения, способствующие задержанию преступников, обещано вознаграждение в размере [[Доллар США|$]] 50 000 000<ref>[http://www.fsb.ru/fsb/press/message/single.htm%21id%3D10437646%40fsbMessage.html Сайт ФСБ. Информация о выплате вознаграждения за содействие в раскрытии преступления.] / 17.11.2015</ref>. По сообщению «[[Рейтер|Reuters]]», египетские власти задержали двоих сотрудников аэропорта; всего задержано 17 человек, из них двое подозреваются в содействии тем, кто заложил на борт бомбу, а также разыскиваются ещё двое сотрудников аэропорта, оставившие на время без присмотра сканер багажа. Египетские министры внутренних дел и гражданской авиации отрицают задержание сотрудников аэропорта<ref name="reuters.17.nov">[http://reuters.com/article/idUSKCN0T60VM20151117 Exclusive: Egypt detains two airport staff in connection with Russian air crash — sources] // Reuters, Ahmed Mohamed Hassan. 17 ноября 2015{{ref-en}}</ref><ref>[https://www.theguardian.com/world/2015/nov/17/egypt-plane-crash-bomb-jet-russia-security-service Russia Egypt plane crash: Russia says jet was bombed in terror attack] // The Guardian, Matthew Weaver and Alec Luhn. 17 ноября 2015{{ref-en}}</ref>. Экспертиза обломков самолёта и останков пассажиров показала, что взрыв, вероятно, произошёл в пределах 30-31 ряда сидений самолёта (в хвостовой части), предположительно место 31А. Взрывная волна затронула 27-32 ряды. Мощность взрывного устройства составила до 1 килограмма [[Тротиловый эквивалент|тротилового эквивалента]]<ref>[http://www.utro.ru/articles/2015/11/23/1261726.shtml Бомбу в А321 заложили под кресло школьницы], 23.11.2015 г., Ольга КНЯЗЕВА, «Утро.ru».</ref><ref>{{cite news|url=http://lifenews.ru/news/171215|title=Спецслужбы определили место закладки бомбы на борту самолета А321|date=23 ноября 2015|quote="...приоритетной является версия, по которой взрыв прогремел в районе 30-го или же 31-го ряда «аэробуса»."|publisher=Lifenews|accessdate=2015-12-09}}</ref>. 14 декабря 2015 года египетская специальная комиссия, созданная властями страны для расследования катастрофы российского авиалайнера над Синаем, заявила о завершении подготовки предварительного отчета расследования и о его рассылке всем участникам расследования<ref>[http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html Issuance of the Preliminary Report for the Metrojet Russian Airplane accident] {{Wayback|url=http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html |date=20151216205338 }} / civilaviation.gov.eg, Cairo, December 14, 2015{{ref-en}}: «…the committee has finished the „Preliminary Report“. This report has been sent to all Accredited Representatives for the States that have the right to participate in the investigation»</ref>. Также комиссия сообщила, что не нашла доказательств, подтверждающих <!-- версию теракта — это дополнения от ББС--> получение посторонними доступа к самолёту<ref>{{Cite web|url=http://www.bbc.com/russian/news/2015/12/151214_egypt_a321_not_terror_attack|title=Египет не нашел доказательств теракта на борту A321|date=2015-12-14|publisher=[[Русская служба Би-би-си]]|accessdate=2015-12-14|lang=}}</ref>. «''Комитет по техническому расследованию на данный момент не нашел ничего, что указывало бы на незаконное вмешательство или террористические действия''», — было сказано в заявлении [[Министерство гражданской авиации Египта|Министерства гражданской авиации Египта]]<ref>{{Cite web|url=http://www.gazeta.ru/social/news/2015/12/14/n_8008553.shtml|title=В Каире заявляют об отсутствии доказательств теракта на A321|date=2015-12-14|publisher=[[Газета.Ru]]|accessdate=2015-12-14|lang=}}</ref><ref>[http://www.interfax.ru/world/484845 Египет не нашел признаков причастности террористов к крушению А321]</ref><ref>[http://af.reuters.com/article/egyptNews/idAFL8N14312920151214 Egypt says completes preliminary report on Russian plane crash in Sinai] "The technical investigative committee has so far not found anything indicating any illegal intervention or terrorist action, " the ministry said in a statement.</ref>. В феврале 2016 года президент Египта [[Ас-Сиси, Абдул-Фаттах Халил|Абдул-Фаттах Ас-Сиси]] впервые признал, что ''борт А321 потерпел катастрофу вследствие теракта''<ref>{{cite news|url=http://rg.ru/2016/02/24/prezident-egipta-vpervye-priznal-terakt-na-bortu-a321-nad-sinaem.html|title=Президент Египта впервые признал теракт на борту А321 над Синаем|date=2016-02-24|quote=|publisher=[[Российская газета]]|accessdate=2016-03-20}}</ref>. === Причина катастрофы === 3 ноября 2015 года «[[NBC]]» сообщила с ссылкой на неназванных сотрудников оборонных структур США, что разведывательный спутник, проводивший наблюдение в инфракрасном диапазоне, зафиксировал тепловую вспышку в то же время и в том же месте, где находился перед крушением российский пассажирский самолёт Airbus A321. При этом никаких свидетельств попадания в самолёт ракеты спутник не зафиксировал: при подлёте ракеты за ней оставался бы тепловой след, что, по словам экспертов компании, полностью исключает вероятность, что самолёт был сбит ракетой, а то, что вспышка была зафиксирована в воздухе, исключает вероятность крушения самолёта при попытке аварийной посадки<ref>{{Cite web|date=NOV 3 2015|lang=en|accessdate = 2015-11-03|title = Satellite Shows Heat Flash When Plane Crashed, But No Missile: Officials|url = http://www.nbcnews.com/storyline/russian-plane-crashes-in-the-sinai/satellite-shows-heat-flash-when-russian-metrojet-plane-crashed-no-n456161|publisher = NBC News}}{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-03|title = Второй борт с останками жертв крушения А321 приземлился в Пулково|date=2015-11-03|url = http://www.newsru.com/russia/03nov2015/specbort.html|publisher = www.newsru.com}}</ref><ref>{{cite web|accessdate = 2015-11-03|lang=ru|title = Тепловая вспышка во время крушения А321 была зафиксирована в воздухе|date=2015-11-03|url = https://meduza.io/news/2015/11/03/teplovaya-vspyshka-vo-vremya-krusheniya-a321-byla-zafiksirovana-v-vozduhe|publisher = Meduza}}</ref>. Вскоре после катастрофы [[Вилаят Синай|одна из группировок]], подконтрольных «[[Исламское государство|ИГИЛ]]», взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте<ref name="daesh-31-10-2015-cursor">{{cite news|url=http://cursorinfo.co.il/news/world/2015/10/31/vilayyat-sinay-vzyala-na-sebya-otvetstvennost-za-sbitiy-rossiyskiy-samolet/|title="Вилайят Синай" взяла на себя ответственность за сбитый российский самолет|date=31 октября 2015, 16:13|publisher=Cursorinfo|accessdate=2015-11-22}}</ref><ref name=daesh-2015-10-31-lenta-reuters-twitter>{{cite web|title=Исламисты заявили об ответственности за катастрофу российского лайнера в Египте|url=http://lenta.ru/news/2015/10/31/egypt1/|publisher=[[Лента.ру]]|date=2015-10-31}}</ref>. <!-- вес заявлений? ==> --> Однако власти Египта в качестве предварительной причины крушения A321 назвали технические неисправности. Ряд СМИ со ссылкой на источники в службах безопасности Египта ранее отмечали, что следов террористического акта при падении самолёта нет<ref>{{cite news|title=Крушение российского Airbus 321 в Египте: онлайн-трансляция|url=http://www.rbc.ru/textonlines/31/10/2015/563485c69a7947eb34062e8a|accessdate=2015-10-31|publisher=[[РБК]]|date=2015-10-31}}</ref>. Глава Минтранса РФ Максим Соколов назвал заявления террористов недостоверными<ref>{{cite web|datepublished=1.11.2015 |url=http://www.interfax.ru/russia/476738 |title=Глава Минтранса РФ опроверг слова боевиков о пущенной в А321 ракете |publisher=Интерфакс |accessdate=2015-11-1 }}</ref>. Тем не менее, аналитики не исключают возможность взрыва бомбы на борту авиалайнера<ref>{{cite web|title=IS claims downing in Sinai of Russian plane carrying 224|url=https://news.yahoo.com/russian-civilian-plane-crashes-sinai-egypt-pm-080736703.html|accessdate=31 October 2015|publisher= AFP, Yahoo.news.com|date=November 1, 2015|lang=en}}{{нет в источнике}}</ref>. <!-- вес заявлений? 2-й раз соколов и Египтяне не из комиссии ==> -->Пресс-секретарь вооружённых сил Египта Мохамед Самир высказался против версии о взрыве и отметил, что расследование продолжается<ref>{{cite web|url=http://www.presstv.com/Detail/2015/10/31/435762/Russia-Egypt-Daesh-Maksim-Sokolov-Sinai-Peninsula|title=Russia, Egypt deny Daesh downed plane|date=2015-10-31 6:43PM|work=PressTV|accessdate=31 October 2015}}{{ref-en}}</ref>. Министр транспорта России Максим Соколов также отверг эту группу гипотез, назвав их «надуманными» в силу отсутствия свидетельств со стороны египетских чиновников в сфере гражданской авиации и диспетчерских служб<ref>{{cite web|title=IS claim 'a fabrication'|url=http://bbc.in/1Q1H8LI|website=BBC News|publisher=BBC|date=31 October 2015, 17:45|accessdate=31 October 2015}}{{ref-en}}</ref>. Президент Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси в интервью «BBC» назвал версию о взрыве пропагандой<ref name="bbc_bomb" />. 3 ноября эксперты частной американской разведывательно-аналитической компании «[[Stratfor]]» назвали вероятной причиной крушения взрыв на борту авиалайнера<ref>{{cite web |url=http://www.forbes.ru/news/304679-stratfor-nazval-veroyatnoi-prichinoi-krusheniya-a321-vzryv-na-bortu |title=Stratfor назвал вероятной причиной крушения А321 взрыв на борту |publisher=[[Forbes]] |date=2015-11-03 |accessdate=2015-11-03 }}</ref>. Тогда же интернет-газета «[[Фонтанка.ru]]» сообщила, что неназванные эксперты, работающие на опознании тел погибших разделили травмы погибших на два типа: первый — ожоги и травмы, полученные при падении, у тех, кто находился в носовой части самолёта. Второй тип имеет признаки взрывной травмы, с наличием в телах металлических осколков<ref>[http://www.fontanka.ru/2015/11/03/112/ Эксперты назвали типы травм у погибших в авиакатастрофе А321] // [[Фонтанка.ru]], 03.11.2015 / 16:01</ref>. Однако источник ТАСС из Центра судебно-медицинской экспертизы опровергал наличие «''следов минно-взрывного действия''»<ref>{{cite news|url=http://tass.ru/proisshestviya/2405622|title=Источник: предварительный осмотр не выявил взрывных следов на погибших в крушении А321|date=3 ноября, 22:35|publisher=ТАСС|accessdate=2015-11-04}}</ref>. 4 ноября неназванные источники в следственной комиссии сообщили египетским СМИ,<!--это не официальное заявление комиссии?--> что причиной крушения российского лайнера стал взрыв одного из двигателей<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-04|author=Арсений Томин|title = Следствие: причиной крушения А321 стал взрыв в двигателе|url = http://www.mk.ru/social/2015/11/04/sledstvie-prichinoy-krusheniya-a321-stal-vzryv-v-dvigatele.html|date=2015-11-04 17:14|publisher = www.mk.ru}}</ref><ref>{{cite news|url=http://tass.ru/proisshestviya/2407011|title=Источник в следственной комиссии Египта: причиной катастрофы А321 стал взрыв в двигателе|date=4 ноября, 18:37|publisher=ТАСС|accessdate=2015-11-04}}</ref>. 5 ноября американские и британские спецслужбы поддержали версию взрыва бомбы на борту<ref name="bbc_5_Nov">[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151104_egypt_a321_us_intelligence_bomb «Разведка США: российский A321, по-видимому, был взорван»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 2015-11-05</ref>. Как сообщил агентству «[[Associated Press]]» неназванный официальный представитель США, версия о взрыве появилась на основании перехвата переговоров о том, что сторонники «ИГИЛ» на Синае якобы заложили в самолёт взрывное устройство<ref name="bbc_bomb">[http://www.bbc.com/news/world-middle-east-34728901 Sinai plane crash: Bomb may have downed airliner, US and UK say.] // BBC, 5 November 2015{{Ref-en}}: «An unnamed US official told the Associated Press ..they had reached the „tentative conclusion“, after intercepting communications, that an IS affiliate in the Sinai peninsula had planted an explosive device on the plane.»</ref><ref name="bbc_russ_5 Nov_2015">[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151104_egypt_a321_us_intelligence_bomb «Разведка США: российский A321, по-видимому, был взорван»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 5 ноября 2015</ref>. В поддержку версии о взрыве рейса боевиками «ИГИЛ», со ссылкой на данные разведки, выступил министр иностранных дел Великобритании [[Хэммонд, Филип|Филлип Хэммонд]]<ref>[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151105_egypt_a321_plane_intelligence «МИД Британии: рейс А321 мог быть взорван боевиками ИГ»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 5 ноября 2015</ref>. 6 ноября британские спецслужбы выдвинули версию о том, что некто, имевший доступ к загрузке багажа в самолёт, заложил в багажное отделение взрывное устройство непосредственно перед вылетом самолёта из аэропорта Шарм-эш-Шейха<ref>[http://www.bbc.com/russian/news/2015/11/151106_egypt_a321_crash_uk_version «Британия: бомбу в А321 могли заложить перед вылетом»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 6 ноября 2015</ref>. 7 ноября неназванные французские специалисты по авиационной безопасности сообщили «BBC», что по их данным крушение не может быть результатом технических неполадок<ref name="bbc_7_Nov_2015">[http://www.bbc.com/news/world-europe-34753464 «Russian plane crash: French 'rule out engine failure'»] / BBC{{ref-en}}, 7 Nov 2015</ref>. По сообщению других французских официальных лиц, бортовой самописец самолёта зарегистрировал «''внезапный и сильный''» взрыв. По сообщению британских официальных лиц, перехват переговоров боевиков указывает на закладку бомбы в самолёт непосредственно перед взлётом (ранее ответственность за взрыв взяли на себя представители «ИГИЛ»)<ref name="bbc_7_Nov_2015" />. Неназванные представители спецслужб США сообщили о перехвате переговоров между руководством ИГ в Сирии и боевиками на Синайском полуострове о том, как ими был сбит самолёт. Как сообщил компании «NBC» представитель спецслужб, «''они явно торжествовали''»<ref name="bbc_7_Nov_2015 ru">[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151106_egypt_a321_crash_is_chatter «Спецслужбы США: ИГ обсуждало уничтожение А321»] // Русская Служба Би-Би-Си, 7 ноября 2015</ref>. 8 ноября участник египетской комиссии, попросивший не называть его имя, сообщил журналисту «Reuters», что по мнению комиссии шум, обнаруженный в конце записи речевого самописца, вероятнее всего был вызван взрывом бомбы<ref>{{cite news|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/08/us-egypt-crash-russia-flights-tourists-idUSKCN0SX07D20151108|title=Exclusive: Investigators '90 percent sure' bomb downed Russian plane|last=Georgy |first=Michael |coauthors= Dominic Evans|quote="The indications and analysis so far of the sound on the black box indicate it was a bomb," said the Egyptian investigation team member, who asked not to be named due to sensitivities. "We are 90 percent sure it was a bomb."|date=Sun Nov 8, 2015 1:55pm EST|publisher=Reuters|lang=en|accessdate=2015-11-08}}</ref>. Он сообщил, что комиссия уверена в этой версии «''на 90 процентов''»<ref>{{cite news|url=http://www.lenta.ru/news/2015/11/08/bomb/|title=Египетские эксперты на 90 процентов подтвердили версию о бомбе на борту A321|quote=…сообщает «Reuters» со ссылкой на члена комиссии: «''Показания чёрных ящиков и их анализ указывают, что это была бомба. Мы уверены в этом на 90 процентов''»|date=15:06, 8 ноября 2015|publisher=Lenta.ru|accessdate=2015-11-08}}</ref>. 13 ноября американский телеканал «[[Fox News Channel]]», со ссылкой на неназванные источники, близкие к расследованию, сообщил о возможном нахождении на борту самолёта взрывного устройства с таймером. По неустановленным данным, на которые ссылался телеканал, таймер должен был сработать через 2 часа после взлета. Остаётся неясным, получена ли эта информация из перехваченных переговоров или же найдены вещественные доказательства<ref>[http://www.foxnews.com/world/2015/11/12/bomb-may-have-been-planted-near-russian-jet-fuel-line-counterterror-source-says/ Intel on 'two-hour timer' uncovered in Russian jet crash investigation] / Fox News, November 12, 2015{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-13|title = На борту Airbus A321 был установлен двухчасовой таймер — Fox News|url = http://regnum.ru/news/accidents/2011008.html|date=13 ноября 2015|publisher = ИА REGNUM}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-13|date= 13 ноября 2015|title = СМИ узнали о таймере на борту разбившегося в Египте А321|url = http://www.interfax.ru/world/478994|publisher = Интерфакс}}</ref>. 16 ноября версию взрыва на борту самодельного взрывного устройства мощностью до 1 килограмма в тротиловом эквиваленте на совещании у президента России Владимира Путина подтвердил глава ФСБ [[Бортников, Александр Васильевич|Александр Бортников]]. 14 декабря 2015 года комиссия по расследованию причин катастрофы завершила составление предварительного отчёта. По словам председателя комиссии, не было получено никаких данных, указывающих на теракт, и комиссия продолжает работу по поиску технических причин катастрофы<ref>{{Cite web|url=http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html|title=Issuance of the Preliminary Report for the Metrojet Russian Airplane accident|author=|work=|date=|publisher=|accessdate=2015-12-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151216205338/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html|archivedate=2015-12-16|deadlink=yes}}</ref>. 13 сентября 2016 года эксперты в Египте окончательно установили точку в самолёте, где было заложено СВУ: оно находилось в отсеке негабаритного багажа в хвостовой части лайнера. Для незаметной закладки бомбы террористы «ИГИЛ» использовали сотрудника сервисной службы аэропорта Шарм-Эш-Шейха. Сначала на борт был занесён пакет с взрывчаткой, затем его замаскировали, обложив детскими колясками и багажом пассажиров. По этой причине пакет со взрывчаткой никем не был обнаружен<ref name="автоссылка2" /><ref name="автоссылка1" />. == Последствия катастрофы == Многие авиакомпании, в том числе [[Emirates (авиакомпания)|Emirates]], [[Air France-KLM]], [[Lufthansa]], [[Flydubai]] и сама «Metrojet», приостановили полёты по трассе над Синайским полуостровом до выяснения причин катастрофы российского лайнера<ref>{{cite news|url=http://www.rbc.ru/business/31/10/2015/5634ebdd9a79471ff5bc6a69|title=Air France и Lufthansa приостановили полёты над Синайским полуостровом|date=2015-10-31|publisher=[[РБК]]|accessdate=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite news|url=https://slon.ru/posts/58908|title=Emirates прекратила полёты над Синаем|date=2015-11-01|publisher=[[Slon Magazine]]|accessdate=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite web |datepublished=1.11.2015|url=http://www.forbes.ru/news/304559-aviakompaniya-flydubai-priostanovila-polety-nad-sinaiskim-poluostrovom |title=Авиакомпания Flydubai приостановила полёты над Синайским полуостровом |publisher=Форбс |accessdate=2015-11-1 }}</ref>. 4 ноября авиационные власти Великобритании и Ирландии запретили своим авиакомпаниям полёты над Синайским полуостровом и в Шарм-эш-Шейх<ref>{{cite news|url=http://www.kommersant.ru/doc/2846964|title=Ирландия приостанавливает полеты в Шарм-эш-Шейх и над Синайским полуостровом|date=2015-11-04|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-11-04}}</ref>. Как говорится в заявлении британского правительства, это связано с появлением новой информации о том, что крушение A321 могло быть вызвано взрывным устройством на борту<ref name="bbc_5_Nov" />. Правительство США сообщило, что у американских авиакомпаний нет регулярных рейсов в Шарм-эш-Шейх<ref name="bbc_5_Nov" />. 5 ноября об отмене полётов в Шарм-эш-Шейх объявили авиакомпании Германии<ref>[http://kommersant.ru/doc/2847360 В Шарм-эш-Шейх не летят самолеты]</ref><ref name="bbc_Nov_6_2015" />. Франция, Нидерланды и Бельгия предупредили своих граждан о нежелательности полётов в Шарм-эш-Шейх<ref name="bbc_Nov_6_2015">[http://www.bbc.com/news/world-europe-34740887 «Russian plane crash: Curbs on Sharm el-Sheikh travel widen»]</ref><ref>[http://korrespondent.net/business/economics/3585777-esche-dve-strany-otmenyly-reisy-v-sharm-esh-sheikh Еще две страны отменили рейсы в Шарм-эш-Шейх]</ref>; об отмене ночных рейсов в Шарм-эш-Шейх сообщила авиакомпания [[Turkish Airlines]]<ref>[http://ria.ru/world/20151105/1314422261.html Turkish Airlines будет летать в Шарм-эш-Шейх только днем]</ref>. 6 ноября президент России Владимир Путин, по предложению [[Национальный антитеррористический комитет (Россия)|Национального антитеррористического комитета]], принял решение приостановить авиационное сообщение с Египтом «''до налаживания должного уровня безопасности авиационного сообщения''»<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50645 Президент согласился приостановить авиасообщение с Египтом до установления должного уровня безопасности авиаперелётов]</ref>. Вечером распоряжение Министерства транспорта РФ о временном прекращении полётов с 20:00 того же дня вступило в силу<ref>[http://lenta.ru/news/2015/11/06/mintrans/ Запрет на полеты в Египет вступил в силу: Политика: Россия: Lenta.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. <!-- О вывозе десятков (50-70-80) тысяч российских туристов из Египта — --> Был организован вывоз российских туристов из Египта по факту окончания туристских путёвок, при этом на борт самолётов разрешалось брать только ручную кладь, а багаж будет доставляться отдельно спецрейсами авиации МЧС<ref>[http://lenta.ru/news/2015/11/06/noluggage/ Российских туристов вывезут из Египта без багажа: Россия: Путешествия: Lenta.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. 8 ноября был издан Указ Президента РФ «Об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите граждан Российской Федерации от преступных и иных противоправных действий» по вопросам авиасообщения с Египтом<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50647 Указ об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите граждан от преступных и иных противоправных действий]</ref>. [[Западный мир|Западные]] СМИ считают, что если официальное расследование признает катастрофу A321 терактом, то в ответ Кремль начнёт активнее [[Военная операция России в Сирии|бомбить «ИГИЛ» в Сирии]]<ref>[http://www.rbc.ru/politics/06/11/2015/563c9bf69a794786a5e7d67a ИноСМИ попытались угадать ответ России в случае теракта на борту А321] / РБК, 2015-11-06</ref>. Вечером 16 ноября Владимир Путин на совещании по итогам расследования причин авиакатастрофы заявил, что Россия найдёт и покарает преступников, совершивших убийство россиян на Синае<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50707 Совещание об итогах расследования причин крушения российского самолёта на Синае]</ref>, а также приказал усилить [[Военная операция России в Сирии|удары авиации]] по объектам «ИГИЛ» в Сирии. После чего была усилена [[авиационная группа ВВС России в Сирии]], а также к бомбардировкам были подключены самолёты дальней авиации<ref name=autogenerated1>[http://www.rbc.ru/politics/24/11/2015/5654b5039a79476e0ff546ef Шойгу назвал организаторов теракта на борту российского А321], 24.11.2015 г. Елизавета Фохт. РБК.</ref><ref>[http://www.newsru.com/russia/23nov2015/udary.html В Минобороны отчитались о количестве объектов террористов, разбомбленных в Сирии за выходные], 23.11.2015 г. NEWSru.com.</ref>. Пресс-секретарь президента Российской Федерации [[Песков, Дмитрий Сергеевич|Дмитрий Песков]] сообщил, что Владимир Путин приказал российским спецслужбам уничтожить всех людей, причастных к организации теракта<ref>[http://www.interfax.ru/russia/479752 Песков сообщил о приказе Путина «уничтожить» виновников теракта в А321]</ref>. 18 ноября журнал «[[Дабик (журнал)|Дабик]]», более года позиционирующий себя как информационная сводка «ИГИЛ», опубликовал статью, якобы описывающую создание самодельного взрывного устройства, которое было заложено на борт Аirbus A321. Оно состоит из жестяной банки «[[Schweppes]]», крепёжки и детонатора<ref>{{cite news|url=http://www.ibtimes.co.uk/isis-claim-schweppes-can-bomb-blew-russian-metrojet-flight-9268-egypts-sinai-dabiq-1529374|title=Isis claims 'Schweppes can bomb' blew up Russian Metrojet flight 9268 in Egypt's Sinai - Dabiq|author=Gianluca Mezzofiore|date=November 18, 2015 |publisher=IBTimes|lang=en|accessdate=2015-11-24}}</ref><ref>{{cite news|url=https://meduza.io/feature/2015/11/19/banka-iz-pod-gazirovki-moschnee-granaty|title=Банка из-под газировки. Мощнее гранаты. Что говорят эксперты о фотографии предполагаемой бомбы на борту A321|date=19 НОЯБРЯ 2015|publisher=MEDUZA|accessdate=2015-11-24}}</ref>. Подробности установки и приведения в действие самодельного взрывного устройства журналом не приводились. Министр обороны России [[Шойгу, Сергей Кужугетович|Сергей Шойгу]] в Каире в ходе переговоров с президентом Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси заявил, что в теракте с самолётом виновна террористическая группировка «Вилаят-Синай», являющаяся филиалом «ИГИЛ» на Синайском полуострове<ref name=autogenerated1 />. == Память == * 28 октября 2017 года на [[Серафимовское кладбище|Серафимовском кладбище]] в Санкт-Петербурге был открыт памятник жертвам катастрофы. * 31 октября 2017 года, во вторую годовщину катастрофы, на [[Румболовская гора|Румболовской горе]] во [[Всеволожск]]е ([[Ленинградская область]]) был открыт мемориал жертвам авиакатастрофы над Синаем «Сад памяти»<ref>[https://topspb.tv/news/2017/10/31/vo-vsevolozhske-otkryli-sad-pamyati-posvyashennyj-pogibshim-v-sinajskoj-katastrofe/ Во Всеволожске открыли «Сад памяти», посвящённый погибшим в Синайской катастрофе]</ref><ref>[http://47news.ru/articles/129131/ На Румболовской горе открыли мемориал в память о жертвах авиакатастрофы над Синаем]</ref>. * По инициативе администрации Санкт-Петербурга был зарезервирован участок для захоронений жертв катастрофы на Кузьминском кладбище в [[Пушкин (город)|Пушкине]]. Среди захороненных на этом участке — [[Главный пассажир|семья Громовых]]<ref>[https://www.pskov.kp.ru/daily/26468/3338096/ В Пушкине похоронили главного пассажира рейса 9268]</ref>. == Культурные аспекты == * Под потрясением от катастрофы композитор [[Матвиенко, Игорь Игоревич|Игорь Матвиенко]] создал музыку песни «[[Жить (песня)|Жить]]». В 2016 году (к годовщине катастрофы) песня была окончена, её исполнили 27 артистов эстрады. * Катастрофа рейса 9268 показана в 17 сезоне канадского документального телесериала ''[[Расследования авиакатастроф]]'' в серии ''Ужас над Египтом''. * Группа «The Davincies» создала песню «Главный пассажир» и выпустила клип на эту песню<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hCKzAxD2DHI The Davincies — Главный пассажир]</ref>. == См. также == * [[Катастрофа Boeing 727 на Синае]] (1973) * [[Катастрофа Boeing 737 под Шарм-эш-Шейхом]] (2004) * [[Взрыв DC-10 над Тенере]] * [[Взрыв Boeing 747 над Локерби]] * [[Катастрофа Boeing 767 под Нантакетом]] — крупнейшая катастрофа в истории египетской авиации, произошла 16 годами ранее == Примечания == === Комментарии === {{примечания|group="*"}} === Источники === {{примечания|3}} == Ссылки == {{Навигация}} * [https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0 Описание катастрофы на Aviation Safety Network] * [https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html А-321 EI-ETJ 31.10.2015] — страница с результатами расследования [[Межгосударственный авиационный комитет|МАК]], обновлено 07.11.2015 * [https://web.archive.org/web/20151104012641/http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015 Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург 31 октября 2015] — Metrojet, 31 октября 2015; [https://web.archive.org/web/20160304172603/http://urgent.metrojet.ru/ Информация по рейсу 7К-9268] * {{cite web|title=Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268 |url=http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/|work=МЧС России|date=31 Октября 2015 14:10}} * Информация от Министерства гражданской авиации Египта, возглавляющего расследование: ** [https://web.archive.org/web/20160304193512/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_3_11_2_15.html Russian Aircraft press release] — Пресс-релиз от 3 ноября 2015{{en icon}} ** [https://web.archive.org/web/20151117014328/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_7_11_2_15.html Press Briefing by the Accident Investigation Committee Of Metrojet KGL-9268], 7 ноября 2015{{en icon}} ** [https://web.archive.org/web/20151117024629/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_8_11_3_15.html Head of Accident Investigation Committee of Metrojet KGL-9268 release], 8 ноября 2015{{en icon}} ** [https://web.archive.org/web/20151216205338/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html Issuance of the Preliminary Report for the Metrojet Russian Airplane accident] — December 14, 2015 ** [https://web.archive.org/web/20151222112704/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_15_12_2_15.html Investigator in Charge: the Investigation Committee of Russian plane has not ruled out any of the assumptions] — December 15, 2015. * [https://web.archive.org/web/20151226063534/http://www.bea.aero/fr/enquetes/sinai/sinai.php Accident survenu dans la péninsule du Sinaï (Egypte) à l’Airbus A321-231, immatriculé EI-ETJ, Vol 7K-9268, samedi 31 octobre 2015] — [[Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)|Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации]], 2 NOVEMBRE 2015 {{fr icon}} * [https://web.archive.org/web/20151117021724/http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php Accident in the Sinai Peninsula (Egypt) to the Airbus A321-231, registered EI-ETJ, flight 7K-9268, on Saturday 31 October 2015 ] — Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации, 2 NOVEMBER 2015{{en icon}} * [http://www.bbc.com/news/world-middle-east-34692132 «Sinai plane crash: Four theories»] // BBC NEWS, 5 November 2015 — обсуждение версий в СМИ{{ref-en}} * {{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311197621.html|title= Крушение российского лайнера в Египте|author= |date=2015-10-31 |work= Онлайн-репортаж |publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}} * [http://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3 7K9268 flight history — FlightRadar24]{{ref-en}}<!-- может, заменить на блог-посты fr24 или убрать?--> * [https://www.youtube.com/watch?v=TZXAc5PDuVs Авиакатастрофа Airbus A321 от 31.10.2015 г. Рейс 7K-9268] — 1-я инфографическая видеореконструкция по основной версии. Ноябрь 2015 года * [https://www.youtube.com/watch?v=Ik188e_C6KU Схема крушения самолёта А321 рейс 9268] — 2-я инфографическая видеореконструкция по основной версии. Декабрь 2017 года * [https://www.youtube.com/watch?v=tDU4q757UBU Russian plane crash in Sinai] — инфографика{{en icon}} {{-}} {{Авиационные происшествия 2015 года}} {{DEFAULTSORT:Синайский полуостров 2015}} [[Категория:События 31 октября]] [[Категория:Октябрь 2015 года]] [[Категория:2015 год в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия 2015 года]] [[Категория:Авиационные происшествия Когалымавиа]] [[Категория:Авиационные происшествия с Airbus A320]] [[Категория:Террористические акты 2015 года]] [[Категория:Террористические акты, совершённые в Египте]] [[Категория:Террористические акты в воздухе]] [[Категория:Террористические акты исламистов]] [[Категория:Взрывы бомб на авиалайнерах]] [[Категория:Исламское государство]] [[Категория:Российско-египетские отношения]]'
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext)
'{{Авиакатастрофа |Название = Рейс 9268 Metrojet |Изображение = Катастрофа A321 на Синае.jpg |Название изображения = Хвостовая часть рейса 9268 — на стабилизаторе видна часть надписи «METROJET» |Дата = [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] |Время = 07:14 [[Московское время|MSK]] |Характер = Падение с эшелона, разрушение в воздухе |Причина = {{comment|[[Терроризм|Террористический акт]]|По данным ФСБ РФ}}, <br><small>расследование [[Министерство гражданской авиации Египта|ECAA]] продолжается</small> |Место = {{флаг|Египет}} [[Синайский полуостров]], южнее [[Эль-Ариш]]а, в 50 км от [[Нахль (Египет)|Нахля]] ([[Египет]]) |Координаты = {{coord|30|10|09.50|N|34|10|22.00|E|type:event|display=inline,title}} |Погибшие = 224 <small>(все)</small> |Изображение воздушного судна = Airbus A321-231 EI-ETJ.jpg |Название изображения воздушного судна = Разбившийся самолёт за 3 месяца и 13 дней до катастрофы |Модель = [[Airbus A321|Airbus A321-231]] |Авиакомпания = {{флаг|Россия}} [[Когалымавиа|Metrojet (Когалымавиа)]] |Принадлежность = {{флаг|Нидерланды}} [[AerCap]] |Пункт вылета = {{флаг|Египет}} [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|Шарм-эш-Шейх]] ([[Египет]]) |Пункт назначения = {{флаг|Россия}} [[Пулково (аэропорт)|Пулково]], [[Санкт-Петербург]] ([[Россия]]) |Рейс = 7K-9268 |Бортовой номер = [[:commons:Category:EI-ETJ (aircraft)|EI-ETJ]] |Дата выпуска = [[9 мая]] [[1997 год в авиации|1997 года]] <small>(первый полёт)</small> |Пассажиры = 217 |Экипаж = 7 |Выжило = 0 |nocat = 1 }}{{Also|Рейс 9268|Конфликт на Синайском полуострове}} '''Катастрофа A321 над Синайским полуостровом''' — крупная [[авиационная катастрофа]], произошедшая в субботу [[31 октября]] [[2015 год в авиации|2015 года]] над центральной частью [[Синайский полуостров|Синайского полуострова]], ставшая одновременно [[100 крупнейших авиационных катастроф|крупнейшей]] авиакатастрофой в истории [[Египет|Египта]] и самолётов семейства [[Airbus A320]]<ref name="ASN">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0|title=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 EI-ETJ Sinai|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>, крупнейшей авиакатастрофой [[2015 год]]а, а также самой массовой гибелью граждан [[Россия|России]] в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации<ref>[http://www.kp.ru/daily/theme/13406/ Крушение самолёта А-321]</ref><ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167447|title=Life78 вспомнил крупнейшие российские авиакатастрофы|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-11-01}}</ref>. Авиалайнер [[Airbus A321|Airbus A321-231]] российской авиакомпании «[[Когалымавиа]]» (торговая марка «Metrojet») был [[Фрахт|зафрахтован]] туристическим оператором «Brisco» и выполнял [[Воздушный чартер|чартерный рейс]] 7К-9268 по маршруту [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|Шарм-эш-Шейх]] — [[Санкт-Петербург]]<ref>{{cite web|url=https://pulkovoairport.ru/flights/schedule/?city=Шарм-эш-Шейх&dt_day=31&dt_month=10&dt_year=2015|title=Расписание рейсов|date=2015-10-31|publisher=Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite news|title=Номер рейса 7K9268 не значится на табло прилета в Пулково|url=http://www.gazeta.ru/social/video/2015/10/31/polet_7k9268_ne_vidno_tablo_pribyvshih_reisov_v_mezhdunarodnom_aeroportu_pulkovo_v_sankt-peterburge.shtml|accessdate=2015-10-31|publisher=[[Газета.ru]]|date=2015-10-31}}</ref>, но через 23 минуты после взлёта с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер исчез с радаров<ref>{{cite news|title=Минавиации Египта: пилот А321 не обращался за помощью к диспетчерам|url=http://ria.ru/world/20151031/1311491003.html|accessdate=2015-10-31|publisher=РИА Новости|date=2015-10-31}}</ref>. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города [[Нахль (Египет)|Нахль]]. Все находившиеся на его борту 224 человека (7 членов экипажа и 217 пассажиров) погибли<ref>{{cite web|title=Катастрофа А321 в Египте. Что известно и что неизвестно. Что произошло на борту самолета Metrojet|url=https://meduza.io/feature/2015/11/01/katastrofa-a321-v-egipte-chto-izvestno-i-chto-neizvestno|publisher=[[Meduza]]}}</ref><ref>{{cite web|publisher=Meduza|title=Египетские власти подтвердили официально, что выживших нет|url=https://meduza.io/live/2015/10/31/aviakatastrofa-v-egipte?wtf=112697|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160819142706/https://meduza.io/live/2015/10/31/aviakatastrofa-v-egipte?wtf=112697|archivedate=2016-08-19}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://best.kp.ru/msk/memoryof7k9268/ |title=Экипаж и пассажиры |accessdate=2015-11-01 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151102155255/http://best.kp.ru/msk/memoryof7k9268/ |archivedate=2015-11-02 |deadlink=yes }}</ref>. В хвостовой части самолёта произошёл взрыв [[Самодельное взрывное устройство|самодельного взрывного устройства (СВУ)]]<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50707 Совещание об итогах расследования причин крушения российского самолета на Синае] // Кремль, 17 ноября 2015 года</ref><ref>[http://ria.ru/world/20160224/1379778918.html Президент Египта признал, что в крушении А321 виноваты террористы |РИА Новости]</ref>. Ответственность за [[Терроризм|теракт]] в первые дни после катастрофы взяло на себя Синайское подразделение террористической группировки «[[Исламское государство|Исламское государство Ирака и Леванта (ИГИЛ)]]»<ref group="*">Запрещена в России</ref><ref name="daesh-2015-10-31-reuters-4nov">{{cite news|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/04/us-egypt-crash-islamicstate-idUSKCN0ST1O920151104|title=Islamic State affiliate in Egypt insists it brought down Russian plane|quote=Sinai Province, an Egyptian group loyal to Islamic State, said in a statement the same day that it had brought down the airliner ..|date= Nov 4, 2015 1:00pm EST|publisher=Reuters|lang=en|accessdate=2015-11-22}}</ref><ref name="daesh-31-10-2015-cursor"/><ref name=daesh-2015-10-31-lenta-reuters-twitter/><ref>[https://news.yahoo.com/group-egypt-claims-downed-russian-airliner-141443087.html IS group in Egypt claims it downed Russian airliner] / AFP (Yahoo News), October 31, 2015{{ref-en}}</ref>. Впоследствии установлено, что СВУ находилось в отсеке негабаритного багажа в хвостовой части лайнера, куда было незаметно заложено и замаскировано нагромождением детских колясок и багажа сообщником террористов «ИГИЛ» — сотрудником сервисной службы аэропорта Шарм-эш-Шейха<ref name="автоссылка2">{{Cite web|url=https://www.rbc.ru/photoreport/31/10/2016/581341719a7947123e5cef2f|title=Синайская катастрофа: что известно о крушении российского А321 год спустя|author=|work=|date=2016-10-31|publisher=Росбизнесконсадтинг|accessdate=2017-12-15}}</ref><ref name="автоссылка1">{{cite news|url=http://kommersant.ru/doc/3087836|title=Установлено, как взорвали А321 над Синаем|date=13.09.2016|publisher=Газета "Коммерсантъ" №168 |pages=1|accessdate=2016-09-13}}</ref>. == Сведения о рейсе 9268 == === Самолёт === [[Файл:Onur Air Airbus A321 (TC-OAE) at Manchester Airport.jpg|thumb|left|250px|Разбившийся самолёт в 2011 году <small>(в период эксплуатации в [[Onur Air]])</small>]] Airbus A321-231 ([[Регистрация воздушных судов|регистрационный номер]] EI-ETJ, серийный 663) был выпущен весной 1997 года и 9 мая совершил свой первый полёт; на период испытаний он носил временный бортовой номер D-AVZK. Далее авиалайнер передали заказчику — американской компании [[International Lease Finance Corporation|International Lease Finance Corporation (ILFC)]], которая к 27 мая сдала его в [[Авиационный лизинг|лизинг]] ливанской авиакомпании [[Middle East Airlines|Middle East Airlines (MEA)]], в которой он получил бортовой номер F-OHMP, а его салон имел [[пассажировместимость]] 149 мест: 31 — бизнес-класса и 118 — эконом-класса (C31Y118). Всего данной авиакомпанией лайнер эксплуатировался 6 лет, прежде чем в мае 2003 года вернулся к [[International Lease Finance Corporation|ILFC]]<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/F-OHMP/404348 REGISTRATION DETAILS FOR F-OHMP (MEA — MIDDLE EAST AIRLINES) A321-231 — PlaneLogger]</ref><ref name="Planespotters.net">[https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Metrojet-Russia EI-ETJ Metrojet Airbus A321-200]</ref>. 16 ноября 2001 года (за 14 лет до катастрофы) при посадке в аэропорту Каира пилоты слишком высоко подняли его нос, в результате чего хвостовая часть опустилась настолько низко, что [[Тейлстрайк|ударилась о землю]]. Впоследствии хвостовая часть была отремонтирована<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-31|title = Разбившийся в Египте A321 уже попадал в аварийные ситуации|url = http://www.ntv.ru/novosti/1559137/|publisher = НТВ}}</ref><ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011116-0 Описание происшествия в аэропорту Каира на Aviation Safety Network]{{ref-en}}</ref>. 2 июня 2003 года уже под бортовым номером TC-OAE лайнер сдали в лизинг турецкой авиакомпании [[Onur Air]]. Пассажирский салон при этом подвергся модернизации, в результате которой за счёт уплотнения кресел его пассажировместимость возросла до 220 мест, все — экономкласса (Y220). Сама Onur Air с января по 5 апреля 2007 года и с 30 ноября 2007 по 24 января 2008 года сдавала лайнер в сублизинг саудовской [[Saudi Arabian Airlines]], а с 30 июля по 29 сентября 2010 года — сирийской [[Cham Wings Airlines]]. К весне 2012 года борт TC-OAE вернулся к ILFC<ref name="Planespotters.net" /><ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/TC-OAE/404349 REGISTRATION DETAILS FOR TC-OAE (ONUR AIR) A321-231 — PlaneLogger]</ref>. 30 марта 2012 года под бортовым номером EI-ETJ самолёт был сдан в лизинг российской авиакомпании «[[Когалымавиа]]». 30 апреля того же 2012 года его у ILFC выкупила голландская авиакомпания [[AerCap]], которая повторно сдала этот авиалайнер российской «Когалымавиа», которая в свою очередь с 1 мая 2012 года уже работала под торговой маркой «Metrojet»<ref name="Planespotters.net" /><ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/EI-ETJ/828403 REGISTRATION DETAILS FOR EI-ETJ (METROJET) A321-231 — PlaneLogger]</ref>. Лайнер был оснащён двумя двухконтурными [[Турбовентиляторный двигатель|турбовентиляторными двигателями]] [[International Aero Engines V2500|International Aero Engines V2533-A5]]<ref name="Planespotters.net" />. Согласно данным авиакомпании «Metrojet», борт EI-ETJ обслуживался в соответствии с действующими правилами и своевременно проходил необходимые технические проверки. Последний еженедельный технический осмотр («Weekly-Check») был выполнен 26 октября 2015 года, последнее заводское обслуживание («[[Техническое обслуживание воздушных судов#C-check|C-Check]]») проводилось 18 марта 2014 года на базе технического обслуживания компании «Turkish Technic» и также в соответствии с нормами. Уровень безопасности самой авиакомпании был равен 0,67 (максимально допустимое значение — 2,0)<ref name="metrojet" />. За 18,5 лет эксплуатации в разных авиакомпаниях, на 30 октября 2015 года, лайнер совершил 21 590 циклов «взлёт-посадка»<ref name="B3A">[http://www.baaa-acro.com/2015/archives/crash-of-an-airbus-a321-231-in-the-sinai-desert-with-224-people-on-board/ Crash of an Airbus A321-231 near Hasna: 224 killed] {{Wayback|url=http://www.baaa-acro.com/2015/archives/crash-of-an-airbus-a321-231-in-the-sinai-desert-with-224-people-on-board/ |date=20160205081910 }}</ref> (45 % от ресурса в 48 000 циклов)<ref name=":0" /> и налетал 57 413 часов 11 минут (48 % от ресурса в 120 000 часов)<ref name=":0">{{Cite web|accessdate = 2015-11-12|title = Federal Register, Volume 75 Issue 219 (Monday, November 15, 2010)|url = http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2010-11-15/html/2010-28363.htm|publisher = www.gpo.gov}}{{Ref-en}}</ref><ref>[http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a321-663.htm Metrojet Russia EI-ETJ (Airbus A321 — MSN 663) (Ex F-OHMP TC-OAE)]</ref><ref>[http://russianplanes.net/reginfo/45203 EI-ETJ — russianplanes.net — Карточка борта]</ref>. === Экипаж и пассажиры === {{main|Главный пассажир}} {|class="wikitable" style="float:right;font-size:90%;text-align:center;" |+Гражданство погибших<ref>[https://edition.cnn.com/2015/11/02/africa/russian-plane-crash-egypt-sinai/ Russian plane crash in Egypt: It’s too early to determine cause, officials say]</ref><ref>{{cite web|title=«Все формы предполетного технического обслуживания выполнены своевременно и в полном объеме»|url=http://www.kommersant.ru/doc/2845238|date=2015-10-31|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|title=По предварительным данным Посольства в Египте, среди погибших при катастрофе российского авиалайнера один гражданин Беларуси|url=https://twitter.com/BelarusMID/status/660431991272316928|date=2015-10-31|publisher=МИД Беларуси|accessdate=2015-10-31}}</ref> !Гражданство||Пассажиры||Экипаж||Всего</tr> |- |style="text-align:left"|{{RUS}} |212 |7 |219 |- |style="text-align:left"|{{UKR}} |4 |0 |4 |- |style="text-align:left"|{{BLR}} |1 |0 |1 |- !Итого||217||7||224 |} Самолётом управлял российский экипаж, состоящий из двух пилотов и пяти бортпроводников<ref name="metrojet">{{cite web|url=http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015|title=Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург 31 октября 2015|date=2015-10-31|publisher=Пресс-центр Metrojet|lang=ru|accessdate=2015-10-31|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151104012641/http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015|archivedate=2015-11-04}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/33181.html|title=Списки пассажиров и экипажа рейса 9268 «Когалымавиа»|date=2015-10-31|publisher=Ассоциация туроператоров|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Состав экипажа был таким: * [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 48-летний Валерий Юрьевич Немов. Налетал свыше 12 000 часов, свыше 3860 из них на Airbus A321 (свыше 1100 из них в качестве КВС)<ref name=autogenerated2>[https://life.ru/t/life78/167236 Второй пилот разбившегося А-321 был опытнее командира — L!FE.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. * [[Второй пилот]] — 45-летний Сергей Станиславович Трухачёв. Налетал 5641 час, свыше 1300 из них на Airbus A321<ref name=autogenerated2 />. В салоне самолёта работали 5 [[Стюард|бортпроводников]]: * Валентина Петровна Марцевич, 38 лет<ref>[http://flight9268.ru/224-3/nggallery/224/Marcevich Информация на сайте Благотворительного фонда «Рейс 9268»]</ref> — старший бортпроводник. * Андрей Витальевич Беломестнов, 29 лет<ref>[https://nekropole.info/ru/Andrej-Belomestnov-31.10.2015 Андрей Беломестнов]</ref>. * Ирина Дмитриевна Олару, 22 года<ref>[https://nekropole.info/ru/Irina-Olaru Ирина Олару<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. * Станислав Васильевич Свиридов, 29 лет<ref>[http://flight9268.ru/224-3/nggallery/224/Sviridov Информация на сайте Благотворительного фонда «Рейс 9268»]</ref>. * Алексей Андреевич Филимонов, 25 лет<ref>[http://flight9268.ru/224-3/nggallery/224/Filimonov Информация на сайте Благотворительного фонда «Рейс 9268»]</ref>. По данным [[Федеральное агентство воздушного транспорта|Росавиации]], на борту самолёта находились 192 взрослых пассажира и 25 детей; самому пожилому пассажиру было 77 лет, самому младшему — 10 месяцев<ref name="rt1">{{cite web |url=https://russian.rt.com/article/127040|title=СМИ опубликовали список пассажиров самолёта Airbus «Когалымавиа»|author= |date=2015-10-31 |work= |publisher=[[RT]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}}</ref><ref name="LifeNews (про 25 детей)" />. По данным [[МЧС России]]<ref>[http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/ Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268]</ref>, большинство пассажиров были жителями Северо-Запада России, в основном из [[Санкт-Петербург]]а, [[Ленинградская область|Ленинградской]], [[Новгородская область|Новгородской]] и [[Псковская область|Псковской областей]]; также на борту находились четверо граждан Украины и 1 гражданин Белоруссии. Среди пассажиров на борту самолёта находились: * Александр Копылов, 63 года — заместитель главы [[Псков]]а и депутат [[Псковская городская Дума|Псковской городской Думы]]<ref>[http://informpskov.ru/news/192780.html Заместитель главы Пскова разбился на самолёте, потерпевшем крушение в Египте]</ref>. * Дарина Громова, 10 месяцев — самый маленький пассажир рейса 9268. Впоследствии её фотография, опубликованная многими мировыми изданиями, стала символом катастрофы<ref name="ura.ru">[http://ura.ru/news/1052228839 Зарубежные СМИ потрясла история «главного пассажира» разбившегося самолета. «Она стала символом трагедии»] // [[Ura.ru]]</ref>. == Хронология событий == === Предшествующие обстоятельства === {{Фотоколонка|Flight 7K9268 crash.svg|текст=Схема полёта рейса 9268 (по информации [[Flightradar24]])<ref name="Flightradar24 отчёт">{{cite web|url=http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/|title=Crash of Metrojet Flight 7K9268|date=2015-10-31|publisher=[[Flightradar24]]|lang=en|accessdate=2015-11-04}}</ref><ref>[http://www.flightradar24.com/blog/tag/7k9268/ "At this point, from 04:13:13.872 to 04:13:30.653 we consider the altitude values to be unreliable. "]</ref>|ш=250|align=right}} Накануне днём, 30 октября 2015 года, Airbus A321-231 борт EI-ETJ выполнил два пассажирских рейса 7K-9266/9265 по маршруту [[Шарм-эш-Шейх]] — [[Самара]] — Шарм-эш-Шейх. Посадка в Шарм-эш-Шейхе была выполнена в 15:30 [[Всемирное координированное время|UTC]], при этом у сдающего экипажа (КВС Дмитрий Жигалкович и второй пилот Юрий Юшко) по данному лайнеру не было никаких замечаний. В [[Шарм-эш-Шейх (аэропорт)|аэропорту Шарм-эш-Шейха]] самолёт прошёл техническое обслуживание, а утром 31 октября был принят новым экипажем (КВС Валерий Немов и второй пилот Сергей Трухачёв), который стал готовиться к выполнению следующих рейсов — 7K-9268/9267 Шарм-эш-Шейх — [[Санкт-Петербург]] — Шарм-эш-Шейх<ref>{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167411|title=Летевший в Египет на самолете А-321 пилот не имел замечаний к судну|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/|title=Full flight information and flight history for aircraft EI-ETJ|publisher=[[Flightradar24]]|lang=en|accessdate=2015-10-31}}</ref>. Авиакомпания «Когалымавиа» входила в международный туристический холдинг «{{iw|Tourism Holding & Consulting}}» (TH&C), в составе которого также состоят и различные туристические операторы. Одним из этих туроператоров был «Brisco», который и стал заказчиком чартерного рейса 7K-9268 (KGL-9268) из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург по перевозке группы туристов из 217 человек, возвращавшихся после отдыха на египетских курортах<ref>{{cite news|url=http://www.interfax.ru/russia/476700|title=Туристы начали аннулировать туры компании Brisco в Египет|date=2015-10-31|publisher=[[Интерфакс]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref>. === Катастрофа === В 03:50:06 UTC (05:50:06 местного времени, 06:50:06 [[Московское время|MSK]])<ref name="тасс 07-11">{{cite web|url=http://tass.ru/proisshestviya/2416181|title=Следствие: на последних секундах записи самописцев А321 слышен посторонний звук|date=2015-11-07|publisher=[[ТАСС]]|lang=ru|accessdate=2015-11-11}}</ref> рейс 7К-9268 вылетел из Шарм-эш-Шейха, после чего, следуя по воздушному коридору R650 (курс 010°) вдоль побережья [[Акаба (залив)|залива Акаба]], начал набор высоты. Радиомаяк [[Нувейба]] был пройден в 04:02 UTC на [[Эшелон (авиация)|эшелоне]] FL210 (6400 метров), после чего самолёт повернул влево на курс 340°, чтобы пересечь [[Синайский полуостров]] и выйти к [[Средиземное море|Средиземному морю]], при этом автопилот был настроен на набор высоты до эшелона FL320 (9750 метров)<ref name="Flightradar24 отчёт" />. По данным сайта [[Flightradar24]], к 04:13:00 рейс 9268 под контролем автопилота на скорости 755 км/ч поднялся до 9411 метров, когда его нормальный полёт прекратился. Самолёт начал быстро терять высоту с вертикальной скоростью около 1800 м/мин (около 30 м/с), при этом происходило и падение [[Путевая скорость|путевой скорости]]. В 04:13:20 UTC на высоте 9415 метров и при путевой скорости 520 км/ч запись параметрического самописца оборвалась, а за несколько секунд до этого речевой самописец зафиксировал посторонний шум. В 04:13:22 UTC, по данным Flightradar24, борт EI-ETJ находился в точке с координатами {{coord|30.183|34.161}} на высоте 8512 метров, а путевая скорость составляла 115 км/ч, когда уже транспондер перестал подавать сигнал<ref name="Flightradar24 отчёт" /><ref name="тасс 07-11" />. <!--В этот момент самолёт начал разрушаться на несколько частей, в том числе [[фюзеляж]] разорвался пополам<ref name="РБК (разброс обломков)" />. — сейчас в этом источнике о разрушении конструкции на части в воздухе информации нет.--> Примерно в 04:14 UTC (06:14 местного времени, 07:14 MSK) рейс 7К-9268 рухнул на землю в центральной части Синайского полуострова и полностью разрушился. Поисковые отряды обнаружили место катастрофы среди гор в центральной части полуострова между районами [[Эль-Кантала]] и [[Эль-Лаксима]]<ref name="LifeNews (про 25 детей)">{{cite web|url=http://lifenews78.ru/news/167430|title=В авиакатастрофе в Египте погибли 25 детей|date=2015-10-31|publisher=[[LifeNews]]|lang=ru|accessdate=2015-10-31}}</ref> в 50 километрах к северо-востоку от города [[Нахль (Египет)|Нахль]] ([[мухафаза]] [[Северный Синай (мухафаза)|Северный Синай]]). Обломки лайнера оказались разбросаны на протяжении 13 километров на территории в форме эллипса, площадь которого достигала 30 км²<ref name="РБК (разброс обломков)">{{cite news|url=http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5635ddcc9a79470568d06295|title=Обломки рухнувшего на Синае А321 разбросало на 30 км|date=2015-11-01|publisher=[[РБК (газета)|РБК]]|lang=ru|accessdate=2015-11-03}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/07/us-egypt-crash-investigation-idUSKCN0SW0M820151107|title=Egypt crash committee says noise heard in flight recording, too soon for conclusions|date=2015-11-07|publisher=[[Reuters.com]]|lang=en|accessdate=2015-11-11}}</ref>. Все находившиеся на его борту 224 человека погибли. == Реакция == Президент России [[Путин, Владимир Владимирович|Владимир Путин]] выразил соболезнования семьям погибших<ref name="kremlin traur"/>. [[Председатель Правительства Российской Федерации|Премьер-министру]] [[Медведев, Дмитрий Анатольевич|Дмитрию Медведеву]] было поручено сформировать государственную комиссию в связи с катастрофой самолёта «Когалымавиа» в Египте<ref>{{cite web|date=2015-10-31|url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311250885.html |title=Путин поручил сформировать госкомиссию по катастрофе самолета в Египте |publisher=РИА Новости |accessdate=2015-10-31 }}</ref>. Глава государства потребовал найти и уничтожить террористов, причастных к гибели россиян. В марте 2016 года пресс-секретарь президента РФ [[Песков, Дмитрий Сергеевич|Дмитрий Песков]] заявил, что это действующее поручение главнокомандующего России и оно бессрочно<ref>[http://ria.ru/world/20160314/1389774578.html Песков: поручение найти виновных в теракте на А321 было бессрочным |РИА Новости<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Свои соболезнования русскому народу и семьям погибших, в частности, передали: главы [[Азербайджан]]а, [[Армения|Армении]], [[Афганистан]]а, [[Республика Беларусь|Белоруссии]], [[Болгария|Болгарии]], [[Боливия|Боливии]], [[Венгрия|Венгрии]], [[Венесуэла|Венесуэлы]], [[Вьетнам]]а, [[Германия|Германии]], [[Грузия|Грузии]], [[Египет|Египта]], [[Израиль|Израиля]], [[Иран]]а, [[Исландия|Исландии]], [[Испания|Испании]], [[Казахстан]]а, [[Кыргызстан]]а<ref>[http://www.vesti.kg/index.php?option=com_k2&view=item&id=37606:prezident-kyirgyizstana-vyirazil-soboleznovaniya-v-svyazi-s-krusheniem-rossiyskogo-grazhdanskogo-samoleta-v-egipte&Itemid=139 Президент Кыргызстана выразил соболезнования в связи с крушением российского гражданского самолета в Египте]</ref>, [[Латвия|Латвии]], [[Литва|Литвы]]<ref>[http://ru.delfi.lt/news/politics/gribauskajte-vyrazila-soboleznovaniya-putinu-v-svyazi-s-aviakatastrofoj.d?id=69445540 Грибаускайте выразила соболезнования Путину в связи с авиакатастрофой — RU.DELFI]</ref>, [[Молдавия|Молдавии]], [[Монголия|Монголии]], [[Нидерланды|Нидерландов]], [[Никарагуа]], [[Объединённые Арабские Эмираты|ОАЭ]], [[Оман]]а, [[Польша|Польши]], [[Республика Корея|Республики Корея]], [[Сейшельские Острова|Сейшельских Островов]], [[Сербия|Сербии]], [[Сингапур]]а, [[Словакия|Словакии]], [[Словения|Словении]], [[Судан]]а, [[Таджикистан]]а, [[Тунис]]а, [[Турция|Турции]], [[Туркменистан]]а, [[Узбекистан]]а, [[Украина|Украины]]<ref>{{cite news|url=http://www.kommersant.ru/doc/2845359|title=Петр Порошенко выразил соболезнования в связи с катастрофой Airbus-321 в Египте|date=2015-10-31|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-11-13}}</ref>, [[Финляндия|Финляндии]], [[Франция|Франции]], [[Хорватия|Хорватии]], [[Эстония|Эстонии]], [[Южно-Африканская Республика|ЮАР]]; премьер-министры [[Канада|Канады]] и [[Норвегия|Норвегии]], председатель [[Китайская Народная Республика|КНР]], короли [[Швеция|Швеции]] и [[Марокко]], госсекретарь [[Соединённые Штаты Америки|США]], [[Папство|Папа Римский]] [[Франциск (папа римский)|Франциск]], председатель Госсовета и Совмина [[Куба|Кубы]], генеральный секретарь [[НАТО]] [[Столтенберг, Йенс|Йенс Столтенберг]]<ref>[https://ria.ru/incidents/20151031/1311508891.html Соболезнования в связи с катастрофой самолета A321 поступают в Москву]</ref>, генеральный секретарь [[Организация Объединённых Наций|ООН]] [[Пан Ги Мун]] и другие<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50603 Соболезнования глав государств и правительств зарубежных стран в связи с авиакатастрофой в Египте] // Администрация Президента России, 1 ноября 2015</ref><ref>[http://tass.ru/politika/2402326 ТАСС: Политика — Путину продолжают поступать соболезнования глав государств в связи с катастрофой в Египте]</ref>. Свои соболезнования выразили главы основных религиозных организаций России<ref>[http://www.ntv.ru/novosti/1559620/ Православные, мусульмане и иудеи объединились в молитве за упокой жертв A321] / НТВ, 01.11.2015, 10:48</ref><ref>[http://www.patriarchia.ru/db/text/4259475.html Соболезнования Святейшего Патриарха Кирилла в связи с авиакатастрофой в Египте] / Русская Православная Церковь, Официальный сайт Московского Патриархата, 31 октября 2015 г. 17:30</ref>. Известный французский сатирический журнал «''[[Charlie Hebdo]]''» опубликовал три [[Карикатура|карикатуры]] на тему катастрофы, что вызвало негативную реакцию [[Министерство иностранных дел Российской Федерации|МИД РФ]] и [[Государственная дума Федерального собрания Российской Федерации|Государственной думы]]<ref>[http://ria.ru/world/20151106/1314795295.html Захарова: «Еще кто-то Шарли?»] // [[РИА Новости]]</ref><ref>[http://www.interfax.ru/russia/477736 В Госдуме призвали Францию дать оценку карикатурам на крушение А321] // [[Интерфакс]]</ref>; карикатуры расценены как «циничные», «кощунство» и «глумление над памятью погибших»<ref>[http://ren.tv/novosti/2015-11-05/charlie-hebdo-opublikoval-cinichnye-karikatury-na-krushenie-321-v-egipte Charlie Hebdo опубликовал циничные карикатуры на крушение А-321 в Египте] // РЕН-ТВ, 5 ноября 2015</ref>. В ответ французский МИД заявил, что «во Франции журналисты свободно выражают своё мнение», при этом «оно не всегда совпадает с официальной позицией французских властей»<ref>[http://ren.tv/novosti/2015-11-06/v-mid-francii-otreagirovali-na-publikaciyu-karikatur-na-krushenie-a321-v-charlie В МИД Франции отреагировали на публикацию карикатур на крушение А321 в Charlie Hebdo] // [[РЕН-ТВ]], 6 ноября 2015</ref><ref>[http://echo.msk.ru/news/1653842-echo.html# Главный редактор «Шарли Эбдо» Жерар Биар ответил на обвинение Кремля в кощунстве] // 6 ноября 2015</ref>. 20 ноября 2015 года [[Совет Безопасности ООН]] в резолюции 2249 (2015) осудил множество террористических нападений, совершённых «ИГИЛ», указав среди них и катастрофу A321 над Синаем<ref>{{cite news|url=http://www.un.org/russian/news/story.asp?NewsID=24967|title=Совет Безопасности призвал лишить ИГИЛ «безопасного убежища»|quote=Сегодня Совет Безопасности ООН принял резолюцию, в которой решительно осудил террористические акты, в том числе ... взрыв российского самолета над Синайским полуостровом. |date=20.11.2015|publisher=Центр Новостей ООН|accessdate=2015-11-24}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.un.org/en/ga/search/view_doc.asp?symbol=S/RES/2249(2015)&referer=/english/&Lang=R|title=Резолюция 2249 (2015), принятая Советом Безопасности на его 7565-м заседании 20 ноября 2015 года|publisher=СБ ООН|accessdate=2015-11-24}}<br>{{cite web|url=http://www.un.org/en/ga/search/view_doc.asp?symbol=S/RES/2249(2015)&referer=/english/&Lang=E|title=Resolution 2249 (2015) Adopted by the Security Council at its 7565th meeting, on 20 November 2015|publisher=SC UN|lang=en|accessdate=2015-11-24}}</ref>. === Траур === 1 ноября был объявлен в России [[Дни национального траура в России|днём траура]]<ref name="kremlin traur">{{cite web |date=2015-10-31|url=http://kremlin.ru/events/president/news/50598 |title=1 ноября объявлен в России днём траура по погибшим в авиакатастрофе |publisher=АП |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref name="траур">{{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311298113.html|title=В России 1 ноября объявлено Днём траура в связи с крушением самолета|publisher=[[РИА Новости]]|date=2015-10-31|accessdate=2015-10-31 }}</ref>. В Санкт-Петербурге траур был объявлен на три дня<ref>[http://gov.spb.ru/press/governor/76035/ Траурные дни в Петербурге: с 1 по 3 ноября — Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга.]</ref>. В Ленинградской области траур был продлён до 4 ноября<ref>[http://polit.ru/news/2015/11/03/mourning/ Власти Ленобласти продлили траур на 4 ноября.] / Polit.ru, 2015-11-03</ref>. <gallery class="center"> Акция памяти погибших в катастрофе А321 31.10.15.jpg|Акция памяти погибших на [[Дворцовая площадь (Санкт-Петербург)|Дворцовой площади]] Санкт-Петербурга Зимний дворец 4.11.15.jpg|4 ноября 2015 года. Над [[Зимний дворец|Зимним дворцом]] приспущен государственный флаг Flowers for Metrojet flight 9268 victims.JPG|Цветы и детские игрушки у входа в здание [[Пулково (аэропорт)|аэропорта Пулково]], 7 ноября 2015 года </gallery> == Расследование == {{external media |topic= |width=330px |video1=[https://www.youtube.com/watch?v=cV_2KF4KUrk Облёт места катастрофы самолёта «Когалымавиа»] |image1=[https://russian.rt.com/article/127232 Спутниковые снимки места катастрофы] |image2=[https://d31asmy75eposw.cloudfront.net/full/5/54043_1445518675.jpg Разбившийся авиалайнер в аэропорту Домодедово за 11 дней до катастрофы] }} В расследовании причин катастрофы рейса 7К-9268 принимали участие представители<ref name=mca-release-7-11-2015>[http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_7_11_2_15.html Press Briefing by the Accident Investigation Committee Of Metrojet KGL-9268] {{Wayback|url=http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_7_11_2_15.html |date=20151117014328 }}, MCA, Cairo, November 7th, 2015. "The investigation team is composed of 47 investigators, as follows: "</ref><ref>{{cite web|title=А-321 EI-ETJ 31.10.2015|url=http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|date=2015-10-31|work=МАК|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|archivedate=2016-03-04}}</ref>: * Египта ([[Министерство гражданской авиации Египта]] (ECAA)), * России ([[Межгосударственный авиационный комитет]] (МАК)), * Франции ([[Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)|Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации]] (BEA))<ref>{{cite web|title=Accident in the Sinai Peninsula (Egypt) to the Airbus A321-231, registered EI-ETJ, flight 7K-9268, on Saturday 31 October 2015|url=http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php|date=2015-10-31|work=BEA|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151117021724/http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php|archivedate=2015-11-17}}</ref>, * Германии ([[Немецкое федеральное бюро расследований авиационных происшествий]] (BFU)), * Ирландии ([[Отдел по расследованию авиационных происшествий]] (AAIU)), * США ([[Национальный совет по безопасности на транспорте]] (NTSB)), * консультанты компании «[[Airbus]]» и IASA. Расследованием в соответствии с Приложением 13 [[Международная организация гражданской авиации|ИКАО]] руководили авиационные власти Египта<ref name=mak02112015>{{cite news|url=http://www.mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|title=А-321 EI-ETJ|quote=в соответствии с Приложением 13 к Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации ИКАО, официальным источником информации о ходе расследования является государство, проводящее расследование (в данном случае [[Министерство гражданской авиации Египта|Египетские авиационные власти]]).|date=02.11.2015|publisher=Межгосударственный авиационный комитет|accessdate=2015-11-02|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|archivedate=2016-03-04}}</ref>, председатель комиссии — Айман аль-Мукаддам<ref>[http://russian.news.cn/2015-11/08/c_134794695.htm Комиссия по расследованию крушения российского самолета: пока невозможно установить причину крушения], 2015-11-08</ref>. 1 ноября в Каире была начата расшифровка [[Бортовой самописец|бортовых самописцев]], которые лишь незначительно пострадали<ref>{{cite news|title=Министр транспорта РФ рассказал о состоянии «чёрных ящиков» разбившегося A321|url=https://meduza.io/news/2015/11/01/ministr-transporta-rf-rasskazal-o-sostoyanii-chernyh-yaschikov-razbivshegosya-a321|work=Meduza|date=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite news|title=Эксперты начали расшифровку «чёрных ящиков» A321|url=https://meduza.io/news/2015/11/01/eksperty-nachali-rasshifrovku-chernyh-yaschikov-a321|work=Meduza|date=2015-11-01}}</ref><ref>[http://uk.reuters.com/article/2015/11/01/uk-egypt-crash-blackbox-idUKKCN0SQ1JS20151101 Black boxes from crashed Russian plane will be examined within hours] / Reuters, Nov 1, 2015</ref>. По состоянию на 7 ноября, данные с регистраторов были скопированы, их расшифровка продолжается<ref name=lenta-cvr-results-2015-11-07>[http://lenta.ru/news/2015/11/07/a321/ Египетские следователи рассказали о содержании черных ящиков А321] // Lenta.ru, 2015-11-07, «сообщил глава египетской комиссии по расследованию причин авиакатастрофы Айман аль-Мукаддам (Ayman al-Muqaddam)»</ref><ref name=reuters-cvr-results-2015-11-07>[https://www.reuters.com/article/2015/11/07/us-egypt-crash-investigation-idUSKCN0SW0M820151107 Egypt crash committee says noise heard in flight recording, too soon for conclusions] / Reuters, Nov 7, 2015 11:52am EST</ref>. [[Следственный комитет Российской Федерации|Следственный комитет РФ]] возбудил уголовные дела по {{Статья УК РФ|263|статьям 263}} и {{Статья УК РФ|238}} [[Уголовный кодекс Российской Федерации|УК РФ]] («''Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена''»)<ref>{{cite web |author=В. И. Маркин|datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983867/ |title=Следственным комитетом Российской Федерации возбуждено уголовное дело по факту крушения самолёта в Египте|publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31}}</ref><ref>{{cite web |datepublished=31.10.2015 |url=http://sledcom.ru/news/item/983897/ |title=В офисах авиакомпании «Когалымавиа» в городе Москве проводятся обыски |publisher=СК РФ |accessdate=2015-10-31 }}</ref><ref>[http://tass.ru/proisshestviya/2405213 Расследование крушения лайнера А321 в Египте: итоги дня] / ТАСС 3 ноября 2015, 20:43</ref>. Фрагменты самолёта обнаруживались на участке местности протяженностью более 13 километров<ref name=mak07112015>{{cite news|url=http://www.mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|title=А-321 EI-ETJ|quote=Фрагменты самолета обнаружены на участке местности длиной более 13 километров.|date=07.11.2015|publisher=Межгосударственный авиационный комитет|accessdate=2015-11-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html|archivedate=2016-03-04}}</ref> (площадью более 20 км<sup>2</sup>), что является свидетельством разрушения самолёта в воздухе. Исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Виктор Сороченко подтвердил, что самолёт разрушился в воздухе<ref name=lenta-mak1-2015-11-01>[http://lenta.ru/news/2015/11/01/mak1/ Упавший в Египте российский самолет развалился в воздухе] // Lenta.ru 17:32, 1 ноября 2015</ref>. 3 ноября министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль заявил, что любые предположения по-прежнему являются преждевременными и не основанными на конкретных доказательствах и данных официального расследования<ref>[http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/russia/11971577/Russian-plane-crash-latest-news.html#update-20151103-1309 Egypt demands end to speculation on cause of crash] / The Telegraph, 2015-11-03 13:09 "He pointed out that all the speculation about the cause of the accident at this stage is premature and not dependent on any concrete evidence or data, "</ref>. 7 ноября глава международной комиссии по расследованию Айман аль-Мукаддам на пресс-конференции обнародовал подробности расшифровки самописцев, сообщив, что на последних секундах записи речевого самописца слышен шум, природа которого будет установлена после спектрального анализа в специальной лаборатории. Последняя запись параметрического самописца фиксирует высоту 9415 метров и скорость 520 км/ч, при этом самолёт следовал под контролем автопилота, настроенного на набор высоты. На этот момент рассматривается несколько возможных версий катастрофы<ref name="тасс 07-11" /><ref name=lenta-cvr-results-2015-11-07/><ref name=reuters-cvr-results-2015-11-07/>, среди которых названы также возможный износ оборудования, взрыв топливного бака, взрыв литиевой батареи<ref name="icao13-mca-comission-versionsat7.11.2015">{{cite news|url=http://www.rbc.ru/society/07/11/2015/563e25ef9a79477336b5db43|title=Власти Египта сообщили о постороннем шуме на записи «черного ящика» А321 |date= 07.11.2015, 19:29 |publisher=РБК|accessdate=2015-11-18}}</ref>.[[Файл:Vladimir Putin and Maksim Sokolov (2015-11-02) 01.jpg|thumb|250пкс|Министр транспорта РФ [[Соколов, Максим Юрьевич (министр)|Максим Соколов]] докладывает президенту России [[Путин, Владимир Владимирович|Владимиру Путину]] о ходе работ на месте катастрофы. 2 ноября 2015 года]]16 ноября глава [[Федеральная служба безопасности Российской Федерации|ФСБ РФ]] [[Бортников, Александр Васильевич|Александр Бортников]] сообщил, что катастрофа произошла в результате теракта — сработало самодельное взрывное устройство мощностью до 1 килограмма в тротиловом эквиваленте. Это стало понятно после того, как на обломках самолёта и вещах пассажиров были обнаружены следы взрывчатого вещества, изготовленного не в России. На следующий день премьер-министр Египта заявил, что власти страны учтут выводы расследования ФСБ<ref name="reuters-2015-11-17-conf-eg">{{cite news|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/17/us-egypt-crash-investigation-idUSKCN0T61WI20151117|title=Egypt says has found no evidence criminal action behind plane crash|author=AHMED ABOULENEIN|date=Nov 17, 2015|publisher=Reuters|lang=en|accessdate=2015-11-20}}</ref>. 17 ноября ФСБ РФ обратилось к российской и международной общественности за содействием в установлении террористов. За сведения, способствующие задержанию преступников, обещано вознаграждение в размере [[Доллар США|$]] 50 000 000<ref>[http://www.fsb.ru/fsb/press/message/single.htm%21id%3D10437646%40fsbMessage.html Сайт ФСБ. Информация о выплате вознаграждения за содействие в раскрытии преступления.] / 17.11.2015</ref>. По сообщению «[[Рейтер|Reuters]]», египетские власти задержали двоих сотрудников аэропорта; всего задержано 17 человек, из них двое подозреваются в содействии тем, кто заложил на борт бомбу, а также разыскиваются ещё двое сотрудников аэропорта, оставившие на время без присмотра сканер багажа. Египетские министры внутренних дел и гражданской авиации отрицают задержание сотрудников аэропорта<ref name="reuters.17.nov">[http://reuters.com/article/idUSKCN0T60VM20151117 Exclusive: Egypt detains two airport staff in connection with Russian air crash — sources] // Reuters, Ahmed Mohamed Hassan. 17 ноября 2015{{ref-en}}</ref><ref>[https://www.theguardian.com/world/2015/nov/17/egypt-plane-crash-bomb-jet-russia-security-service Russia Egypt plane crash: Russia says jet was bombed in terror attack] // The Guardian, Matthew Weaver and Alec Luhn. 17 ноября 2015{{ref-en}}</ref>. Экспертиза обломков самолёта и останков пассажиров показала, что взрыв, вероятно, произошёл в пределах 30-31 ряда сидений самолёта (в хвостовой части), предположительно место 31А. Взрывная волна затронула 27-32 ряды. Мощность взрывного устройства составила до 1 килограмма [[Тротиловый эквивалент|тротилового эквивалента]]<ref>[http://www.utro.ru/articles/2015/11/23/1261726.shtml Бомбу в А321 заложили под кресло школьницы], 23.11.2015 г., Ольга КНЯЗЕВА, «Утро.ru».</ref><ref>{{cite news|url=http://lifenews.ru/news/171215|title=Спецслужбы определили место закладки бомбы на борту самолета А321|date=23 ноября 2015|quote="...приоритетной является версия, по которой взрыв прогремел в районе 30-го или же 31-го ряда «аэробуса»."|publisher=Lifenews|accessdate=2015-12-09}}</ref>. 14 декабря 2015 года египетская специальная комиссия, созданная властями страны для расследования катастрофы российского авиалайнера над Синаем, заявила о завершении подготовки предварительного отчета расследования и о его рассылке всем участникам расследования<ref>[http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html Issuance of the Preliminary Report for the Metrojet Russian Airplane accident] {{Wayback|url=http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html |date=20151216205338 }} / civilaviation.gov.eg, Cairo, December 14, 2015{{ref-en}}: «…the committee has finished the „Preliminary Report“. This report has been sent to all Accredited Representatives for the States that have the right to participate in the investigation»</ref>. Также комиссия сообщила, что не нашла доказательств, подтверждающих <!-- версию теракта — это дополнения от ББС--> получение посторонними доступа к самолёту<ref>{{Cite web|url=http://www.bbc.com/russian/news/2015/12/151214_egypt_a321_not_terror_attack|title=Египет не нашел доказательств теракта на борту A321|date=2015-12-14|publisher=[[Русская служба Би-би-си]]|accessdate=2015-12-14|lang=}}</ref>. «''Комитет по техническому расследованию на данный момент не нашел ничего, что указывало бы на незаконное вмешательство или террористические действия''», — было сказано в заявлении [[Министерство гражданской авиации Египта|Министерства гражданской авиации Египта]]<ref>{{Cite web|url=http://www.gazeta.ru/social/news/2015/12/14/n_8008553.shtml|title=В Каире заявляют об отсутствии доказательств теракта на A321|date=2015-12-14|publisher=[[Газета.Ru]]|accessdate=2015-12-14|lang=}}</ref><ref>[http://www.interfax.ru/world/484845 Египет не нашел признаков причастности террористов к крушению А321]</ref><ref>[http://af.reuters.com/article/egyptNews/idAFL8N14312920151214 Egypt says completes preliminary report on Russian plane crash in Sinai] "The technical investigative committee has so far not found anything indicating any illegal intervention or terrorist action, " the ministry said in a statement.</ref>. В феврале 2016 года президент Египта [[Ас-Сиси, Абдул-Фаттах Халил|Абдул-Фаттах Ас-Сиси]] впервые признал, что ''борт А321 потерпел катастрофу вследствие теракта''<ref>{{cite news|url=http://rg.ru/2016/02/24/prezident-egipta-vpervye-priznal-terakt-na-bortu-a321-nad-sinaem.html|title=Президент Египта впервые признал теракт на борту А321 над Синаем|date=2016-02-24|quote=|publisher=[[Российская газета]]|accessdate=2016-03-20}}</ref>. === Причина катастрофы === На январь 2020 года единственным официальным документов о результатах расследования этой катастрофы является промежуточный отчет Египетской Комиссии по расследованию (EAAIC) от 31 октября 2016 года http://www.aviation-accidents.net/report-download.php?id=658. В данном отчете совершенно однозначно указано, что никаких подтверждений незаконного вмешательства в деятельность авиации в данном случае не обнаружено. Следовательно, не обнаружено и никаких подтверждений версии о взрыве некоего самодельного взрывного устройства на борту этого самолета, приведшего к разрушению конструкции в полете. Ни одна из сторон, участвующих в расследовании, в том числе и представители России, официально не опровергли выводы данного отчета, а, следовательно, согласились с официальной позицией Комиссии. Ни одна из сторон, заявляющих о взрыве СВУ (самодельное взрывное устройство) на борту этого самолета не представила никаких реальных доказательств своих утверждений, все ограничилось лишь громкими заявлениями различных официальных лиц, целью которых, очевидно, является только пропаганда совершенно бессмысленной военной авантюры в Сирии. Нет никаких сомнений в том, что при наличии весомых доказательств, версия криминального взрыва на борту погибшего лайнера была бы указана в отчете Комиссии как основная. Однако, таких доказательств, вне всяких сомнений, не существует. 3 ноября 2015 года «[[NBC]]» сообщила с ссылкой на неназванных сотрудников оборонных структур США, что разведывательный спутник, проводивший наблюдение в инфракрасном диапазоне, зафиксировал тепловую вспышку в то же время и в том же месте, где находился перед крушением российский пассажирский самолёт Airbus A321. При этом никаких свидетельств попадания в самолёт ракеты спутник не зафиксировал: при подлёте ракеты за ней оставался бы тепловой след, что, по словам экспертов компании, полностью исключает вероятность, что самолёт был сбит ракетой, а то, что вспышка была зафиксирована в воздухе, исключает вероятность крушения самолёта при попытке аварийной посадки<ref>{{Cite web|date=NOV 3 2015|lang=en|accessdate = 2015-11-03|title = Satellite Shows Heat Flash When Plane Crashed, But No Missile: Officials|url = http://www.nbcnews.com/storyline/russian-plane-crashes-in-the-sinai/satellite-shows-heat-flash-when-russian-metrojet-plane-crashed-no-n456161|publisher = NBC News}}{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-03|title = Второй борт с останками жертв крушения А321 приземлился в Пулково|date=2015-11-03|url = http://www.newsru.com/russia/03nov2015/specbort.html|publisher = www.newsru.com}}</ref><ref>{{cite web|accessdate = 2015-11-03|lang=ru|title = Тепловая вспышка во время крушения А321 была зафиксирована в воздухе|date=2015-11-03|url = https://meduza.io/news/2015/11/03/teplovaya-vspyshka-vo-vremya-krusheniya-a321-byla-zafiksirovana-v-vozduhe|publisher = Meduza}}</ref>. Вскоре после катастрофы [[Вилаят Синай|одна из группировок]], подконтрольных «[[Исламское государство|ИГИЛ]]», взяла на себя ответственность за катастрофу российского лайнера в Египте<ref name="daesh-31-10-2015-cursor">{{cite news|url=http://cursorinfo.co.il/news/world/2015/10/31/vilayyat-sinay-vzyala-na-sebya-otvetstvennost-za-sbitiy-rossiyskiy-samolet/|title="Вилайят Синай" взяла на себя ответственность за сбитый российский самолет|date=31 октября 2015, 16:13|publisher=Cursorinfo|accessdate=2015-11-22}}</ref><ref name=daesh-2015-10-31-lenta-reuters-twitter>{{cite web|title=Исламисты заявили об ответственности за катастрофу российского лайнера в Египте|url=http://lenta.ru/news/2015/10/31/egypt1/|publisher=[[Лента.ру]]|date=2015-10-31}}</ref>. <!-- вес заявлений? ==> --> Однако власти Египта в качестве предварительной причины крушения A321 назвали технические неисправности. Ряд СМИ со ссылкой на источники в службах безопасности Египта ранее отмечали, что следов террористического акта при падении самолёта нет<ref>{{cite news|title=Крушение российского Airbus 321 в Египте: онлайн-трансляция|url=http://www.rbc.ru/textonlines/31/10/2015/563485c69a7947eb34062e8a|accessdate=2015-10-31|publisher=[[РБК]]|date=2015-10-31}}</ref>. Глава Минтранса РФ Максим Соколов назвал заявления террористов недостоверными<ref>{{cite web|datepublished=1.11.2015 |url=http://www.interfax.ru/russia/476738 |title=Глава Минтранса РФ опроверг слова боевиков о пущенной в А321 ракете |publisher=Интерфакс |accessdate=2015-11-1 }}</ref>. Тем не менее, аналитики не исключают возможность взрыва бомбы на борту авиалайнера<ref>{{cite web|title=IS claims downing in Sinai of Russian plane carrying 224|url=https://news.yahoo.com/russian-civilian-plane-crashes-sinai-egypt-pm-080736703.html|accessdate=31 October 2015|publisher= AFP, Yahoo.news.com|date=November 1, 2015|lang=en}}{{нет в источнике}}</ref>. <!-- вес заявлений? 2-й раз соколов и Египтяне не из комиссии ==> -->Пресс-секретарь вооружённых сил Египта Мохамед Самир высказался против версии о взрыве и отметил, что расследование продолжается<ref>{{cite web|url=http://www.presstv.com/Detail/2015/10/31/435762/Russia-Egypt-Daesh-Maksim-Sokolov-Sinai-Peninsula|title=Russia, Egypt deny Daesh downed plane|date=2015-10-31 6:43PM|work=PressTV|accessdate=31 October 2015}}{{ref-en}}</ref>. Министр транспорта России Максим Соколов также отверг эту группу гипотез, назвав их «надуманными» в силу отсутствия свидетельств со стороны египетских чиновников в сфере гражданской авиации и диспетчерских служб<ref>{{cite web|title=IS claim 'a fabrication'|url=http://bbc.in/1Q1H8LI|website=BBC News|publisher=BBC|date=31 October 2015, 17:45|accessdate=31 October 2015}}{{ref-en}}</ref>. Президент Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси в интервью «BBC» назвал версию о взрыве пропагандой<ref name="bbc_bomb" />. 3 ноября эксперты частной американской разведывательно-аналитической компании «[[Stratfor]]» назвали вероятной причиной крушения взрыв на борту авиалайнера<ref>{{cite web |url=http://www.forbes.ru/news/304679-stratfor-nazval-veroyatnoi-prichinoi-krusheniya-a321-vzryv-na-bortu |title=Stratfor назвал вероятной причиной крушения А321 взрыв на борту |publisher=[[Forbes]] |date=2015-11-03 |accessdate=2015-11-03 }}</ref>. Тогда же интернет-газета «[[Фонтанка.ru]]» сообщила, что неназванные эксперты, работающие на опознании тел погибших разделили травмы погибших на два типа: первый — ожоги и травмы, полученные при падении, у тех, кто находился в носовой части самолёта. Второй тип имеет признаки взрывной травмы, с наличием в телах металлических осколков<ref>[http://www.fontanka.ru/2015/11/03/112/ Эксперты назвали типы травм у погибших в авиакатастрофе А321] // [[Фонтанка.ru]], 03.11.2015 / 16:01</ref>. Однако источник ТАСС из Центра судебно-медицинской экспертизы опровергал наличие «''следов минно-взрывного действия''»<ref>{{cite news|url=http://tass.ru/proisshestviya/2405622|title=Источник: предварительный осмотр не выявил взрывных следов на погибших в крушении А321|date=3 ноября, 22:35|publisher=ТАСС|accessdate=2015-11-04}}</ref>. 4 ноября неназванные источники в следственной комиссии сообщили египетским СМИ,<!--это не официальное заявление комиссии?--> что причиной крушения российского лайнера стал взрыв одного из двигателей<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-04|author=Арсений Томин|title = Следствие: причиной крушения А321 стал взрыв в двигателе|url = http://www.mk.ru/social/2015/11/04/sledstvie-prichinoy-krusheniya-a321-stal-vzryv-v-dvigatele.html|date=2015-11-04 17:14|publisher = www.mk.ru}}</ref><ref>{{cite news|url=http://tass.ru/proisshestviya/2407011|title=Источник в следственной комиссии Египта: причиной катастрофы А321 стал взрыв в двигателе|date=4 ноября, 18:37|publisher=ТАСС|accessdate=2015-11-04}}</ref>. 5 ноября американские и британские спецслужбы поддержали версию взрыва бомбы на борту<ref name="bbc_5_Nov">[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151104_egypt_a321_us_intelligence_bomb «Разведка США: российский A321, по-видимому, был взорван»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 2015-11-05</ref>. Как сообщил агентству «[[Associated Press]]» неназванный официальный представитель США, версия о взрыве появилась на основании перехвата переговоров о том, что сторонники «ИГИЛ» на Синае якобы заложили в самолёт взрывное устройство<ref name="bbc_bomb">[http://www.bbc.com/news/world-middle-east-34728901 Sinai plane crash: Bomb may have downed airliner, US and UK say.] // BBC, 5 November 2015{{Ref-en}}: «An unnamed US official told the Associated Press ..they had reached the „tentative conclusion“, after intercepting communications, that an IS affiliate in the Sinai peninsula had planted an explosive device on the plane.»</ref><ref name="bbc_russ_5 Nov_2015">[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151104_egypt_a321_us_intelligence_bomb «Разведка США: российский A321, по-видимому, был взорван»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 5 ноября 2015</ref>. В поддержку версии о взрыве рейса боевиками «ИГИЛ», со ссылкой на данные разведки, выступил министр иностранных дел Великобритании [[Хэммонд, Филип|Филлип Хэммонд]]<ref>[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151105_egypt_a321_plane_intelligence «МИД Британии: рейс А321 мог быть взорван боевиками ИГ»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 5 ноября 2015</ref>. 6 ноября британские спецслужбы выдвинули версию о том, что некто, имевший доступ к загрузке багажа в самолёт, заложил в багажное отделение взрывное устройство непосредственно перед вылетом самолёта из аэропорта Шарм-эш-Шейха<ref>[http://www.bbc.com/russian/news/2015/11/151106_egypt_a321_crash_uk_version «Британия: бомбу в А321 могли заложить перед вылетом»] // Русская Служба [[Би-Би-Си]], 6 ноября 2015</ref>. 7 ноября неназванные французские специалисты по авиационной безопасности сообщили «BBC», что по их данным крушение не может быть результатом технических неполадок<ref name="bbc_7_Nov_2015">[http://www.bbc.com/news/world-europe-34753464 «Russian plane crash: French 'rule out engine failure'»] / BBC{{ref-en}}, 7 Nov 2015</ref>. По сообщению других французских официальных лиц, бортовой самописец самолёта зарегистрировал «''внезапный и сильный''» взрыв. По сообщению британских официальных лиц, перехват переговоров боевиков указывает на закладку бомбы в самолёт непосредственно перед взлётом (ранее ответственность за взрыв взяли на себя представители «ИГИЛ»)<ref name="bbc_7_Nov_2015" />. Неназванные представители спецслужб США сообщили о перехвате переговоров между руководством ИГ в Сирии и боевиками на Синайском полуострове о том, как ими был сбит самолёт. Как сообщил компании «NBC» представитель спецслужб, «''они явно торжествовали''»<ref name="bbc_7_Nov_2015 ru">[http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151106_egypt_a321_crash_is_chatter «Спецслужбы США: ИГ обсуждало уничтожение А321»] // Русская Служба Би-Би-Си, 7 ноября 2015</ref>. 8 ноября участник египетской комиссии, попросивший не называть его имя, сообщил журналисту «Reuters», что по мнению комиссии шум, обнаруженный в конце записи речевого самописца, вероятнее всего был вызван взрывом бомбы<ref>{{cite news|url=https://www.reuters.com/article/2015/11/08/us-egypt-crash-russia-flights-tourists-idUSKCN0SX07D20151108|title=Exclusive: Investigators '90 percent sure' bomb downed Russian plane|last=Georgy |first=Michael |coauthors= Dominic Evans|quote="The indications and analysis so far of the sound on the black box indicate it was a bomb," said the Egyptian investigation team member, who asked not to be named due to sensitivities. "We are 90 percent sure it was a bomb."|date=Sun Nov 8, 2015 1:55pm EST|publisher=Reuters|lang=en|accessdate=2015-11-08}}</ref>. Он сообщил, что комиссия уверена в этой версии «''на 90 процентов''»<ref>{{cite news|url=http://www.lenta.ru/news/2015/11/08/bomb/|title=Египетские эксперты на 90 процентов подтвердили версию о бомбе на борту A321|quote=…сообщает «Reuters» со ссылкой на члена комиссии: «''Показания чёрных ящиков и их анализ указывают, что это была бомба. Мы уверены в этом на 90 процентов''»|date=15:06, 8 ноября 2015|publisher=Lenta.ru|accessdate=2015-11-08}}</ref>. 13 ноября американский телеканал «[[Fox News Channel]]», со ссылкой на неназванные источники, близкие к расследованию, сообщил о возможном нахождении на борту самолёта взрывного устройства с таймером. По неустановленным данным, на которые ссылался телеканал, таймер должен был сработать через 2 часа после взлета. Остаётся неясным, получена ли эта информация из перехваченных переговоров или же найдены вещественные доказательства<ref>[http://www.foxnews.com/world/2015/11/12/bomb-may-have-been-planted-near-russian-jet-fuel-line-counterterror-source-says/ Intel on 'two-hour timer' uncovered in Russian jet crash investigation] / Fox News, November 12, 2015{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-13|title = На борту Airbus A321 был установлен двухчасовой таймер — Fox News|url = http://regnum.ru/news/accidents/2011008.html|date=13 ноября 2015|publisher = ИА REGNUM}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-13|date= 13 ноября 2015|title = СМИ узнали о таймере на борту разбившегося в Египте А321|url = http://www.interfax.ru/world/478994|publisher = Интерфакс}}</ref>. 16 ноября версию взрыва на борту самодельного взрывного устройства мощностью до 1 килограмма в тротиловом эквиваленте на совещании у президента России Владимира Путина подтвердил глава ФСБ [[Бортников, Александр Васильевич|Александр Бортников]]. 14 декабря 2015 года комиссия по расследованию причин катастрофы завершила составление предварительного отчёта. По словам председателя комиссии, не было получено никаких данных, указывающих на теракт, и комиссия продолжает работу по поиску технических причин катастрофы<ref>{{Cite web|url=http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html|title=Issuance of the Preliminary Report for the Metrojet Russian Airplane accident|author=|work=|date=|publisher=|accessdate=2015-12-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151216205338/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html|archivedate=2015-12-16|deadlink=yes}}</ref>. 13 сентября 2016 года эксперты в Египте окончательно установили точку в самолёте, где было заложено СВУ: оно находилось в отсеке негабаритного багажа в хвостовой части лайнера. Для незаметной закладки бомбы террористы «ИГИЛ» использовали сотрудника сервисной службы аэропорта Шарм-Эш-Шейха. Сначала на борт был занесён пакет с взрывчаткой, затем его замаскировали, обложив детскими колясками и багажом пассажиров. По этой причине пакет со взрывчаткой никем не был обнаружен<ref name="автоссылка2" /><ref name="автоссылка1" />. == Последствия катастрофы == Многие авиакомпании, в том числе [[Emirates (авиакомпания)|Emirates]], [[Air France-KLM]], [[Lufthansa]], [[Flydubai]] и сама «Metrojet», приостановили полёты по трассе над Синайским полуостровом до выяснения причин катастрофы российского лайнера<ref>{{cite news|url=http://www.rbc.ru/business/31/10/2015/5634ebdd9a79471ff5bc6a69|title=Air France и Lufthansa приостановили полёты над Синайским полуостровом|date=2015-10-31|publisher=[[РБК]]|accessdate=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite news|url=https://slon.ru/posts/58908|title=Emirates прекратила полёты над Синаем|date=2015-11-01|publisher=[[Slon Magazine]]|accessdate=2015-11-01}}</ref><ref>{{cite web |datepublished=1.11.2015|url=http://www.forbes.ru/news/304559-aviakompaniya-flydubai-priostanovila-polety-nad-sinaiskim-poluostrovom |title=Авиакомпания Flydubai приостановила полёты над Синайским полуостровом |publisher=Форбс |accessdate=2015-11-1 }}</ref>. 4 ноября авиационные власти Великобритании и Ирландии запретили своим авиакомпаниям полёты над Синайским полуостровом и в Шарм-эш-Шейх<ref>{{cite news|url=http://www.kommersant.ru/doc/2846964|title=Ирландия приостанавливает полеты в Шарм-эш-Шейх и над Синайским полуостровом|date=2015-11-04|publisher=[[Коммерсантъ]]|accessdate=2015-11-04}}</ref>. Как говорится в заявлении британского правительства, это связано с появлением новой информации о том, что крушение A321 могло быть вызвано взрывным устройством на борту<ref name="bbc_5_Nov" />. Правительство США сообщило, что у американских авиакомпаний нет регулярных рейсов в Шарм-эш-Шейх<ref name="bbc_5_Nov" />. 5 ноября об отмене полётов в Шарм-эш-Шейх объявили авиакомпании Германии<ref>[http://kommersant.ru/doc/2847360 В Шарм-эш-Шейх не летят самолеты]</ref><ref name="bbc_Nov_6_2015" />. Франция, Нидерланды и Бельгия предупредили своих граждан о нежелательности полётов в Шарм-эш-Шейх<ref name="bbc_Nov_6_2015">[http://www.bbc.com/news/world-europe-34740887 «Russian plane crash: Curbs on Sharm el-Sheikh travel widen»]</ref><ref>[http://korrespondent.net/business/economics/3585777-esche-dve-strany-otmenyly-reisy-v-sharm-esh-sheikh Еще две страны отменили рейсы в Шарм-эш-Шейх]</ref>; об отмене ночных рейсов в Шарм-эш-Шейх сообщила авиакомпания [[Turkish Airlines]]<ref>[http://ria.ru/world/20151105/1314422261.html Turkish Airlines будет летать в Шарм-эш-Шейх только днем]</ref>. 6 ноября президент России Владимир Путин, по предложению [[Национальный антитеррористический комитет (Россия)|Национального антитеррористического комитета]], принял решение приостановить авиационное сообщение с Египтом «''до налаживания должного уровня безопасности авиационного сообщения''»<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50645 Президент согласился приостановить авиасообщение с Египтом до установления должного уровня безопасности авиаперелётов]</ref>. Вечером распоряжение Министерства транспорта РФ о временном прекращении полётов с 20:00 того же дня вступило в силу<ref>[http://lenta.ru/news/2015/11/06/mintrans/ Запрет на полеты в Египет вступил в силу: Политика: Россия: Lenta.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. <!-- О вывозе десятков (50-70-80) тысяч российских туристов из Египта — --> Был организован вывоз российских туристов из Египта по факту окончания туристских путёвок, при этом на борт самолётов разрешалось брать только ручную кладь, а багаж будет доставляться отдельно спецрейсами авиации МЧС<ref>[http://lenta.ru/news/2015/11/06/noluggage/ Российских туристов вывезут из Египта без багажа: Россия: Путешествия: Lenta.ru<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. 8 ноября был издан Указ Президента РФ «Об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите граждан Российской Федерации от преступных и иных противоправных действий» по вопросам авиасообщения с Египтом<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50647 Указ об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите граждан от преступных и иных противоправных действий]</ref>. [[Западный мир|Западные]] СМИ считают, что если официальное расследование признает катастрофу A321 терактом, то в ответ Кремль начнёт активнее [[Военная операция России в Сирии|бомбить «ИГИЛ» в Сирии]]<ref>[http://www.rbc.ru/politics/06/11/2015/563c9bf69a794786a5e7d67a ИноСМИ попытались угадать ответ России в случае теракта на борту А321] / РБК, 2015-11-06</ref>. Вечером 16 ноября Владимир Путин на совещании по итогам расследования причин авиакатастрофы заявил, что Россия найдёт и покарает преступников, совершивших убийство россиян на Синае<ref>[http://kremlin.ru/events/president/news/50707 Совещание об итогах расследования причин крушения российского самолёта на Синае]</ref>, а также приказал усилить [[Военная операция России в Сирии|удары авиации]] по объектам «ИГИЛ» в Сирии. После чего была усилена [[авиационная группа ВВС России в Сирии]], а также к бомбардировкам были подключены самолёты дальней авиации<ref name=autogenerated1>[http://www.rbc.ru/politics/24/11/2015/5654b5039a79476e0ff546ef Шойгу назвал организаторов теракта на борту российского А321], 24.11.2015 г. Елизавета Фохт. РБК.</ref><ref>[http://www.newsru.com/russia/23nov2015/udary.html В Минобороны отчитались о количестве объектов террористов, разбомбленных в Сирии за выходные], 23.11.2015 г. NEWSru.com.</ref>. Пресс-секретарь президента Российской Федерации [[Песков, Дмитрий Сергеевич|Дмитрий Песков]] сообщил, что Владимир Путин приказал российским спецслужбам уничтожить всех людей, причастных к организации теракта<ref>[http://www.interfax.ru/russia/479752 Песков сообщил о приказе Путина «уничтожить» виновников теракта в А321]</ref>. 18 ноября журнал «[[Дабик (журнал)|Дабик]]», более года позиционирующий себя как информационная сводка «ИГИЛ», опубликовал статью, якобы описывающую создание самодельного взрывного устройства, которое было заложено на борт Аirbus A321. Оно состоит из жестяной банки «[[Schweppes]]», крепёжки и детонатора<ref>{{cite news|url=http://www.ibtimes.co.uk/isis-claim-schweppes-can-bomb-blew-russian-metrojet-flight-9268-egypts-sinai-dabiq-1529374|title=Isis claims 'Schweppes can bomb' blew up Russian Metrojet flight 9268 in Egypt's Sinai - Dabiq|author=Gianluca Mezzofiore|date=November 18, 2015 |publisher=IBTimes|lang=en|accessdate=2015-11-24}}</ref><ref>{{cite news|url=https://meduza.io/feature/2015/11/19/banka-iz-pod-gazirovki-moschnee-granaty|title=Банка из-под газировки. Мощнее гранаты. Что говорят эксперты о фотографии предполагаемой бомбы на борту A321|date=19 НОЯБРЯ 2015|publisher=MEDUZA|accessdate=2015-11-24}}</ref>. Подробности установки и приведения в действие самодельного взрывного устройства журналом не приводились. Министр обороны России [[Шойгу, Сергей Кужугетович|Сергей Шойгу]] в Каире в ходе переговоров с президентом Египта Абдул-Фаттах Ас-Сиси заявил, что в теракте с самолётом виновна террористическая группировка «Вилаят-Синай», являющаяся филиалом «ИГИЛ» на Синайском полуострове<ref name=autogenerated1 />. == Память == * 28 октября 2017 года на [[Серафимовское кладбище|Серафимовском кладбище]] в Санкт-Петербурге был открыт памятник жертвам катастрофы. * 31 октября 2017 года, во вторую годовщину катастрофы, на [[Румболовская гора|Румболовской горе]] во [[Всеволожск]]е ([[Ленинградская область]]) был открыт мемориал жертвам авиакатастрофы над Синаем «Сад памяти»<ref>[https://topspb.tv/news/2017/10/31/vo-vsevolozhske-otkryli-sad-pamyati-posvyashennyj-pogibshim-v-sinajskoj-katastrofe/ Во Всеволожске открыли «Сад памяти», посвящённый погибшим в Синайской катастрофе]</ref><ref>[http://47news.ru/articles/129131/ На Румболовской горе открыли мемориал в память о жертвах авиакатастрофы над Синаем]</ref>. * По инициативе администрации Санкт-Петербурга был зарезервирован участок для захоронений жертв катастрофы на Кузьминском кладбище в [[Пушкин (город)|Пушкине]]. Среди захороненных на этом участке — [[Главный пассажир|семья Громовых]]<ref>[https://www.pskov.kp.ru/daily/26468/3338096/ В Пушкине похоронили главного пассажира рейса 9268]</ref>. == Культурные аспекты == * Под потрясением от катастрофы композитор [[Матвиенко, Игорь Игоревич|Игорь Матвиенко]] создал музыку песни «[[Жить (песня)|Жить]]». В 2016 году (к годовщине катастрофы) песня была окончена, её исполнили 27 артистов эстрады. * Катастрофа рейса 9268 показана в 17 сезоне канадского документального телесериала ''[[Расследования авиакатастроф]]'' в серии ''Ужас над Египтом''. * Группа «The Davincies» создала песню «Главный пассажир» и выпустила клип на эту песню<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hCKzAxD2DHI The Davincies — Главный пассажир]</ref>. == См. также == * [[Катастрофа Boeing 727 на Синае]] (1973) * [[Катастрофа Boeing 737 под Шарм-эш-Шейхом]] (2004) * [[Взрыв DC-10 над Тенере]] * [[Взрыв Boeing 747 над Локерби]] * [[Катастрофа Boeing 767 под Нантакетом]] — крупнейшая катастрофа в истории египетской авиации, произошла 16 годами ранее == Примечания == === Комментарии === {{примечания|group="*"}} === Источники === {{примечания|3}} == Ссылки == {{Навигация}} * [https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20151031-0 Описание катастрофы на Aviation Safety Network] * [https://web.archive.org/web/20160304140146/http://mak.ru/russian/investigations/2015/a321_ei-etj.html А-321 EI-ETJ 31.10.2015] — страница с результатами расследования [[Межгосударственный авиационный комитет|МАК]], обновлено 07.11.2015 * [https://web.archive.org/web/20151104012641/http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015 Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург 31 октября 2015] — Metrojet, 31 октября 2015; [https://web.archive.org/web/20160304172603/http://urgent.metrojet.ru/ Информация по рейсу 7К-9268] * {{cite web|title=Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании «КогалымАвиа» 7К9268 |url=http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/|work=МЧС России|date=31 Октября 2015 14:10}} * Информация от Министерства гражданской авиации Египта, возглавляющего расследование: ** [https://web.archive.org/web/20160304193512/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_3_11_2_15.html Russian Aircraft press release] — Пресс-релиз от 3 ноября 2015{{en icon}} ** [https://web.archive.org/web/20151117014328/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_7_11_2_15.html Press Briefing by the Accident Investigation Committee Of Metrojet KGL-9268], 7 ноября 2015{{en icon}} ** [https://web.archive.org/web/20151117024629/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_8_11_3_15.html Head of Accident Investigation Committee of Metrojet KGL-9268 release], 8 ноября 2015{{en icon}} ** [https://web.archive.org/web/20151216205338/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_14_12_2_15.html Issuance of the Preliminary Report for the Metrojet Russian Airplane accident] — December 14, 2015 ** [https://web.archive.org/web/20151222112704/http://www.civilaviation.gov.eg/News/news%20pages%20ar/messs_15_12_2_15.html Investigator in Charge: the Investigation Committee of Russian plane has not ruled out any of the assumptions] — December 15, 2015. * [https://web.archive.org/web/20151226063534/http://www.bea.aero/fr/enquetes/sinai/sinai.php Accident survenu dans la péninsule du Sinaï (Egypte) à l’Airbus A321-231, immatriculé EI-ETJ, Vol 7K-9268, samedi 31 octobre 2015] — [[Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)|Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации]], 2 NOVEMBRE 2015 {{fr icon}} * [https://web.archive.org/web/20151117021724/http://www.bea.aero/en/enquetes/sinai/sinai.php Accident in the Sinai Peninsula (Egypt) to the Airbus A321-231, registered EI-ETJ, flight 7K-9268, on Saturday 31 October 2015 ] — Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации, 2 NOVEMBER 2015{{en icon}} * [http://www.bbc.com/news/world-middle-east-34692132 «Sinai plane crash: Four theories»] // BBC NEWS, 5 November 2015 — обсуждение версий в СМИ{{ref-en}} * {{cite web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311197621.html|title= Крушение российского лайнера в Египте|author= |date=2015-10-31 |work= Онлайн-репортаж |publisher=[[РИА Новости]] |accessdate=2015-10-31 |lang=}} * [http://www.flightradar24.com/data/flights/7k9268/#7d986d3 7K9268 flight history — FlightRadar24]{{ref-en}}<!-- может, заменить на блог-посты fr24 или убрать?--> * [https://www.youtube.com/watch?v=TZXAc5PDuVs Авиакатастрофа Airbus A321 от 31.10.2015 г. Рейс 7K-9268] — 1-я инфографическая видеореконструкция по основной версии. Ноябрь 2015 года * [https://www.youtube.com/watch?v=Ik188e_C6KU Схема крушения самолёта А321 рейс 9268] — 2-я инфографическая видеореконструкция по основной версии. Декабрь 2017 года * [https://www.youtube.com/watch?v=tDU4q757UBU Russian plane crash in Sinai] — инфографика{{en icon}} {{-}} {{Авиационные происшествия 2015 года}} {{DEFAULTSORT:Синайский полуостров 2015}} [[Категория:События 31 октября]] [[Категория:Октябрь 2015 года]] [[Категория:2015 год в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия в Египте]] [[Категория:Авиационные происшествия 2015 года]] [[Категория:Авиационные происшествия Когалымавиа]] [[Категория:Авиационные происшествия с Airbus A320]] [[Категория:Террористические акты 2015 года]] [[Категория:Террористические акты, совершённые в Египте]] [[Категория:Террористические акты в воздухе]] [[Категория:Террористические акты исламистов]] [[Категория:Взрывы бомб на авиалайнерах]] [[Категория:Исламское государство]] [[Категория:Российско-египетские отношения]]'
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff)
'@@ -160,4 +160,6 @@ === Причина катастрофы === +На январь 2020 года единственным официальным документов о результатах расследования этой катастрофы является промежуточный отчет Египетской Комиссии по расследованию (EAAIC) от 31 октября 2016 года http://www.aviation-accidents.net/report-download.php?id=658. В данном отчете совершенно однозначно указано, что никаких подтверждений незаконного вмешательства в деятельность авиации в данном случае не обнаружено. Следовательно, не обнаружено и никаких подтверждений версии о взрыве некоего самодельного взрывного устройства на борту этого самолета, приведшего к разрушению конструкции в полете. Ни одна из сторон, участвующих в расследовании, в том числе и представители России, официально не опровергли выводы данного отчета, а, следовательно, согласились с официальной позицией Комиссии. Ни одна из сторон, заявляющих о взрыве СВУ (самодельное взрывное устройство) на борту этого самолета не представила никаких реальных доказательств своих утверждений, все ограничилось лишь громкими заявлениями различных официальных лиц, целью которых, очевидно, является только пропаганда совершенно бессмысленной военной авантюры в Сирии. Нет никаких сомнений в том, что при наличии весомых доказательств, версия криминального взрыва на борту погибшего лайнера была бы указана в отчете Комиссии как основная. Однако, таких доказательств, вне всяких сомнений, не существует. + 3 ноября 2015 года «[[NBC]]» сообщила с ссылкой на неназванных сотрудников оборонных структур США, что разведывательный спутник, проводивший наблюдение в инфракрасном диапазоне, зафиксировал тепловую вспышку в то же время и в том же месте, где находился перед крушением российский пассажирский самолёт Airbus A321. При этом никаких свидетельств попадания в самолёт ракеты спутник не зафиксировал: при подлёте ракеты за ней оставался бы тепловой след, что, по словам экспертов компании, полностью исключает вероятность, что самолёт был сбит ракетой, а то, что вспышка была зафиксирована в воздухе, исключает вероятность крушения самолёта при попытке аварийной посадки<ref>{{Cite web|date=NOV 3 2015|lang=en|accessdate = 2015-11-03|title = Satellite Shows Heat Flash When Plane Crashed, But No Missile: Officials|url = http://www.nbcnews.com/storyline/russian-plane-crashes-in-the-sinai/satellite-shows-heat-flash-when-russian-metrojet-plane-crashed-no-n456161|publisher = NBC News}}{{ref-en}}</ref><ref>{{Cite web|accessdate = 2015-11-03|title = Второй борт с останками жертв крушения А321 приземлился в Пулково|date=2015-11-03|url = http://www.newsru.com/russia/03nov2015/specbort.html|publisher = www.newsru.com}}</ref><ref>{{cite web|accessdate = 2015-11-03|lang=ru|title = Тепловая вспышка во время крушения А321 была зафиксирована в воздухе|date=2015-11-03|url = https://meduza.io/news/2015/11/03/teplovaya-vspyshka-vo-vremya-krusheniya-a321-byla-zafiksirovana-v-vozduhe|publisher = Meduza}}</ref>. '
Новый размер страницы (new_size)
106287
Старый размер страницы (old_size)
103831
Изменение размера в правке (edit_delta)
2456
Добавленные в правке строки (added_lines)
[ 0 => 'На январь 2020 года единственным официальным документов о результатах расследования этой катастрофы является промежуточный отчет Египетской Комиссии по расследованию (EAAIC) от 31 октября 2016 года http://www.aviation-accidents.net/report-download.php?id=658. В данном отчете совершенно однозначно указано, что никаких подтверждений незаконного вмешательства в деятельность авиации в данном случае не обнаружено. Следовательно, не обнаружено и никаких подтверждений версии о взрыве некоего самодельного взрывного устройства на борту этого самолета, приведшего к разрушению конструкции в полете. Ни одна из сторон, участвующих в расследовании, в том числе и представители России, официально не опровергли выводы данного отчета, а, следовательно, согласились с официальной позицией Комиссии. Ни одна из сторон, заявляющих о взрыве СВУ (самодельное взрывное устройство) на борту этого самолета не представила никаких реальных доказательств своих утверждений, все ограничилось лишь громкими заявлениями различных официальных лиц, целью которых, очевидно, является только пропаганда совершенно бессмысленной военной авантюры в Сирии. Нет никаких сомнений в том, что при наличии весомых доказательств, версия криминального взрыва на борту погибшего лайнера была бы указана в отчете Комиссии как основная. Однако, таких доказательств, вне всяких сомнений, не существует. ', 1 => '' ]
Удалённые в правке строки (removed_lines)
[]
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
false
Unix-время изменения (timestamp)
1578285643