Число правок участника (user_editcount) | 98 |
Имя учётной записи (user_name) | 'Mulage9' |
Возраст учётной записи (user_age) | 697360 |
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups) | [
0 => '*',
1 => 'user',
2 => 'autoconfirmed'
] |
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app) | false |
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile) | false |
ID страницы (page_id) | 8531080 |
Пространство имён страницы (page_namespace) | 0 |
Название страницы (без пространства имён) (page_title) | 'Автодорога М 05' |
Полное название страницы (page_prefixedtitle) | 'Автодорога М 05' |
Последние десять редакторов страницы (page_recent_contributors) | [
0 => 'Mulage9',
1 => 'Yuri Krestinichev'
] |
Возраст страницы (в секундах) (page_age) | 2027 |
Действие (action) | 'edit' |
Описание правки/причина (summary) | '' |
Старая модель содержимого (old_content_model) | 'wikitext' |
Новая модель содержимого (new_content_model) | 'wikitext' |
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext) | '[[Файл:M05 Cherkasy oblast.JPG|мини|294x294пкс|Автодорога М 05 в Черкасской области]]
'''Автодорога М-05''' - автомобильная дорога международного значения на территории [[Украина|Украины]], '''[[Киев]] - [[Одесса]]'''. Проходит по территории [[Киевская область|Киевской]], [[Черкасская область|Черкасской]], [[Кировоградская область|Кировоградской]], [[Николаевская область|Николаевской]] и [[Одесская область|Одесской]] областей. Совпадает с частью [[Европейский маршрут E95|Европейского автомобильного маршрута E95]] ([[Санкт-Петербург]] - [[Киев]] - [[Одесса]] - [[Самсун]] - [[Мерзифон]]). Часть [[Панъевропейский транспортный коридор|европейского транспортного коридора № 9]]<ref>{{Cite web|url=http://euro2012highway.blogspot.com/2007/08/blog-post_26.html|title=Европейские маршруты автодорог Украины, Карта|website=Автодороги Украины|accessdate=2020-10-09}}</ref>.
Соединяет крупные промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на [[Черноморское побережье Украины|Черноморском побережье]], а также обеспечивает транзитные автотранспортные перевозки между [[Балканы|Балканскими странами]], [[Россия|Россией]], странами [[Прибалтика|Балтии]] и [[Скандинавия|Скандинавии]].
Начинается в [[Киев|Киеве]], проходит через [[Белая Церковь|Белую Церковь]], [[Жашков]], [[Умань]], Благовещенское, [[Петроверовка|Петроверовку]] и заканчивается в [[Одесса|Одессе]].
== Общая длина ==
Киев - Одесса - 504,6 км.
Обход. Одессы - 32,6 км.
Итого - 537,2 км.
== Премечания ==
[[Категория:Дороги Украины]]' |
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext) | '[[Файл:M05 Cherkasy oblast.JPG|мини|294x294пкс|Автодорога М 05 в Черкасской области]]
'''Автодорога М-05''' - автомобильная дорога международного значения на территории [[Украина|Украины]], '''[[Киев]] - [[Одесса]]'''. Проходит по территории [[Киевская область|Киевской]], [[Черкасская область|Черкасской]], [[Кировоградская область|Кировоградской]], [[Николаевская область|Николаевской]] и [[Одесская область|Одесской]] областей. Совпадает с частью [[Европейский маршрут E95|Европейского автомобильного маршрута E95]] ([[Санкт-Петербург]] - [[Киев]] - [[Одесса]] - [[Самсун]] - [[Мерзифон]]). Часть [[Панъевропейский транспортный коридор|европейского транспортного коридора № 9]]<ref>{{Cite web|url=http://euro2012highway.blogspot.com/2007/08/blog-post_26.html|title=Европейские маршруты автодорог Украины, Карта|website=Автодороги Украины|accessdate=2020-10-09}}</ref>.
Соединяет крупные промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на [[Черноморское побережье Украины|Черноморском побережье]], а также обеспечивает транзитные автотранспортные перевозки между [[Балканы|Балканскими странами]], [[Россия|Россией]], странами [[Прибалтика|Балтии]] и [[Скандинавия|Скандинавии]].
Начинается в [[Киев|Киеве]], проходит через [[Белая Церковь|Белую Церковь]], [[Жашков]], [[Умань]], Благовещенское, [[Петроверовка|Петроверовку]] и заканчивается в [[Одесса|Одессе]].
== Общая длина ==
Киев - Одесса - 504,6 км.
Обход. Одессы - 32,6 км.
Итого - 537,2 км.
== История ==
Строительство дороги началось в 1926 году. К 1960 году была построена дорога II категории с шириной проезжей полосы 7,5 м. С 1965 года по 2002 год проходила реконструкция участков от Киева до Жашкова (138 км) и от Знаменки до Одессы (81 км). После реконструкции автодороги участка соответствовали I категории. Участок автодороги от Жашкова до Знаменки осталась в первоначальном состоянии и не отвечала современным требованиям. При расчетной суточной интенсивности движения от 34 до 40 тыс. Автомобилей ежегодные экономические потери от неудовлетворительных условий на участке составили около 500 млн грн.
С целью развития международного транспортного коридора № 9 Верховной Радой Украины в 2003 году был принят Закон Украины «О реконструкции и эксплуатации на платной основе автомобильной дороги Киев-Одесса на участке от Жашкова до Знаменки». Это строительство известно многим Украинская под названием «Строительство автобана Киев-Одесса». Протяженность участка, подлежащего реконструкции, составляла 219 км, общая стоимость работ - 3900000000 грн. Реконструкция началась на 118 участках автодороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях. К работам были привлечены 63 дорожно-строительные и специализированные мостостроительные организаций, из украинских дорожно-строительных и мостостроительных предприятий, строительные подразделения Укрзализныци, железнодорожные войска, строительные фирмы из России, Турции, Беларуси, Финляндии, Германии и Македонии, а также автотранспортные механизмы подразделений ОАО ГАК «Автомобильные дороги Украины» со всей Украины, более 1780 единиц техники. На реконструкцию автомобильной дороги Киев-Одесса осуществлялись заимствования на внешнем финансовом рынке. В 2004 году был получен кредит «Deutsche Bank AG» в размере $ 480 млн.
23 октября 2004 открыто движение автомобильного транспорта по 4 полосам реконструированного участка Жашков - Знаменка автодороги М 05 протяженностью 219 км (из которых 16,4 км принято в эксплуатацию как полностью закончены) без верхнего слоя покрытия.
Построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных узлов-решение. Ширина проезжей части - 2 полосы по 7,5 м каждая, ширина разделяемая полосы - 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра. Расчетные нагрузки - 11,5 тонн на ось. Расчетная скорость автомобильного транспорта - 140 км / ч.
В 2005 году новое руководство страны признало строительство автомагистрали Киев - Одесса незавершенным и таким, которое проходило с многочисленными финансовыми злоупотреблениями, в том числе, с использованием средств не по назначению. Для завершения проекта реконструкции автодороги М 05 под правительственные гарантии было дополнительно привлечено иностранный кредит в размере $ 100 млн.
== Премечания ==
[[Категория:Дороги Украины]]' |
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff) | '@@ -12,5 +12,16 @@
Итого - 537,2 км.
+
+== История ==
+Строительство дороги началось в 1926 году. К 1960 году была построена дорога II категории с шириной проезжей полосы 7,5 м. С 1965 года по 2002 год проходила реконструкция участков от Киева до Жашкова (138 км) и от Знаменки до Одессы (81 км). После реконструкции автодороги участка соответствовали I категории. Участок автодороги от Жашкова до Знаменки осталась в первоначальном состоянии и не отвечала современным требованиям. При расчетной суточной интенсивности движения от 34 до 40 тыс. Автомобилей ежегодные экономические потери от неудовлетворительных условий на участке составили около 500 млн грн.
+
+С целью развития международного транспортного коридора № 9 Верховной Радой Украины в 2003 году был принят Закон Украины «О реконструкции и эксплуатации на платной основе автомобильной дороги Киев-Одесса на участке от Жашкова до Знаменки». Это строительство известно многим Украинская под названием «Строительство автобана Киев-Одесса». Протяженность участка, подлежащего реконструкции, составляла 219 км, общая стоимость работ - 3900000000 грн. Реконструкция началась на 118 участках автодороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях. К работам были привлечены 63 дорожно-строительные и специализированные мостостроительные организаций, из украинских дорожно-строительных и мостостроительных предприятий, строительные подразделения Укрзализныци, железнодорожные войска, строительные фирмы из России, Турции, Беларуси, Финляндии, Германии и Македонии, а также автотранспортные механизмы подразделений ОАО ГАК «Автомобильные дороги Украины» со всей Украины, более 1780 единиц техники. На реконструкцию автомобильной дороги Киев-Одесса осуществлялись заимствования на внешнем финансовом рынке. В 2004 году был получен кредит «Deutsche Bank AG» в размере $ 480 млн.
+
+23 октября 2004 открыто движение автомобильного транспорта по 4 полосам реконструированного участка Жашков - Знаменка автодороги М 05 протяженностью 219 км (из которых 16,4 км принято в эксплуатацию как полностью закончены) без верхнего слоя покрытия.
+
+Построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных узлов-решение. Ширина проезжей части - 2 полосы по 7,5 м каждая, ширина разделяемая полосы - 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра. Расчетные нагрузки - 11,5 тонн на ось. Расчетная скорость автомобильного транспорта - 140 км / ч.
+
+В 2005 году новое руководство страны признало строительство автомагистрали Киев - Одесса незавершенным и таким, которое проходило с многочисленными финансовыми злоупотреблениями, в том числе, с использованием средств не по назначению. Для завершения проекта реконструкции автодороги М 05 под правительственные гарантии было дополнительно привлечено иностранный кредит в размере $ 100 млн.
== Премечания ==
[[Категория:Дороги Украины]]
' |
Новый размер страницы (new_size) | 7500 |
Старый размер страницы (old_size) | 2580 |
Изменение размера в правке (edit_delta) | 4920 |
Добавленные в правке строки (added_lines) | [
0 => '',
1 => '== История ==',
2 => 'Строительство дороги началось в 1926 году. К 1960 году была построена дорога II категории с шириной проезжей полосы 7,5 м. С 1965 года по 2002 год проходила реконструкция участков от Киева до Жашкова (138 км) и от Знаменки до Одессы (81 км). После реконструкции автодороги участка соответствовали I категории. Участок автодороги от Жашкова до Знаменки осталась в первоначальном состоянии и не отвечала современным требованиям. При расчетной суточной интенсивности движения от 34 до 40 тыс. Автомобилей ежегодные экономические потери от неудовлетворительных условий на участке составили около 500 млн грн.',
3 => '',
4 => 'С целью развития международного транспортного коридора № 9 Верховной Радой Украины в 2003 году был принят Закон Украины «О реконструкции и эксплуатации на платной основе автомобильной дороги Киев-Одесса на участке от Жашкова до Знаменки». Это строительство известно многим Украинская под названием «Строительство автобана Киев-Одесса». Протяженность участка, подлежащего реконструкции, составляла 219 км, общая стоимость работ - 3900000000 грн. Реконструкция началась на 118 участках автодороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях. К работам были привлечены 63 дорожно-строительные и специализированные мостостроительные организаций, из украинских дорожно-строительных и мостостроительных предприятий, строительные подразделения Укрзализныци, железнодорожные войска, строительные фирмы из России, Турции, Беларуси, Финляндии, Германии и Македонии, а также автотранспортные механизмы подразделений ОАО ГАК «Автомобильные дороги Украины» со всей Украины, более 1780 единиц техники. На реконструкцию автомобильной дороги Киев-Одесса осуществлялись заимствования на внешнем финансовом рынке. В 2004 году был получен кредит «Deutsche Bank AG» в размере $ 480 млн.',
5 => '',
6 => '23 октября 2004 открыто движение автомобильного транспорта по 4 полосам реконструированного участка Жашков - Знаменка автодороги М 05 протяженностью 219 км (из которых 16,4 км принято в эксплуатацию как полностью закончены) без верхнего слоя покрытия.',
7 => '',
8 => 'Построено 11 мостов, 29 путепроводов, 29 транспортных узлов-решение. Ширина проезжей части - 2 полосы по 7,5 м каждая, ширина разделяемая полосы - 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра. Расчетные нагрузки - 11,5 тонн на ось. Расчетная скорость автомобильного транспорта - 140 км / ч.',
9 => '',
10 => 'В 2005 году новое руководство страны признало строительство автомагистрали Киев - Одесса незавершенным и таким, которое проходило с многочисленными финансовыми злоупотреблениями, в том числе, с использованием средств не по назначению. Для завершения проекта реконструкции автодороги М 05 под правительственные гарантии было дополнительно привлечено иностранный кредит в размере $ 100 млн.'
] |
Удалённые в правке строки (removed_lines) | [] |
Все внешние ссылки, добавленные в правке (added_links) | [] |
Все внешние ссылки в новом тексте (all_links) | [
0 => 'http://euro2012highway.blogspot.com/2007/08/blog-post_26.html'
] |
Ссылки на странице до правки (old_links) | [
0 => 'http://euro2012highway.blogspot.com/2007/08/blog-post_26.html'
] |
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node) | false |
Unix-время изменения (timestamp) | 1602253013 |