Число правок участника (user_editcount) | 0 |
Имя учётной записи (user_name) | 'Нурай Ордабаева 2006' |
Возраст учётной записи (user_age) | 1589 |
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups) | [
0 => '*',
1 => 'user'
] |
Права, которые есть у участника (user_rights) | [
0 => 'createaccount',
1 => 'read',
2 => 'edit',
3 => 'createpage',
4 => 'createtalk',
5 => 'writeapi',
6 => 'viewmywatchlist',
7 => 'editmywatchlist',
8 => 'viewmyprivateinfo',
9 => 'editmyprivateinfo',
10 => 'editmyoptions',
11 => 'abusefilter-log-detail',
12 => 'centralauth-merge',
13 => 'abusefilter-view',
14 => 'abusefilter-log',
15 => 'vipsscaler-test',
16 => 'flow-hide',
17 => 'move-rootuserpages',
18 => 'minoredit',
19 => 'editmyusercss',
20 => 'editmyuserjson',
21 => 'editmyuserjs',
22 => 'purge',
23 => 'sendemail',
24 => 'applychangetags',
25 => 'spamblacklistlog',
26 => 'flow-lock',
27 => 'mwoauthmanagemygrants'
] |
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app) | false |
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile) | false |
ID страницы (page_id) | 1951705 |
Пространство имён страницы (page_namespace) | 0 |
Название страницы (без пространства имён) (page_title) | 'Формула Гибрид' |
Полное название страницы (page_prefixedtitle) | 'Формула Гибрид' |
Последние десять редакторов страницы (page_recent_contributors) | [
0 => 'Vesel99',
1 => 'MBHbot',
2 => 'Vbif-routine',
3 => 'Addbot',
4 => 'DvoreBot',
5 => 'Dmitry Fomin',
6 => 'Rave',
7 => 'Snch',
8 => 'Skab',
9 => '95.84.178.75'
] |
Возраст страницы (в секундах) (page_age) | 367371497 |
Действие (action) | 'edit' |
Описание правки/причина (summary) | 'пунктуация, викификация, орфография' |
Старая модель содержимого (old_content_model) | 'wikitext' |
Новая модель содержимого (new_content_model) | 'wikitext' |
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext) | '{{викифицировать}}{{переработать}}
{{Чемпионат, относящийся к моторным видам спорта
| название = Формула Гибрид
| международное название = Formula Hybrid
| эмблема =
| изображение =
| оригинал =
| девиз =
| основан = В России с 1 августа 2007 года, в Мире с мая 2005 года
| Первая Российская команда = Формула Гибрид МАДИ (SEG MADI Hybrid)
| капитан = Феофанов Сергей
| студенты =
| доктора =
| профессора =
| расположение = [[Москва]]
| сайт = http://www.formulahybrid.ru
| адрес = 125319, г. Москва Ленинградский просп., 64, ауд. 1000н
}}
== Формула Гибрид в Мире ==
Первый международный этап прошёл в мае 2007 года в США. На одном из известнейших Национальных овалов США – New Hampshire International Speedway при поддержке таких гигантов, как [[Toyota]], [[IEEE]] и [[SAE]].
Цель проекта '''«Formula Hybrid»''' - научить студентов самостоятельно проектировать и изготовить максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный [[гибридный автомобиль]].
По замыслу проекта инициатива появления проекта в том или ином институте или университете должна исходить от студентов. Они самостоятельно должны заручиться поддержкой ВУЗа, Самостоятельно разработать бизнес план и найти спонсоров. Распределив обязанности полностью спроектировать автомобиль в рамках жёсткого регламента, изготовить его, а затем продемонстрировать на международных соревнованиях. Проектируя автомобиль, студенты должны научиться управлять несколькими сложными агрегатами (бензиновым и электродвигателем), добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «[[Формула Студент]]».
Помимо всех технических проблем должна быть решена проблема цена/качество, нельзя поставить на машину агрегаты с избыточными характеристиками. По легенде соревнований студенческие команды участвуют в тендере по результатам которого фирма заказчик выбирает оптимальный автомобиль для запуска в серию.
== Формула Гибрид в России ==
В России впервые проект появился в [[МАДИ (ГТУ)]] 1 августа 2007 года. При поддержке кафедр Инженерной педагогики и Электрооборудования автомобилей. В октябре 2008 года команда SEG MADI Hybrid заняла '''Первое место''' на этапе в Италии в классе технических презентаций. А в мае 2009 года с готовым автомобилем "Стрекоза" впервые приняла участие на Чемпионате в США заняв 14 место из 32. В октябре 2009 года участвовала в показательных заездах на полигоне [[АвтоВАЗ]] в Сосновке.
== Ссылки ==
[http://www.formulahybrid.ru Официальный сайт проекта в России]
{{перевести|en|Formula Hybrid}}
[[Категория:Гоночные формулы]]' |
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext) | '{{викифицировать}}{{переработать}}
{{Чемпионат, относящийся к моторным видам спорта
| название = Формула Гибрид
| международное название = Formula Hybrid
| эмблема =
| изображение =
| оригинал =
| девиз =
| основан = В России с 1 августа 2007 года, в Мире с мая 2005 года
| Первая Российская команда = Формула Гибрид МАДИ (SEG MADI Hybrid)
| капитан = Феофанов Сергей
| студенты =
| доктора =
| профессора =
| расположение = [[Москва]]
| сайт = http://www.formulahybrid.ru
| адрес = 125319, г. Москва Ленинградский просп., 64, ауд. 1000н
}}
== Формула Гибрид в Мире ==
Первый международный этап прошёл в мае 2007 года в США. На одном из известнейших Национальных овалов США – New Hampshire International Speedway при поддержке таких гигантов,[https://google-info.org/1951705/1/formula-gibrid.html] как [[Toyota]], [[IEEE]] и [[SAE]].
Цель проекта '''«Formula Hybrid»''' - научить студентов самостоятельно проектировать и изготавливать максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный [[гибридный автомобиль]].[http://formulahybrid.ru/project.html]
По замыслу проекта инициатива появления проекта в том или ином институте или университете должна исходить от студентов. Они самостоятельно должны заручиться поддержкой ВУЗа, Самостоятельно разработать бизнес план и найти спонсоров. Распределив обязанности, полностью спроектировать автомобиль в рамках жёсткого регламента, изготовить его, а затем продемонстрировать на международных соревнованиях. Проектируя автомобиль, студенты должны научиться управлять несколькими сложными агрегатами (бензиновым и электродвигателем), добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «[[Формула Студент]]».
Помимо всех технических проблем должна быть решена проблема цена/качество, нельзя поставить на машину агрегаты с избыточными характеристиками. По легенде соревнований студенческие команды участвуют в тендере по результатам которого фирма заказчик выбирает оптимальный автомобиль для запуска в серию.
== Формула Гибрид в России ==
В России впервые проект появился в [[МАДИ (ГТУ)]] 1 августа 2007 года. При поддержке кафедр Инженерной педагогики и Электрооборудования автомобилей. В октябре 2008 года команда SEG MADI Hybrid заняла '''Первое место''' на этапе в Италии в классе технических презентаций. А в мае 2009 года с готовым автомобилем "Стрекоза" впервые приняла участие на Чемпионате в США заняв 14 место из 32. В октябре 2009 года участвовала в показательных заездах на полигоне [[АвтоВАЗ]] в Сосновке.[http://ctcmetar.ru/stati/20910-formula-gibrid.html]
== Ссылки ==
[http://www.formulahybrid.ru Официальный сайт проекта в России]
{{перевести|en|Formula Hybrid}}
[[Категория:Гоночные формулы]]' |
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff) | '@@ -21,9 +21,9 @@
== Формула Гибрид в Мире ==
-Первый международный этап прошёл в мае 2007 года в США. На одном из известнейших Национальных овалов США – New Hampshire International Speedway при поддержке таких гигантов, как [[Toyota]], [[IEEE]] и [[SAE]].
+Первый международный этап прошёл в мае 2007 года в США. На одном из известнейших Национальных овалов США – New Hampshire International Speedway при поддержке таких гигантов,[https://google-info.org/1951705/1/formula-gibrid.html] как [[Toyota]], [[IEEE]] и [[SAE]].
-Цель проекта '''«Formula Hybrid»''' - научить студентов самостоятельно проектировать и изготовить максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный [[гибридный автомобиль]].
+Цель проекта '''«Formula Hybrid»''' - научить студентов самостоятельно проектировать и изготавливать максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный [[гибридный автомобиль]].[http://formulahybrid.ru/project.html]
-По замыслу проекта инициатива появления проекта в том или ином институте или университете должна исходить от студентов. Они самостоятельно должны заручиться поддержкой ВУЗа, Самостоятельно разработать бизнес план и найти спонсоров. Распределив обязанности полностью спроектировать автомобиль в рамках жёсткого регламента, изготовить его, а затем продемонстрировать на международных соревнованиях. Проектируя автомобиль, студенты должны научиться управлять несколькими сложными агрегатами (бензиновым и электродвигателем), добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «[[Формула Студент]]».
+По замыслу проекта инициатива появления проекта в том или ином институте или университете должна исходить от студентов. Они самостоятельно должны заручиться поддержкой ВУЗа, Самостоятельно разработать бизнес план и найти спонсоров. Распределив обязанности, полностью спроектировать автомобиль в рамках жёсткого регламента, изготовить его, а затем продемонстрировать на международных соревнованиях. Проектируя автомобиль, студенты должны научиться управлять несколькими сложными агрегатами (бензиновым и электродвигателем), добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «[[Формула Студент]]».
Помимо всех технических проблем должна быть решена проблема цена/качество, нельзя поставить на машину агрегаты с избыточными характеристиками. По легенде соревнований студенческие команды участвуют в тендере по результатам которого фирма заказчик выбирает оптимальный автомобиль для запуска в серию.
@@ -31,5 +31,5 @@
== Формула Гибрид в России ==
-В России впервые проект появился в [[МАДИ (ГТУ)]] 1 августа 2007 года. При поддержке кафедр Инженерной педагогики и Электрооборудования автомобилей. В октябре 2008 года команда SEG MADI Hybrid заняла '''Первое место''' на этапе в Италии в классе технических презентаций. А в мае 2009 года с готовым автомобилем "Стрекоза" впервые приняла участие на Чемпионате в США заняв 14 место из 32. В октябре 2009 года участвовала в показательных заездах на полигоне [[АвтоВАЗ]] в Сосновке.
+В России впервые проект появился в [[МАДИ (ГТУ)]] 1 августа 2007 года. При поддержке кафедр Инженерной педагогики и Электрооборудования автомобилей. В октябре 2008 года команда SEG MADI Hybrid заняла '''Первое место''' на этапе в Италии в классе технических презентаций. А в мае 2009 года с готовым автомобилем "Стрекоза" впервые приняла участие на Чемпионате в США заняв 14 место из 32. В октябре 2009 года участвовала в показательных заездах на полигоне [[АвтоВАЗ]] в Сосновке.[http://ctcmetar.ru/stati/20910-formula-gibrid.html]
== Ссылки ==
' |
Новый размер страницы (new_size) | 4622 |
Старый размер страницы (old_size) | 4470 |
Изменение размера в правке (edit_delta) | 152 |
Добавленные в правке строки (added_lines) | [
0 => 'Первый международный этап прошёл в мае 2007 года в США. На одном из известнейших Национальных овалов США – New Hampshire International Speedway при поддержке таких гигантов,[https://google-info.org/1951705/1/formula-gibrid.html] как [[Toyota]], [[IEEE]] и [[SAE]].',
1 => 'Цель проекта '''«Formula Hybrid»''' - научить студентов самостоятельно проектировать и изготавливать максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный [[гибридный автомобиль]].[http://formulahybrid.ru/project.html]',
2 => 'По замыслу проекта инициатива появления проекта в том или ином институте или университете должна исходить от студентов. Они самостоятельно должны заручиться поддержкой ВУЗа, Самостоятельно разработать бизнес план и найти спонсоров. Распределив обязанности, полностью спроектировать автомобиль в рамках жёсткого регламента, изготовить его, а затем продемонстрировать на международных соревнованиях. Проектируя автомобиль, студенты должны научиться управлять несколькими сложными агрегатами (бензиновым и электродвигателем), добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «[[Формула Студент]]».',
3 => 'В России впервые проект появился в [[МАДИ (ГТУ)]] 1 августа 2007 года. При поддержке кафедр Инженерной педагогики и Электрооборудования автомобилей. В октябре 2008 года команда SEG MADI Hybrid заняла '''Первое место''' на этапе в Италии в классе технических презентаций. А в мае 2009 года с готовым автомобилем "Стрекоза" впервые приняла участие на Чемпионате в США заняв 14 место из 32. В октябре 2009 года участвовала в показательных заездах на полигоне [[АвтоВАЗ]] в Сосновке.[http://ctcmetar.ru/stati/20910-formula-gibrid.html]'
] |
Удалённые в правке строки (removed_lines) | [
0 => 'Первый международный этап прошёл в мае 2007 года в США. На одном из известнейших Национальных овалов США – New Hampshire International Speedway при поддержке таких гигантов, как [[Toyota]], [[IEEE]] и [[SAE]].',
1 => 'Цель проекта '''«Formula Hybrid»''' - научить студентов самостоятельно проектировать и изготовить максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный [[гибридный автомобиль]].',
2 => 'По замыслу проекта инициатива появления проекта в том или ином институте или университете должна исходить от студентов. Они самостоятельно должны заручиться поддержкой ВУЗа, Самостоятельно разработать бизнес план и найти спонсоров. Распределив обязанности полностью спроектировать автомобиль в рамках жёсткого регламента, изготовить его, а затем продемонстрировать на международных соревнованиях. Проектируя автомобиль, студенты должны научиться управлять несколькими сложными агрегатами (бензиновым и электродвигателем), добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «[[Формула Студент]]».',
3 => 'В России впервые проект появился в [[МАДИ (ГТУ)]] 1 августа 2007 года. При поддержке кафедр Инженерной педагогики и Электрооборудования автомобилей. В октябре 2008 года команда SEG MADI Hybrid заняла '''Первое место''' на этапе в Италии в классе технических презентаций. А в мае 2009 года с готовым автомобилем "Стрекоза" впервые приняла участие на Чемпионате в США заняв 14 место из 32. В октябре 2009 года участвовала в показательных заездах на полигоне [[АвтоВАЗ]] в Сосновке.'
] |
Все внешние ссылки, добавленные в правке (added_links) | [
0 => 'https://google-info.org/1951705/1/formula-gibrid.html',
1 => 'http://formulahybrid.ru/project.html',
2 => 'http://ctcmetar.ru/stati/20910-formula-gibrid.html'
] |
Все внешние ссылки в новом тексте (all_links) | [
0 => 'https://google-info.org/1951705/1/formula-gibrid.html',
1 => 'http://formulahybrid.ru/project.html',
2 => 'http://ctcmetar.ru/stati/20910-formula-gibrid.html',
3 => 'http://www.formulahybrid.ru'
] |
Ссылки на странице до правки (old_links) | [
0 => 'http://www.formulahybrid.ru'
] |
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node) | false |
Unix-время изменения (timestamp) | 1618825262 |