Журнал фильтра правок

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подробности записи журнала 771075

02:37, 23 января 2012: 73 «Тестовая строка» 46.42.148.36 (обсуждение) на странице Жибек Жолы (станция метро), меры: Предупреждение (просмотреть)

Изменения, сделанные в правке

{{Станция метро
{{Станция метро
сосать всем
|Цвет шрифта = #FFFFFF
|Цвет шрифта2 =
|Цвет = #c00
|Цвет2 =
|Название = Жибек Жолы
|Иноязычное название =
|Линия = Первая линия
|Линия2 =
|Метрополитен = Алматинский метрополитен
|Изображение = Жибек жолы.jpg
|Ширина изображения = 280
|Подпись =
|lat_dir = |lat_deg = |lat_min = |lat_sec =
|lon_dir = |lon_deg = |lon_min = |lon_sec =
|region =
|CoordScale =
|Координаты платформ =
|Координаты вестибюлей =
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
|Дата открытия = 1 декабря [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]
|Дата закрытия =
|Проектное название = Достык
|Старые названия = нет
|Проекты переименования =
|Район =
|Округ =
|Тип конструкции = [[Пилонная станция|пилонная]]
|Глубина заложения = 30
|Архитекторы платформы = Абильда Т.С., Мусургалиев Б.К., Жунусов А.М.
|Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ = 1
|Тип платформы =
|Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 104
|Ширина платформы = 19,8
|Строительная организация =
|Выход к =
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Наземный транспорт =
|Время открытия = 6.00
|Время закрытия = 0.00
|Сотовая связь =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Категория на Викискладе =
}}
{{Первая линия}}

'''«Жибек Жолы»''' ({{lang-kk|Жібек Жолы}}) — станция первой линии [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]]. Расположена между станциями [[Райымбек батыр (станция метро)|«Райымбек батыр»]] и [[Алмалы (станция метро)|«Алмалы»]]. Жибек Жолы — станция глубокого заложения. Вход на станцию через наземный вестибюль в здании инженерного корпуса Алматинского метрополитена на пересечении улиц Гоголя и Панфилова

Название связано с [[Великий шёлковый путь|Великим шёлковым путём]] (''Жибек Жолы'') который проходил через Южный Казахстан. В проекте имела название «Достык».


== Строительство ==
== Строительство ==

Параметры действия

ПеременнаяЗначение
Имя учётной записи (user_name)
'46.42.148.36'
ID страницы (page_id)
1079703
Пространство имён страницы (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) (page_title)
'Жибек Жолы (станция метро)'
Полное название страницы (page_prefixedtitle)
'Жибек Жолы (станция метро)'
Действие (action)
'edit'
Описание правки/причина (summary)
''
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit)
false
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext)
'{{Станция метро |Цвет шрифта = #FFFFFF |Цвет шрифта2 = |Цвет = #c00 |Цвет2 = |Название = Жибек Жолы |Иноязычное название = |Линия = Первая линия |Линия2 = |Метрополитен = Алматинский метрополитен |Изображение = Жибек жолы.jpg |Ширина изображения = 280 |Подпись = |lat_dir = |lat_deg = |lat_min = |lat_sec = |lon_dir = |lon_deg = |lon_min = |lon_sec = |region = |CoordScale = |Координаты платформ = |Координаты вестибюлей = |lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot = |lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot = |Дата открытия = 1 декабря [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]] |Дата закрытия = |Проектное название = Достык |Старые названия = нет |Проекты переименования = |Район = |Округ = |Тип конструкции = [[Пилонная станция|пилонная]] |Глубина заложения = 30 |Архитекторы платформы = Абильда Т.С., Мусургалиев Б.К., Жунусов А.М. |Архитекторы вестибюля = |Скульптор = |Инженеры-конструкторы вестибюля = |Инженеры-конструкторы платформы = |Число платформ = 1 |Тип платформы = |Форма платформы = прямая |Длина платформы = 104 |Ширина платформы = 19,8 |Строительная организация = |Выход к = |Расположение = |Пересадка на станции = |Наземный транспорт = |Время открытия = 6.00 |Время закрытия = 0.00 |Сотовая связь = |Тарифная зона = |Код станции = |Категория на Викискладе = }} {{Первая линия}} '''«Жибек Жолы»''' ({{lang-kk|Жібек Жолы}}) — станция первой линии [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]]. Расположена между станциями [[Райымбек батыр (станция метро)|«Райымбек батыр»]] и [[Алмалы (станция метро)|«Алмалы»]]. Жибек Жолы — станция глубокого заложения. Вход на станцию через наземный вестибюль в здании инженерного корпуса Алматинского метрополитена на пересечении улиц Гоголя и Панфилова Название связано с [[Великий шёлковый путь|Великим шёлковым путём]] (''Жибек Жолы'') который проходил через Южный Казахстан. В проекте имела название «Достык». == Строительство == * '''Начало 2008 года.''' Готовность станции — 90 %: наклонный ход, который выходит на здание инженерного комплекса готов, корпус здания готов на 95 процентов, остались внутренние перекрытия, отделка, остекление и коммуникации. * '''Апрель 2008 года.''' Не прорыт главный тоннель станции, идут подготовительные работы. * '''Май 2008 года.''' Началось строительство венткиосков. * '''Октябрь 2008 года.''' Началась отделка инженерного комплекса. * '''12 декабря 2008 года'''. Произошла стыковка ещё одного станционного тоннеля с подходным коридором станции «Жибек жолы»<ref>[http://www.almaty-metro.narod.ru/metro34.html В Алматы произошла стыковка очередного станционного тоннеля метро]</ref>. * '''Апрель 2010 года.''' Прокладка инженерных сетей осуществлена на 50 процентов. == Техническая характеристика == Станция глубокого заложения (глубина 30 м.) пилонного типа с междупутьем 25 м. Состоит из трех залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 19.8 м и длиной 104 м. Спуск-подъем на станцию по эскалаторам (четыре ленты) высотой подъема 28.5 м, длиной 57 м. == Архитектура и оформление == Архитектурно-художественное решение интерьера основано на традиционных приемах декоративно-прикладного искусства казахского народа. Стены облицованы мраморной [[Мозаика|мозаикой]] бежевого цвета, украшены декоративными элементами, изготовленными из искусственного камня. Арки проходов и плинтус — мрамор коричневого цвета. Пол выложен гранитными плитками с изображенным на них национальным орнаментом. На торцевой стене центрального зала платформы исполнено декоративное [[панно]] в виде двух окружностей, изображающее известнейшие символы стран, через которые проходил Великий Шелковый Путь: [[Тадж-Махал|индийский Тадж-Махал]], [[Великая китайская стена]], [[Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави]], [[Египетские пирамиды]], [[Колизей|Римский Колизей]], [[Парфенон|Афинский Парфенон]], [[Петра|Монастырь Эд-Дейр]] в Иордании. Что примечательно, в том же ряду изображена [[Пирамида Кукулькана]], находящаяся в [[Мексика|Мексике]], на территории, лежащей по другую сторону Земного шара от Шелкового пути. Основным технологическим материалом исполнения явялется керамика в виде глазурированной рельефной основы, покрытой ручной росписью в сочетании со скульптурными барельефами. == Ближайшие объекты == * ТД «Зангар» * гостиницы «Отрар», «Жетысу» * Аптека № 2 * супермаркет «Юбилейный» * магазины «Москва», «[[Академкнига (магазины)|Академкнига]]», «Silk Way» * кинотеатр «Цезарь» * Пешеходная зона (улица Жибек Жолы между проспектом Абылай-Хана и улицей Кунаева: «Алматинский Арбат») * [[Вознесенский собор (Алма-Ата)|Вознесенский собор]] == Примечания == {{примечания}} == Проектные изображения станции == <gallery> Изображение:St-Zhibek-Zholy-2.jpg|Старейший проект интерьера станции Изображение:St-Zhibek-Zholy-3.jpg|Проект интерьера станции 2005 года Изображение:St-Zhibek-Zholy-5.jpg|Выходы на поверхность Изображение:St-Zhibek-Zholy-4.jpg|Рендер станции </gallery> == Галерея строительства == <gallery> Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-3.jpg|Здание инженерного корпуса, вход на станцию (вид со стороны ул. Гоголя) Изображение:St-Raimbeka-str-1.jpg|Вентоствол на пересечении улиц Фурманова и Маметова между станциями «Жибек Жолы» и «[[Райымбек батыр (станция метро)|Раимбека]]» Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-5.jpg|Строящийся вестибюль (вид сзади ул. Гоголя) над станцией «Жибек Жолы» (ноябрь 2008 года) Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-6.jpg|Вход на станцию «Жибек Жолы»(вид со стороны ул. Гоголя) (ноябрь 2008 года) Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-7.jpg Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-8.jpg Файл:St-Almaly-str-3.jpg </gallery> == Ссылки == * [http://www.kp.kz/index.php?s=563 Оформление станции] {{Станции Алматинского метро}} {{metro-stub}} {{Строительство в Алмате}} [[Категория:Первая линия Алматинского метрополитена]] [[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]] [[be:Жыбек Жолы (станцыя метро)]] [[be-x-old:Жыбек Жолы (станцыя мэтро)]] [[en:Zhibek Zholy (Almaty Metro)]] [[fi:Žibek Žolyn metroasema]] [[fr:Jibek Joly]] [[it:Žibek Žoly]] [[kk:Жібек Жолы (метро бекеті)]] [[pl:Żibek Żoly]] [[pt:Estação Jibek Joly]] [[ro:Jîbek Jolî (metroul din Almatî)]] [[uk:Жибек Жоли (станція метро)]]'
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext)
'{{Станция метро сосать всем == Строительство == * '''Начало 2008 года.''' Готовность станции — 90 %: наклонный ход, который выходит на здание инженерного комплекса готов, корпус здания готов на 95 процентов, остались внутренние перекрытия, отделка, остекление и коммуникации. * '''Апрель 2008 года.''' Не прорыт главный тоннель станции, идут подготовительные работы. * '''Май 2008 года.''' Началось строительство венткиосков. * '''Октябрь 2008 года.''' Началась отделка инженерного комплекса. * '''12 декабря 2008 года'''. Произошла стыковка ещё одного станционного тоннеля с подходным коридором станции «Жибек жолы»<ref>[http://www.almaty-metro.narod.ru/metro34.html В Алматы произошла стыковка очередного станционного тоннеля метро]</ref>. * '''Апрель 2010 года.''' Прокладка инженерных сетей осуществлена на 50 процентов. == Техническая характеристика == Станция глубокого заложения (глубина 30 м.) пилонного типа с междупутьем 25 м. Состоит из трех залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 19.8 м и длиной 104 м. Спуск-подъем на станцию по эскалаторам (четыре ленты) высотой подъема 28.5 м, длиной 57 м. == Архитектура и оформление == Архитектурно-художественное решение интерьера основано на традиционных приемах декоративно-прикладного искусства казахского народа. Стены облицованы мраморной [[Мозаика|мозаикой]] бежевого цвета, украшены декоративными элементами, изготовленными из искусственного камня. Арки проходов и плинтус — мрамор коричневого цвета. Пол выложен гранитными плитками с изображенным на них национальным орнаментом. На торцевой стене центрального зала платформы исполнено декоративное [[панно]] в виде двух окружностей, изображающее известнейшие символы стран, через которые проходил Великий Шелковый Путь: [[Тадж-Махал|индийский Тадж-Махал]], [[Великая китайская стена]], [[Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави]], [[Египетские пирамиды]], [[Колизей|Римский Колизей]], [[Парфенон|Афинский Парфенон]], [[Петра|Монастырь Эд-Дейр]] в Иордании. Что примечательно, в том же ряду изображена [[Пирамида Кукулькана]], находящаяся в [[Мексика|Мексике]], на территории, лежащей по другую сторону Земного шара от Шелкового пути. Основным технологическим материалом исполнения явялется керамика в виде глазурированной рельефной основы, покрытой ручной росписью в сочетании со скульптурными барельефами. == Ближайшие объекты == * ТД «Зангар» * гостиницы «Отрар», «Жетысу» * Аптека № 2 * супермаркет «Юбилейный» * магазины «Москва», «[[Академкнига (магазины)|Академкнига]]», «Silk Way» * кинотеатр «Цезарь» * Пешеходная зона (улица Жибек Жолы между проспектом Абылай-Хана и улицей Кунаева: «Алматинский Арбат») * [[Вознесенский собор (Алма-Ата)|Вознесенский собор]] == Примечания == {{примечания}} == Проектные изображения станции == <gallery> Изображение:St-Zhibek-Zholy-2.jpg|Старейший проект интерьера станции Изображение:St-Zhibek-Zholy-3.jpg|Проект интерьера станции 2005 года Изображение:St-Zhibek-Zholy-5.jpg|Выходы на поверхность Изображение:St-Zhibek-Zholy-4.jpg|Рендер станции </gallery> == Галерея строительства == <gallery> Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-3.jpg|Здание инженерного корпуса, вход на станцию (вид со стороны ул. Гоголя) Изображение:St-Raimbeka-str-1.jpg|Вентоствол на пересечении улиц Фурманова и Маметова между станциями «Жибек Жолы» и «[[Райымбек батыр (станция метро)|Раимбека]]» Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-5.jpg|Строящийся вестибюль (вид сзади ул. Гоголя) над станцией «Жибек Жолы» (ноябрь 2008 года) Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-6.jpg|Вход на станцию «Жибек Жолы»(вид со стороны ул. Гоголя) (ноябрь 2008 года) Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-7.jpg Изображение:St-Zhibek-Zoly-str-8.jpg Файл:St-Almaly-str-3.jpg </gallery> == Ссылки == * [http://www.kp.kz/index.php?s=563 Оформление станции] {{Станции Алматинского метро}} {{metro-stub}} {{Строительство в Алмате}} [[Категория:Первая линия Алматинского метрополитена]] [[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]] [[be:Жыбек Жолы (станцыя метро)]] [[be-x-old:Жыбек Жолы (станцыя мэтро)]] [[en:Zhibek Zholy (Almaty Metro)]] [[fi:Žibek Žolyn metroasema]] [[fr:Jibek Joly]] [[it:Žibek Žoly]] [[kk:Жібек Жолы (метро бекеті)]] [[pl:Żibek Żoly]] [[pt:Estação Jibek Joly]] [[ro:Jîbek Jolî (metroul din Almatî)]] [[uk:Жибек Жоли (станція метро)]]'
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
0
Unix-время изменения (timestamp)
1327286277