59°46′35″ с. ш. 30°07′44″ в. д.HGЯO

Красносельское шоссе (Горелово): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 29: Строка 29:


== История ==
== История ==
Первоначально, с 1756 года, именовалось Нарвской дорогой, поскольку ведет в сторону города Нарвы. Она шла от площади Стачек, включая современные проспект Стачек, часть проспекта Маршала Жукова (от проспекта Стачек до Балтийской железной дороги) и Таллинское шоссе.
Первоначально, с 1756 года, именовалось '''На́рвской дорогой''', поскольку ведет в сторону города [[Нарва (город)|Нарвы]]. Она шла от [[Площадь Стачек|площади Стачек]], включая современные [[проспект Стачек]], часть [[Проспект Маршала Жукова (Санкт-Петербург)|проспекта Маршала Жукова]] (от проспекта Стачек до Балтийской железной дороги) и [[Таллинское шоссе]]<ref name=autogenerated1>{{Книга:БТЭ |страницы = 215}}</ref>.


В 1774—1778 годах употреблялось также название Старая Петербургская дорога, в 1793 году — Рижская проезжая дорога (включая Старо-Петергофский проспект), в 1837—1838 годах — Нарвский тракт, в 1843—1862 годах — Нарвское шоссе, в 1838 году — Рижский тракт. В 1779 году использовалось также название Дудеровская Красносельская дорога (исключая проспект Стачек), связанное с тем, что дорога вела на гору Дудору возле Красного Села.
В 1774—1778 годах употреблялось также название ''Старая Петербургская дорога'', в 1793 году — ''Рижская проезжая дорога'' (включая [[Старо-Петергофский проспект]]), в 1837—1838 годах — ''Нарвский тракт'', в 1843—1862 годах — ''Нарвское шоссе'', в 1838 году — ''Рижский тракт''. В 1779 году использовалось также название ''Дудеровская Красносельская дорога'' (исключая проспект Стачек), связанное с тем, что дорога вела на гору Дудору возле Красного Села.


В 1845 году Нарвскую дорогу переименовали в Красносельское шоссе, поскольку оно ведет в Красное Село.
В 1845 году Нарвскую дорогу переименовали в '''Красносельское шоссе''', поскольку оно ведет в [[Красное Село (город)|Красное Село]]<ref name=autogenerated1>{{Книга:БТЭ |страницы = 216}}</ref>.


16 января 1964 года участок от проспекта Стачек до Балтийской железной дороги был выделен под названием Таллинское шоссе.
16 января 1964 года участок от проспекта Стачек до Балтийской железной дороги был выделен под названием Таллинское шоссе<ref name=autogenerated1>{{Книга:БТЭ |страницы = 432}}</ref>.


== География ==
== География ==

Версия от 16:46, 25 августа 2019

Красносельское шоссе
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Красносельский,
Исторический район Горелово
Протяжённость 4.71 км
Ширина 29 м. / 19 м.
Почтовый индекс 198323
Населённый пункт Горелово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Красносе́льское шоссе́ — шоссе в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Волхонского шоссе (развязки с Кольцевой автомобильной дорогой) до Гатчинской железнодорожной линии. На север продолжается Таллинским шоссе, на юг (после Гореловского путепровода) — проспектом Ленина.

История

Первоначально, с 1756 года, именовалось На́рвской дорогой, поскольку ведет в сторону города Нарвы. Она шла от площади Стачек, включая современные проспект Стачек, часть проспекта Маршала Жукова (от проспекта Стачек до Балтийской железной дороги) и Таллинское шоссе[1].

В 1774—1778 годах употреблялось также название Старая Петербургская дорога, в 1793 году — Рижская проезжая дорога (включая Старо-Петергофский проспект), в 1837—1838 годах — Нарвский тракт, в 1843—1862 годах — Нарвское шоссе, в 1838 году — Рижский тракт. В 1779 году использовалось также название Дудеровская Красносельская дорога (исключая проспект Стачек), связанное с тем, что дорога вела на гору Дудору возле Красного Села.

В 1845 году Нарвскую дорогу переименовали в Красносельское шоссе, поскольку оно ведет в Красное Село[1].

16 января 1964 года участок от проспекта Стачек до Балтийской железной дороги был выделен под названием Таллинское шоссе[1].

География

Улица проложена в направлении с юго-запада на северо-восток (по нумерации домов); северная оконечность улицы пересекает Волхонское шоссе, южная пролегает параллельно реке Дудергофке.

По мере возрастания нумерации домов изменяется тип застройки улицы: от малоэтажной застройки и «хрущёвок» до современных кирпично-монолитных многоэтажных жилых зданий.

Ширина улицы у разъезда с КАД 29 метров или 6 полос движения. После сужения в районе магазина «О’Кей» — 19 метров или 4 полосы движения.

Общественно значимые объекты

  • АЗС «Фаэтон» — дом 1
  • Супермаркет «Магнит» — дом 26Б
  • Гипермаркет «О’Кей» — дом 27
  • школа № 391 — дом 34
  • «Делпортсити» — дом 40А
  • Супермаркет Нетто — дом 40

Пересекает следующие улицы и проспекты

С юга на север:

Транспорт

  • Ж/д платформа Горелово (610 м)
  • Маршрутное такси: № 445Б
  • Бесплатная развозка до гипермаркета Окей.
  • Автобус социальный: 20, 81, 108, 145, 145а, 165, 195, 442, 458, 458Б, 481, 482, 482А, 482В, 484, 484Б, 487, 546, 632, 632А
  • Автобус коммерческий: К-245, К-403, К-445А, К-445В, К-484, К-631, К639В, К-650В

Примечания

  1. 1 2 3 Большая топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга / под ред. А. Г. Владимировича. — СПб.: ЛИК, 2013. — С. 215. — 1136 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-86038-171-1. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>: название «autogenerated1» определено несколько раз для различного содержимого

Литература

Ссылки