Электрозаводский мост: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Соколянин (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Wilder (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 46: | Строка 46: | ||
{{Мосты через Яузу в Москве}} |
{{Мосты через Яузу в Москве}} |
||
[[Категория:Мосты Москвы]] |
[[Категория:Мосты Москвы]] |
||
[[Категория:Мосты через Яузу]] |
|||
Версия от 00:40, 18 февраля 2009
| Электрозаводский | |
|---|---|
 Moscow trolleybus 2593 2007-08 Электрозаводский мост | |
| 55°46′58″ с. ш. 37°41′58″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | автомобильный |
| Пересекает | Яуза |
| Место расположения | ВАО |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный, трёхпролётный |
| Основной пролёт | 27,6 м |
| Общая длина | 262 м |
| Ширина моста | 34 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1954 год |
Электрозаводский мост — мост в Москве через реку Яузу. Пстроен в 1954 году по проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, С.М. Замятина и архитектора С.П. Леонтовича на месте Рубцовского (или Покровского) моста.
История
Происхождение названия
Название мост получил от находящегося рядом Электрозавода.
Соседние мосты через Яузу
- выше по течению реки — пешеходный мост на Преображенской набережной
- ниже по течению реки — железнодорожный мост Казанского направления МЖД
См. также
Ссылки
 | Это заготовка статьи об улице. Помогите Википедии, дополнив её. |
