55°46′58″ с. ш. 37°41′58″ в. д.HGЯO

Электрозаводский мост: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация
м орфография
Строка 20: Строка 20:
}}
}}


'''Электрозаводский мост''' — мост в [[Москва (город)|Москве]] через реку [[Яуза|Яузу]]. Пстроен в [[1954]] году по проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, С.М. Замятина и архитектора С.П. Леонтовича на месте Рубцовского (или Покровского) моста.
'''Электрозаводский мост''' — мост в [[Москва (город)|Москве]] через реку [[Яуза|Яузу]]. Построен в [[1954]] году по проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, С.М. Замятина и архитектора С.П. Леонтовича на месте Рубцовского (или Покровского) моста.


== История ==
== История ==

Версия от 18:31, 2 марта 2009

Электрозаводский
Moscow trolleybus 2593 2007-08 Электрозаводский мост
Moscow trolleybus 2593 2007-08 Электрозаводский мост
55°46′58″ с. ш. 37°41′58″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный
Пересекает Яуза
Место расположения Москва, ВАО
Конструкция
Тип конструкции арочный, трёхпролётный
Основной пролёт 27,6 м
Общая длина 262 м
Ширина моста 34 м
Эксплуатация
Открытие 1954 год

Электрозаводский мост — мост в Москве через реку Яузу. Построен в 1954 году по проекту инженеров Ю.Ф. Вернера, С.М. Замятина и архитектора С.П. Леонтовича на месте Рубцовского (или Покровского) моста.

История

Происхождение названия

Название мост получил от находящегося рядом Электрозавода.

Соседние мосты через Яузу

  • выше по течению реки — пешеходный мост на Преображенской набережной
  • ниже по течению реки — железнодорожный мост Казанского направления МЖД

См. также

Мосты через Яузу

Ссылки