Активный участок полёта: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
м викификация, орфография |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[image:Minuteman3launch.jpg|thumb|150px|right|Баллистическая ракета [[Минитмен]]-3 на активном участке полёта.]] |
[[image:Minuteman3launch.jpg|thumb|150px|right|Баллистическая ракета [[Минитмен]]-3 на активном участке полёта.]] |
||
'''Акти́вный уча́сток полёта''' — участок полёта [[летательный аппарат|летательного аппарата]], на котором работает [[маршевый двигатель]] аппарата, как правило — ракетный. |
'''Акти́вный уча́сток полёта''' — участок полёта [[летательный аппарат|летательного аппарата]], на котором работает [[маршевый двигатель]] аппарата, как правило — [[ракетный двигатель|ракетный]]. |
||
Синонимичное название — ''Активный участок траектории''. |
Синонимичное название — ''Активный участок траектории''. |
Версия от 22:12, 7 ноября 2009
Акти́вный уча́сток полёта — участок полёта летательного аппарата, на котором работает маршевый двигатель аппарата, как правило — ракетный.
Синонимичное название — Активный участок траектории.
Понятие возникло в связи с применением неуправляемых реактивных снарядов и баллистических ракет. Но это понятие распространяется и на другие летательные аппараты, приводимые в движение ракетными двигателями, работающими в течение лишь части полётного времени аппарата: ракеты-носители космических аппаратов, космические аппараты, маршевые двигатели которых включаются на короткое время для коррекции траектории, ракетные планёры и др.
Пасси́вным уча́стком полёта (траектории), в противоположность активному, называется участок, на котором маршевый двигатель летательного аппарата не работает и он движется по инерции, под воздействием только сил гравитации и (в плотных слоях атмосферы) сопротивления воздуха. См. Баллистическая траектория.
Литература
- Феодосьев В., Синярев Г. Введение в ракетную технику. 2 - изд., перераб. и дополн. М Оборонгиз 1961г.