Активный участок полёта: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м оформление
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Minuteman3launch.jpg|thumb|150px|right|Баллистическая ракета [[Минитмен]]-3 на активном участке полёта.]]
[[Файл:Minuteman3launch.jpg|thumb|150px|right|Баллистическая ракета «[[Минитмен]]-3» на активном участке полёта.]]
'''Акти́вный уча́сток полёта''' ('''Активный участок траектории''') — участок полёта [[летательный аппарат|летательного аппарата]], на котором работает [[маршевый двигатель]] аппарата, как правило — [[ракетный двигатель|ракетный]].
'''Акти́вный уча́сток полёта''' ('''активный участок траектории''') — участок полёта [[летательный аппарат|летательного аппарата]], на котором работает [[маршевый двигатель]] аппарата, как правило — [[ракетный двигатель|ракетный]].


Понятие возникло в связи с применением неуправляемых реактивных снарядов и [[баллистическая ракета|баллистических ракет]]. Но это понятие распространяется и на другие [[летательный аппарат|летательные аппараты]], приводимые в движение ракетными двигателями, работающими в течение лишь части полётного времени аппарата: [[ракета-носитель|ракеты-носители]] [[космический аппарат|космических аппаратов]], [[космический аппарат|космические аппараты]], [[маршевый двигатель|маршевые двигатели]] которых включаются на короткое время для коррекции траектории, ракетные [[планёр]]ы и др.
Понятие возникло в связи с применением неуправляемых реактивных снарядов и [[баллистическая ракета|баллистических ракет]]. Но это понятие распространяется и на другие [[летательный аппарат|летательные аппараты]], приводимые в движение ракетными двигателями, работающими в течение лишь части полётного времени аппарата: [[ракета-носитель|ракеты-носители]] [[космический аппарат|космических аппаратов]], [[космический аппарат|космические аппараты]], [[маршевый двигатель|маршевые двигатели]] которых включаются на короткое время для коррекции траектории, ракетные [[планёр]]ы и др.


'''Пасси́вным уча́стком полёта (траектории),''' в противоположность активному, называется участок, на котором [[маршевый двигатель]] [[летательный аппарат|летательного аппарата]] не работает и он движется по инерции, под воздействием только сил гравитации и (в плотных слоях атмосферы) сопротивления воздуха. См. [[Баллистическая траектория]].
'''Пасси́вным уча́стком полёта''' ('''траектории'''), в противоположность активному, называется участок, на котором [[маршевый двигатель]] [[летательный аппарат|летательного аппарата]] не работает, и аппарат движется по инерции, под воздействием только сил гравитации и (в плотных слоях атмосферы) сопротивления воздуха (см. [[Баллистическая траектория]]).


== Литература ==
== Литература ==
* Феодосьев В., Синярев Г. Введение в ракетную технику. 2 — изд., перераб. и дополн. М Оборонгиз 1961 г.
* Феодосьев В., Синярев Г. Введение в ракетную технику. 2 — изд., перераб. и дополн. {{М.}} Оборонгиз 1961 г.


[[Категория:Ракеты]]
[[Категория:Ракеты]]

Версия от 16:26, 21 ноября 2011

Баллистическая ракета «Минитмен-3» на активном участке полёта.

Акти́вный уча́сток полёта (активный участок траектории) — участок полёта летательного аппарата, на котором работает маршевый двигатель аппарата, как правило — ракетный.

Понятие возникло в связи с применением неуправляемых реактивных снарядов и баллистических ракет. Но это понятие распространяется и на другие летательные аппараты, приводимые в движение ракетными двигателями, работающими в течение лишь части полётного времени аппарата: ракеты-носители космических аппаратов, космические аппараты, маршевые двигатели которых включаются на короткое время для коррекции траектории, ракетные планёры и др.

Пасси́вным уча́стком полёта (траектории), в противоположность активному, называется участок, на котором маршевый двигатель летательного аппарата не работает, и аппарат движется по инерции, под воздействием только сил гравитации и (в плотных слоях атмосферы) сопротивления воздуха (см. Баллистическая траектория).

Литература

  • Феодосьев В., Синярев Г. Введение в ракетную технику. 2 — изд., перераб. и дополн. М. Оборонгиз 1961 г.