Авиационная метрология: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Строка 13: | Строка 13: | ||
*Непосредственная связь с обеспечением [[Безопасность полетов|безопасности полетов]] |
*Непосредственная связь с обеспечением [[Безопасность полетов|безопасности полетов]] |
||
*Обслуживание, кроме [[Средство измерений|средств измерений]] общего назначения, широкого спектра специальных отраслевых средств. |
*Обслуживание, кроме [[Средство измерений|средств измерений]] общего назначения, широкого спектра специальных отраслевых средств. |
||
=== |
=== Средства измерений в авиации === |
||
*Контрольно-проверочная аппаратура, применяемая при техническом обслуживании и ремонте авиационного и радиоэлектронного оборудования [[Летательный аппарат|летательных аппаратов]] |
*Контрольно-проверочная и контрольно-измерительная аппаратура, применяемая при техническом обслуживании и ремонте авиационного и радиоэлектронного оборудования [[Летательный аппарат|летательных аппаратов]] |
||
**КПА радиооборудования (связного, локационного, навигационного) — комбинированные измерительные установки, технологические пульты, [[Эквивалент антенны|эквиваленты антенн]], [[Имитатор радиомаяка|имитаторы радиомаяков]], имитаторы наземных запросчиков-ответчиков и т. д. |
**КПА радиооборудования (связного, локационного, навигационного) — комбинированные измерительные установки, технологические пульты, [[Эквивалент антенны|эквиваленты антенн]], [[Имитатор радиомаяка|имитаторы радиомаяков]], имитаторы наземных запросчиков-ответчиков и т. д. |
||
**КПА приборного оборудования |
**КПА приборного, кислородного, высотного оборудования |
||
**КПА электрооборудования |
**КПА электрооборудования и электроавтоматики |
||
**КПА [[Автоматическая бортовая система управления|автоматизированных бортовых систем управления (АБСУ)]] |
**КПА автопилотов и [[Автоматическая бортовая система управления|автоматизированных бортовых систем управления (АБСУ)]] |
||
**КПА навигационных систем и навигационных комплексов |
|||
**КПА [[Бортовые средства объективного контроля|средств объективного контроля (СОК)]] летательных аппаратов |
**КПА [[Бортовые средства объективного контроля|средств объективного контроля (СОК)]] летательных аппаратов |
||
*Средства неразрушающего контроля и диагностики ЛА — [[дефектоскоп]]ы (ультразвуковые, токовихревые и др.), установки для анализа масел (на предмет стружки) и т. д. |
*Средства неразрушающего контроля и диагностики ЛА — [[дефектоскоп]]ы (ультразвуковые, токовихревые и др.), установки для анализа масел (на предмет стружки) и т. д. |
||
* КПА систем вооружения летательных аппаратов |
|||
* КПА управляемых средств поражения |
|||
*Средства контроля [[Взлетно-посадочная полоса|взлетно-посадочной полосы (ВПП)]] [[аэродром]]а — средства измерения коэффициента сцепления и др. |
*Средства контроля [[Взлетно-посадочная полоса|взлетно-посадочной полосы (ВПП)]] [[аэродром]]а — средства измерения коэффициента сцепления и др. |
||
*Специальные средства контроля, настройки, регулировки наземной аппаратуры [[Радиосвязь|радиосвязи]], [[Радиолокация|радиолокации]], [[Радионавигация|радионавигации]] и [[Радиотехническая система посадки|систем посадки]] |
*Специальные средства контроля, настройки, регулировки наземной аппаратуры [[Радиосвязь|радиосвязи]], [[Радиолокация|радиолокации]], [[Радионавигация|радионавигации]] и [[Радиотехническая система посадки|систем посадки]] |
||
Также регулярной поверке подлежат: |
|||
* Все стрелочные измерительные приборы в составе аэродромных подвижных и стационарных установок, стендов и пультов, кроме индикаторных (т.е. не применяемых для снятия показаний) |
|||
* Механический измерительный инструмент общего пользования (типа штангенциркулей, линеек) |
|||
<gallery caption='Специальные приборы для контроля авионики'> |
<gallery caption='Специальные приборы для контроля авионики'> |
||
Изображение:CASO-ML.jpg|Прибор контроля ответчиков КАСО-МЛ |
Изображение:CASO-ML.jpg|Прибор контроля ответчиков КАСО-МЛ |
Версия от 07:30, 1 октября 2016
Авиацио́нная метроло́гия — раздел прикладной и законодательной метрологии, занимающийся обеспечением единства измерений в авиации и метрологическим надзором (контролем), направленным на повышение качества предоставляемых работ и услуг, обеспечение безопасности полетов.
Авиационная метрология. Общие сведения
Задачи авиационной метрологии
- Обеспечение единства и требуемой точности измерений при создании, эксплуатации, ремонте АТ и СНО
- Определение основных направлений деятельности и выполнение работ по метрологическому обеспечению исследований, испытаний, эксплуатации, ремонта АТ и СНО
- Создание эталонов единиц величин и внедрение средств измерений и специальных средств измерений, применяемых для контроля параметров АТ и СНО в процессе эксплуатации и ремонта
- Осуществление метрологического контроля путём поверки и калибровки средств измерений, проверки своевременности представления их на поверку (калибровку)
- Осуществление надзора за состоянием и применением средств измерений, аттестованными методиками выполнения измерений, эталонами единиц величин, применяемыми для поверки (калибровки) средств измерений, соблюдением метрологических правил и норм, нормативных документов по обеспечению единства измерений
- Разработка и внедрение нормативных документов, регламентирующих вопросы метрологического обеспечения производственной деятельности ГА
- Испытания и сертификация специальных средств измерений, определение вида их метрологического обслуживания (поверка или калибровка), ведение ведомственного реестра
Особенности метрологии в авиации
- Непосредственная связь с обеспечением безопасности полетов
- Обслуживание, кроме средств измерений общего назначения, широкого спектра специальных отраслевых средств.
Средства измерений в авиации
- Контрольно-проверочная и контрольно-измерительная аппаратура, применяемая при техническом обслуживании и ремонте авиационного и радиоэлектронного оборудования летательных аппаратов
- КПА радиооборудования (связного, локационного, навигационного) — комбинированные измерительные установки, технологические пульты, эквиваленты антенн, имитаторы радиомаяков, имитаторы наземных запросчиков-ответчиков и т. д.
- КПА приборного, кислородного, высотного оборудования
- КПА электрооборудования и электроавтоматики
- КПА автопилотов и автоматизированных бортовых систем управления (АБСУ)
- КПА навигационных систем и навигационных комплексов
- КПА средств объективного контроля (СОК) летательных аппаратов
- Средства неразрушающего контроля и диагностики ЛА — дефектоскопы (ультразвуковые, токовихревые и др.), установки для анализа масел (на предмет стружки) и т. д.
- КПА систем вооружения летательных аппаратов
- КПА управляемых средств поражения
- Средства контроля взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэродрома — средства измерения коэффициента сцепления и др.
- Специальные средства контроля, настройки, регулировки наземной аппаратуры радиосвязи, радиолокации, радионавигации и систем посадки
Также регулярной поверке подлежат:
- Все стрелочные измерительные приборы в составе аэродромных подвижных и стационарных установок, стендов и пультов, кроме индикаторных (т.е. не применяемых для снятия показаний)
- Механический измерительный инструмент общего пользования (типа штангенциркулей, линеек)
-
Прибор контроля ответчиков КАСО-МЛ
-
Эквивалент антенны р/станции КАРАТ
-
Комплект приборов для проверки р/станции КАРАТ
-
Прибор СПК-П1 для проверки радиовысотомеров
-
Прибор ИЧ-РВ для проверки радиовысотомеров
Метрологическая служба гражданской авиации
История
В СССР метрологическая служба ГА как единая структура была образована в 1978 году с принятием Положения о метрологической службе гражданской авиации, однако лаборатории измерительной техники на предприятиях ГА существовали и ранее. С 1978 года организовываются базовые поверочно-ремонтные лаборатории во всех территориальных управлениях ГА (при наиболее крупных предприятиях этих управлений). К середине 80-х годов XX века удалось охватить метрологическим обслуживанием практически все предприятия и организации гражданской авиации в полном объеме. С началом рыночных реформ и развалом единой системы гражданской авиации положение с авиационной метрологией начало ухудшаться. В 1995 году было введено Положение о метрологической службе гражданской авиации Российской Федерации, однако, при отсутствии финансирования, существенных улучшений не произошло. В настоящее время некоторые малые авиапредприятия и отдельные объекты Росаэронавигации в отдаленных районах страны не охвачены метрологическим обслуживанием полностью или частично.
Структура
- Подразделение главного метролога ГА
- Головные и базовые организации метрологической службы
- Ответственные за метрологическое обеспечение в Региональных управлениях воздушного транспорта
- Центры авиационной метрологии
- Метрологические службы юридических лиц
Головные организации
По состоянию на 15.11.2009г. головных организаций в ГА нет - информация ВНИИМС
Некоторые базовые организации
- Центр Авиаметрология и Сертификация
- Центр Авиаметрологии и Сертификации «Восток»
Некоторые региональные центры авиационной метрологии
- Санкт-Петербург — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ
- Красноярск — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ ООО "Аэропорт Емельяново"
- Новосибирск — СИБИРСКИЙ ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ, ФГУП
- Магадан — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ авиакомпании "Мавиал" (ликвидирован вместе с авиакомпанией)
- Якутск — ЦЕНТР АВИАЦИОННОЙ МЕТРОЛОГИИ авиакомпании «Якутия»
- Самара — Центр метрологического обеспечения производства (ЦМОП) авиакомпании "Самара" (ликвидирован вместе с авиакомпанией)
- ,,,Екатеринбург,,,-МЕТРОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ОАО "Аэропорт Кольцово"........
Мероприятия
- Всероссийский семинар руководителей региональных центров авиационной метрологии и главных метрологов — проводится 1 раз в два года
Метрологические службы в военной авиации
Статья 123 Устава внутренней службы ВС РФ.
"Начальник метрологической службы полка подчиняется заместителю командира полка по вооружению - начальнику технической части и является прямым начальником личного состава контрольно-поверочного пункта (пункта измерительной техники). В дополнение к изложенному в статьях 112 - 114 настоящего Устава он обязан:
организовывать совместно с начальниками других служб полка метрологическое обеспечение, непосредственно руководить проведением наиболее сложных и ответственных измерений;
участвовать в работе комиссий полка по приему и вводу в эксплуатацию вооружения и военной техники;
организовывать поверку и ремонт средств измерений;
анализировать состояние метрологического обеспечения вооружения и военной техники, организовывать профилактические мероприятия по предупреждению причин снижения эффективности эксплуатации вооружения и военной техники;
проверять не реже двух раз в год наличие и состояние, правильность применения и хранения средств измерений, объем и полноту проведения метрологического обслуживания вооружения и военной техники."
В позднесоветское время поверочные лаборатории имелись в каждом авиационном гарнизоне (аэродроме), в зависимости от особенностей дислокации, состава и типов эксплуатируемой техники это могла быть группа в составе ТЭЧ полка, или отдельная (гарнизонная) лаборатория с подчинением заместителю командира дивизии (соединения, объединения) по вооружению (главному инженеру), а также более крупные лаборатории окружного подчинения. В дальнейшем поверочные лаборатории в военной авиации РФ неоднократно реорганизовывались (как правило, в сторону уменьшения штатов и количества), и к настоящему времени сведены к минимуму.
Нормативная документация
- Федеральный закон от 26.06.2008 N 102-ФЗ (ред. от 13.07.2015) "Об обеспечении единства измерений".
- Т 54-5-1531 71-99 Метрологическое обеспечение технической эксплуатации наземных систем и средств УВД, навигации, посадки и связи. Основные требования
- ПР 50-732-93 ГСИ. Типовые положения о метрологической службе государственных органов управления Российской Федерации и юридических лиц
- ПР 50.2.008-94 Правила Госстандарта РФ по аккредитации головных и базовых организаций метрологических служб государственных органах управления
- Федеральные авиационные правила "Метрологическое обеспечение разработки, эксплуатации и ремонта АТ и СНО ГА"
- РД 54-3-152.53-95 Отраслевая система обеспечения единства измерений. Положение о метрологической службе гражданской авиации
- РД 54-3-152.51-97 Отраслевая система обеспечения единства измерений. Порядок аккредитации метрологических служб предприятий гражданской авиации на право калибровки специальных средств измерений
- РД 54-3-152.52-95 Отраслевая система обеспечения единства измерений. Порядок осуществления ведомственного метрологического надзора за состоянием метрологического обеспечения в гражданской авиации
- РД 54-3.152.55-98 Отраслевая система обеспечения единства измерений. Руководство по качеству метрологической службы предприятия гражданской авиации. Основные положения по разработке
- РД 54-3-152.57-2000 Отраслевая система обеспечения единства измерений. Руководство по метрологии. Руководство по установлению номенклатуры средств измерений, подлежащих поверке в гражданской авиации России
- Приказ Федеральной авиационной службы России. О ВВЕДЕНИИ КАЛИБРОВКИ СПЕЦИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ГОСУДАРСТВЕННОМУ МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ И КОНТРОЛЮ
- СИСТЕМА СЕРТИФИКАЦИИ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ТРЕБОВАНИЯ К МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
- ОСТ1-00472-83 Аппаратура контрольно-проверочная изделий авиационной техники. Термины и определения
Ссылки
- Центр авиационной метрологии (ЦАМ) "КрасЭйр"
- ЕДИНСТВО И ТОЧНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЙ ВОТ ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА МЕТРОЛОГИЧЕСКИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ
- Точность - вежливость метрологов
- «Центр Авиаметрология и Сертификация»
- Центр авиационной метрологии (ЦАМ) "КрасЭйр"
- Метрологическое оборудование для авиации и космонавтики