Плавучая регазификационная установка: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 4: Строка 4:


== Общая информация ==
== Общая информация ==
ПРГУ (существует также название «рейдовый терминал») создаётся, как правило, на базе танкера-[[Газовоз|газовоза]]. В отличие от ''регазификационного судна'', используется, как стационарный объект. Может находиться [[Рейд (морской термин)|на рейде]] или у специально оборудованного причала. В первом случае, как правило, газ, полученный после [[Регазификация сжиженного природного газа|регазификации]], транспортируется на берег с помощью системы гибких подводных газопроводов, подсоединяющихся к ПРГУ с помощью специального [[Буй|буя]], во втором — с помощью традиционного причального устройства разгрузки газовозов.<ref>{{Cite news|title=FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) - The Project Definition|url=http://www.theprojectdefinition.com/fsru-floating-storage-regasification-unit/|work=The Project Definition|date=2015-11-11|accessdate=2016-12-03|language=en-GB}}</ref>
ПРГУ (существует также название «рейдовый терминал») создаётся, как правило, на базе танкера-[[Газовоз|газовоза]]. В отличие от ''регазификационного судна'', используется, как стационарный объект. Может находиться [[Рейд (морской термин)|на рейде]] или у специально оборудованного причала. В первом случае, как правило, газ, полученный после [[Регазификация сжиженного природного газа|регазификации]], транспортируется на берег с помощью системы гибких подводных газопроводов, подсоединяющихся к ПРГУ с помощью специального [[Буй|буя]], во втором — с помощью традиционного [[Морской загрузочный рукав|морского загрузочного рукава]].<ref>{{Cite news|title=FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) - The Project Definition|url=http://www.theprojectdefinition.com/fsru-floating-storage-regasification-unit/|work=The Project Definition|date=2015-11-11|accessdate=2016-12-03|language=en-GB}}</ref>


ПРГУ используется для удовлетворения спроса на природный газ в небольших рынках, или в качестве временного решения до тех пор, не будет построен наземный [[Регазификационный терминал сжиженного природного газа|регазификационный терминал]].<ref>{{Cite web|url=http://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=20972|title=Floating LNG regasification is used to meet rising natural gas demand in smaller markets - Today in Energy - U.S. Energy Information Administration (EIA)|publisher=www.eia.gov|accessdate=2016-12-03}}</ref>
ПРГУ используется для удовлетворения спроса на природный газ в небольших рынках, или в качестве временного решения до тех пор, не будет построен наземный [[Регазификационный терминал сжиженного природного газа|регазификационный терминал]].<ref>{{Cite web|url=http://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=20972|title=Floating LNG regasification is used to meet rising natural gas demand in smaller markets - Today in Energy - U.S. Energy Information Administration (EIA)|publisher=www.eia.gov|accessdate=2016-12-03}}</ref>

Версия от 17:35, 3 декабря 2016

FSRU Toscana
ПРГУ

Плавучая регазификационная установка (ПРГУ) — это плавучее хранилище сжиженного природного газа (СПГ), оснащенное судовой регазификационной установкой.

Общая информация

ПРГУ (существует также название «рейдовый терминал») создаётся, как правило, на базе танкера-газовоза. В отличие от регазификационного судна, используется, как стационарный объект. Может находиться на рейде или у специально оборудованного причала. В первом случае, как правило, газ, полученный после регазификации, транспортируется на берег с помощью системы гибких подводных газопроводов, подсоединяющихся к ПРГУ с помощью специального буя, во втором — с помощью традиционного морского загрузочного рукава.[1]

ПРГУ используется для удовлетворения спроса на природный газ в небольших рынках, или в качестве временного решения до тех пор, не будет построен наземный регазификационный терминал.[2]

По сравнению с наземными СПГ-терминалами ПРГУ имеет ряд преимуществ:

— более низкая стоимость.

— срок строительства около 1-3 лет. (Для наземного терминала — 4-6 лет).

— меньшая площадь ПРГУ и морское размещение минимизирует воздействие на окружающую среду.[3]

Техническое описание

СПГ перекачивается из танков прибывающих СПГ-танкеров в резервуары ПРГУ, после чего его испаряют в бортовой системе регазификации, и газ перекачивают на берег к потребителям. Система регазификации содержит насосы высокого давления для перекачки СПГ, испарители СПГ, клапаны, трубопроводы и другое оборудование.[4] Пропускная мощность регазификационной установки находится в интервале в интервале 1,4 млн м3/сутки (50 mmscf/d) — 22,7 млн м3/сутки (800 MMscf/d). Испарители используют пар, генерируемый бортовыми паровыми котлами, либо забортную воду. Вместимость резервуаров — 120—250 тыс. м3.

Скорость операций по наливу и разгрузке СПГ: 12-18 часов.[3]

См. также

Примечания

  1. "FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) - The Project Definition". The Project Definition (англ.). 2015-11-11. Дата обращения: 3 декабря 2016.
  2. Floating LNG regasification is used to meet rising natural gas demand in smaller markets - Today in Energy - U.S. Energy Information Administration (EIA). www.eia.gov. Дата обращения: 3 декабря 2016.
  3. 1 2 FSRU (плавучее хранилище СПГ) | Транспортировка и хранение | Neftegaz.RU. neftegaz.ru. Дата обращения: 3 декабря 2016.
  4. Golar Spirit - Technical Description. www.liquisearch.com. Дата обращения: 3 декабря 2016.