Просмотр отдельных изменений

'{{Аэропорт |name = Международный аэропорт «Донецк» имени Сергея Прокофьева |nativename = Міжнародній аеропорт «Донецьк» імені Сергія Прокоф’єва |image = Donetsk Airport Logon.png |image-width = 270px |caption = |image2 = IMAG2080.jpg |image2-width = 270px |caption2 = Новый терминал аэропорта в апреле 2014 года |IATA = DOK |ICAO = UKCC |namestate = Украина |namestate2 = |nameregion = Донецкая область |тип = гражданский |owner-oper = |owner = |operator =[[Донбассаэро]] |city-served = |location =[[Донецк]] <center>{{Location map|Украина Донецкая область|width=160|float=center |caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |label=DOK|position=bottom |lat_deg=48|lat_min=4|lat_sec=|lat_dir=N |lon_deg=37|lon_min=44|lon_sec=|lon_dir=E }}</center> |hub = <div> * [[Донбассаэро]] |built =[[1933]] |used = |commander = |occupants = |altitude =241 м |lat_deg = 48|lat_min = 4|lat_sec = |lat_dir = N |lon_deg = 37|lon_min = 44|lon_sec = |lon_dir = E |CoordScale = |Позиционная карта=Украина |ПозКарта ширина=160 |ПозКарта mark=Airplane_silhouette.svg |ПозКарта marksize=10 |ПозКарта label=DOK |площадь = |terminals = |time = +2/+3 |worktime = не действует |site = www.dok.aero |r1-number = 08/26 |r1-length-m = 4000x75 |r1-surface = цементобетон |stat1-header = Пассажиро-<br />оборот |stat1-data = 1,11 млн. |stat-year = 2013 }} '''Междунаро́дный аэропо́рт «Доне́цк» и́мени Серге́я Проко́фьева''' ({{lang-uk|Міжнародній аеропорт «Донецьк» імені Сергія Прокоф’єва}}; {{Airport codes|DOK|UKCC|noparen=1}}) — международный [[аэропорт]] на Украине, обслуживающий город [[Донецк]] и [[Донецкая область|Донецкую]], [[Харьковская область|Харьковскую]], [[Запорожская область|Запорожскую]], [[Луганская область|Луганскую]] области. В зоне охвата аэропорта проживает 6,5 млн человек. С 26 мая 2014 года [[Государственная авиационная служба Украины|Государственной авиационной службой]] работа аэропорта была приостановлена<ref>[http://www.gazeta.ru/social/news/2014/06/03/n_6205001.shtml Донецкий аэропорт будет закрыт до 30 июня] // [[Gazeta.ru]]</ref>. == История == Аэропорт берёт своё начало с постановления Сталинского городского совета от 27.07.[[1931]] года, которым было поручено земотделу и отделу городского хозяйства подыскать территорию для строительства аэродрома гражданской авиации в городе Сталино (наименование Донецка в 1924—1961 гг.). В [[1933 год]]у был основан аэропорт «Сталино». В этом же году был организован первый рейс Аэрофлота по маршруту Сталино — Старобельск. Весной 1936 года в аэропорту был организован отряд лёгких самолётов [[У-2]] На этих самолётах выполнялись авиахимические работы на полях, санитарные перевозки, небольшой объём пассажирских и грузо-почтовых перевозок. 23 июня [[1941 год]]а Совет народных комиссаров СССР утвердил «Положение о Главном Управлении ГВФ (гражданский воздушный флот) на военное время». Весь личный состав ГВФ был призван в Красную Армию. Лётно-технический состав вошёл в состав 87-го гвардейского отдельного Сталинского полка гражданской авиации. После освобождения Донбасса в [[1944 год]]у начал работу по выполнению авиаперевозок пассажиров, грузов и авиахимработ. В 1952 году в аэропорту была организована эскадрилия тяжёлых самолётов Ли-2.<br /> В январе 1957 года открыл свои двери для пассажиров новый аэровокзал по пректу архитектора В. Соловьёва, пропускной способностью 100 пасс./час. В 1961 году аэропорт «Сталино» (как и город) переименован в «Донецк». Бурный этап развития авиапредприятия пришёлся на конец 1960-х — начало 1970-х годов, когда была начата эксплуатация самолётов [[Ан-24]], [[Ан-10]], [[Ил-18]]. Экипажи лётного отряда ПАНХ, в совершенстве освоив применение самолётов [[Ан-2]] на авиахимработах в Донецком регионе, ежегодно направлялись в помощь сельскохозяйственным областям Средней Азии, [[ГДР|Германской Демократической Республики]] и другим, где оказывали большую помощь сельскому хозяйству. В [[1974 год]]у в аэропорту Донецк произведена реконструкция ИВПП, а также радиотехнических средств взлёта и посадки, а в [[1975 год]]у было сдано в эксплуатацию новое здание [[аэровокзал]]а пропускной способностью 700 пассажиров в час (проект архитектора [[Спусканюк, Владимир Захарович|В.3. Спусканюка]])<ref>{{cite web|url=http://www.docme.ru/doc/7814/%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA-%D0%B0%D1%80%D1%85%D0...|title=Донецк (Архитектурно-исторический очерк) Киев «Будівельник» 1982 г.|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CYMtHyDl|archivedate=2012-11-30}}</ref>, что позволило принимать самолёты практически всех существующих в то время типов самолётов и значительно увеличить объёмы пассажирских и грузовых перевозок. В [[1982 год]]у Донецким авиапредприятием начата лётная эксплуатация самолётов 3-го поколения [[Як-42]], которые были успешно освоены лётным и инженерно-техническим составом и с [[1983 год]]а первыми в СССР начали выполнение на этом типе самолётов международные авиаперевозки. Богатый опыт эксплуатации самолётов Як-42 лётный и инженерно-технический состав передавал специалистам Львовского, Симферопольского, Днепропетровского авиапредприятий, пилотам Литовской, Узбекской и Туркменской ССР, начинавшим в то время эксплуатацию самолётов 3-го поколения. В [[1988]]-[[1989 год]]ах лётный и инженерно-технический состав авиапредприятия принимал активное участие в предоставлении помощи потерпевшим в Спитакском землетрясении, за что особо отличившиеся работники были награждены Знаком «Отличник Аэрофлота» и почётными грамотами Министерства гражданской авиации. 11 октября [[1991 год]]а Донецкий объединённый авиаотряд переименован в Донецкое авиапредприятие. В [[1992 год]]у на базе авиапредприятия силами подготовленного инженерно-технического состава был начат ремонт самолётов Як-42, налетавших {{число|10000}} лётных часов, так как авиазаводы к выполнению такого вида ремонта были не готовы. Ремонт выполнялся как базовым самолётам Як-42, так и принадлежавших другим авиапредприятиям (Вильнюс, Краснодар, Ульяновск). С [[1993 год]]а экипажи авиапредприятия начали интенсивное освоение международных воздушных линий на самолётах Як-42. Выполнялись международные авиаперевозки более чем в 40 стран мира. 25 февраля [[1998 год]]а Донецкое авиапредприятие переименовано в Донецкую государственную авиакомпанию «Донбасс — Восточные авиалинии Украины». За высокие производственные показатели, обеспечение безопасности полётов авиакомпания «Донбасс» в [[1999]] году была награждена грамотой Министерства транспорта Украины. За весомый вклад в развитие гражданской авиации Украины 9-ти работникам авиакомпании присвоено почётное звание «Заслуженный работник транспорта Украины». В [[2002 год]]у авиакомпания заняла первое место в областном конкурсе по обеспечению охраны труда работников авиакомпании. В [[2003 год]]у произведена реорганизация предприятия путём разделения авиакомпании ([[Донбассаэро]]) и аэропорта, на базе которого образовано коммунальное предприятие «Международный аэропорт Донецк». '''''См. также''''' * [[Донбассаэро#История|Донбассаэро]] == Реконструкция аэропорта в 2011—2012 годах == В соответствии с программой подготовки Донецка к [[Чемпионат Европы по футболу 2012|Евро-2012]] в 2011 году украинской строительной компанией «[[Альтком]]» начато строительство нового [[аэровокзал|терминала]] аэропорта, проект которого был разработан специалистами из Хорватии. 26 июля 2011 года вице-премьер Украины — министр инфраструктуры [[Колесников, Борис Викторович|Борис Колесников]] в торжественной обстановке открыл новую взлётно-посадочную полосу аэропорта (длиной 4000 м, шириной 75 м), уже через 2 дня она стала принимать регулярные и чартерные авиарейсы. По проекту новый аэропорт сможет обслуживать до 5 млн пассажиров в год, что сделает его вторым по загруженности на Украине, а новая полоса позволит аэропорту принимать любые типы современных самолётов (включая самый большой самолёт в мире [[Ан-225]] «Мечта» („Мрiя“)). Вокруг аэропорта планировалось построить сверхсовременный выставочный центр, мультимедиацентр и бизнес-город.<ref>{{cite web|url=http://finzah.com.ua/118/news/6684.html|title=Б. Колесников в донецком аэропорту открыл новую полосу и пообещал авиашоу|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CZYotfyd|archivedate=2012-12-01}}</ref> 14 мая 2012 года в аэропорту Донецк был открыт новый семиэтажный [[аэровокзал|терминал]] с пропускной способностью 3100 пассажиров в час.<ref>{{cite web|url=http://lb.ua/news/2012/05/14/150697_yanukovich_otkril_obnovlenniy.html|title=Янукович открыл обновлённый аэропорт в Донецке|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CZYpSwjp|archivedate=2012-12-01}}</ref> 24 декабря 2012 года был запущен новый сайт аэропорта, оптимизированный и более удобный для пользователей. Реконструкция обошлась в 6,97 млрд [[Украинская гривна|гривен]] (875 млн [[Доллар США|долларов]]),<ref>http://forbes.ua/news/1342102-stoimost-doneckogo-aeroporta-prodolzhaet-rasti</ref> превысив первоначальную [[Смета|смету]] в 3,5 раза. == Аэропорт в событиях 2014 года == {{main|Бои в Донецком аэропорту}} <!-- 17 апреля в целях предотвращения провокаций украинские пограничники получили приказ останавливать граждан России. В ответ сторонники федерализации вывесили на фасаде Донецкого аэровокзала флаг самопровозглашенной [[ДНР|Донецкой Народной Республики]]<ref>[http://www.1tv.ru/news/world/256744 В Донецке поднят флаг самопровозглашённой Донецкой Народной Республики]. {{ref-ru}} [[Первый канал]]</ref>. 26 мая около 3:00 ночи на территорию аэропорта прибыли несколько десятков вооруженных людей без знаков различия на форме с требованиями о выводе украинских военных, охраняющих внутренний периметр аэропорта и передаче контроля над аэропортом представителей ДНР. Выстрелов и силового противостояния не было. Украинские военные, которые ранее охраняли территорию донецкого аэропорта, передислоцировались в лесопосадку неподалеку от взлетной полосы. С 7 часов утра аэропорт Донецк временно приостановил обслуживание рейсов. {{начало цитаты}}Украинские военные оставили аэропорт и випзал. Вооружённые люди сейчас расставляют на крыше огневые точки. На крыше можно заметить автоматический гранотомёт, а также снайперов. Естественно на территории аэропорта нет самолетов, можно увидеть только один небольшой «ЯК»{{конец цитаты|источник=корреспондент "Сегодня" с места событий <ref>[http://censor.net.ua/n287104 Аэропорт Донецка захватили террористы: на крыше установлен гранатомет, снайперы занимают позиции, - СМИ]</ref>}} Ближе к полудню пресс-служба донецкого аэропорта сообщила, что на территории аэропорта началась полноценная [[Антитеррористическая операция|АТО]]. {{начало цитаты}}Операция АТО началась с захода пары СУ-25 в район аэропорта и сделала предупредительный выстрел в район дислокации террористов. В ответ они отрыли хаотичный огонь со всех видов оружия. Поле чего зашел боевой МИ-29. После этого наблюдалось хаотичное разбивание по всей территории аэропорта, после чего отработал вертолет МИ-24. А потом была произведена высадка десанта, которой в данный монет производит зачистку территории.{{конец цитаты|источник=пресс офицер [[Вооруженные силы Украины|ВСУ]] <ref>[http://www.62.ua/news/542524 В донецком аэропорту идет ожесточенный бой]</ref>}} Воздушное прикрытие силам АТО осуществляли самолёты из состава миргородской авиабригады (831-й бригады тактической авиации)<ref>[http://news.bigmir.net/ukraine/819189-Boici-ATO-likvidirovali-blokpost-boevikov-na-vezde-v-Doneck---jyrnalist Бойцы АТО ликвидировали блокпост боевиков на въезде в Донецк — журналист]</ref>. В время боя вертолетом огневой поддержки была уничтожена зенитная установка, которая «работала» в аэропорту Донецка против сил АТО. Кроме того, был уничтожен один из двух КамАЗов, отправленных на поддержку боевиков ДНР из Донецка.<ref>[http://112.ua/obshchestvo/ukrainskaya-armiya-vedet-zachistku-doneckogo-aeroporta-ot-opolchencev-obnovlyaetsya-67494.html Украинская армия ведет зачистку донецкого аэропорта от ополченцев, те начали отступать]</ref> Второй КаМАЗ был подбит из РПГ на Киевском проспекте Донецка — одной из основных магистралей города. Грузовик перевозил около 50 раненных, которые, по словам очевидцев, вели огонь из стрелкового оружия.<ref>[http://112.ua/avarii-chp/v-donecke-perevernulsya-voennyy-kamaz-s-lyudmi-ochevidcy-67708.html]</ref> В результате инцидента ранено 15, погибли 35 человек, 33 из которых были выходцами из России. Тела ещё 15 убитых остались около аэропорта. Также погибли 2 мирных жителя<ref>[http://112.ua/obshchestvo/pogibshie-u-aeroporta-donecka-opoznany-sredi-nih-33-vyhodca-iz-rossii-dnr-69189.html]</ref> Присутствовавшие на месте событий представители международной прессы отметили присутствие иностранных наемников<ref>[http://112.ua/obshchestvo/ukrainskaya-armiya-vedet-zachistku-doneckogo-aeroporta-ot-opolchencev-obnovlyaetsya-67494.html Украинская армия ведет зачистку донецкого аэропорта от ополченцев, те начали отступать]</ref> В результате боев [[аэровокзал]]ьный комплекс был сильно повреждён и требует капитального ремонта.<ref>http://podrobnosti.ua/analytics/2014/06/28/982429.html</ref><ref>[http://russian.rt.com/article/38430 В Сети появились фото разгромленного аэропорта Донецка]</ref> Аэропорт перешёл под контроль украинских силовиков. [[Государственная авиационная служба Украины|Государственной авиационной службой]] работа аэропорта была приостановлена до 30 июня<ref>[http://www.gazeta.ru/social/news/2014/06/03/n_6205001.shtml Донецкий аэропорт будет закрыт до 30 июня] // [[Gazeta.ru]]</ref>. В течение последующих двух месяцев силы ВСУ были блокированы на территории аэропорта боевиками, неоднократно пытавшихся взять аэропорт штурмом. Только в конце июля в результате успешных действий сил АТО и отступления сил ДНР в пределы городской черты удалось пробить коридор к блокированным силовикам и доставить на территорию аэропорта тяжелое вооружение. В конце августа начался новый штурм аэропорта. Для подавления наземных опорных пунктов и огневых точек использовались РСЗО и тяжёлая артиллерия.<ref name="w-01.09"/> От обстрела возник сильный пожар в главном здании аэропорта.<ref name="w-01.09"/> После артподготовки от 20 до 50 военных покинули аэропорт под белыми флагами.<ref name="w-01.09">{{cite web|url=http://warsonline.info/ukraine/armiya-novorossii-vzyala-pod-kontrol-luganskiy-aeroport-i-blokirovala-donetskiy.html|title=Армия Новороссии взяла под контроль луганский аэропорт и полностью блокировала донецкий|date=2014-09-01|publisher=Военный обозреватель|accessdate=2014-09-02}}</ref> 2 сентября под контроль ополченцев перешла часть летного поля и часть наземных сооружений<ref name="w-02.09">{{cite web|url=http://warsonline.info/ukraine/novorossiya-operativnaya-svodka-za-1-sentyabrya-2014-goda.html|title=Новороссия: оперативная сводка за 1 сентября 2014 года|date=2014-09-02|publisher=Военный обозреватель|accessdate=2014-09-02}}</ref>, сообщалось о двойном окружении и [[Контрбатарейная стрельба|артиллерийских дуэлях]].<ref>{{cite web|url=www.kp.ru/daily/26277/3155236/|title=Аэропорт Донецка заперт в двойное кольцо, но не взят|coauthors=Александр Коц, Дмитрий Стешин|date=2014-09-03|publisher=КП|accessdate=2014-09-04}}</ref> В ночь с 12 на 13 сентября район аэропорта, до этого контролируемый украинскими военными, вновь подвергся артиллерийскому обстрелу и штурму со стороны пророссийских сил.<ref>{{cite web|url=http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140913021707.shtml|title=СМИ сообщают о стрельбе в Донецке и штурме аэропорта|accessdate=2014-09-13}}</ref> Нападение удалось отбить.<ref>{{cite web|url=http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/09/140913_donetsk_airport.shtml|title=Киев: нападение на аэропорт Донецка отбито|accessdate=2014-09-13}}</ref> --> В конце мая работа аэропорта было приостановлена<ref name="gazeta6181097">{{cite web|url=http://www.gazeta.ru/politics/news/2014/05/26/n_6181097.shtml|title=Аэропорт Донецка временно приостановил обслуживание рейсов|date=2014-05-26|publisher=Газета.ru - ''Политика''|accessdate=2014-09-13}}</ref>. Затем, с 3 июня 2014 года Государственная авиационная служба Украины отозвала сертификат эксплуатанта аэропорта<ref name="podrobnosti981208">{{cite web|url=http://podrobnosti.ua/economy/2014/06/19/981208.html|title=Госавиаслужба закрыла аэропорты Донецка, Луганска и Мариуполя|date=2014-06-19|publisher=Подробности.ua - ''Экономика''|accessdate=2014-09-13}}</ref>. Во время боевых действий в ходе [[Противостояние в Донецке (2014)|событий 2014 года на востоке Украины]] здания и сооружения аэропорта получили значительные повреждения<ref>{{cite web|url=http://podrobnosti.ua/analytics/2014/06/28/982429.html|title=Без окон и в крови: аэропорт Донецка после боев стал зданием-призраком|date=2014-06-28|publisher=Подробности.ua - ''Статьи''|accessdate=2014-09-13}}</ref><ref>{{cite web|url=http://russian.rt.com/article/38430|title=В Сети появились фото разгромленного аэропорта Донецка|date=2014-06-27|publisher=RT на русском - ''События на Украине''|accessdate=2014-09-13}}</ref>. == Перевозчики и пункты назначения == По состоянию на май 2014 года из аэропорта Донецка выполнялись рейсы 13 авиакомпаний в 17 городов 12 стран (включая Украину)<ref>[http://www.dok.aero/schedule/ Расписание аэропорта]</ref>. {{Airport-dest-list | {{Флаг Греции}} [[Ellinair]]| [[Македония (аэропорт)|Салоники]] | {{Флаг ОАЭ}} [[flydubai]] | [[Дубай (аэропорт)|Дубай (Международный)]] | {{Флаг Германии}} [[Lufthansa]]<br/>выполняется {{Флаг Германии}} [[Lufthansa CityLine]] | [[Мюнхен (аэропорт)|Мюнхен]] | {{Флаг Турции}} [[Pegasus Airlines]] | [[Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен|Стамбул (Сабиха Гёкчен)]] | {{Флаг Турции}} [[Turkish Airlines]] | [[Международный аэропорт имени Ататюрка|Стамбул (Ататюрк)]] | {{Флаг Туркменистана}} [[Turkmenistan Airlines]] | [[Аэропорт имени Сапармурата Туркменбаши|Ашхабад]] | {{Флаг Украины}} [[Windrose]] | '''Сезонные чартерные:''' [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Ираклион (аэропорт)|Ираклион]] | {{Флаг|Венгрия}} [[Wizz Air]]<br />выполняется {{Флаг Украины}} [[Wizz Air Ukraine]] | [[Международный аэропорт Кутаиси|Кутаиси]] | {{Флаг Украины}} [[Авиалинии Харькова]] | '''Чартерные:''' [[Анталья (аэропорт)|Анталья]] | {{Флаг России}} [[Аэрофлот]] | [[Шереметьево (аэропорт)|Москва (Шереметьево)]] | {{Флаг Украины}} [[Международные авиалинии Украины]] | [[Борисполь (аэропорт)|Киев (Борисполь)]] <br /> '''Сезонные:''' [[Баку (аэропорт)|Баку]], [[Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона|Тель-Авив (Бен-Гурион)]]<br />'''Сезонные чартерные:''' [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Барселона (аэропорт)|Барселона]], [[Ираклион (аэропорт)|Ираклион]], [[Международный аэропорт имени Ататюрка|Стамбул (Ататюрк)]], [[Тиват (аэропорт)|Тиват]], [[Шарм-Эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-Эль-Шейх]] | {{Флаг России}} [[Трансаэро]] | [[Внуково (аэропорт)|Москва (Внуково)]], [[Домодедово (аэропорт)|Москва (Домодедово)]] | {{Флаг России}} [[ЮТэйр]] | [[Сургут (аэропорт)|Сургут]] | {{Флаг России}} ЮТэйр<br />выполняется {{Флаг Украины}} [[ЮТэйр-Украина]] | [[Жуляны (аэропорт)|Киев (Жуляны)]]<br />'''Сезонные чартерные:''' [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Шарм-Эль-Шейх (аэропорт)|Шарм-Эль-Шейх]] }} С конца мая 2014 года работа аэропорта приостановлена, сертификат эксплуатанта отозван<ref name="podrobnosti981208"/>. == Авиакатастрофы == * 13 февраля [[2013 год]]а при посадке в аэропорту Донецк потерпел катастрофу пассажирский [[Ан-24]], выполнявший чартерный рейс из Одессы с одесскими чиновниками и бизнесменами, которые летели на футбольный матч между «Шахтёром» и «Боруссией». Погибли 5 человек, 12 травмировано. {{main|Авиакатастрофа Ан-24 в Донецке 13 февраля 2013 года}} == Примечания == {{примечания}} == Ссылки == {{Навигация|Портал=Донбасс}} * {{cite web|url=http://www.dok.aero/|title=Международный аэропорт Донецк}} * {{cite web|url=http://www.vip-terminal.dn.ua/|title=VIP-терминал аэропорта|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CZYyAEms|archivedate=2012-12-01}} * NOAA/NWS {{cite web|url=http://weather.noaa.gov/weather/current/UKCC.html|title=текущий прогноз погоды|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CZYyfytk|archivedate=2012-12-01}} * ASN {{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=dok|title=История происшествий Донецкого аэропорта|archiveurl=http://www.webcitation.org/6CZYz9Eq1|archivedate=2012-12-01}} * https://www.youtube.com/watch?v=7za3OiGDYeo * [http://rusplt.ru/society/u-opolchentsev-slishkom-mnogo-komandirov-12007.html?utm_source=smi2&utm_medium=cpc&utm_campaign=RK07_2014 Врач с Чукотки — о том, как он на месяц ездил добровольцем в Донбасс] {{Донецк}} {{Транспорт Донецка}} {{Аэропорты-полумиллионники Украины}} [[Категория:Аэропорты Украины]] [[Категория:Транспорт в Донецке]]'