Просмотр отдельных изменений

'{{Танк |Изображение = Metro-maus1.jpg |Модификация = Maus (первый вариант) |Пикселы = 300px |Подпись = ''Maus'' в бронетанковом музее в Кубинке |Классификация = [[сверхтяжёлый танк]] |Масса,т = 188,9 целый,140 без башни |Компоновка = отделение управления спереди, моторное сзади, боевое посередине |Экипаж = 6{{sfn|Павловы|2004|с=22}} |Годы производства = [[1944]]—[[1945]] |Год начала проектирования = [[1942]]{{sfn|Павловы|2004|с=11}} |Годы эксплуатации = 1944 |Экземпляры = 2 |Плановое производство, шт = 140 |Длина,мм =9030 |Длина с пушкой, мм = 10200 |Ширина, мм = 3670 |Высота, мм = 3660 |Клиренс, мм = 500 |Тип брони = стальная литая, катаная, поверхностно-закалённая |Лоб корпуса (верх) = 200 / 35° |Лоб корпуса (низ) = 200 / 55° |Борт корпуса (верх) = 185 / 0° |Борт корпуса (низ) = 105+80 / 0° |Корма корпуса (верх) = 160 / 35° |Корма корпуса (низ) = 160 / 30° |Днище = 55-105 |Крыша корпуса = 50-105 |Лоб башни = 220 / 0°-50°{{sfn|Павловы|2004|с=28}} |Маска орудия = 240 |Борт башни = 210 / 30° |Корма башни = 210 / 15° |Крыша башни = 65 |Калибр и марка пушки = 128 мм [[PaK_44|KwK-44 L/55]],<br />75-мм [[KwK_44|KwK-40]] |Тип пушки = нарезная |Длина ствола (калибры) = 55 для 128-мм{{sfn|Павловы|2004|с=24}},<br />36,6 для 75-мм{{sfn|Павловы|2004|с=26}} |Боекомплект пушки = 61 × 128-мм{{sfn|Павловы|2004|с=24}},<br />200 × 75-мм{{sfn|Павловы|2004|с=26}} |Углы ВН = —7…+23 |Углы ГН = |Дальность стрельбы = |Прицелы = перископический TWZF |Пулемёты = 1 × 7,92-мм<br />[[MG-34]] |Другое вооружение = |Тип двигателя = [[V-образный двигатель|V-образный]]<br />12-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] [[Карбюраторный двигатель|карбюраторный]] [[Жидкостное охлаждение|жидкостного охлаждения]] с [[турбонаддув]]ом |Мощность двигателя,л.с. = 1080 (первый экземпляр) или 1250 (второй экземпляр) |Мощность двигателя,кВт = |Скорость по шоссе,км/ч = 20 |Скорость по пересеченной местности, км/ч = 18 |Запас хода по шоссе,км = 160 |Запас хода по пересеченной местности, км =62 |Удельная мощность,л.с./т = 5,7 (первый экземпляр) или 6,6 (второй экземпляр) |Тип подвески = сблокированная попарно, на вертикальных [[пружина]]х |Ширина гусеницы,мм = |Удельное давление на грунт,кг/кв.см = 1,6 |Преодолеваемый подъём = |Преодолеваемая стенка,м = |Преодолеваемый ров,м = |Преодолеваемый брод,м = |Основные операторы = {{Флаг Третьего рейха}} }} {{другие значения|Маус}} {{значения|Panzerkampfwagen}} '''Panzerkampfwagen VIII «Maus»''' ({{lang-de|Maus}} — ''«Мышь»'', '''Sd.Kfz 205''', иное название — '''Porsche Typ 205''') — [[сверхтяжёлый танк]], спроектированный в [[Третий рейх|Третьем рейхе]] в период с [[1942]] по [[1945 год]]ы под руководством [[Порше, Фердинанд|Фердинанда Порше]]. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188,9 тонн). Было построено всего два экземпляра машины. В боевых действиях участия не принимали. На данный момент в мире сохранился только один танк Маус, собранный из частей обоих экземпляров, в [[Бронетанковый музей в Кубинке|Бронетанковом музее в Кубинке]]. Однако имеются и другие сведения. В книге "Конструктор боевых машин" Лениздат 1988. говорится: " Тогда же выяснилось, что «маус» был изготовлен в трех экземплярах. О его боевом применении свидетельств не имеется. Однако на боевые позиции две машины все-таки выводили: одна из них оказалась в городе Цоссене перед входом в здание германского генерального штаба, а вторая стояла в охране рейхсканцелярии в Берлине. Ну, а третья, как уже говорилось, досталась нам в подорванном виде на Куммерсдорфском полигоне." == История создания и судьба проекта == В своей книге «[[Воспоминания солдата]]» [[Гейнц Гудериан]] писал: {{начало цитаты}} Через день я выехал на поезде в [[Лучаны|Лётцен]], где временно расположился мой штаб. Там я осмотрел местные казармы. 13 мая я имел беседу со [[Шпеер, Альберт|Шпеером]], а во второй половине дня был на докладе у [[Гитлер]]а. 1 мая Гитлеру показали деревянную модель «мышонка» — танка профессора [[Порше, Фердинанд|Порше]] и фирмы [[Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp|Круппа]], на котором намеревались установить 150-мм пушку. Общий вес танка должен был достигнуть 175 тонн. Нужно было рассчитывать на то, что он в действительности после конструктивных изменений по указаниям Гитлера будет весить 200 т. Модель не имела ни одного пулемёта для ведения ближнего боя. Уже по этой причине я должен был отклонить её. Конструкция имела тот же самый недостаток, который делал «[[Фердинанд (САУ)|Фердинанда]]» Порше непригодным для ведения ближнего боя. А ведь танку в конце концов неизбежно приходится вести ближний бой, ибо он действует во взаимодействии с пехотой. Начались бурные споры, так как все присутствующие, кроме меня, находили «мышонка» великолепным. Он обещал быть именно «гигантским»…<ref>Гудериан Г., «Воспоминания солдата». Смоленск, 1999, гл. 10, стр. 426—427</ref> {{конец цитаты}} В конце [[1942 год]]а по инициативе [[Гитлер]]а начались работы над «[[Танк прорыва|танком прорыва]]» с максимально возможной бронезащитой. В создании машины приняли участие сразу несколько фирм: корпус и башню изготавливала фирма «[[Krupp|Крупп]]», «[[Daimler-Benz|Даймлер-Бенц]]» отвечала за двигательную установку, а «[[Siemens|Сименс]]» — за элементы трансмиссии. Общая сборка велась на заводе фирмы «[[Alkett|Алькетт]]». Проект «тип 205», разработанный [[Порше, Фердинанд|Фердинандом Порше]], был частично реализован в [[1944 год]]у в виде двух опытных образцов танка «Маус». 23 декабря 1943 года Pz.Kpfw Maus отправился в первый испытательный пробег по территории завода Alkett. Стоит отметить, что пробег этот являлся нелегальным, так как разрешение на него получено не было. Первый пробег оказался и испытанием на проходимость, так как территория завода была завалена обломками из-за бомбардировки за месяц до этого. Первые же метры показали, что опасения насчет поворотливости были напрасны. Танк легко обогнул узкий проход между кучами мусора. По итогам испытаний отмечалось легкость управления танком. Дальнейшие работы по выпуску десяти серийных танков были прекращены по указанию самого [[Гитлер]]а, так как у Германии не хватало производственных мощностей для выпуска других, более важных видов оружия. [[Файл:Kummersdorf-gut verskraft halle panzer VIII maus.jpeg|мини|справа|Цех для «мышонка» в [[:de:Versuchsstelle für Kraftfahrt|Neuen Verskraft]], на [[Куммерсдорфский полигон|Куммерсдорфском полигоне]], 2013]] Полноразмерный деревянный [[макет]] танка был представлен Гитлеру 14 мая [[1943 год]]а, а первый прототип «Мауса» поступил на ходовые испытания в декабре 1943 года. После их довольно удовлетворительных результатов танк был оборудован настоящей башней для артиллерийских стрельб и полным комплектом внутреннего оборудования. Второй недостроенный прототип был оборудован дизельным двигателем «Даймлер-Бенц» [[МВ 517]], как оказалось, капризным и [[Надёжность (военное дело)|ненадёжным]] в эксплуатации. Масса 180 тонн исключала возможность перехода «Мауса» через реки по автодорожным мостам. Поэтому предполагалось переправлять танки попарно по дну реки. При этом загерметизированный, без экипажа, «Маус» получал по кабелю управление и электропитание для движения от другого «Мауса» на берегу. В бою эти танки испытаны не были. В апреле [[1945 год]]а, при приближении частей Красной Армии к полигону, немцами было принято решение уничтожить прототипы ввиду невозможности их эвакуации. Оба танка были взорваны, но значительным разрушениям подвергся только один. В дальнейшем из обоих повреждённых танков по указанию командующего бронетанковых и механизированных войск был собран один; 4 мая 1946 года он был доставлен на [[НИИБТ|полигон в Кубинке]]. После испытаний силовая установка, как и всё внутреннее оборудование, было демонтировано. В настоящее время танк находится в экспозиции [[Бронетанковый музей в Кубинке|Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке]].{{sfn|Павловы|2004|с = 15, 17}} == Технические характеристики и описание == [[Файл:Pz Maus and Mörser Karl in Kubinka.jpg|thumb|300px|Maus и [[Карл (самоходная мортира)|САУ Adam]] (вид с кормы)]] [[Файл:Panzer Maus, Seitenansicht (Modell).jpg|thumb|300px|Масштабная модель танка]] Экипаж машины состоял из шести человек. Сиденья водителя и радиста располагались в отделении управления между двумя главными [[Топливный бак|топливными баками]] ёмкостью по 1590 л. каждый.{{sfn|Павловы|2004|с = 22}} Позади них, в моторном отделении, по бортам были размещены водяные и масляные радиаторы, а в центре — двигатель. Каждый ходовой каток был оснащен собственным электродвигателем Сперва на танк предполагали установить дизель, который был значительно экономичнее карбюраторного двигателя, следовательно, не требовал дополнительных топливных баков. Кроме того, дизельное топливо было доступнее и дешевле, чем бензин. Недостатком дизельных двигателей была низкая устойчивость к морозам, что было очень важно в условиях Восточного фронта. Однако Шпеер попросил Порше использовать на танке серийный авиационный карбюраторный двигатель «Даймлер-Бенц» [[МВ 509]], ведь применяя уже готовый двигатель можно было сэкономить время, необходимое для создания новой силовой установки. За двигателем, дальше к корме находился [[Электрический генератор|генератор]], с укладкой боеприпасов в [[спонсон]]ах с обеих сторон. В [[спонсон]]е с передне-правой стороны генератора — вспомогательный [[двигатель]], с [[аккумулятор]]ными батареями к его задней части. В корме корпуса, также в [[спонсон]]ах, располагаются моторы [[Электрический привод|электропривода]]. [[Трансмиссия]] находится в глубокой части корпуса между электромоторами, позади генератора. Над боевым отделением корпуса располагалась башня, в которой размещались командир танка, командир орудий и два заряжающих.{{sfn|Павловы|2004|с = 22}} Танк был выполнен на высоком технологическом уровне. Применение многокатковой ходовой части и гусениц шириной 1100 мм обеспечило «Маусу» довольно низкое удельное давление на грунт, ненамного больше чем у обычных немецких тяжёлых танков. Основной его особенностью явилось мощное круговое бронирование и двухпушечное вооружение, а также использование электромеханической трансмиссии, которая состояла из двух электроприводов левой и правой гусениц. Тяговые [[Электрический двигатель|электродвигатели]] питались током от двух генераторов, расположенных в моторном отделении. Две независимые друг от друга электросистемы передавали крутящий момент от двигателей к ведущим колёсам через двухступенчатый [[Механический редуктор|редуктор]]. == «Маус» в массовой культуре == {{нет источников в разделе|дата=2014-08-18}} {{проверить факты}} === «Маус» в игровой индустрии === «Маус» встречается в компьютерных играх: * [[Блицкриг (компьютерная игра)|«Блицкриг»]]; * «[[Codename: Panzers – Cold War]]» * «[[Metal Saga]]» для [[Playstation 2]]; * «[[Panzer General II]]»; * [[Ruse (игра)|«R.U.S.E.»]]; * «[[Rush for Berlin]]»; * «[[Rush for the bomb]]»; * «[[War Front: Turning Point]]»; * «[[War Leaders: Clash of Nations]]»; * «[[World of Tanks]]»; * «[[World of Tanks Blitz|World of Tanks Blitz»]]; * «[[War Thunder]]»; * «Maus: Warframe»; * «Panzer General 3D: Assault»; * «Panzer Elite Action: Fields of Glory»; * «[[Mortyr 2]]»; * «Panzer Corps»; * «Ground War Tanks»; * «Armored Aces» для Android и iOS; * «1941 Frozen Front» для Android; * «WAR BOXES» для Android и iOS. Стоит отметить, что отражение [[ТТХ|тактико-технических характеристик]] бронетехники и особенностей её применения в бою во многих компьютерных играх довольно часто далеки от реальности. === «Маус» в индустрии сборных моделей === {{нет источников в разделе|дата=2014-11-19}} В настоящее время Маус производится в «оранжевой серии» фирмы Cyber-Hobby в масштабе 1:35, с бонусом-уничтожителями танков. Также у частных продавцов ещё возможно купить модель 1992 года фирмы Dragon (также в масштабе 1:35), которая является создателем фирмы Cyber-Hobby. Эти модели производятся в пластиковом виде, но есть ещё и смоляная модель от фирмы Lunar Model. Во все модели входят наборные траки. В 2017 г. фирма Takom выпустила два набора в масштабе 1/35 — ''Maus v. 1'', соответствующий прототипу без башни, и ''Maus v.2'' соответствующий полностью построенному прототипу и планировавшимся к выпуску серийным образцам. В масштабе 1:72 Маус делается фирмами Dragon, Pegasus, Planet Models. К масштабу 1:35 есть немало точёных стволов и фототравления, например точёные стволы выпускают фирмы ModelPoint, JordiRubio, RbModel, Barrel Depot. В 1:72 также выпускаются наборы, фирмами Dragon, Trumpter. === «Маус» в кино и мультипликации === В виду своих размеров и специфичности, Panzerkampfwagen VIII Maus нечасто встречается в кино- и мультиндустрии. Одно из редких появлений на экранах - аниме [[Girls und Panzer]], где танк Maus команды Чёрного Леса противостоит команде Оараи в последней и предпоследней сериях. == См. также == * [[E-75]] * [[E-100 (танк)|E-100]] * [[Лев (танк)]] * [[Крыса (танк)]] * [[Монстр (танк)]] * [[О-И (танк)]] == Литература == * {{книга |автор=Павлов И., Павлов М. |заглавие=Сверхтяжёлый танк «Маус» |место=М. |издательство=Экспринт |год=2004 |страниц=48 |isbn=5-94038-050-6, УДК 623.4, ББК 68.513 П12 |ref=Павловы }} == Ссылки == * [http://www.kybinka.info/index.php?option=com_datsogallery&Itemid=21&func=viewcategory&catid=7/ Фотографии Мауса в Бронетанковом музее в Кубинке] * [http://www.achtungpanzer.com/pz7.htm#maus Pagina bij www.achtungpanzer.com] * [http://www.panzer-archiv.de/prototypen/deutschland/maus/maus.htm Panzer Maus bei ''Panzer-Archiv.de''] <!-- * [http://panzer.vif2.ru/Tanks/maus.html]--> * [http://gunter-spb.livejournal.com/490809.html «МАУС»: ВИД ИЗНУТРИ ] * [http://www.protank.su/sravnitel-ny-e-otsenki-tanka-maus-e-ksperimental-ny-e-tanki-germanii/ Сравнительные Оценки Танка Maus — Экспериментальные Танки Германии] * [http://www.pravdazhizni.com/1674.html История создания и устройство сверхтяжелого немецкого танка «Maus»] * [http://war20.ru/article/57/tank-maus Немецкий сверхтяжелый танк "Маус" - Сайт "Войны XX века"] == Примечания == {{примечания}} {{Третий рейх БТТ}} [[Категория:Танки Германии периода Второй мировой войны]] [[Категория:Экспериментальные немецкие танки 1930—1940-х годов]] [[Категория:Сверхтяжёлые танки]] [[Категория:Танки по алфавиту]] [[Категория:Танки прорыва]] [[Категория:Военная продукция Krupp]] [[Категория:Военная продукция Porsche]]'