Просмотр отдельных изменений

'{{falseredirect|Помощник машиниста}} '''Помощник машиниста локомотива''' ([[разговорный язык|разг.]] ''Помогала, Помогало<ref>{{cite web|datepublished=|url=http://parovoz.com/spravka/slang.html|title=Русский железнодорожный сленг|publisher=[[Паровоз ИС (сайт)|Паровоз ИС]]|accessdate=2011-03-16|archiveurl=https://www.webcitation.org/613xWV19I|archivedate=2011-08-20}}</ref>'') — работник [[железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]], входящий в состав [[локомотивная бригада|локомотивной бригады]]. Относится к категории технических исполнителей и в своей трудовой деятельности подчиняется непосредственно [[машинист локомотива|машинисту]]. Должность обозначается телеграфным шифром ТЧМП- Тяговая Часть Машиниста Помощник. == Обязанности == Наравне с машинистом, помощник машиниста должен: * знать [[правила технической эксплуатации железных дорог]], инструкции по сигнализации, движению [[поезд]]ов и маневровой работе на железных дорогах, другие нормативные акты и [[документ]]ы Министерства транспорта по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, а также требования правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии при эксплуатации, ремонте [[локомотив]]ов и [[МВПС]], а также пожарной безопасности на [[подвижной состав|подвижном составе]]; * периодически проходить [[экзамен]] на проверку знаний. Помимо этого помощник машиниста должен: * своевременно и точно выполнять поручения машиниста по уходу за узлами и [[Агрегат (в технике)|агрегатами]] тягового подвижного состава, его техническому обслуживанию, а также контролировать состояние обслуживаемого и встречных поездов. При необходимости производить закрепление поезда от самопроизвольного ухода; * при следовании на запрещающий сигнал светофора, стоя у рабочего места машиниста, контролировать и периодически докладывать машинисту показание сигнала, положение контроллера машиниста или органов управления тягой, величину давления в тормозной и питательной магистралях, установленные скорости на участке и скорость следования на запрещающий сигнал светофора. При отсутствии действий со стороны машиниста к снижению скорости и остановке перед запрещающим сигналом самому принять все меры к остановке поезда, не допуская при этом проезда запрещающего сигнала светофора; * при внезапной утрате машинистом способности управлять локомотивом, остановить поезд, закрепить его в установленном порядке от самопроизвольного ухода, передать по [[радиосвязь|радиосвязи]] сообщение об этом поездному диспетчеру, дежурным по станциям, ограничивающим перегон, машинистам всех поездов, находящихся на данном участке. При управлении моторвагонным поездом, помощник машиниста обеспечивает визуальный контроль за посадкой-высадкой [[пассажир]]ов. Знаки различия — лычка, обращенная углом от плеча и пустой погон. В некоторых депо помощнику машиниста с правом управления составом разрешается также носить погон с лычкой и одной звездой == Примечания == {{Примечания}} == Литература == * {{книга |автор = |заглавие = ЦТ-40. Положение о локомотивной бригаде ОАО «РЖД» |ответственный = |ссылка = http://www.normativ.su/catalog/120/39122.php |место = |издательство = |год = 2005 г |том = |страниц = 9 |страницы = |isbn = }} [[Категория:Железнодорожные профессии]]'