Просмотр отдельных изменений
Эта страница позволяет вам проверить переменные, сгенерированные фильтром злоупотреблений, на предмет отдельного изменения.
Переменные, созданные для этого изменения
Переменная | Значение |
---|---|
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit ) | false |
Число правок участника (user_editcount ) | 15 |
Имя учётной записи (user_name ) | 'Marina2145' |
Возраст учётной записи (user_age ) | 359149 |
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups ) | [
0 => '*',
1 => 'user',
2 => 'autoconfirmed'
] |
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app ) | false |
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile ) | false |
user_wpzero | false |
ID страницы (page_id ) | 0 |
Пространство имён страницы (page_namespace ) | 0 |
Название страницы (без пространства имён) (page_title ) | 'Максимов Виталий Вячеславович' |
Полное название страницы (page_prefixedtitle ) | 'Максимов Виталий Вячеславович' |
Действие (action ) | 'edit' |
Описание правки/причина (summary ) | '' |
Старая модель содержимого (old_content_model ) | '' |
Новая модель содержимого (new_content_model ) | 'wikitext' |
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext ) | '' |
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext ) | 'Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп».
Биография
С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов.
В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов.
Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова.
Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.)
Проекты
ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства.
Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке.
Педагогическая деятельность
В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк».
Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA.
Членство в международных экспертных организациях
• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии
• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE)
• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС
• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии
• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации
Образование
• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления
• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика
• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент)
• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте
• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation)
• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих
• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany
Научные публикации
Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61.
Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21.
Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60.
Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69.
Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68.
Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22.
Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28.
Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15.
Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013.
Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012.
Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011.
Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с.
Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009.
Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009.
Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50.
Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48.
Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008.
Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008.
Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008.
Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008.
Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008.
Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007.
Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007.
Источники
1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/
2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с.
3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689
4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE
5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/
6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be' |
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff ) | '@@ -1,0 +1,73 @@
+Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп».
+
+Биография
+
+С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов.
+В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов.
+Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова.
+Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.)
+
+
+Проекты
+
+ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства.
+Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке.
+
+
+
+ Педагогическая деятельность
+
+В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк».
+Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA.
+
+Членство в международных экспертных организациях
+
+• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии
+• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE)
+• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС
+• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии
+• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации
+
+ Образование
+
+• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления
+• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика
+• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент)
+• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте
+• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation)
+• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих
+• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany
+
+Научные публикации
+
+Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61.
+Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21.
+Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60.
+Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69.
+Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68.
+Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22.
+Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28.
+Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15.
+Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013.
+Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012.
+Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011.
+Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с.
+Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009.
+Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009.
+Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50.
+Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48.
+Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008.
+Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008.
+Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008.
+Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008.
+Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008.
+Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007.
+Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007.
+Источники
+
+1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/
+2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с.
+3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689
+4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE
+5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/
+6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be
' |
Новый размер страницы (new_size ) | 19369 |
Старый размер страницы (old_size ) | 0 |
Изменение размера в правке (edit_delta ) | 19369 |
Добавленные в правке строки (added_lines ) | [
0 => 'Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп». ',
1 => false,
2 => 'Биография',
3 => false,
4 => 'С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов. ',
5 => 'В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов.',
6 => 'Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова.',
7 => 'Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.)',
8 => false,
9 => false,
10 => 'Проекты',
11 => false,
12 => 'ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства. ',
13 => 'Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке.',
14 => false,
15 => false,
16 => false,
17 => ' Педагогическая деятельность',
18 => false,
19 => 'В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк».',
20 => 'Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA.',
21 => false,
22 => 'Членство в международных экспертных организациях',
23 => false,
24 => '• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии',
25 => '• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE)',
26 => '• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС',
27 => '• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии',
28 => '• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации',
29 => false,
30 => ' Образование ',
31 => false,
32 => '• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления',
33 => '• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика',
34 => '• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент)',
35 => '• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте',
36 => '• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation)',
37 => '• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих',
38 => '• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany',
39 => false,
40 => 'Научные публикации',
41 => false,
42 => 'Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61.',
43 => 'Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21.',
44 => 'Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60.',
45 => 'Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69.',
46 => 'Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68.',
47 => 'Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22.',
48 => 'Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28.',
49 => 'Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15.',
50 => 'Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013. ',
51 => 'Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012.',
52 => 'Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011.',
53 => 'Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с.',
54 => 'Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009.',
55 => 'Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009.',
56 => 'Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50.',
57 => 'Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48.',
58 => 'Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008.',
59 => 'Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008.',
60 => 'Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008.',
61 => 'Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008.',
62 => 'Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008.',
63 => 'Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007.',
64 => 'Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007.',
65 => 'Источники',
66 => false,
67 => '1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/',
68 => '2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с.',
69 => '3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689',
70 => '4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE',
71 => '5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/',
72 => '6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be'
] |
Удалённые в правке строки (removed_lines ) | [] |
Все внешние ссылки, добавленные в правке (added_links ) | [
0 => 'http://www.transproekt.ru/',
1 => 'https://mbschool.ru/about/tutors/85689',
2 => 'https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE',
3 => 'http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/',
4 => 'https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be'
] |
Новый текст страницы, очищенный от разметки (new_text ) | 'Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп».
Биография
С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов.
В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов.
Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова.
Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.)
Проекты
ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства.
Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке.
Педагогическая деятельность
В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк».
Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA.
Членство в международных экспертных организациях
• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии
• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE)
• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС
• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии
• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации
Образование
• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления
• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика
• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент)
• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте
• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation)
• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих
• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany
Научные публикации
Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61.
Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21.
Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60.
Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69.
Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68.
Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22.
Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28.
Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15.
Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013.
Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012.
Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011.
Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с.
Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009.
Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009.
Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50.
Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48.
Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008.
Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008.
Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008.
Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008.
Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008.
Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007.
Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007.
Источники
1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/
2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с.
3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689
4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE
5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/
6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be
' |
Все внешние ссылки в новом тексте (all_links ) | [
0 => 'http://www.transproekt.ru/',
1 => 'https://mbschool.ru/about/tutors/85689',
2 => 'https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE',
3 => 'http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/',
4 => 'https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be'
] |
Ссылки на странице до правки (old_links ) | [] |
Разобранный HTML-код новой версии (new_html ) | '<div class="mw-parser-output"><p>Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп».
</p><p>Биография
</p><p>С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов.
В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов.
Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова.
Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.)
</p><p><br />
Проекты
</p><p>ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства.
Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке.
</p><p><br />
</p>
<pre>Педагогическая деятельность
</pre>
<p>В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк».
Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA.
</p><p>Членство в международных экспертных организациях
</p><p>• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии
• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE)
• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС
• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии
• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации
</p>
<pre>Образование
</pre>
<p>• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления
• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика
• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент)
• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте
• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation)
• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих
• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany
</p><p>Научные публикации
</p><p>Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61.
Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21.
Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60.
Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69.
Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68.
Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22.
Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28.
Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15.
Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013.
Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012.
Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011.
Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с.
Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009.
Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009.
Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50.
Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48.
Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008.
Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008.
Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008.
Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008.
Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008.
Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007.
Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007.
Источники
</p><p>1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: <a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.transproekt.ru/">http://www.transproekt.ru/</a>
2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с.
3. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://mbschool.ru/about/tutors/85689">https://mbschool.ru/about/tutors/85689</a>
4. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE">https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE</a>
5. <a rel="nofollow" class="external free" href="http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/">http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/</a>
6. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be">https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be</a>
</p>
<!--
NewPP limit report
Parsed by mw1331
Cached time: 20181015100943
Cache expiry: 1900800
Dynamic content: false
CPU time usage: 0.004 seconds
Real time usage: 0.004 seconds
Preprocessor visited node count: 1/1000000
Preprocessor generated node count: 0/1500000
Post‐expand include size: 0/2097152 bytes
Template argument size: 0/2097152 bytes
Highest expansion depth: 1/40
Expensive parser function count: 0/500
Unstrip recursion depth: 0/20
Unstrip post‐expand size: 0/5000000 bytes
Number of Wikibase entities loaded: 0/400
-->
<!--
Transclusion expansion time report (%,ms,calls,template)
100.00% 0.000 1 -total
-->
</div>' |
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node ) | false |
Unix-время изменения (timestamp ) | 1539598183 |