Просмотр отдельных изменений

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта страница позволяет вам проверить переменные, сгенерированные фильтром злоупотреблений, на предмет отдельного изменения.

Переменные, созданные для этого изменения

ПеременнаяЗначение
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit)
false
Число правок участника (user_editcount)
15
Имя учётной записи (user_name)
'Marina2145'
Возраст учётной записи (user_age)
359149
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups)
[ 0 => '*', 1 => 'user', 2 => 'autoconfirmed' ]
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app)
false
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile)
false
user_wpzero
false
ID страницы (page_id)
0
Пространство имён страницы (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) (page_title)
'Максимов Виталий Вячеславович'
Полное название страницы (page_prefixedtitle)
'Максимов Виталий Вячеславович'
Действие (action)
'edit'
Описание правки/причина (summary)
''
Старая модель содержимого (old_content_model)
''
Новая модель содержимого (new_content_model)
'wikitext'
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext)
''
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext)
'Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп». Биография С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов. В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов. Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова. Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.) Проекты ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства. Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке. Педагогическая деятельность В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк». Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA. Членство в международных экспертных организациях • Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии • Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE) • Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС • Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии • Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации Образование • 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления • 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика • 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент) • 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте • 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation) • 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих • 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany Научные публикации Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61. Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21. Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60. Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69. Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68. Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22. Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28. Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15. Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013. Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012. Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с. Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009. Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009. Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50. Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48. Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008. Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008. Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008. Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008. Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007. Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007. Источники 1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/ 2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с. 3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689 4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE 5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/ 6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be'
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff)
'@@ -1,0 +1,73 @@ +Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп». + +Биография + +С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов. +В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов. +Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова. +Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.) + + +Проекты + +ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства. +Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке. + + + + Педагогическая деятельность + +В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк». +Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA. + +Членство в международных экспертных организациях + +• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии +• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE) +• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС +• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии +• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации + + Образование + +• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления +• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика +• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент) +• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте +• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation) +• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих +• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany + +Научные публикации + +Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61. +Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21. +Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60. +Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69. +Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68. +Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22. +Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28. +Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15. +Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013. +Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012. +Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011. +Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с. +Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009. +Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009. +Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50. +Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48. +Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008. +Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008. +Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008. +Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008. +Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008. +Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007. +Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007. +Источники + +1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/ +2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с. +3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689 +4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE +5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/ +6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be '
Новый размер страницы (new_size)
19369
Старый размер страницы (old_size)
0
Изменение размера в правке (edit_delta)
19369
Добавленные в правке строки (added_lines)
[ 0 => 'Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп». ', 1 => false, 2 => 'Биография', 3 => false, 4 => 'С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов. ', 5 => 'В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов.', 6 => 'Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова.', 7 => 'Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.)', 8 => false, 9 => false, 10 => 'Проекты', 11 => false, 12 => 'ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства. ', 13 => 'Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке.', 14 => false, 15 => false, 16 => false, 17 => ' Педагогическая деятельность', 18 => false, 19 => 'В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк».', 20 => 'Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA.', 21 => false, 22 => 'Членство в международных экспертных организациях', 23 => false, 24 => '• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии', 25 => '• Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE)', 26 => '• Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС', 27 => '• Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии', 28 => '• Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации', 29 => false, 30 => ' Образование ', 31 => false, 32 => '• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления', 33 => '• 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика', 34 => '• 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент)', 35 => '• 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте', 36 => '• 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation)', 37 => '• 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих', 38 => '• 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany', 39 => false, 40 => 'Научные публикации', 41 => false, 42 => 'Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61.', 43 => 'Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21.', 44 => 'Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60.', 45 => 'Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69.', 46 => 'Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68.', 47 => 'Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22.', 48 => 'Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28.', 49 => 'Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15.', 50 => 'Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013. ', 51 => 'Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012.', 52 => 'Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011.', 53 => 'Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с.', 54 => 'Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009.', 55 => 'Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009.', 56 => 'Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50.', 57 => 'Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48.', 58 => 'Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008.', 59 => 'Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008.', 60 => 'Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008.', 61 => 'Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008.', 62 => 'Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008.', 63 => 'Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007.', 64 => 'Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007.', 65 => 'Источники', 66 => false, 67 => '1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/', 68 => '2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с.', 69 => '3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689', 70 => '4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE', 71 => '5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/', 72 => '6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be' ]
Удалённые в правке строки (removed_lines)
[]
Новый текст страницы, очищенный от разметки (new_text)
'Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп». Биография С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов. В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов. Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова. Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.) Проекты ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства. Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке. Педагогическая деятельность В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк». Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA. Членство в международных экспертных организациях • Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии • Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE) • Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС • Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии • Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации Образование • 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления • 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика • 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент) • 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте • 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation) • 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих • 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany Научные публикации Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61. Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21. Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60. Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69. Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68. Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22. Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28. Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15. Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013. Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012. Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с. Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009. Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009. Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50. Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48. Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008. Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008. Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008. Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008. Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007. Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007. Источники 1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: http://www.transproekt.ru/ 2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с. 3. https://mbschool.ru/about/tutors/85689 4. https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE 5. http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/ 6. https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&feature=youtu.be '
Разобранный HTML-код новой версии (new_html)
'<div class="mw-parser-output"><p>Максимов Виталий Вячеславович (род. 10 октября 1970) – к.э.н., российский ученый, педагог, эксперт по инвестиционной деятельности, концессионным проектам и государственно-частному партнёрству (ГЧП), имеющий авторитетный международный опыт практической подготовки и реализации крупнейших проектов в сфере создания объектов общественной инфраструктуры в Российской Федерации и странах СНГ. Занимает должность Председателя Совета директоров АО «ТРАНСПРОЕКТ Групп». </p><p>Биография </p><p>С 2007 года Максимов В.В. является главой Инвестиционной консалтинговой группы «ТРАНСПРОЕКТ», которая лидирует в России и СНГ по числу и стоимости успешно реализованных проектов государственно-частного партнерства. Общий объем государственных ассигнований и частных инвестиций превышает 3,2 трлн. рублей. ТРАНСПРОЕКТ Групп, как практикующая экспертная организация, много раз привлекалась для стимулирования инвестиционных процессов, совершенствования законодательства о государственно-частном партнерстве и концессионных соглашениях в Российской Федерации, Республике Казахстан, Кыргызской Республике, Республике Беларусь и Республике Молдова. Высочайший уровень предоставляемых услуг подтверждается подписанным в 2015 году соглашением с Министерством экономического развития Российской Федерации в сфере экспорта услуг по подготовке и сопровождению инвестиционных проектов. В. Максимов более 3 лет являлся советником генерального директора по инвестиционной деятельности и государственно-частному партнерству Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» (ФКУ «Ространсмодернизация») Минтранса России – государственного заказчика крупнейших комплексных инвестиционных проектов. Так же, Виталий Вячеславович неоднократно лично привлекался в качестве международного эксперта-практика по заказу Европейской экономической комиссии ООН, Программы развития ООН, Европейского союза, к деятельности по подготовке и структурированию инвестиционных и концессионных проектов, проектов государственно-частного партнерства, совершенствованию прикладных аспектов законодательства Российской Федерации, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Республики Беларусь и Республики Молдова. Деятельность В.В. Максимова как известного эксперта в области ГЧП неоднократно обсуждалась в СМИ (ИА ТАСС, ВЕСТИ, РЦБ и др.) </p><p><br /> Проекты </p><p>ТРАНСПРОЕКТ Групп, в качестве инвестиционного интегратора, реализовала не один десяток крупнейших проектов ГЧП на территории Российской Федерации и стран СНГ. Компания специализируется на инвестиционном консультировании органов государственного и муниципального управления (ОГМУ), частных инвесторов и финансовых институтов, направленном на гарантированное привлечение необходимого объема бюджетного, частного и заемного финансирования в проекты государственно-частного партнерства. Одними из знаковых проектов компании, являются: строительство Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в Приморском крае (срок соглашения - 49 лет, объем капитальных затрат – 1,2 трлн. руб), возведение Мурманского транспортного узла в Мурманской области (срок соглашения – 49 лет, объем капитальных затрат – 144, 9 млрд. руб), строительство Дзержинской линии Новосибирского метрополитена (срок соглашения – 8 лет, объем капитальных затрат – 12,3 млрд. руб). Полный перечень знаковых инфраструктурных проектов ТРАНСПРОЕКТ Групп доступен по ссылке. </p><p><br /> </p> <pre>Педагогическая деятельность </pre> <p>В. Максимов принимает активное участие в научной и образовательной деятельности, является автором более 30 печатных работ научно-практического характера по предмету государственно-частного партнерства. Является разработчиком учебно-методических материалов по инвестиционной тематике для программ Master of Business Administration (MBA), Master of Public Administration (MPA), Магистр менеджмента. Ведет авторские модули и мастер-классы в МГУ им. М.В. Ломоносова, РАНХиГС при Президенте Российской Федерации, МФТИ, а также на курсах повышения квалификации, организуемых Европейским Союзом и Программой развития ООН, Европейской экономической комиссией ООН и ГК «Внешэкономбанк». Виталий Вячеславович является автором монографии, посвященной исследованию существующего механизма государственно-частного партнерства в транспортной инфраструктуре России. Его труд «Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов» используется в качестве научно-практического инструментария государственными органами, частными компаниями и финансовыми институтами, а также как учебное пособие на курсах повышения квалификации, в программах подготовки магистров и слушателей программ MBA. </p><p>Членство в международных экспертных организациях </p><p>• Член экспертной группы по развитию механизма ГЧП в рамках Евразийского экономического союза Консультативного комитета по вопросам предпринимательства при коллегии Евразийской экономической комиссии • Член Делового консультативного совета по государственно-частному партнерству Европейской экономической комиссии ООН (UNECE) • Член Рабочей группы по инфраструктуре Делового совета БРИКС • Член Подкомитета по устранению избыточных барьеров в сфере взаимной торговли и инвестиционной деятельности Консультативного комитета по вопросам предпринимательства Евразийской экономической комиссии • Член Экспертного совета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по вопросам законодательного обеспечения развития районов Крайнего Севера, приравненных к ним местностей, районов Дальнего Востока, а также территорий, входящих в Арктическую зону Российской Федерации </p> <pre>Образование </pre> <p>• 1991–1996 — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, автоматизированные системы обработки информации и управления • 2001–2003 — Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова, прикладная математика и информатика • 2006–2006 — Российская экономическая академия им. В. Г. Плеханова, менеджмент (стратегический менеджмент) • 2007–2007 — Российская академия путей сообщения, государственно-частное партнерство на транспорте • 2011–2011 — Export-akademie Baden-Wurttemberg, Training Managers Program for the Russian Federation (within the Presidential Program on Training Managers and Executives for the Enterprises of the National Economy of the Russian Federation) • 2011–2011 — Московский авиационный институт путей сообщения, подготовка арбитражных управляющих • 2011–2011 — Deutsche Gesellschaft fur Internationale Zusammenarbeit, Training Managers Program for the Russian Federation commissioned by the Federal Ministry of Economics and Technology of Germany </p><p>Научные публикации </p><p>Максимов В.В. Фотовидеофиксация нарушений ПДД и инвестиционные тренды – 2017 // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 2 (469). – 2017. – С. 59–61. Максимов В.В. Сравнительная оценка эффективности проектов ГЧП // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – №4 (461). – 2016. – С. 19–21. Максимов В.В. Зачем ТОР ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 4 (451). – 2015. – С. 57–60. Максимов В.В., Коновалова Т.Н. Беларусь накануне ГЧП. А где Россия? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 8 (445). – 2014. – С. 66–69. Максимов В.В. ГЧП-2014: революционные настроения // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 1 (438). – 2014. – С. 65–68. Максимов В.В. РЖД и ГЧП: вместе или порознь? // РЖД-Партнер. – № 21 (265) ноябрь. – 2013. – С. 20–22. Максимов В.В. 30% неудачных проектов - норма для механизма ГЧП? // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 7 (434). – 2013. – С. 25 –28. Максимов В.В. ГЧП в развитии аэропортовой инфраструктуры России // Airports International. – № 6 (53). – 2013. – . С. 14–15. Максимов В.В. Перспективы развития аэропортов в России // ДОРОГИ. Инновации в строительстве. – № 27 апрель. – 2013. Максимов В.В., Куркин П.Е. Использование концессионного механизма для строительства федеральных автомобильных дорог с последующей эксплуатацией на бесплатной основе / Государственно-частное партнерство в развитии региональной и муниципальной инфраструктуры. Под ред. Х.М. Салихова, Ф. Бодри и др. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2012. Фрейдин И.В., Максимов В.В. Комплексные инвестиционные проекты – основа создания эффективной транспортной инфраструктуры Российской Федерации / Государственно-частное партнерство: Практика. Проблемы. Перспективы. Под общ. ред. Х.М. Салихова, А.А. Зверева. – М.: НП «Центр развития инфраструктурных проектов», 2011. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре: критерии оценки концессионных конкурсов / В.В. Максимов. – М.: Альпина Паблишерз, 2010. – 178 с. Максимов В.В. ГЧП: необходимость развития // Большой бизнес. – № 11 (66). – 2009. Максимов В.В. Использование срока создания автомобильной дороги в критериях оценки концессионных конкурсов // Экономический анализ: теория и практика. – № 5 (134). – 2009. Максимов В.В. Особенности оценки объема предоставляемой государственной поддержки на строительство автомобильной дороги в концессионных конкурсах // РЦБ. Компания эмитент. – № 16 (367). – 2008. – С. 47–50. Максимов В.В. Совершенствование критериев оценки концессионных проектов при строительстве платных дорог // РЦБ. Рынок ценных бумаг. – № 13 (364). – 2008. – С. 45–48. Максимов В.В. Показатель бюджетной эффективности инвестиционных проектов в автодорожной отрасли // Финансовая аналитика: проблемы и решения. Научно-практический и информационно-аналитический сборник. – №8 (8). – 2008. Максимов В.В., Рожкова С.А. Аналитические подходы к определению срока концессии в дорожном хозяйстве // Автотранспортное предприятие. – № 7. – 2008. Максимов В.В. Совершенствование механизмов государственно-частного партнерства при строительстве платных автодорог // Актуальные проблемы экономической теории и экономической политики. Сборник научных трудов. Выпуск 5. – СПб.: ОЦЭиМ, 2008. Максимов В.В. Анализ объема господдержки проектов государственно-частного партнерства в дорожном строительстве // Экономический анализ: теория и практика. – № 18 (123). – 2008. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортном секторе. Зарубежный опыт // Международная экономика. – № 1. – 2008. Максимов В.В. Риски концессионных проектов на транспорте // Автотранспортное предприятие. –№7. – 2007. Максимов В.В., Рожкова С.А. Мультипликативные эффекты от использования концессий в крупнозатратных проектах в России // Экономическое развитие: теория и практика. Материалы международной научной конференции 5–7 апреля 2007 г. – СПб.: Издательский центр ЭФ СПбГУ, 2007. Источники </p><p>1. Инвестиционная консалтинговая группа "ТРАНСПРОЕКТ" (ТРАНСПРОЕКТ Групп) . –URL: <a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.transproekt.ru/">http://www.transproekt.ru/</a> 2. Максимов В.В. Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов. – М.: Альпина Паблишер, 2010. – 188 с. 3. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://mbschool.ru/about/tutors/85689">https://mbschool.ru/about/tutors/85689</a> 4. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE">https://nikatv.ru/tv/programs/interesno/mm5RTG6gVbWbp3bl4iyE</a> 5. <a rel="nofollow" class="external free" href="http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/">http://cda.kg/ru/news/151-arg-pristupilo-k-resheniy-problem-s-detskimi-sadam/</a> 6. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&amp;feature=youtu.be">https://www.youtube.com/watch?v=7GXRKhYSBRU&amp;feature=youtu.be</a> </p> <!-- NewPP limit report Parsed by mw1331 Cached time: 20181015100943 Cache expiry: 1900800 Dynamic content: false CPU time usage: 0.004 seconds Real time usage: 0.004 seconds Preprocessor visited node count: 1/1000000 Preprocessor generated node count: 0/1500000 Post‐expand include size: 0/2097152 bytes Template argument size: 0/2097152 bytes Highest expansion depth: 1/40 Expensive parser function count: 0/500 Unstrip recursion depth: 0/20 Unstrip post‐expand size: 0/5000000 bytes Number of Wikibase entities loaded: 0/400 --> <!-- Transclusion expansion time report (%,ms,calls,template) 100.00% 0.000 1 -total --> </div>'
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
false
Unix-время изменения (timestamp)
1539598183