Просмотр отдельных изменений

[ 0 => 'VK 72.01 - проект немецкого сверхтяжелого танка,предложенный компанией Krupp,дальнейшим развитием которого стал так же спроектированого Panzerkampfwagen VII Löwe.', 1 => 'Летом 1941 года немецкими военными было установлено, что в плане тяжёлых танков Советский Союз превосходит Нацистскую Германию, советские КВ-1 и КВ-2 имели ряд преимуществ над немецкими тяжёлыми танками тех лет, поэтому осенью 1941 года Управление вооружений сухопутных сил (Heereswaffenamt, УВС) поставило перед крупнейшими машиностроительными концернами Германии задачу в сжатые сроки создать немецкие тяжелые и сверхтяжелые танки прорыва, превосходящие советские аналоги и бронированием, и вооружением.', 2 => '', 3 => 'В проект по созданию тяжёлого танка, позже получившего обозначение "Тигр", вступили компании "Хеншель" с его главным конструктором Генрихом Эрнстом Книпкампом и "Порше" во главе с его основателем - Фердинандом Порше. Уже при старте данного проекта началась серьёзная конкуренция между этими двумя компаниями. Компания "Хеншель" разработала прототип VK 45.01 (H), позднее ставший Pz.Kpfw VI «Tiger I», а компания "Порше" создала прототип VK 45.01 (P), в дальнейшем получивший обозначение Pz.Kpfw VI «Tiger P» ("Тигр Порше"). 20 апреля 1942 года прошли показы двух прототипов Гитлеру и военным, после чего для серийного производства был выбран проект Хеншеля.', 4 => '', 5 => '8 июля 1942 года у Гитлера прошло совещание, в рамках которого обсуждалось создание сверхтяжёлого танка прорыва. Тогда было предложено два проекта: VK 72.01 от компании Krupp и «Объект 205 "Мышонок"» (нем. – «Mauschen») компании "Порше", на основе которого в дальнейшем был разработан "Маус". Тем временем компания "Хеншель" началась разработка целой серии танков проекта Entwicklung (нем. – развитие, разработка), которая включала в себя бронетехнику начиная от лёгкого танка E-5 и заканчивая сверхтяжёлым танком E-100', 6 => '', 7 => 'VK 72.01 не был реализован,а лишь являлся идеей,существовавшей только на чертежах.По задумке он должен был иметь весьма внушительную лобовую броню - 140 мм, а бортовую - 110 мм, двигатель от торпедного катера, мощностью 1000 лошадиных сил,однако от негоотказались, заменив более легким Maybach мощностью 700 л.с. Тяжёлый (schwere) вариант имел лобовую броню 120 мм и массу в 90 тонн и башню, установленную на крыше боевого отделения в середине корпуса. Расчёты показали, что в случае увеличения брони масса танка превысит 100 тонн, а максимальная скорость будет равна 23 километрам в час. Управление вооружений согласилось в доводами Крупп и выбрало для дальнейшего развития тяжёлый вариант, известный как Löwe, экипаж должен был состоять из 5 человек.Вооружение: 105-мм орудие 10,5cm KwK L/70 и спаренный с ним 7,92-мм пулемет MG-34.' ]