Просмотр отдельных изменений

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта страница позволяет вам проверить переменные, сгенерированные фильтром злоупотреблений, на предмет отдельного изменения.

Переменные, созданные для этого изменения

ПеременнаяЗначение
Число правок участника (user_editcount)
null
Имя учётной записи (user_name)
'90.154.72.173'
Возраст учётной записи (user_age)
0
Группы (включая неявные) в которых состоит участник (user_groups)
[ 0 => '*' ]
Права, которые есть у участника (user_rights)
[ 0 => 'createaccount', 1 => 'read', 2 => 'edit', 3 => 'createpage', 4 => 'createtalk', 5 => 'writeapi', 6 => 'viewmywatchlist', 7 => 'editmywatchlist', 8 => 'viewmyprivateinfo', 9 => 'editmyprivateinfo', 10 => 'editmyoptions', 11 => 'abusefilter-log-detail', 12 => 'urlshortener-create-url', 13 => 'centralauth-merge', 14 => 'abusefilter-view', 15 => 'abusefilter-log', 16 => 'vipsscaler-test' ]
Редактирует ли пользователь через мобильное приложение (user_app)
false
Редактирует ли участник через мобильный интерфейс (user_mobile)
false
ID страницы (page_id)
9306748
Пространство имён страницы (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) (page_title)
'Колганов, Вячеслав Васильевич'
Полное название страницы (page_prefixedtitle)
'Колганов, Вячеслав Васильевич'
Последние десять редакторов страницы (page_recent_contributors)
[ 0 => '90.154.72.173', 1 => 'Igor Borisenko', 2 => 'KrBot', 3 => 'APTEM' ]
Возраст страницы (в секундах) (page_age)
249970
Действие (action)
'edit'
Описание правки/причина (summary)
'Биография'
Старая модель содержимого (old_content_model)
'wikitext'
Новая модель содержимого (new_content_model)
'wikitext'
Вики-текст старой страницы до правки (old_wikitext)
'{{Deleteslow|1=17:16, 26 апреля 2022 (UTC)|2=20220426|3=}} {{к улучшению|2022-04-26}} Колганов Вячеслав Васильевич— разработчик и создатель экранолета [[Иволга (экраноплан)|Иволга]], конструктор и патентообладатель. Академик [[РАЕН]]. [[Иволга (экраноплан)|Иволга]] (экраноплан) - амфибия — базируются на суше и воде с самостоятельным выходом на них. Иволга (экраноплан) ЭК 12 — многофункциональное, всесезонное, высокоскоростное, экономичное транспортное средство, предназначенное для грузовых и пассажирских перевозок в прибрежных акваториях и на внутренних водоемах, в том числе покрытых льдом. == Технология == Экранопланы «[[Иволга (экраноплан)|Иволга]]» созданы по аэродинамической схеме «составное крыло», примененной выдающимся авиаконструктором Р. Бартини. Данная схема позволяет наиболее полно реализовать уникальные свойства экранопланов и использовать как «экранный эффект», так и технологию «поддува». «Экранный эффект» проявляется в увеличении аэродинамической подъемной силы с одновременным уменьшении аэродинамического сопротивления при движении на малых высотах (меньших хорды крыла) вследствие создания динамической воздушной подушки между корпусом-центропланом и поверхностью движения. Технология «поддува» заключается в создании воздушной подушки при нагнетании воздуха от впереди расположенных воздушных винтов под днище корпуса-центроплана, что обеспечивает бесконтактное движение на высоте 0÷0,3 м при рулении и разгоне. == Эксплуатация == Экранопланы «Иволга» по классификации Международной морской организации (IМО) соответствуют типу «В» и обладают уникальной возможностью использовать несколько режимов движения: полет, глиссирование, плавание, скольжение по льду и снегу, а также самостоятельно осуществлять спуск на воду и выход на берег (уклон 1:10). При этом обеспечиваются скорость до 220 км/час и высокая маневренность. Кроме того, аппарат способен двигаться не только на высоте действия «эффекта экрана», но и кратковременно увеличивать ее для «подскока» над препятствиями. Экранопланы «Иволга» обладают повышенной безопасностью ввиду: малой высоты движения (отсутствие «высоты падения») и возможности обхода препятствий как сбоку, так и сверху; возможности продолжения движения при отказе одного из двух двигателей и дублирования систем. Отсутствие качки от воздействия волнения воды и атмосферных возмущений обеспечивает при движении экраноплана высокую комфортность для экипажа и пассажиров. Экранопланы «Иволга» успешно прошли серию зимних и летних испытаний в условиях водохранилищ Подмосковья, рек Сибири, озер Байкал и Ладожского, Каспийского, Балтийского, Черного и Южно-китайского морей.{{Учёный | имя = | оригинал имени = | изображение = | описание изображения = | имя при рождении = | дата рождения = | место рождения = | дата смерти = | место смерти = | гражданство = | научная сфера = [[судостроение]], [[авиастроение]], [[яхтостроение]] | место работы = | альма-матер = | учёная степень = | учёное звание = | научный руководитель = | знаменитые ученики = | известен как = кораблестроитель, создатель судов, экранопланов и экранолётов | награды и премии = | автограф = | ширина автографа = | сайт = | викицитатник = }} {{scientist-stub}} {{нет источников|дата=2022-04-26}}https://www.nkj.ru/archive/articles/3962/{{Комментарии и источники}} http://i-r.ru/article/2159/ <references /> Журнал "Изобретатель и рационализатор" http://i-r.ru/article/2159/ [[Категория:Авиастроители]] [[Категория:Кораблестроители]]'
Вики-текст новой страницы после правки (new_wikitext)
'Колганов Вячеслав Васильевич , создатель [[Экраноплан|экранопланов]] и [[Экранолёт|экранолётов]]. Заслуженный летчик испытатель СССР. Конструктор, ученик великого Бартини. Академик [[РАЕН]]. [[мастер спорта СССР]].{{Deleteslow|1=17:16, 26 апреля 2022 (UTC)|2=20220426|3=}} {{к улучшению|2022-04-26}} Колганов Вячеслав Васильевич— разработчик и создатель экранолета [[Иволга (экраноплан)|Иволга]], конструктор и патентообладатель. Академик [[РАЕН]]. [[Иволга (экраноплан)|Иволга]] (экраноплан) - амфибия — базируются на суше и воде с самостоятельным выходом на них. Иволга (экраноплан) ЭК 12 — многофункциональное, всесезонное, высокоскоростное, экономичное транспортное средство, предназначенное для грузовых и пассажирских перевозок в прибрежных акваториях и на внутренних водоемах, в том числе покрытых льдом. Происхождение, семья Родился в семье рабочих в городе Тула. Образование МАИ == Технология == Экранопланы «[[Иволга (экраноплан)|Иволга]]» созданы по аэродинамической схеме «составное крыло», примененной выдающимся авиаконструктором Р. Бартини. Данная схема позволяет наиболее полно реализовать уникальные свойства экранопланов и использовать как «экранный эффект», так и технологию «поддува». «Экранный эффект» проявляется в увеличении аэродинамической подъемной силы с одновременным уменьшении аэродинамического сопротивления при движении на малых высотах (меньших хорды крыла) вследствие создания динамической воздушной подушки между корпусом-центропланом и поверхностью движения. Технология «поддува» заключается в создании воздушной подушки при нагнетании воздуха от впереди расположенных воздушных винтов под днище корпуса-центроплана, что обеспечивает бесконтактное движение на высоте 0÷0,3 м при рулении и разгоне. == Эксплуатация == Экранопланы «Иволга» по классификации Международной морской организации (IМО) соответствуют типу «В» и обладают уникальной возможностью использовать несколько режимов движения: полет, глиссирование, плавание, скольжение по льду и снегу, а также самостоятельно осуществлять спуск на воду и выход на берег (уклон 1:10). При этом обеспечиваются скорость до 220 км/час и высокая маневренность. Кроме того, аппарат способен двигаться не только на высоте действия «эффекта экрана», но и кратковременно увеличивать ее для «подскока» над препятствиями. Экранопланы «Иволга» обладают повышенной безопасностью ввиду: малой высоты движения (отсутствие «высоты падения») и возможности обхода препятствий как сбоку, так и сверху; возможности продолжения движения при отказе одного из двух двигателей и дублирования систем. Отсутствие качки от воздействия волнения воды и атмосферных возмущений обеспечивает при движении экраноплана высокую комфортность для экипажа и пассажиров. Экранопланы «Иволга» успешно прошли серию зимних и летних испытаний в условиях водохранилищ Подмосковья, рек Сибири, озер Байкал и Ладожского, Каспийского, Балтийского, Черного и Южно-китайского морей.{{Учёный | имя = Колганов Вячеслав Васильевич | оригинал имени = | изображение = http://www.barque.ru/img/articles4/glavnyy_konstruktor_ekranoleta_vyacheslav_vasilevich_kolganov.jpg | описание изображения = | имя при рождении = | дата рождения = 24 апреля 1941 | место рождения = город Тула | дата смерти = 05.05.2001 | место смерти = город Москва | гражданство = | научная сфера = [[судостроение]], [[авиастроение]], [[яхтостроение]] | место работы = [[ООО НПП ТРЭК]] | альма-матер = | учёная степень = [[Академик РАЕН]] | учёное звание = | научный руководитель = | знаменитые ученики = | известен как = кораблестроитель, создатель судов, экранопланов ИВОЛГА и экранолётов | награды и премии = | автограф = | ширина автографа = | сайт = http://www.barque.ru/shipbuilding/1999/ispytaniya_mnogotselevogo_ekranoleta_ivolga_2 | викицитатник = }} {{scientist-stub}} {{нет источников|дата=2022-04-26}}https://www.nkj.ru/archive/articles/3962/{{Комментарии и источники}} http://i-r.ru/article/2159/ <references /> Журнал "Изобретатель и рационализатор" http://i-r.ru/article/2159/ [[Категория:Авиастроители]] [[Категория:Кораблестроители]]'
Унифицированная разница изменений правки (edit_diff)
'@@ -1,7 +1,17 @@ -{{Deleteslow|1=17:16, 26 апреля 2022 (UTC)|2=20220426|3=}} +Колганов Вячеслав Васильевич , создатель [[Экраноплан|экранопланов]] и [[Экранолёт|экранолётов]]. Заслуженный летчик испытатель СССР. Конструктор, ученик великого Бартини. Академик [[РАЕН]]. + +[[мастер спорта СССР]].{{Deleteslow|1=17:16, 26 апреля 2022 (UTC)|2=20220426|3=}} {{к улучшению|2022-04-26}} Колганов Вячеслав Васильевич— разработчик и создатель экранолета [[Иволга (экраноплан)|Иволга]], конструктор и патентообладатель. Академик [[РАЕН]]. [[Иволга (экраноплан)|Иволга]] (экраноплан) - амфибия — базируются на суше и воде с самостоятельным выходом на них. Иволга (экраноплан) ЭК 12 — многофункциональное, всесезонное, высокоскоростное, экономичное транспортное средство, предназначенное для грузовых и пассажирских перевозок в прибрежных акваториях и на внутренних водоемах, в том числе покрытых льдом. + +Происхождение, семья + +Родился в семье рабочих в городе Тула. + +Образование + +МАИ == Технология == @@ -18,27 +28,27 @@ Экранопланы «Иволга» успешно прошли серию зимних и летних испытаний в условиях водохранилищ Подмосковья, рек Сибири, озер Байкал и Ладожского, Каспийского, Балтийского, Черного и Южно-китайского морей.{{Учёный -| имя = -| оригинал имени = -| изображение = +| имя = Колганов Вячеслав Васильевич +| оригинал имени = +| изображение = http://www.barque.ru/img/articles4/glavnyy_konstruktor_ekranoleta_vyacheslav_vasilevich_kolganov.jpg | описание изображения = -| имя при рождении = -| дата рождения = -| место рождения = -| дата смерти = -| место смерти = -| гражданство = -| научная сфера = [[судостроение]], [[авиастроение]], [[яхтостроение]] -| место работы = -| альма-матер = -| учёная степень = -| учёное звание = +| имя при рождении = +| дата рождения = 24 апреля 1941 +| место рождения = город Тула +| дата смерти = 05.05.2001 +| место смерти = город Москва +| гражданство = +| научная сфера = [[судостроение]], [[авиастроение]], [[яхтостроение]] +| место работы = [[ООО НПП ТРЭК]] +| альма-матер = +| учёная степень = [[Академик РАЕН]] +| учёное звание = | научный руководитель = -| знаменитые ученики = -| известен как = кораблестроитель, создатель судов, экранопланов и экранолётов -| награды и премии = -| автограф = -| ширина автографа = -| сайт = -| викицитатник = +| знаменитые ученики = +| известен как = кораблестроитель, создатель судов, экранопланов ИВОЛГА и экранолётов +| награды и премии = +| автограф = +| ширина автографа = +| сайт = http://www.barque.ru/shipbuilding/1999/ispytaniya_mnogotselevogo_ekranoleta_ivolga_2 +| викицитатник = }} '
Новый размер страницы (new_size)
7034
Старый размер страницы (old_size)
6295
Изменение размера в правке (edit_delta)
739
Добавленные в правке строки (added_lines)
[ 0 => 'Колганов Вячеслав Васильевич , создатель [[Экраноплан|экранопланов]] и [[Экранолёт|экранолётов]]. Заслуженный летчик испытатель СССР. Конструктор, ученик великого Бартини. Академик [[РАЕН]].', 1 => '', 2 => '[[мастер спорта СССР]].{{Deleteslow|1=17:16, 26 апреля 2022 (UTC)|2=20220426|3=}}', 3 => '', 4 => 'Происхождение, семья', 5 => '', 6 => 'Родился в семье рабочих в городе Тула.', 7 => '', 8 => 'Образование', 9 => '', 10 => 'МАИ', 11 => '| имя = Колганов Вячеслав Васильевич', 12 => '| оригинал имени = ', 13 => '| изображение = http://www.barque.ru/img/articles4/glavnyy_konstruktor_ekranoleta_vyacheslav_vasilevich_kolganov.jpg', 14 => '| имя при рождении = ', 15 => '| дата рождения = 24 апреля 1941', 16 => '| место рождения = город Тула', 17 => '| дата смерти = 05.05.2001', 18 => '| место смерти = город Москва', 19 => '| гражданство = ', 20 => '| научная сфера = [[судостроение]], [[авиастроение]], [[яхтостроение]]', 21 => '| место работы = [[ООО НПП ТРЭК]]', 22 => '| альма-матер = ', 23 => '| учёная степень = [[Академик РАЕН]]', 24 => '| учёное звание = ', 25 => '| знаменитые ученики = ', 26 => '| известен как = кораблестроитель, создатель судов, экранопланов ИВОЛГА и экранолётов', 27 => '| награды и премии = ', 28 => '| автограф = ', 29 => '| ширина автографа = ', 30 => '| сайт = http://www.barque.ru/shipbuilding/1999/ispytaniya_mnogotselevogo_ekranoleta_ivolga_2', 31 => '| викицитатник = ' ]
Удалённые в правке строки (removed_lines)
[ 0 => '{{Deleteslow|1=17:16, 26 апреля 2022 (UTC)|2=20220426|3=}}', 1 => '| имя = ', 2 => '| оригинал имени = ', 3 => '| изображение = ', 4 => '| имя при рождении = ', 5 => '| дата рождения = ', 6 => '| место рождения = ', 7 => '| дата смерти = ', 8 => '| место смерти = ', 9 => '| гражданство = ', 10 => '| научная сфера = [[судостроение]], [[авиастроение]], [[яхтостроение]]', 11 => '| место работы = ', 12 => '| альма-матер = ', 13 => '| учёная степень = ', 14 => '| учёное звание = ', 15 => '| знаменитые ученики = ', 16 => '| известен как = кораблестроитель, создатель судов, экранопланов и экранолётов', 17 => '| награды и премии = ', 18 => '| автограф = ', 19 => '| ширина автографа = ', 20 => '| сайт = ', 21 => '| викицитатник = ' ]
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
false
Unix-время изменения (timestamp)
1651004637